車厨、逝く 自転車追抜きに減速義務 [917376458]
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チャリカスもちゃんと寄らないと罰金って書いてあるな まずチャリの逆走とかを厳しく取り締まれよ
逆走してんのに危ないじゃんみたいな目で見てくるチャリカス多すぎ ボロい軽がアクセル踏んでロード煽ってるのよく見るから、中身感覚過敏なアスペ系ヤンキーなんだろうなくらいは思ってるけどあいつら生きづらそう 自転車側にヘルメット着用とか義務付けるなら車側にもそのくらいしてもらわないとな 端に止めて車列に抜いてもらう行為をできる自転車がどれほどいるか 逆走時チャリを轢き殺しても親殺し以下の処罰にしてくださいよ
こんなアホで曖昧な定義作ってやってる感出すならチャリも身元紐付け免許制にしろよ >>136
現実にそぐわないルールは明文化どころか改正したほうがいい
具体的には自転車に車道を走らせるな >>105
今の道路事情じゃほんとそれが一番なんだよな
左側に沿って走ってても路駐避けるために何回も道路の真ん中出てくるしあぶないくてしゃーない
原則歩道で人多いところでスピード出してるやつやスマホ運転してるやつをバンバン捕まえるようにしたらいいだけなんだわ 実際のところ99.99%は法と現状が合わないチャリンコが邪魔だと思ってるからそこのところは法整備と環境整備されていくべき どういうこと?
50制限の幹線道路で路肩をママチャリが15キロぐらいで走ってたら左車線は25まで落とせってこと? これ、違法電動チャリだと抜けねー抜けねーとなって
他の人に迷惑かけるだろ 道幅広げないのに車道走らせたり今度は追い抜きか無茶苦茶やな >>123
大前提として、自転車抜くにも苦労するような40?50?制限の道路が25で流れることは「渋滞」とは言わない
道路を通行する上で当たり前のものとして受容すべき混雑でしかないよ まあ、車側に規制していくなら。
自転車も免許制やポリが今まで以上に取り締まりしなきゃならんわなw >>6
官僚「自転車が人柱になる事でクルマが制限速度を守る。そういう事にやり甲斐を感じるんだ」 自転車専用道路を走ったり駐車しているバイクや車への罰則は? >速度については、自転車は通常時速20キロくらいで走ることが多く、追い抜く車はそれを5~10キロ上回る速度が目安になるという。
いいじゃんこれ
びたっとねっとり追い越してやんよ 罰則増やすだけ増やしてどうせ実行しないんだろ
知ってる >>143
法律て国民のために作られるものじゃないからな クソみたいな道路を塩梅で運用してたのを藪蛇しちゃったな >>45
そんな事書いてあると
自転車レーンでも縁石や壁に張り付いてないと違反だ
と騒ぐクルマカスで溢れかえるの必至 片側一車線40キロや50キロ制限の車道で自転車渋滞が起きてることについてはどうするの? 歩行者、チャリ、車のどれもモラルが崩壊している中で車にばかり厳しくしてどうするのか
判例だって基本車が悪いで踏襲してきているのに
これでドライバーの成り手がいないだの何だのって 自転車もナンバー義務付けろよ
罰金付けたところでドラレコあっても特定できないで終わりやん 右側からまくるのは追い越しって言わない?
