【速報】 ダイハツ社長「今再確認したが、現行の車は乗り続けても問題ない。マスコミが騒ぎ過ぎだ」 [875588627]
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ダイハツに乗って大丈夫なのか 社長「自分としては安心して乗って」
現在、ダイハツ製の車に乗っている人は乗り続けても大丈夫なのか。
奥平総一郎社長は記者会見で、発覚した174の不正について一つずつ安全性を再確認した結果、
「乗り続けて問題がある事象はなかった」と説明した。
後略
https://news.livedoor.com/article/detail/25567221/ >>505 従業員の休業補償だけで潰れそうだけどな
そもそもダイハツ買うって時点でw
軽ならSUZUKI買うよ
いい勉強になったやん
>>640 客の安全なんて如何でも良いよりは規制が過剰なんだよ!って認識の方がまだねw
なら問題無いと言うでしょうな
正直リコールしたとこで何が変わるわけじゃないんだろ
>>87 ミライースじゃなくてアルトならもう少しマシだったんだろうな
>>642 家族が車詳しくないならしれっとトヨタエンブレムに変えとけ
海外の検査で通らなかったから不正発覚したんだろ何いってんだ
>>649 治せる見込みが無いとリコールもでけんw
全額返金しろよハゲ 過去34年遡って全顧客にな はやくしろハゲ
大分でやたら旧コペンを見たんだがなんであんなに残ってんだ?
過去の死亡事故も調べなおせよ
強度があれば助かってた命もあるやろ、34年もあれば
>>654 1:海外の検査は日本とは違うので日本なら問題ない
2:海外の検査基準は信用ならない
3:日本人の命は安いので問題ない
さあどれ?
ジャップは甘いけどこれアメリカで訴訟されて会社吹き飛ぶだろ
>>127 自分もダイハツ乗りだがキャストの追突衝撃でロックがかかるはマジでヤべーやつだと思う
さすがにリコールかかるとは思うけどディーラーとかお客様相談室あたりに早めに問い合わせてみたら
まあ全車種でしょあるかもといったところでそれの対応なんてもうお手上げだろうしね
>>667 そもそも日本の検査基準は軽を走らせるために海外と比較してゆるゆるだからな
それすらもクリアできず不正している
ダイハツもう終わりかもな
皆今のうちにマツダの株を買い占めとけよ
現場がやったとか言ってるけど30年やってたら現場の中からお偉いさんになった奴だっているよな
トヨタグループだしどうせ大して追求されんだろ
これが三菱とかだったら500倍ぐらい叩かれてた
対象数膨大に登る為、検証は困難っていう安倍晋三仕草で乗り切れるぞ
スレタイをガンダムで例えるとシャア専用ザクに乗ってるシャアが量産型ザクパイロットに「当たらなければどうということはないwww」と言ってるようなもんだろ
>>459 なくなれば?
それだけのことをしたってことだろ?
>>680 自分はガンダム(他社メーカー)乗ってシャア専用カラー(エンブレムだけダイハツ)にしてる
ヨタ車の傘下かよ
やっぱりね そうだよね しんどいね
流石に30年以上続けて来たなら潔く会社潰してほしい
不正で得た金でしかもう運用してないだろ
心情的に潰れれば良いってなるのは分からんでもないがダイハツ車の販売台数諸々を勘案すると経済への混乱度は計り知れない
会社存続温存の方向性でのベストを探していこうぜ
それが知性ってもんだろ
少なくとも自動車業界はサプライヤ含めて小野寺のが蔓延してる
一本足打法で、かつ失敗しない前提の計画はやめてくれ
第三者委員会の報告書拾い読みした
・車種によってなされた不正はさまざま
・不正に携わった社員には
「安全性には問題ないのに検査とかあほらし
糞真面目に検査して下手にひっかかって
スケジュール遅延させて
上から詰められたらかなわん」
という驕りがあった
って感じだったな
「俺は安全だと思うからご安心を」と社長が
記者会見で言っちゃう、その態度が
まさに不正に携わる社員の心境を
象徴してるんだろうな。
これ、だめだわ
>>687 100%の株をトヨタがもっているから完全子会社でトヨタと名乗ってもいい
>>690ってトヨタ株握ってて
今真っ青な顔で書き込んでそうww
そういえば横断歩道渡ってる子供か母親を引き殺した車もダイハツ製だったな
自動ブレーキ付いている筈なのに
国民が飼い慣らされすぎなのも問題だな
詰めないから権利が蔑ろにされる
>>430 うぉぉおおおお
エアバッグの意味が無さすぎて草ァ
どうせまたお偉方同士でうまいこと折り合いつけて下流国民が蔑ろにされるパターンだろ
知ってた
>>697 外国輸出あるらしいんだよな
トヨタにOEMで普通車製造しているから
問題ないなら販売停止すんなや。売り続けろや。この社長あほか?
>>514 OEMで各メーカーにばらまかれてるんだが?
つうかまともなオトナなら
安全性を評価するプロセスが済んでないのに
「ご安心を」とか言えないの分からんのかねえ、、、
「不正に携わった社員は、安全性に問題ない不正と
思ってやったのだろうけど
結果として安全性を評価するプロセスが
正しく遂行されていないのは甚だ遺憾
安全性が、正しく再評価されるまで
残念ながら私からは安全性について何も言えない」
くらいのことを言えば、
「多分大丈夫」というニュアンスは伝わるだろうにさあ
うちも今日の昼に駐車場に停めてるダイハツ車を見て
管理人と笑ってたけど
ディラーとの交渉でトヨタの安全?な車に
交換してくれるんじゃね
デンソーもあれだし日本のモノづくりは
本格的に駄目になったんだなぁ
安倍晋三が死んでからボロボロと色々な不正が明るみに出てきたな
ジャップ<中華メーカーは信頼できない!中国車は売れない!
>>711 ハイ問題ありません
検査に間に合わなかったのでタイマー式エアバッグで検査パスさせましたが
その後出来上がったエアバッグシステムで再度検査して問題はありません出下之で
そのまま乗ってて安全ですボケカス😀
スズキの社長はたしかスズキ乗ってるんだよな
ダイハツの社長も当然ダイハツ乗ってるんだよな
>>712 三菱はマスゴミの叩きが執拗だったから
この時とばかり戦犯企業を攻撃したんだろ
1989年から不正してた企業情報の言葉を信じろと?
そもそも軽自動車買ってるやつが安全性なんか気にすんなよ
エアバッグが出ても出なくてもペチャンコで即死だバカヤロー
>>713 ダメだねえ、技術力以前の問題だなあ
自分たちが開発したものを試験するのって
本来開発者として最もワクワクする瞬間だと思うのな
思い通りの結果が出なくても、それこそ学びの機会になる
そこを端折ろうとか誤魔化そうとかするのって
おなじ開発者として信じられないメンタリティだわ
>>697 タイで売っててバレたのが今回の発覚に繋がってるんだぞ
ダイハツユーザーなんだが、ローンちゃらにしてくれたら許す
SUZUKIの軽とダイハツの軽を正面衝突させてみた
って動画作れよユーチューバー
これでダイハツの方がダメージ少なかったら大丈夫盛り返す
今まで売った車
全部車検おまえんとこで無料でやればええやん
18万㌔走ったミラ不安で乗れない
新品と交換するべき
>>734 来月車検やねん
タダでしてくれる?
てか車検通るんか?
一昨日くらいに一年点検ですなんて電話かかってきたけどこんなんやってるならタダにしろや
つか車検もタダにしろ
製造元と販売店を誤解されてますか?
ダイハツ→販売店→客
ダイハツは販売店に売ってるだけで
文句は販売店に言えと会見で言ってたでしょ
デカデカとSUZUKIとかダイハツとか書いてある販売店あるけど
あれは直営店舗じゃないからな
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