【速報】ダイハツ すべての車種で 不正 全車種出荷停止 [883290248]
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https://www.asahi.com/sp/articles/ASRDN3FQBRDNULFA00B.html
ダイハツ工業が車両の安全性を確認する衝突試験で不正をしていた問題で、
現在生産しているほぼすべての車種で不正が行われていたことが20日、わかった。
不正拡大を受けて、同社は国内外のすべての車種の出荷を停止する方針だ。 ルーミー突然の生産終了……プロボックス増産NG!? 認証不正の余波か!? ダイハツ製トヨタ車が続々受注停止の謎
https://bestcarweb.jp/feature/column/758197 ダイハツといいビッグモーターといいsbi といい
なんなら不正してないんだよ日本は まぁ何か設定ミスとかだろうな
不正は不正だが気の毒 ロッキー/ライズの報告が遅れてたのはこれが原因か？ ライトの光軸おかしくてデフォルトハイビームみたいになってるのもついでに直せよ 森羅万象不正国家ジャップランド
ありがとう安倍晋三 トヨタは子飼いの自動車がやらかしまくってるやん
しっかり監査コストかけんともっと金かかるで トヨタ系列ってヤバく無いか？
日野もやらかしてたよな？ >>19
国のトップの政治家や法の番人の司法も不正するべきって身をもって示してるのに
誠実に仕事したら非国民だろ ワシタイヤ工場勤めとるんやけど影響あるんかな
独身こどおじで金いらんし激務で疲れきってるけん休めるならどんどん沈んで欲しいんやが 全車種はエグい
いちぶ尖った車でだめだったんでとかなら同情の余地あるけど こりゃ上からの指示があるな
この規模なら末端は正しいやり方知らなくて
手順に沿ってやったら不正になったパターンやろ 不正の詳細は有料記事で見れんのかよ
売った分はどうなんの？
シャシに問題あったらリコールで直すことも出来んやろ 今ダイハツ車乗ってる人なんか詫び石補償的なもんあるのこれ これが部品の不具合なら仕方ないかと思うけどやったことはデータの改ざんだもんなwｼﾞｬｯwｼﾞｬｯw 年末年始や春の新社会人向けに商売出来なくて詰むなディーラー ダイハツのLEDヘッドライトもあれ不正してるだろ
うおっ眩しっどこの車や！って見ると9割ぐらいダイハツの軽 ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアップｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ もうトヨタグループの時点で一切信用できないわ
かと言ってホンダとかもデンソーのポンプ使ってるらしいからな
ヒュンダイとBYDしか信じられない時代へ 全車種で不正とかおかしくない？
社内で誰かひとりくらい「もう少しちゃんとしないとバレた時のリスク対応大変ですよ？」って言わないのか？
ダイハツって何千何万人も社員おる大企業やん どうすんのこれ?
ビッグモーターどころじゃないよね え、なんで日本のメディア全然取り扱わないんですか？？？ ライズとかルーミーとかタントとかは痛そうだな
不正しすぎ 日野といい、トヨタは子会社化したのに高い買い物ばっかりになってるな これ自民党がピンチだからやれぇぇぇええええしたんじゃないの こういう時にダイハツの中古車とかってどういう値動きすんだろ？ ジャニーズ
宝塚
自民党
トヨタ←New!
昭和・平成がやっと終わろうとしてるんやね。 乗るほうも走る棺桶のつもりで乗ってるんだから別に気にすんな しかしスズキはこの手の不正は全くしないのはホント会社のコンプラがスゲーな
燃費のは逆のヤツだったし >>100
さっきニュースアプリで、速報飛んできたよ >>103
ルーミーもダイハツ生産なのかトヨタには痛すぎるな
ちゃんと子会社も監視しないと タフト君可愛いから中古で買おうと思ってたけど中止だな 衝突安全だと保険料も変わる？
スライドドアなんて危険に決まってるだろ CMにろくなタレント使えない時点でスズキに完敗だった >>16
ダイハツに役員送り込んでるから
トヨタも知ってたよ リコールっつたて部品交換とかで済む話じゃないし、全車両新車と交換とかすんの? トヨタが絡むとダメって時代になってしまったのが悲しい
でもバカはトヨタしか買わないし自浄作用もない
どうするの俺のランクル >>119
おじいちゃん辞めちゃうし今後は分からんよ 安倍晋三さえ生きていればこんな生き恥晒すことなかったのに😢 >>119
スズキは燃費良過ぎるのなんで隠したんやろうな >>89
光量によってはオートレベリング不要になってるから後ろに人や荷物載せてると水平照射状態になったりする
そこからさらにフニャフニャの足回りで加速するとガッツリ上向きになったりする >>119
燃費悪いのかよ！と思ってたら実際より悪くしてて実は燃費良かったとかw >>134
構造的なものだものだから
どうにもならねえ 自分とこの持ち出しになるからリコールしないのか？
それとも？ ダイハツいじめだろうこれ
早く新型ムーヴ出してくれ 衝突安全だとフレームだろ、どうするんだろ
新車に取り替えwww 低価格帯だとスズキが堅実だね今や
高級車はベンツあたりになるか ダイハツ九州のパワハラ具合みると普通にやるよこの会社は ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアップwwwww 結局ダイハツのせいにはなるんだろうけど
元はと言えば無理なスケジュールで認可取れと強要したトヨタのせいと聞いた >>31>>40
ダイハツはトヨタの100%子会社で実質トヨタの軽自動車部門なんだけど
昼間の無職嫌儲ってほんと常識知らないんだな >>19
不正しても稼げれば良い
真面目だろうが稼げなかったら意味ない
こういう考えだな タントのミラクルオープンドアは大丈夫なのかな
心配してる人も多かったけど てか全車種でジャップの底なしの悪意を感じるわ
もう無理だわこいつら >>119
「逆風の吹く屋外で試験してました！」は流石に笑うわ ジャップあらゆる所で不正しまくりだな
もう本格的に終わってるだろ >>155
でもトヨタはやってるんだろうし子会社なんだからそりゃさせるのでは？
こういうことになるし 不正をするのは親日の日本人
不正をしないのは反日のジャップ(´・ω・｀) >>19
政府が不正してるからな
頭が腐ってるから全部腐るんだよ 偽造捏造改竄は日本の伝統だからな
ダイハツを避難する奴は出ていけ！ 日野のトラックも酷いよな
トヨタはアキオになってから何かおかしくなった >>155
なるほどねぇ
あくまで子会社として完全には取り込まないメリット発揮か 責任押し付けで >>123
でも日野はトヨタから派遣されたおっさんが不正指導してたんだぞ
どうせダイハツもトヨタからの出向組がやってる >>151
助手席側でテストしたのを運転席側にも勝手に適応してたらしい
でも、運転席側でセーフって再テストで合格すれば問題なくね 安倍晋三はこの不正に怒ってすぐ直すよう指示してたよ まあ国が終わるときはこんなもんだ
もう終わりなんだよわーくには そうなると親会社のトヨタが心配になるよな
でも、トヨタってマインドとしてはスズキっぽいよな 日野はもうメルセデスグループに売り払い済み
日本メーカーでほ既に無い >>182
トヨタが原因なのは間違いないよ
子会社が親会社の意向無視してこんな横着できないよ え？
俺タフト契約して納車待ちなんだけどどうなるの？ 燃費多少誤魔化しましたならまだしも命に関わる衝突安全性で不正はお終いだろ
コペンとか結構好きなメーカーだったのに悲しい スバルの軽が全部ダイハツ仕様になったから買わなくなったけど正解やね 全台返品返金して伝説を作って欲しい でも嘘ついて品物を買わせてお金を騙し取ったら詐欺なんでないの >>146
そもそも衝突試験の不正とかリコールでどうにかなるんかね
ボディの骨格の問題やろ 前の不正の時も親会社のトヨタの方が車種多く不正あったのに「ダイハツなど」なんて書き方されてたからな 家電とかならリコール回収返金とかあるけど
命運んでる車は不正してもリコールで直らないなら回収もしないし返金もしないし甘々だよな >>99
問題ない車を問題ありに変えるビッグモーターと
検査中抜きはどっちが悪質かは比較できるものじゃないと思う >>146
テストしてませんでした
ってどうリコールするの？ >>183
それプリウスαでやらかしたトヨタと同じ内容じゃねぇよな？ 国内自動車メーカー不正発覚してないとこってある？
全滅？ ここ最近だけの話じゃないだろうしどうするんだこれ
正規ディーラーから買ったオーナーには返金とかか？ 今予約してる香具師はどうなるん？
トヨタで買うOEMの香具師もダメなん？ スズキて劣化は早いけどまあこういうとこの不正は起こんないよな
なぜか燃費良くなったことあったけど >>196
来年にならんとわからないんじゃね
ロッキーなんかは契約強制キャンセルになったらしいな ふざけんよおれの初代ミラジーノリセール下がったらどうすんだよ >>178
ソ連も末期は手段と目的が転倒して作った家具？だか無駄に重くしてたとかあったような
結局なんでも行き着くと逆転現象が起きちゃうのかね ネトウヨ「どうせ大阪企業だから！ 東京なら絶対こんなことはない」 ダイハツの全てでライスとかヤリスも入るの？
流石にヤバい 今年新車でタント買ったばかりなんだけど、どうすんのこれ？
乗り続けて大丈夫なんか？ DAIHATSUユーザー全員にガソリン一年分プレゼントするしかないな 知り合いがやってるダイハツショップで
嫁にロッキーと息子にタフトと続けて買ったけど
詫びくるんか？ >>219
国が基準値かえて安全！
解釈をかえて合法！
ってやってるしな
そりゃ民間もやってるꉂ🤣𐤔 まあでもマスコミも三菱のときみたいにコテンパンに叩くとかはしないんでしょ >現在生産しているほぼすべての車種で不正が行われていた
会社畳んだほうがいいだろう
というか、こういう企業は潰さないとダメ まるで私たちがですね統計をいじってダイハツを良くしようとしている
そんなことできるはずがないじゃないですか >>233
やってないとは言い切れないよな
どこまで対応する気か知らんけど >>238
ライズはダイハツだけど、
ヤリスはちがうやろ >>222
レシート捨てちゃったけどディーラーに押しかけてもいい？ ムーヴキャンパスにDCVTつけて出せと言うとんじゃ😡 トヨタ忖度報道やめろ
EV出遅れ経営判断といいもう要らんやろ
こういうデカいところがあるからいつまでも新しいことができないんだよ >>241
クリスマスと正月で世間から忘れさせるためのこのタイミングな感じするわ そもそもダイハツで売れてる車ってタントしか無いやろ >>240
ディーラーから電話来るでしょさすがに
ダイハツ買った事ないから何とも言えんけどスバルよりはやる気あるでしょ つーかプロボックスもダメなの？
毎年何台も入れ替えがあるのにリース屋とか何も言ってこないけど 日本企業だしな
バレなきゃれば良い
バレても不適正記載で適当に濁せば良い 傾きそうになって税金チューチューモードに入りそう？ >>240
元々軽の安全性なんてたかが知れてるし気にするな >>196
これだけやらかしたら再認証も容易じゃなくなるだろうし納期未定の延期かキャンセル >>261
トヨタに卸してる
ライズ、ルーミー、タントあたりが…… >>240
現在生産してるほぼすべてっていってるから乗らないのがベストじゃね
事故っても保険会社は「不具合あるのに乗ってたの？ばかじゃね？」っていうだけ 20年落ちのミラ返品させろよ
金返して貰うまで店でないからな ライズ全然出荷再開されねー何でだと思ってたが案の定だな つーかこないだエブリイジョインターボを認定で買ったおじさんだけどちゃんとペナペナだったよ
んで認定なのに助手席の窓が操作出来なくなって草
どうなってんだろなわーくに 安倍さんが円安に導いて国内生産を増やしたおかげで不正も増えただけじゃないのかな >>273
その辺人気車種だから影響デカいだろうなあ >>245
あっちは30年以上のリコール隠しだからね 三菱電機の検査不正は
厳しい検査が悪い
安全上の問題はないヨシ！で切り抜けたけど
ダイハツはどうなるかね ぶっちゃけ軽なんてどこもやってると思ってる
あんな紙装甲で安全性確保できるわけないじゃん 日野はダイムラーに売却してトヨタは縁切ったから、日野はBYDとかに売却やろな
それか、自民党がやらかしててあんまり話題にならなそうと判断したら何事もなかったかのようにやり過ごすか これは全車種リコールして車体から作り直さないとなあ 今まで売ったやつはどうすんの？500円のクオカード？ 家の近所に京都の大山崎工場あるけど
これでしばらくは派遣の通勤が無くなって静かになる？ これは潰れるんじゃね？
リコールで再検査＆不備があれば改修するとしても、とんでもねえ金額になるやろ 散々不正した三菱の方が日産より品質いいのどうにかしろ 国が税金を投入して全力で支援するだろうから安全安心！ ものづくり大国わーくにで発覚した不正一覧
その1
・日本政府→公的文書改竄 統計偽造黒塗
コロナ対策費12兆円の内9割が使途不明
・厚労省→毎月勤労調査のボーナス統計書換え
・防衛省→随意契約関連決裁済み文書に追記 公文書偽造
・住友重機→自衛隊部隊で使用の機関銃試験結果改竄
・東芝 →不正会計
・トヨタ →車検不正
・三菱自動車 →走行試験燃費改竄
・三菱自動車・日産自動車→軽自動車の一部車種衝突試験のデータ国の基準値を満たさず
・日産 →無資格検査製造 燃費改竄 排ガス検査測定値改ざん
・スバル →燃費・排ガス 数値改竄
・スズキ→軽自動車バイク燃費・排ガス検査不正
・日野自動車→エンジンの排出ガス・燃費検査不正
・シチズン電子 →ＬＥＤ部品データ改竄
・東レ →製品データ改竄 自動車の内装や家電などに使う樹脂の認証登録検査不正 80年代後半から
・日立 →製品データ改竄
・日立金属→品質不正80年代から1952社に納入隠蔽
・日本軽金属 →アルミ板の品質検査25年間不正
・東電 →自主点検記録改竄 日野もそうだしトヨタ系はこれが日常か？
トヨタ自身はどうなんだろうなあ ブルームバーグが詳しく書いてるな。認証申請の不正でデータ改ざんじゃないんかな
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-12-20/S5Y06ST0G1KW00
＞朝日が関係者を引用して報じたところによると、不正は過去に生産していた車両でも確認された。
＞衝突試験だけでなく、排ガスの認証手続きなどでも不正は及んでいたもようとしている。
＞ダイハツは2023年４月、海外市場向け４車種の側面衝突試験の認証申請での不正行為を確認したと発表。 その2
・東洋ゴム工業→免震ゴム性能偽装断熱パネルの耐火性能偽装
・三菱マテリアル→製品データ改竄
・クボタ →消耗部品の検査成績書捏造
・ＫＹＢ→免震・制振装置のデータ改竄
原発関連施設、東京五輪競技会場に納入
・フジクラ →送配電用の電線や通信用ケーブル検査数値改竄 自衛隊、原発に納入
・三和シャッター→防火シャッター基準不適合
・IHI →航空エンジン不正検査13000件
・大和ハウスマンション →耐震性スリット施工不良
・ユニチカ →検査不正
・京セラ・東洋紡→長年不正UL企画不適合
・小林化工 →医薬品の不正製造・アルコール不適切管理
・日医工 →ジェネリック薬品不正製造
・日本通運→備蓄米の事故隠蔽 検査印偽造
・日本のマグロ漁船 →サメを密猟 外国人乗組員が解体したと説明
・商工中金→景況調査数値捏造 不正融資 顧客財務諸表改竄
・オリンパス →東証提出文章改竄
・スルガ銀行 →融資資料改竄
・日本銀行 →投資信託統計捏造
・大阪市 →水道工事の9割超で不正
・かんぽ生命 →不正契約 >>119
燃費不正してただろ
結果的にいい数字が出たけど、悪い数字出てた可能性だってある
不正は不正としてきちんと裁くべきだわ >>286
このワードを言うだけで大爆笑出来るレベルまでに落ちぶれたよな
もう調味料は何も要らない(´・ω・｀)
モノづくり大国日本🇯🇵
🎎🗾 その3
・アベノマスク→ウィルス透過率100%カビ毛髪ダニ混入で500億円
・中央自動車道→鉄筋入れて無かった
・タカタ後継会社→シートベルト耐久性長年 数値改ざん
・三菱電機→鉄道向け空調機器35年以上検査不正 海外最終納入先約15カ国に上る
配電盤でも検査不正25年以上
鉄道会社や官公庁などおよそ490の取引先に4500台納入 ETC施設・防水試験の一部
→ 部品の取付ミスで非常用発電機で発電できない恐れ
→変圧器40年間不正検査 調査中にも不正
→原発用変圧器不正 ISO取消
品質不正１４８件に拡大＝１５拠点で新たに判明
・久光製薬→「サロンパスホット」の着色料7年間もデータ改ざん
・日本原子力発電敦賀原子力発電所2号機の活断層地質データ書き換え >>319
そのまえにクレームで何人か死ぬと思うんだが 車工場の車検監査員って本来国が監査するとこを手間省くために社内資格にその効力持たせて車検してるからな
国が横槍いれてこうなった可能性は大いにある
つまり自民の為の話題そらし >>319
今年はもう払うしかないけど来年は払えないやろ その5
・NEC→免許申請せず予定の稼働が困難に 桐生市の防災無線デジタル化
・五輪談合 電通側他社応札に抗議 調整乱されたと判断
・島津製作所 医療機関のエックス線撮影装置点検時故障と見せかけ有料で代わりと交換
・仲卸業者魚熊「焼きちくわ」賞味期限フェルトペンで書き換え
・グリコ アイス工場で不正 窒素・リン排水基準値超え改ざんも
・関西送配電 家庭向け電力電圧測定せず虚偽記録
・豊田自動織機 フォークリフト用エンジンの性能試験でデータを差し替えなどの不正行為
・大成建設 札幌で建設中の26階建てビルに施工不良虚偽報告の為建て直しへ
・敦賀原発２号機安全審査を再び中断…資料に１０００か所以上の誤り
・熊谷組 北海道新幹線羊蹄トンネル強度不足 コンクリート試験で虚偽報告
・自動車部品子会社日立Astemo（アステモ）→ 定期検査実施せず顧客に無断で仕様変更 出荷された部品は延べ約2億個一部の製品では40年前から
・ダイハツ 国内向けＨＶ「ライズ」「ロッキー」でも安全性試験不正7.8万台 海外向け点検で発覚
→排ガス規制安全性検査不正6車種から全車種大幅に拡大
・山口大教授→論文6本で研究不正の疑い 実験の画像データ加工か
・大成JV→設計ミスで外環道JCT鉄筋不足
・川重冷熱１９８４年から３８年にわたって空調設備の検査データ偽装
・ビッグモーター→ わざと傷をつけ不適切な保険金請求、街路樹を除草剤で枯らしたり伐採か
・損保ジャパン→37人をビッグモーターに出向 修理工場を紹介⇄損保を紹介 ダイハツだけど古いムーヴだから今回のは俺には関係ないか ダイハツだとどこかが救済するメリットもないし潰れるだろ ジャップさあ、息をするように不正するのどうにかならんのかね
民族性かな その6
・大手デパート三越伊勢丹→不正免税品販売
（そごう西武大丸松坂屋阪急百貨店阪神百貨店流通大手イオンアップル日本法人も様）
・和歌山県那智勝浦のトンネル厚み30cmのはずが3cm 虚偽報告
・損害保険ジャパン・三井住友海上火災保険・東京海上日動火災保険・あいおいニッセイ同和損害保険 メールで保険料調整 談合行為が常態化
・厚生労働省行政文書データ1100万件誤削除 システム仕様策定時の確認不足で保存期間にミス
・損保各社（東京海上・損害保険ジャパン・三井住友海上火災保険・あいおいニッセイ同和損害保険）石油・鉄鋼向けも企業保険を価格調整
・アクティブファーマ 原薬をで不適切製造
・メディファーマ治験１２３件で血圧値数値改ざんなど違反行為創業以来の組織ぐるみ
・沢井製薬後発薬試験で不正 胃炎治療薬が体内でどう溶けるかを再現する際別カプセルに移し替え
・明治乳業→ 牛乳・ヨーグルトから牛の感染症予防などに使用される動物用医薬品の成分が検出
・合計特殊出生率」→公表値実態より過大に改ざん まったく畑違い分野違いのメーカーだけど、社外向け講演の資料頼まれて作ってたら改竄指示されたことある
うちの基幹商品のデータで
上司はめちゃくちゃ人がよくて人格者だったんだけど、企業の倫理観ってなんでこうなんだろうな
20年前からだよ ジャップの安全神話ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 販売店も可哀想だな
がんばってダイハツ車売ってたのに ダイハツを潰すわけにはいかんからトヨタの肝入りで検査方法が変更になるんだろうな
やり直したら問題ありませんでしたーってなるに決まってる テストで良い点取るためのセットアップだから世に出ても役に立たない大卒みたいなもんだろ 軽も小型車もホンダ買うしかないのか
軽ならスズキもありだね
スバルはディーラーが糞すぎて今の車でやめる だからと言ってディーラーの営業マンの
販売目標台数ノルマは変わらない。
出荷されないからと言って契約取らないのは
甘え。むしろ前年度の３割増で当たり前だ。 岸田「安倍派だけの責任だから自民党はセーフ」
豊田章雄「ダイハツだけの責任だからトヨタはセーフ」 シャナイシケンで問題ないからリコールなしとかトンデモ対応するんかな？ 納車待ちしてるやつとかどうすんのかな
キャンセルかな >>337
なんであれ一番になることは素晴らしい😤 >>312
スズキってちゃんと調べたら逆に燃費良くなったって話じゃなかったっけ 全車種はすごい
一部ロットとか一部車種ですらない
全車種だよ
不正のスケールでけえな >>351
何だ問題ないならパヨクが発狂してただけやん 知り合いはもうライズキャンセルで他の予約したって一回目の車検無料にするって言われたらしいわ ルーミーも突然生産終了したし怪しいな
そもそも軽がベースだろ
うちの実家が最近ルーミー新車で買ってたわ 衝突試験に不正はあったが安全性は問題ないと確認済み
これで押し通すしかない その4 抜けてた
・厚生労働省→ モデルナ製ワクチン異物混入を隠蔽
・パナソニック→施工管理技士と監理技術者国家資格不正取得 2度目の発覚
・大和ハウス工業→国家資格を不正取得 30年以上
・西武ホールディングス→国家資格を不正取得 実務経験偽る 94年から
・住友ゴム→品質データ改ざん 品質管理国際規格ISO認証取り消し防舷材・医療用精密ゴム
・シャープ子会社カンタツ→不正会計がばれ
鴻海精密工業に訴えられる
・ＨＩＳ子会社→架空宿泊１万８千泊分以上ＧｏＴｏ申請
・国土交通省→建設業関連の統計のデータ二重計上
・日立の車部品子会社→ブレーキサスペンションなどで検査不正 03年から5万件超
・NEXCO中日本→ 東海環状自動車道の橋脚長さ70cm不足
・神東塗装→水道管の「指定外原料」使用 ・検査偽装
・国内産食品 →米・鰻・アサリ・ワカメ・カツオなど産地偽装
・日本M＆AセンターHD→署名コピペで契約書写し偽造
・三協フロンテア→不適切会計処理 営業担当者による着服、原価の付け替え
・厚労省→ワクチン接種歴入力なしを「未接種」に計上
・川崎重工業子会社の川重冷熱工業→ビル用空調システム向けの冷凍機の検査で１９５０件に実測していないデータ記載 トヨタの改善改善に巻き込まれる出来ないの改善させられて不正するしかなくなった 全車種出荷停止って三菱の時もあったっけ？わりとガチでやばい気がする >>367
ライズはもう不正してたからな今のと関係ない >>19
むしろ不正の何がダメなの？
昭和の頃は発覚してないだけでもってやっていただろ やべーなんてもんじゃねーな
全国の販売店どうするんだよ 確かに最近ダイハツの軽買ったけど雪の日とかでも降ってる雪にすら反応するからうるさすぎて切ってたけど普通に不正やったんかw グループで頻発するなら、指示してるのはトップ（忖度含む）てことに なんていうか、ジャップの腐敗ぐあいをなめてたわ
これは見下されても言い訳できないだろ 日本の高学歴は、いかにして上手く詐欺を働くかしか考えていないからな >>298
リコール隠し以上に悪質だぞこれ
設計段階から悪意を持ってやってるんだし トヨタは70再販ではじめてデラ行ったけどエグかったわ
買い方まで指定してきてからな
こっちも欲しいからあーハイハイローンで買えばいいんでしょみたいな対応したけどさ
バカみたいで冷めたよ
なんでペコペコした挙句無視されなあかんの 結局日本企業の競争力なんてのは、いかに偽装するか、不正するかの競争でしかないんだなあ 擁護がチラホラ湧いてきとるな
1 中国ガー、中国ガー
2 不正の何がダメなの？
続々追加予定q スズキホンダは稼ぎ時だな
タント→スペーシア、N-Box
タフト→ハスラー
コペン→スイスポ
トール→ソリオ
ムーヴ→ワゴンR 今回誰かが不正を告発したのか？
確か日本社会だと不正を指摘する人間は発達障害扱いだっけ 安全面での不正は一番ダメなやつだな
燃費詐欺とかはぶっちゃけ気にならんが まあ死なん程度ならええけどな
コスパ良かったし満足してる 衝突試験なんてどうでもいい
俺が買うのはミライースだから ちゃんと不正が発覚してるあたりダイハツは信用できるわ
これ逆にダイハツの評価上がって他のメーカーの評価下がりそう
ダイハツはちゃんとチェック機能と自浄作用が働いてる証拠だよ ホンダ以外信じられないわ
軽はエヌボ
普通車はヴェゼル >>403
スズキのSUV何買えばいいのよヴェゼル？ クレームは悪とかいう風潮のせいで庶民は奴隷で企業側はやりたい放題やからな >>408
だな
燃費は腹立つわーくらいだが安全はあかん
命に関わる 過ちては改むるに憚ること勿れ これを出来なくなってわーくには滅びました 普通は全車種で不正があったとか全力で隠蔽するからな
隠蔽しないダイハツは信用できるよ この手の経済ニュースってこんかいの自民騒動と同じで、致命的な大打撃を党・企業・組織・国etcに
与えないように手加減してるような気がしてならない 試験は追加で実施するとしてダメだったらどうなるんだ？
すでに買った車は基準外で走り回ることになるの？ 2023/12/20 11:30
ダイハツ、新車全車種の販売停止へ 衝突試験不正で国交省立ち入り
https://mainichi.jp/articles/20231220/k00/00m/040/061000c
2023/12/20 11:32 (JST)
ダイハツ、ほぼ全ての車種に不正対象拡大
https://nordot.app/1110032740113154979
2023年12月20日 11:34 JST
ダイハツが現行車のほぼ全てで不正、全車種を出荷停止へ－報道
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2023-12-20/S5Y06ST0G1KW00
∧_∧
（ ^+^） ∧＿∧
/ ＼ （ 国連 ） ジャアアアアアアアアップwwwwwwwwwwwwww
＿| 日 本＿_ / ヽ
||＼ ＼/ { | |
||＼∧＿∧ (⌒＼|_＿/ /! ∧＿∧
|| （ ｱﾒﾘｶ ）ジャップwwwww| （ EU ） ジャアアアアップwwwwwwwwwwwwwww
/ ヽ ＼ | / ヽ
| ｀二⌒) ＼／ { | |
| |ヽ、 ∧＿∧ (⌒＼|_＿/ / ∧＿∧
λ ゝ-＼（ 中国 ）ジャップwwwww| （ 韓国） ジャアアアアアアップwwwwwwwwww
ゝ、＿＿＿ / ヽ ＼| / ヽ
| ｀二⌒) ＼／ { | |
| |ヽ∧＿∧ (⌒＼|_＿/ / ∧＿∧ ジャアアアアアアアアップwwwwwwwwwwwww
ジャップwwwww ゝ（ 台湾）ジャップwwwww | （ﾛｼｱ ）
∧＿∧ ∧＿∧/ ヽ ＼ | / ヽ ∧＿∧ジャアアアアアアアップwwwwwww
( NY ）_ (ｲﾝﾄﾞﾈ）_ジャアアアアップwwwww ／ { | | （北朝鮮) ∧__∧
/ ﾀｲﾑｽﾞ ＼ / ｼｱ ＼ |ヽ、＼ (⌒＼|_＿/ / ／ ヽ （ﾕﾀﾞﾔ）ジャアアアアップwwwwwww
| ﾄ､ ゝ l | ﾄ､ ゝ l ゝ-＼ ＼ ~＼＿＿_ノ| / ｿ ,ｲ |＿/ ヽ
ゝつ￣⊂二ノ￣ゝつ￣⊂二ノ ￣￣￣￣ ￣￣∟二⊃￣とノ／ { | |
ジャアアップ ジャップ! ジャアアップ ジャップ！ジャアアアップ ジャアアアアアアアップwwwwww
∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧ ~＼∧＿∧ /
（ｵｰｽﾄ) （ ASE ) （CNN ) （ BBC) （ｱﾙｼﾞｬ) （ ｼﾝｶﾞﾎﾟ) ジャアアアアアップwwwwww
/⌒.ﾗﾘｱ⌒ヽ /⌒ AN⌒ヽ /⌒ ⌒ヽ /⌒ ⌒ヽ /⌒ｼﾞｰﾗ⌒ヽ /⌒ｰﾙ⌒ヽ
＼ゝ l ｲ ﾉ ゝ l ｲ ﾉ ゝl ｲ ﾉ ゝ l ｲ ﾉ ゝl ｲ ﾉ ゝl .ｲﾉ
＼匚| |二二二 | |二二二| |二二二| |二二 | |二二二| |コ 「責任は痛感するもので、取るものではありません」
森羅万象大明神の日本史に輝く名言 気候変動に戦争、裏金に不正
安倍さんが亡くなって世界はおかしくなってきた 自民に献金して守ってもらって嘘を付き続けてる企業しか生き残ってないからこうなる >>19
お前らだって会社にバレなきゃオッケーで交通費ちょろまかしたりしてるじゃん >>432
どの生産時期に問題のデンソーの燃料ポンプ使ってたか分からないからリコール台数増えまくってるけどな >>433
まあ基準外とは言え走れないわけではないからな
スペランカーとして乗り続けるか二束三文で売るか >>335
プロボックスって設計古そうだけどアカンか なんかさっそくミラクルな擁護しだしてるな工作員
こういうのも仕事とおもってるのがジャップなんだよなあ 町のビッグモーターは駄目
ディーラーも駄目
もはや何を信じればいいんだよ… 不正の内容をユーザーに説明して会社の体質改善からだろ
全車種じゃ 日野が死にそうというのは知ってたが
ダイハツまでとはね
まあトヨタサイドからいろんな圧力ありそうだもんな >>457
稼いでることが正義であり内容や不正はどうでもいいって考えが蔓延してるな プロボックスは設計がトヨタで製造がダイハツだから大丈夫
でもタウンエースはダイハツ設計だからヤバい ダイハツの営業
売るものなくてって言ってたけど
ガチでどうすんだろww
いい人だったから気の毒 不正っつっても特定の時以外きっとけば気にならんレベルやで
日本は基準が厳しすぎるし細かすぎる気がする
全国でそれで事故りまくってたらあかんけど これダイハツ車乗ってて事故した人が衝突試験不正のせいで被害が重くなったって裁判起こしたらどうなるの？ >>429
むしろ自民党裏金ニュースを少しでも小さくするためにこのタイミングでダイハツの可能性 東南アジアとかで売ってるヤリスはダイハツ製じゃなかった？ 車両の安全性を確認する衝突試験で不正をしていた問題で、現在生産しているほぼすべての車種で不正が行われていたことが20日、わかった。
事故で死んだら不正のせいだろ！ 軽の衝突実験で不正は流石に笑う
ただでさえ棺桶なのに 尻尾切るか頭すげ替えて終わりじゃねえかな
ビッグモーターでさえまだあるし 規格や規則は先進国並みなのに、運営してるのがカーゴカルトの未開人
だから中抜き不正し放題、被害者は「穢れ」
日本の正体 >>467
これはディーラーじゃなくてメーカーが悪い
まあディーラーなんてダイハツに限らずどこも終わってるけど ダイハツ「別にいいじゃん。軽なんて確実に死ぬんだし」 >>335
タウンエースとルーミーとタンクはこの世で１番乗りたくない車種だったが全部ダイハツってことは何かしらあったんだろうね ダイハツ車オーナーでもない関係ない奴まで騒ぐのが最高にジャップって感じ >>492
これ
企業は金儲けさえできればジャップなんかしねばいいと本気で思ってそう まじかよ
軽トラ買い替えの時期なのに
これヤバくね >>496
マツダのヤリスは北米向けでもう辞めてたはず 昔はシカのキャラクターやももクロが年末年始は新春初売りCMをバンバン打ってたけど今年は見ずに済むのか 安倍パワーで経産省を操って不正を見逃させていた可能性ないか トヨタルーミーとトヨタライズもアウトだからな
オーナーは覚悟して乗れ >>511
またスズキが実は間違ってましたと謎の会見をやるのか >>506
商用車が多いから普通に影響おおきいんでないの ダイハツのロッキーを早くお客様にお届けしろと言うとるやろが！
国交省は黙っとれ😡 走る棺桶とか言われてたけどネタじゃ無くなったってことか？ うちの車ピクシスなんだがゴネたら返金してもらえるかな？ トヨタの軽やコンパクトカーもダイハツだろ
こりゃ終了だわ >>428
海外向けだけです→やっぱハイブリッド車もです→第三者委員会が調べたら全車種でした
これで信用できるんか まあそれしか、それしかないんでしょうけれども
ダイハツが不正というのは、不正というのはですねいわば、じゃあダイハツが不正したんですか？ >>493
飛ぶのは車じゃなくて車屋というオチなんかね >>190
真面目にやって中国と戦ったほうがいいと思うけどな
不正をして日本が技術を空洞化させる一方で中国は技術を向上させている ヨタ系列やばすぎだろ
不正まみれやん
驕りが蔓延してんのかな 2023年12月20日 11時45分
ダイハツ 国内外の全車種出荷停止へ 不正データで認証取得
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231220/k10014293451000.html
自動車メーカーのダイハツ工業が必要な衝突試験を行わずに不正なデータを使って国の認証を取得していた問題で、
第三者委員会によるその後の調査で新たな不正が見つかり、会社は、国内外のすべての車種で出荷を停止することがわかりました。
すでに2つの車種で行っている生産の停止も拡大する見通しで、会社は20日、国土交通省に報告するとともに、
その内容を公表することにしています。 今回の件も海外向けだから発覚→発表になったけど、国内向けなら発覚しても隠蔽だろうなあ >>516
あれやめたのか
調べたらダイハツか
もう4月時点で出荷停止とかあるな
この件で 軽なんてどうせ棺桶なんだし影響ないでしょ
知らんけど こういう試験って検査する団体みたいなのが市販車買って抜き打ちでやれば不正もできないのでは モノを知らないバカが意思決定するようになって到達不可能な目標掲げるとこうなる トヨタはじめ国産の殆どに使用されてるデンソーの燃料ポンプの不具合といい、最近の国産はガタガタだな
デンソーの件は実際に死人が出てるし
アメ車の方が信頼性高いかもしれん ダイハツ車に突っ込んだら保険めんどくさそうだな公道も走らすな 国内だけならいくらでも自民党に誤魔化してもらえるだろうけど
海外でも売ってるんだからどうすんのこれ 先週新車でダイハツ車が納車されたばかりのウチの新卒くんかわいそう… 逆に隠しといてくれた方が良かったけどな
お前不正車乗ってるやんってバカにされるだけやし 車の死亡事故総洗いでダイハツ車の遺族がこっから巻き返す ダイハツ車のLEDヘッドライト漏れなくめちゃくちゃ眩しいから減ってくれると助かる 先週妻のムーヴキャンバス契約したんだけどだめなの？ でも軽乗る人なんて最初から衝突安全性なんか期待してないだろ ヒノといいデンソーといいダイハツといいトヨタ関連やらかしまくってないか 何で不正する必要があるのか•••
トヨタの後ろ盾があるのに意味不明 やっぱ大阪の企業はあきまへんな
天下のトヨタを見習いなはれ 検査通ってない車両は即時走行禁止出さないといけない
国土交通省は仕事しろ >>533
それを考えるほどに余裕がない職場なんだろ
不正してでも目の前の仕事を片付けたい >>16
バレねーようにやれって言ったろテメー！！ってカンカンよ >>575
日野もつぶれてないしな
そのうちなぁなあで終わるんやろな むしろ不正してないメーカーあるんか？
ホンダくらい？スズキも普通に不正してたし >>33,89,149
ほんこれ
ダイハツ車の光軸は異常レベル
メクラが検査しているのか？ >>372
確か GDP データも 水増ししてんじゃなかったっけ
国会で野党の誰かが追求してた >>196
事故ったとき即死しても良いなら年内納車も可能です！！ この事態を引き起こした派遣がどう責任を取るか見物だ むしろトヨタの基幹職が関わるようになってこうなってんじゃないのか >>589
駄目に決まってんだろ
順次リコール通知来るだろうからディーラーに電話して代車用意するよう言うしか無い 一線超えてんだろ
人死に結びついた例出てるんだろうな当然 安全性のこと言ったら軽なんて売ったらいかん物だけどな わお！
これだからジャップから目が離せないんだ！！ こないだトラックが不正で大事になったけどどこだっけ？ ほんとそうだよね
安全第一なら今走ってる不正ダイハツ車も走行禁止しないとダメだよね
どうするんだろ？ >>552
「わかりました！専門知識を有する人材を集めて検査法人を作りますね(天下りがトップ)」 担当してくれたディーラーの兄ちゃんが結構いい人なんだけど
今日から謝り倒しなんだろうな😞 >>450
満たしてなくても安全性が低いだけで法的に走ってても問題ないんか
金ないしスペランカーするしかないわ そういやアルティスって一度も見た事ないわレアカーすぎない？ ホンダは、なにか不正ある？
リコールは多いけど(´･ω･`) >>571
納車未定になるだろうねキャンセルもありうる
納車される前でよかったな
俺はもう納車された後だからどうしようもない
元々軽に安全性は期待してないからダメージは少ないと思いたい 上級は軽自動車とかトラック乗らないから
やりたい放題だよな ダイハツも日野もって
絶対トヨタがやってるやん
もはやトヨタブランド信用できんわ >>19
同人音声のチュパ音だな
昔は不正もあったらしいが今はクリーン >>587
不正ではないがホンダフィットHVの10連続リコールには笑ったわ >>574
出来ない理由 禁止！って言われたんじゃね スズキやらスバルやらマツダやらごめんなさいウチもやってましたってゾロゾロ出てくるパターン >>617
いまダイハツの中古売ろうとしてる人たちがどうなるんだろうね
とりあえず納車は止まるし発狂でしょ
新車ディーラーだけの話じゃないよ
年末年始なんて最悪なタイミング、クビつるやつもでる ダイハツも大阪万博のパビリオンになって
どうやって水増し不正するのかを他国の連中に見せつけてやろうぜ(´・ω・｀) もしかしてこうなるのわかってて
ブーン、トコット、キャスト予め販売終了したの？？ 失われた３０年だが、直前がバブルで実体より膨れてたのと、労組の無能で賃上げがなくて給料にあらわれなかっただけで、最初の２０年は技術的には着実に成長してたからな。
技術は世界のトップクラスであり続けていた。
本当に衰退したのはこの１０年。
企業で主力になってくるハズの１９７０〜９０年ぐらい生まれの男が、自民党安倍派(今は維新系)のネット工作でとにかく革新否定・現状の勝利者マンセーの権威主義に染まり、各企業内でイノベーションが潰されまくったのが原因
学問的に存在しないPCRの偽陽性を前提としたベイズ推定だのでPCRスンナ派が幅効かせてただろ？
情弱ネトウヨ世代の男は医師免許持っててすらアレだ。
似たような形で、一見それっぽい理屈で、その実は目上忖度でしかない「改善案潰し」「改竄してでもの数字合わせ」が日本企業のいたるところで行われてたのは容易に想像つくわな
天下のNHKで五輪ドキュメンタリー字幕捏造に現場の誰もストップかけなかったのとかもまさに典型よ
実際、SARSとコロナの比較でも、１５年前にできてたことができなくなっている。
ロケット打ち上げも失敗だ
本気で危機感持たないとヤバいぞ >>628
あんなゲテモノを普及価格帯で出すのが悪いわ >>574
トヨタの規模ならクリア出来ても子会社にクリアできるかは別だから
やれと言われたら従うしかないんじゃね 日大、ビッグモーター、ジャニーズ、宝塚、SBI証券、ダイハツ…
2023年は不正の宝庫だな！ >>161
悪いことをしなければいけない時もあるって
悪いことする人の言い訳だよね >>624
紙装甲ならいっそプラスチック製にしてもええかとはならんでしょ
元々不安な物だから更に弱めたらまずい訳で なんだよ。俺のミライースちゃん、リコールかよ
めんどうくせー 不正で得た利益を取られることはないんだからやったもの勝ちなんだよね ／／ ／／
. / / ∩ ／／
/ / ∩ ～'::""::''ヽ､ / /
／／ ／r‐､ ___ ＼ / / うわぁぁあああぁあぁぁぁ
／／ / ﾉ●_)(_●つ ヽ､.. l l
／ ／ （__ ノ´ } .| | ダメだぁぁああぁ もうダメだぁぁぁ・・
/ ( _●_) 彡-､ ﾉ | |
{ -_二 -‐''￣ ） ミ ﾉ ﾉ
ヽ （ ,r'' " ''‐-‐′ﾉl／／
彡 `― ''′ ノ／／
／／ 三菱とかダイハツなんて乗ってる奴は端から何も考えてないからいいだろ 不正が日本国技だから仕方ないね
日本が誇れる不正、隠蔽、捏造を世界に知らしめないと >>19
敗戦から急速に成り上がったからね
中身滅茶苦茶なまま、外面だけは近代化していった歪みが出ているんだと思う >>599
>>600
ファーーーーもう終わりだよこの国 渦中のライズハイブリッド乗ってるけどまじで交換してくれシエンタでいいぞ >>638
納車止まるのは車検切れそうな客にも致命的だわな リコールでどうにかなる問題じゃないだろこれ
どうするんだろ 貧乏人が事故った時に死ぬくらいでごちゃごちゃ騒ぎすぎ😅
嫌なら乗るな😤😤😤 安倍派といいジャニーズといい日本の闇がどんどん明らかになってるのは
偶然ではなさそう 倒産説あるけどダイハツってwiki見たらトヨタの子会社なんじゃん
シャープは実は台湾ホンハイとか
ほとんどの日本製風パソコンが実は中国レノボみたいなもんで、
独立したダイハツって会社は存在しないわけでトヨタの後ろ盾があるならまあ倒産はないんじゃないの
トヨタならすでに売れた全車回収して不正直して返却するぐらいの資力あんだろ 年始フェアのcmまるっと消えるな
ニューイヤー駅伝からも消えるだろう 安全性気にするようなヤワな奴はそもそもダイハツなんか乗らんから
ダイハツ乗りの運転見てみ
アイツ等死んでもコンテニューできると思ってるよ なんかまただまされてるユーザーが悪いってヤツいるな
もうそれ無理だよおじいちゃん >>673
安倍の10年で基軸となる誠意が腐ったわな >>667
ライズハイブリッド褒めてる評論家いないよな ダイハツ
→大阪発動機
→大 発動機
→BIG MOTOR 当たらなければ、どうと言うことはない
少佐の名言で救われるか？！ これは国が助けることになりそうだな
国民総懺悔で乗り切るぞ😤 >>664
冗談抜きでシェアやばいでしょ
金額的に庶民が買える車の定番ばっかりだったし >>96
それが三菱のＲＶＲ作ってた連中
開発中止になった >>552
昔 原子力保安院 っていうのがあってね >>670
再試験して駄目なら諦めてもらうしかなくね
何人か辞めたり逮捕されたりとかあるかもだけどユーザーはどうも出来ないよ
設計の話だし >>600
設計段階での不正ってリコールでどうにかなるもんなんか？
鉄の棒で補強とかすんの？ >>664
スズキとダイハツのシェアの差は2%もないから逆転くるぞ😁 有料部分だけど社会に有益だからよんどけ
関係者らによると、不正は過去に生産していた車両でも確認。←
衝突試験だけでなく、排ガスの認証手続きなどにも不正は及んでいました。←
ほかにも幅広い試験項目で横行し、不正は100個以上に及ぶ模様です。← 不正しても今までは何の問題も無かったのに
やっぱあいつが死んだから？🏺🇺🇸 不正しなかった企業は存続すらできなかった
どんな手を使ってでも生き残った大企業が正しいのだ 指示通りの工程で検査が合格になる事なんて無いのに合格になるまでやれとか 下の内容が全車種に及んでるってことか
その１
側面衝突試験において、「前席ドア内張り部品の内部に不正な加工を行っており、法規に定められた側面衝突試験の手順・方法に違反があった」と認めた。
その２
本来は、左右の車両側面を衝突させ安全性能を調査すべきところ、片方の衝突試験結果をもって逆側を代替していた。「助手席側（左）は立ち会いのもと試験を実施しました。運転者席側は右側の社内試験データを提出すべきところ、左側のデータを提出していました」と同社。
https://diamond.jp/articles/-/326705 >>711
金を持ってる奴が強い影響力を持つなら自然と拝金主義になる このときはまだ三菱がまさかの復活を遂げると予想する者はいなかった ロッキー、ライズでキチガイ運転してる奴よくいるよな
車もドライバーも消えてもらいたい 正月のダイハツ夢フェアのCMは全部ACになるのかな？ 日本専用車だから何も気にすんな
みんな事故ればクッチャクチャ 欠陥品でもいいからライズ中古で買い叩かれないかな
買うで Car Watchでまだ記事になってないな
あそこもトヨタ系か 岸田の話題そらしだぞ
そもそも国交省の検査を通ったから合格なのに不正もクソもねえよ オリンパス「あああああああ！！！」→東証提出文章改竄
東電「あああああああ！！！」→自主点検記録改竄
原電「あああああああ！！！」→敦賀原発2号機審査申請書改竄
神戸製鋼「あああああ ああ！！！」→製品データ改竄
三菱マテリアル「あああああああ！！！」→製品データ改竄
東芝 「あああああああ！！！」→不正会計
富士ゼロックス「あああああああ！！！」→不正会計
日本ガイシ「あああああああ！！！」→不正検査
東洋ゴム「あああああああ！！！」→免震データ改竄
日産「あああああああ！！！」→排ガス燃費測定テスト結果改竄
スバル「あああああああ！！！」→排ガス燃費測定テスト結果改竄
スズキ「あああああああ！！！」→排ガス燃費測定テスト結果改竄
三菱自動車「あああああああ！！！」→燃費測定テスト結果改竄
トヨタ「あああああああ！！！」→リコール隠蔽
ダイハツ「あああああああ！！！」→全車種での車両安全試験不正
日野自動車「あああああああ！！！」→排ガスデータ改竄
スルガ銀行「あああああああ！！！」→不正融資
KYB「あああああああ！！！」→免震検査データ改竄
川金ホールディングス「あああああああ！！！」→免震データ改竄
クボタ「あああああああ！！！」→出荷前検査データ不正
日本製鉄「あああああああ！！！」→水質検査データ改竄
TATERU「あああああああ」→顧客資料改竄
住友重機「あああああああ！！！」→検査データ不正
三菱電機「あああああああ！！！」→設計不正、不正検査
ホシザキ「あああああああ！！！」→架空取引
レオパレス21「あああああああ！！！」→施工不良
かんぽ生命「あああああああ！！！」→不正契約
ジャパンディスプレイ「あああああああ！！！」→不正会計
日立金属「あああああああ！！！」→製品品質検査不正
IHI「あああああああ！！！」→粉飾決算
グレイステクノロジー「あああああああ！！！」→粉飾決算(複数回)
シチズン電子「あああああああ！！！」→LED部品試験データ改竄
小林化工「あああああああ！！！」→製品品質試験結果捏造
日医工「あああああああ！！！」→医薬品製造不正10年
商工中金「あああああああ！！！」→景況調査数値捏造、顧客財務諸表改竄、不正融資
旭化成建材「あああああああ！！！」→杭打ちデータ改竄
京セラ「あああああああ！！！」→UL認証品質不正
ネッツトヨタ愛知「あああああああ！！！」→不正車検5000件超
曙ブレーキ「あああああああ！！！」→検査データ改竄
住友ゴム工業「あああああああ！！！」→防舷材検査データ改竄
日本制鋼所M＆Ｅ「あああああああ！！！」→検査データ不正
大成建設「あああああああ！！！」→施工不良、虚偽報告
東亜石油・昭和四日市石油「あああああああ！！！」→品質検査不正
ビッグモーター「あああああああ！！！」→自動車保険不正請求
トヨタカローラ静岡「あああああああ！！！」→自動車保険不正請求
アジア共栄事業協同組合「あああああああ！！！」→技能実習生斡旋先監査報告書捏造、所得隠し
長崎県環境保健研究センター「あああああああ！！！」→放射線量データ改竄
東京都「あああああああ！！！」→コロナウィルス対策記者会見記録改竄
神奈川県警「あああああああ！！！」→捜査書類偽造
北海道警「あああああああ！！！」→証拠偽造、公的文書偽造
京都大学「あああああああ！！！」→論文貼付画像改竄
岡山大学「あああああああ！！！」→癌治療論文捏造・改竄100カ所超
産経新聞「あああああああ！！！」→内閣支持率調査改竄
鳥取地裁米子支部「あああああああ！！！」→統一協会裁判更生調書改竄
日本政府「あああああああ！！！」→自衛隊日報破棄、公的文書改竄(財務省)、勤労統計改竄、賃金統計改竄 、小売物価統計捏造、議事録改竄、公的行事名簿破棄、公的文書改竄(外務省)、公的文書改竄(経産省)、公的文書改竄(法務省)、環境保全意見書改竄(経産省)、学術会議推薦名簿改竄、公的文書改竄(海上自衛隊)、国会での虚偽答弁139回(安倍晋三)、賃金統計不正(厚労省)、リニア問題議事録捏造改竄(国土交通省)、ジャパンライフパブコメ廃棄(消費者庁)、建設工事受注動態統計改竄(国土交通省)、公的文書改竄(防衛省)、毎月勤労統計調査改竄(厚労省)、ワクチン接種記録改竄(厚労省)、虚偽答弁(高市早苗)、G7合意文書翻訳改竄←new!!
捏造改竄不正大国ジャアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア 三菱は90年代は国内シェア10%前後だったのが
一連の不祥事で1～2%まで落ちたからな
ダイハツは大丈夫か
オーナーの俺は泣きたい😭 >>708
スズキとホンダ(N BOX)しかないな 日野といいダイハツといいクソ企業ばっかりだな
日本の自動車産業も崩壊寸前か 安倍晋三の理念が日本全体に行き届いてるな
良かったなぁネトウヨさん 新型ムーヴ待ってるんだけど会社潰れそうやな
不正が明るみにでるまで時間かかりすぎやし アルティスは全く売れてないから実質何も売る事ができなくなっちゃたね 三菱とスバルは大丈夫なのか？
ミニキャブかサンバー買おうと思ってるんだが！
三菱はダイハツのOEMだからダメだよな？ >>733
どうなっても三菱が復活することはないのだ…
乗ってるだけで恥ずかしい扱い受けるし 衝突試験試験を行わずデータ捏造して認証パスさせてたんか
トヨタ株一旦手放しておいて本当に良かった 不正過去遡って該当車種は全額返金。
該当車種事故の補償賠償責任。
少なくともこれが来るわけだが。莫大な金になるな。 >>713
排ガスまで汚いまま市場に出してて草
現場猫しかおらんのかこの会社は >>664
トヨタ本体は軽を作らない代わりにダイハツがトヨタ軽部門をやってた感じか 軽の販売市場どうなんのこれ？
新車の3割が当面出荷できないってことだろ >>620
燃ポン不具合知ってながらユーザーに報告してないとかあそこもたいがいや >>754
ダイハツOEMってだけで、リセールバリュー下がるからやめとき 排ガス規制の不正がある場合は燃費にもかなり影響あるだろ トヨタでライズの購入検討してたらキャンセルになったから店長から謝罪とお詫びを貰ったわ
末端は大変やなぁ >>693
バブルの頃はまだ一家に一台の名残があった
その後一人一台時代に入っていく ライズロッキーハイブリッドの調査がすげー長引いて何やってんだと思ってたら
購入契約打ち切りとかやってたけど全部調べてたんだな
そりゃ調査も長くなるわ 実質スズキとダイハツしか作ってない車種あるでしょ
スズキは棚ぼたかねえ >>712
これもうフォルクスワーゲンのディーゼルゲート事件を完全に超えただろ 安全基準は満たしてるけど一部検査手順を飛ばしていたとかなら救いはあるけど
違うだろうなあ >>713
100はまずいですよ
部品交換どころじゃない なぁ、5月にビッグモーターでタフトの新古車買った俺の気持ち考えてくれないか？
160万したんだが？
車自体は凄く良いからあんまり気にしてないけどさぁ >>754
サンバーは今ダイハツハイゼットのOEMやで 次の車はホンダ鈴木テスラから選ばないとダメなのか
ま、いいか >>728
イチャモンでワロタ
左右対称なんだから強度一緒だろクソ岸田 やはすぎ
全車種がもうやばいのに内容がひどすぎ
しにん出るぞこれ >>772
そりゃいまお昼休みだぞ？
知らんのか？ >>760
現場ネコは悪意持った事はしてないから… ももクロ信じた俺がばかだった
ハシカンにしておけば(´；ω；｀) >>19
俺がやってるエロ同人は不正してないぞ
実力勝負だし有志の外人が勝手に翻訳して
違法アップロードしてるくらいだしな☺ >>780
気にするなせいぜいリセールが悪くなって保険料が上がるくらいだ >>708
ダイハツ+トヨタ
スズキ+マツダ
だとスズキの勝ちか トヨタグループの軽自動車生産のため、スバルが久々にR1 R2再生産してくれるなら胸熱な展開 ワイのムーヴキャンバスちゃん、どーなってしまうんや・・・ >>733,756
三菱の不正に便乗して他のメーカーも不正してたけどうやむやになっただろ >>782
まさかぼっさんも関わってないだろうな？ >>798
てかよく考えたら俺車の保険、SBIだわ…
ビッグモーターで買ったダイハツタフトで保険はSBIって何の冗談だよ… ネトウヨがEV、テスラやBYDのネガキャン舌後にいつもこういうニュースが出てくるな ダイハツの車乗ってる連中はアルミホイルでも巻き付けて補強しとけ(´・ω・｀) >>486
ネトウヨ「大した事ない騒ぎすぎそんなに問題か？」 >>800
広範囲かつ微細部品も不正してるから単体も深く不正だな
広く深く不正
地獄だよ >>814
デンソーのオイルポンプついてたら完璧やな🤪 既にダイハツを持ってたトヨタがスズキと提携したのってこれを見越してなんかね スズキの営業やる気無さそうだったし乗りたいのなかったからダイハツに乗り換えたのに(´･ω･`) で、デンソー株リコール前に売却したトヨタの捜査はまだ？ 正直ジャップメーカーってどこもこんなもんじゃないのか？
うちもいつ工数の水増しで潰れるか戦々恐々だわ 岸田の話題そらしと自民党の日本企業潰しだぞ
流されてるやつは売国奴 また大阪か
1951年に「大阪発動機」から現在の「ダイハツ工業」へと社名を変更した ダイハツ車で事故って死んだ遺族スーパーボーナスステージ突入やんけ >>119
SUZUKIはテールランプがすぐ切れる問題は改善してる？
zc32チースポ3年間乗ってた時5回くらい右のテールランプ切れ起こしたんだが
これ部品が悪いのか車体が悪いのかそれとも俺が悪いのかどっちなんだよって言ったら2回目以降無償修理してくれたけどあんまり気分良くなかったわ >>826
草
これはネトウヨの擁護にしては新しいな トヨタはもうそろそろ自分からゲロった方が良いな
日野、デンソー、ダイハツと最近トヨタ関連ばっかりだろ オイオイオイオイオイオイオイオイオイオイオイ…
100億万台買ったんだがどうしてくれんだよこれ！ >>814
おめでとう御座います🎉コンプリートですね スズキは電気系統弱いの何でだろうな
別に致命的じゃないからいいけど >>840
今はもうLEDの時代だからそうそう切れないだろ >>713
公務員が公文書改竄して問題ない国なんだから
組織的に不正するのは当然だよな😃 これ大変なことになったな
中古車市場値段バク上げ来るぞ >>742
馬鹿ジャップ｢大谷うおああああああああっっ！！！！！｣ 昔から軽自動車は脆い事故に弱いって言われてたけど
詳細によってはエアバッグコースあるな >>823
大昔からスズキはトヨタ頼りだろ
そもそも最初バイクの販路持ってなかったスズキは
トヨタに販売頼んでたし
ごく少量だが大昔ダイハツエンジンのスズキ車なんてものあった >>814
5月ならビッグモーターは避けれただろ
何故わざわざビッグモーターを選んだ >>856
ビッグモーターアンチおつ
ビッグモーターならこれでも1/3もいかないから トヨタ知らん顔しそう😅
国民の大多数は完全子会社なんて知らないだろ >>841
菅直人が安倍晋三をデマの件で訴えた時、
菅義偉は「何を今更」としかコメントしなかった
安倍晋三は潔白だとは言えなかったんだよな これディーラーにしてみればとんでもないクリスマスプレゼントだよな🎅〰💣💥 ドキドキが止まらない
ちな買った車はロッキーＸの4WD🤤 なんか ツートンカラーとかさ 外見とかで女性ユーザーを釣るみたいな方向に走ってた印象がな でたーーwwwwww
チョッパリしぐさwwwwwwwwww
アメリカの信頼性テストでも韓国carの圧勝だもんな
チョッパリカーなんて恥ずかしくて乗れねえわ 真面目に作っててリコールは仕方ないけどこういう不正は全額返金+補償金払わせるべきよな >>11
プロボックスもダイハツ製だったのか
これはえらいことになるぞ トヨタの子会社になって終わったな
どうせトヨタの指示だろ
殺人罪で豊田章男を刑務所に入れろ >>119
社員だけど燃費不正のあとからコンプラにやたらうるさくなってるからね >>882
プロボックスとかダイハツ製だから知らん顔すんの無理でない？ ビジョンコペンの発売が絶望的になってしまった、、、
ダイハツ死ね >>824
スズキのディーラーってアリーナ店でもあんまり売る気ないよな
押しが強くなくて良いとも取れるけどさ ダイハツ車で事故って死んだやつって絶対多いやん
どうやって処理するの? 日本は自動車メーカー多すぎるし、統廃合がもっと必要 これって試験場とかで公務員が試験するとか
とちゃうん？ >>898
スバルってもうL型エンジン持ってないでしょ ひとつの開発した車が安全基準を満たせなくて不正せざるを得なかったのなら理解できるが、全車種となるとそもそも不正ありきで開発してたってことよな
こりゃアカンでしょ >>879
ネットでのイキり方見たらまともな商売やってると思うのが間違ってたわ 昔からドア強度は片側でやってて国交省も了解してたんだろ??なんで今更
オイカス岸田ゴミ野郎は話題逸らし企業潰しできてよかったな 自分の車遍歴
ekワゴン(直後に空飛ぶタイヤ)
↓
ルークス(購入直後に燃費不正)
↓
ライズハイブリッド(納車10日後に今の不正発覚)
これは運がいいのか悪いのか >>814
ジャップ不正のよくばりセットかよ…
自民党支持しようせ… >>88
トヨタブランドで販売してるやつはトヨタ社内で受入検査してるだろうから大丈夫じゃね ダイハツが体たらくだとスズキが安心して新型車作らなくなるだろ
ラパンなんてアルトモデルチェンジしたのにまだ旧型だぞ >>893
きっちりケジメつけさせないからこういうのが後を絶たないんだよ
戦争戦犯処刑しなかったのが悪い >>893
7年落ちのムーヴ全額返金か！？やったぜ！ トヨタに完全に吸収されて消滅の道だろうな
ダイハツ生え抜きが一番嫌がってたこと >>906
だいたいトヨタの子飼いやん
あとは日産とホンダ >>910
解体しかねーだろこんなの
人殺し集団だよ >>860
後ろもLEDなのはそれなりに値段する車
軽とかはまだ電球よ >>840
一時期リコールもんだろってくらい切れてる車ばっかりだったな
しれっと直しやがって今はほとんど見かけなくなって無かったことになってるなw >>918
前回の不正でライズも引っ掛かってたしダメだろう >>872
そうだよなあんがと出すは でもちょっと怖いな来年にはダイハツ自体どうなってるのか ちなみにヤフコメではこれは不正ではないですと言う意見が
nrh********2時間前
非表示・報告
他社技術者ですが、そもそもこれが不正と扱われるのが疑問です。
申請した図面の規定値外の値にするのなら不正ですが、公差範囲内なら不正では無いと思ってます。
今回は動機が不純ではあるが、
これが不正となれば、試験後は公差内のバラツキもダメなのかとなってしまう。
共感した
64
なるほど
16 >>906
だいたいどっか、資本提携してて、
統合されてるよ >>824
基本底辺しか来店しないんだから大変なの分かる
激安スーパーと同じ客層 不正で金稼いでるような国だからな
過去最高益とかいってる売上の裏側はみんなこういうのがあるんだろうな ジャッッッツっwwwwwwwwwwww
ほんとこの国終わっとるわ >>860
アーシングが雑とかそういう理由だったから球がフィラメントでもLEDでも関係ないんじゃない？
夜走っててテールランプ片目の車大体SUZUKIだし >>900
知らん顔ってのはまぁちょっと語弊があったけど
ニュースでダイハツダイハツ言われてもトヨタにダメージ少なそうってこと >>918
グランマックスことタウンエースさんやロッキーことライズもだめなのに？ ミラ乗ってるじようよわおりゅ？🥹
情強はピクシスやから🥹 ルーミー生産終了とかの記事見て何でと思ったら
そういうことかよ 今までに売り捌いた分どうするの
リコールで直せる量じゃないだろ >>917
これぇ！
アメリカだったら巨額の賠償金が遺族に転がり込んできたんだろうな… やりすぎだろ
いくらジャップだけ相手にしてるメーカーだからって 政治家がイカサマして稼いでる国なんだから、民間企業がイカサマしてても今さら驚かない トヨタが完全吸収したいから蔵出ししてきた？
とか邪推かね？ 誰かが死んでから毎日の様に不正や犯罪行為が山ほど出てきてるな🤔 >>902
名刺もくれないし面倒くさそうだったんだよね
明らかボロボロのワゴンRで行ったのに >>92
今はフルキャブの軽トラですら56Km/hオフセット衝突にも耐えられるようになってるし
MT車も含めて衝突被害軽減ブレーキは車線逸脱防止支援機能が付いてる次世代運転支援システムが載ってる
AEBS周りは乗用車と同じだから不正があったとしたら軽トラも対象になるな >>814
お前の普段使ってるもの教えろ
地雷探知機だよお前は この問題って夏ぐらいから話題になってたよな
売れ筋のロッキー／ライズが急に出荷停止になったりして
不穏な空気が漂ってた
ただ、ほぼ全車種＆おかわりありますの衝撃 >>925
7年乗ろうがこっちは車検整備して保険払って乗ってるわけだからな
全額返金で当たり前、補償金も乗った距離1キロあたり1000円ぐらい払うべき ライズも引っかかってたしパッソも生産終了なのは前から分かってたのか 僕のコペンは安心安全性だけは高いから大丈夫ね
数々の事故事例見ても頑丈だからね >>906
これ言う奴多いけど全部トヨタに集約みたいな流れこそが傾いたときに国も傾くリスクが増すだけだと思うんだけどな
スズキみたいなまともで未来あるな所は単独で頑張って欲しいわ >>936
やっぱり酷かったよな
一回後ろの車のドライバーのおっちゃんが信号待ちの時に教えてくれたわ
すげー強面だったからなにかされるかと身構えてしまった kfエンジン10年5万キロでオイル上がりして補償も何もなしで買い替え見積もり出してきやがったからザマァとしか思わないわ
生き残っても一生買うことはないメーカー YouTubeとかの車動画で死にたくないから韓国車は絶対やめた方がいいとか書いてる奴らどーすんのこれ？ >>964
基本塩対応だよな
買う気で行ったけど塩対応だったからダイハツにした >>83
スズキも燃費不正してたけど是正したら燃費上った話すき 対応しきれんから乗っ取る奴は我慢して乗れなあに「当たらなければどうという事はない」 >>728
ひでえ
その1は実質替え玉試験と同じじゃねえか
その2は英語が90点だったから
数学もテストしてないけど90点にしとけみたいなもんだろ
ほぼ最悪レベルの不正じゃんかw このスレッドは１０００を超えました。
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