追い抜きは左側のイメージ なんだ朗報じゃん
ロード最終章(笑)
>>同じ状況で自転車には「できる限り道路の左側端に寄って通行する」義務を課す。
>>速度については、自転車は通常時速20キロくらいで走ることが多く、追い抜く車はそれを5~10キロ上回る速度が目安になるという。 自転車がルールを守るように締めつけすぎると車はさらに走りにくくなるってワイが言ったとおりになってて草 >自転車には「できる限り道路の左側端に寄って通行する」義務を課す。
左端を走ってくれれば充分 これ黄色線の道路で自転車に引っかかったらずっと自転車に付いていけってこと? >>168
抜く前に進路変更するかどうかだよ
そもそも法的には「追い抜き」ってがないから追い抜き追い越し両方についてのルールになるとは思うけど >>169
チャリは元々そういうルールだから何も変わらんけどな >>172
軽車両を追い抜く時ははみ出しても良いことくらい知らんのか車カスは >>139
自転車を除くと併記してある
一方通行で冤罪で死ぬチャリが量産されちゃう 左に寄って走ってくれりゃまあいいわ
いや良くないけど妥協 いい機会だからチャリカスとバイカスの左側すり抜けも罰則化しとけ 高速道路でトラックがトロトロ追い抜きして渋滞してるのは何度も見た光景 交通ルールを守ってる自転車乗りはいっぱいいる
ほんの一部が守ってないだけ
(ほんの一部がルールを知らないだけ) あまり変わらんな
今でも追い抜けないときはたらたら走ってるし >>162
壁に張り付いて道を譲らないと
違反だって >>174 が仰られてますよ
つまりクルマが通る狭い道を自転車で走るのは違反 一人で無駄にデカイ車乗り回して
脇道入ってくる邪魔な奴も規制してくれ てゆかこれまでもギリギリスペースでチャリ抜く場合、速度落として追い抜いてただろ
別に影響ないよ >>177
知らないよ😇
いつも自転車スレスレで追い抜いてる >>2 カー基地ガイジ悔し過ぎて自転車規制とか言い出す(笑) 右折ショートカット取り締まれ
交差点中心部に進んで安全確認してから右折開始だろ
交差点侵入と同時なんなら侵入前から右折開始すんな クルマが優先と勘違いしてる田舎っぺ車カスを是正させるのに良い法律 明らかに点数稼ぎのために厳しくなってんだろ
完全に一時停止しろってあの白バイ許さん いや5k10k差だと追い抜きにかかる時間が長くなって逆に危なくないか 第十八条
車両(トロリーバスを除く。)は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、
自動車及び一般原動機付自転車(原動機付自転車のうち第二条第一項第十号イに該当するものをいう。以下同じ。)にあつては
道路の左側に寄つて、特定小型原動機付自転車及び軽車両(以下「特定小型原動機付自転車等」という。)にあつては道路の左側端に寄つて、
それぞれ当該道路を通行しなければならない。 チャリカス歩道走らせてた頃が一番上手く回ってたのにな 自転車が走れる道路を作らなかった国の責任を国民が負う >>201
回ってないから車道走行にシフトしたんだよね なんで底辺に合わせないといけねえんだよ
車も所有できない大人に育ったアホに合わせないといけないとかwwww >>209
でも自転車って必死に追い抜こうとするよね
ウンコでも漏れそうなのか 搭乗率30%以下の自家用車の走行に罰金を課すべき
こいつらがいなくなれば、渋滞なんてしない 原付バイクで走ってたらロードバイクが追い抜いてくんだが
アイツらは法定速度ないんか?
もしかして40キロ道路なら40だとしたらなんか納得いかんな >>188
ホンマにコレ
広い道がクルマとの速度差で危ないから、農道や畦道を通るように指導されてる地元中高生が
速度標示がないからと法定速度60km/hか
それ以上で通過するクルマで危険な目にあってる
コレからはクルマ側との側方間隔1.5mあけられる
ように用水路に落ちたり、生け垣にめり込んだりして協力しないと
轢かれて事故っても過失割合が不利になりそう >>210
それ君が必死だと思ってるだけじゃない?
自転車はただ座ってればいい自動車と違って必死になると疲れるんだよ?
そんなことずっと続けられると思う? 車に乗るだけで自分が底辺じゃないと思う馬鹿がいるから怖いよな >>211
これは実際あるな
独身者の車両保有に課税したほうがいい >>6
庶民を対立させて暮らしの不満を政治に向けさせない
分断統治みたいなもんやな >>211
「税金」はすでに払ってるんだよなぁ
「天下の国道」を走っておいて税金払わない重量物があるらしいなぁ🤔 >>215
田舎だとむしろ底辺しか乗ってないのにね >自転車の横を通過する時に1.5メートル以上の間隔を保つか徐行するよう呼びかけている
徐行したらいつまでも抜けないだろw 幅1メートルもない歩道をどけろとベル鳴らしながら走ってくる爺婆チャリカスは10t車に轢かれろクソが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています