車厨、逝く 自転車追抜きに減速義務 [917376458]
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30過ぎて自転車に乗ってるおじさんも違法にしてくれよ 気に入らない人間いたらチャリで走るだけで嫌がらせできるな 地方は歩道に人が居ないんだから 自転車も歩道を走れるようにしろよ 時速20㌔で走るチャリとか滅多に見んぞ
5㌔上わまってアウトなら実質追い越し無理だわ 速度については、自転車は通常時速20キロくらいで走ることが多く、追い抜く車はそれを5~10キロ上回る速度が目安になるという。
いやロードカスどうすんだよあいつらアホみたいに速度出してんだろ >>15
捕まるのがパヨクとかアベガーだけならええんやけど >>2
こっちは40過ぎてるよ。
自転車しか移動手段がないんだ(`・ω・´) ロードカスは自分以外に轢かれて死んでほしいと毎日思ってる
あいつらブレーキかけたら負けと思ってるだろ これからはチャリカスにウォッシャー液ぶっかけながら時間かけてゆっくりと追い越すわww 自転車と1.5メートル開けろって
じゃあまず全国の道を広くしてくれませんかね これ捕まえても無理じゃね
自転車と車の両方の速度と車間が要件なんやろ >>19
あーこれはやりそう
チャリに車速メーターつけて身体中にGoProつけて >>16
時速25kmで走ってるロードバイクを追い抜くときは時速35kmまでの減速で済むけどね
時速5km走ってるママチャリを追い抜くときは時速15kmまで減速しろって義務だぞ 自転車乗りに八つ当たりしないで道路行政を批判してくれよ 罰則は、車側が3カ月以下の懲役または5万円以下の罰金、自転車側が5万円以下の罰金を検討している
自転車側の罰金てどういうこと?
ロードがママチャリ抜くときにも適応されるのか? 抜く時スピード落としたら並走時間が長くなって余計危ないんだが
自転車ってほんとふらふらするから みんな軽自動車乗って交通安全協会の金払わないからポリのシノギ減ってみかじめ徴収の嫌がらせ法案やろなあ 新しく法律作る前にウインカー出さない奴とか現にある法律でも野放しにされすぎ 俺もたまにロード乗るけど抜くならさっさと抜いてほしいけどな
並走するように抜かれると圧迫感すごい >>36
ソースに自転車は自動車に追い抜かれる時は左側に寄せてないと違反だと書いてあるな
その違反の罰則やろ 逆走チャリやスマホチャリは故意に轢き殺して構わないようなトレードオフでよろしく しれ〜っと自転車にも罰金儲けてんじゃねーぞアホ政府💢 >>45
書いてあったか
車来てても寄らずに呑気に走ってるやついるからな 後ろにつけたあと加速で抜き去るならあまり関係無い? いやバカだろ
これ抜いて信号で抜かれたらまた繰り返すんだろ?
バカかよ チャリキには「できる限り道路の左側端に寄って通行する義務を課す」ってこれじゃ道路の真ん中を走れなくなるじゃん >>38
ほんまやな
さっさと追い抜く方が安全やん
ゆっくり追い抜いても自転車の轢かれる危険時間が長くなるだけやし
轢かれる時もゴールドエクスペリエンスみたいにゆっくり轢かれるだけやろ バカは余計なことしかしねぇ
無能の働き者が
そんなことよりまずは後尾灯の義務化しろぼけ 路肩駐車全部違反にするなら受け入れるわ
じゃなきゃ増税クソチャリメガネ >>46
抜いても次の信号で抜いてくるのほんとウザい 端っこ走ってたら後ろから来たブーブーに当て逃げされたことあるわ
それ以外でもすれすれを高速でぶち抜いてく奴とか多いけど怖すぎ >>48
まぁ自動車に罰則あるなら自転車にも罰則つける方が公平とは言えるな >>45
クソチャリじじいが車道のまんなか走ってたりするからその対策かね
バカだから自転車は車道!と言われてクルマの感覚で車道まんなか走行 >>2
30過ぎて原付き乗ってるおじさんより全然マシ >>23
ウォッシャー液を左に多めに飛ぶようなカスタムしたい >>53
当たり前やろ
そいつらも罰則受けることになるな >>63
年1くらいで右折車線に並んでるジジイ見かけるのちょっと面白い 黄色ラインだと確実にチャリと間隔取れないから無理だな >>67
まあなw ほほえましくは一瞬は思うけど、あぶねえw ロードバイクでスピード出させないようにしてほしい
ママチャリくらいの速度で規制すべき 言われんでもふらつかれると怖いから2mくらい開けてるわ
黄色ラインだろうが平気で踏む >>68
法定速度によっては追い越さなくても自動車の速度違反になるし
速度違反か黄線越える違反か自転車追い抜く違反をしないといけなくなるな >>68
自転車に限り右側部分のはみ出し禁止は例外にするとかの規定は欲しいな
対向車が来てなくて安全な状況なのにひたすらノロノロと自転車の後ろを追いかけていくのは無駄でしかない >>45
最近普通に右折車線に自転車入ってくるキチガイいるから轢いても罰則無しにして欲しいわ >>74
軽車両の場合はもともと例外じゃなかったっけな
違ってたらすまんけど 道路のゴミさを棚に上げてこれ
インフラ設計ミスったのを認めずに利用者へ負担ばっか >>74
愛媛の条例だと交通渋滞はするが
安全に抜けるまで我慢しろとあるなw
道志道とかの自転車渋滞は合法になるから
自転車は堂々と渋滞させろww 追い抜く時スレスレ危ないから規制するのは分かる
信号待ちの時とかにスレスレをチャリンカスが追い抜くのもどうにかしろ 田舎だと車がチャリ追い抜くときに反対車線にがっつり飛び出して2~3mくらい距離とるよな チャリにカメラ付けて通報しまくれる時代くんね(っ ॑꒳ ॑c) 「自動車が自転車の右側を通過する場合、十分な間隔がない時、自動車は間隔に応じた安全な速度で進行する」よう義務づける。同じ状況で自転車には「できる限り道路の左側端に寄って通行する」義務を課す。
つまりどゆこと?
チャリ抜く時に減速しろってこと? >>67
若いやつでも普通に居るからビビる
チャリンカスあたおかやねやなって 自転車乗りながらスマホはマジで多いからな
5万とられるならやる人いなくなるだろ >>10
免許持ってるのにこの当たり前ができないやつ多すぎるんだよな >>69
同じ状況で自転車には「できる限り道路の左側端に寄って通行する」義務を課す。
自転車側が5万円以下の罰金を検討している。
スマホ禁止と合わせて普通に車を運転する人間にとって朗報だわ これチャリ20km/h車30km/hで考えると抜くまでに5~10秒ぐらいはかかるだろ?
対向車50km/hで走ってたら安全に抜けるタイミングほぼなくね? >>35
車vs自転車の対立煽りがドラレコスレでうまく行ってるからな
問題の根本は批判されない >>84
1.0mも間隔を取れない場合は安全な速度まで落として抜かせっていう至極当たり前の運転を明文化して罰則規定を設けただけだよ これは自転車がいるところで渋滞が発生するようになるな >>77
実質運用されてないだけ
リヤカー抜けなくなるしな でも自転車のスリップストリームに入って追い抜いたら加速しね? >>90
安全に抜けるところまで後ろついて行けばええだけやん >>93
センターライン超えてこっちはみ出して来る車とかな。思っくそクラクション鳴らすわ 充分な間隔をあけるほど道路広くないだろ
チャリンコを車道に追い出すならちゃんと整備してからにしろよ
やってる感ばっかじゃねえか
危なくてしょうがねえよ >>45
今後そういう義務を課すって話だろ頭悪すぎね? クラクションを鳴らしながら自転車の横スレスレをぶち抜く俺の趣味を奪うのか? だいたい車がデカい面して我が物顔で走ってるのがおかしい >>101
ほんとそれ
自転車はやむを得ない場合を除いて歩道を走行するようにすべき めんどくせぇ罰則作りやがる
信号待ちの時は前方に自転車が出てこないようにめちゃくちゃ幅寄せしたるわ💢 うちは田舎だから凄いよ
国道の真ん中を、自転車に乗った爺さんが蛇行しているからね
追い抜くの大変なんだよ
蛇行が収まって、真っ直ぐになったタイミングで抜かさないといけない いうほど追い抜くか?
追い越しはするけど追い抜きとか危なくてそうそうできねーよ >>104
ほんとそれ。車カスは自分たちが温暖化の原因なの自覚してペコペコしながら運転しろよ! >>93
チャリの動きが予測出来ん以上は仕方なくね?絶対ぶつけたくないしぶつけられたくない これも子育て支援なんかも対立煽りが目的だろ
行政を批判せずに見事に乗せられてる池沼ケンモメンの多さに目眩がするわ😵 いや自転車レーン作れよ
歩道と車道しか作らないのは行政の怠慢
歩道すらない道もある >>95
元々そういうルールだよ
そういう風に道路もルールもできてるから >>11
本人が車道が危険と思うなら走れるよ
さらに子供と老人は無条件で走れる
勝手に意識高めて走らないだけ どうしても車道を走らないと無理な場所以外は
チャリは歩道をゆっくり走れで解決する問題だろこれ
なぜ車道を走らせたがるのか 自転車もきびしくしてくれ
あいつらこそ守らないし邪魔だろ
何度引いてやろうと思ったか 自転車はサイクリングロード以外走行禁止でいいよ危ないから そもそも自動車が制限速度を守ってれば、車道を30km/hで走ってるロードにそうそう追いつかないんだよね >>117
自転車の横を通るときに時速25㎞くらいに減速するのがデフォとかマジで渋滞すごいことになるぞ
もう自転車は車道を走らせないルールにした方がいい 相対速度だよな
これ大事
相手が突飛な行動をしても対応できるように相手よりプラマイ10km/hくらいの範囲内に抑える
俺もバイク雑誌の交通マナー啓発記事から学んだんだが チャリ乗りだけどしょっちゅうバスや車追い越してるわ
ざまあwww もう自転車は歩道走らせろよ
なんかあったら全部車のせいになるのに チャリカスもちゃんと寄らないと罰金って書いてあるな まずチャリの逆走とかを厳しく取り締まれよ
逆走してんのに危ないじゃんみたいな目で見てくるチャリカス多すぎ ボロい軽がアクセル踏んでロード煽ってるのよく見るから、中身感覚過敏なアスペ系ヤンキーなんだろうなくらいは思ってるけどあいつら生きづらそう 自転車側にヘルメット着用とか義務付けるなら車側にもそのくらいしてもらわないとな 端に止めて車列に抜いてもらう行為をできる自転車がどれほどいるか 逆走時チャリを轢き殺しても親殺し以下の処罰にしてくださいよ
こんなアホで曖昧な定義作ってやってる感出すならチャリも身元紐付け免許制にしろよ >>136
現実にそぐわないルールは明文化どころか改正したほうがいい
具体的には自転車に車道を走らせるな >>105
今の道路事情じゃほんとそれが一番なんだよな
左側に沿って走ってても路駐避けるために何回も道路の真ん中出てくるしあぶないくてしゃーない
原則歩道で人多いところでスピード出してるやつやスマホ運転してるやつをバンバン捕まえるようにしたらいいだけなんだわ 実際のところ99.99%は法と現状が合わないチャリンコが邪魔だと思ってるからそこのところは法整備と環境整備されていくべき どういうこと?
50制限の幹線道路で路肩をママチャリが15キロぐらいで走ってたら左車線は25まで落とせってこと? これ、違法電動チャリだと抜けねー抜けねーとなって
他の人に迷惑かけるだろ 道幅広げないのに車道走らせたり今度は追い抜きか無茶苦茶やな >>123
大前提として、自転車抜くにも苦労するような40?50?制限の道路が25で流れることは「渋滞」とは言わない
道路を通行する上で当たり前のものとして受容すべき混雑でしかないよ まあ、車側に規制していくなら。
自転車も免許制やポリが今まで以上に取り締まりしなきゃならんわなw >>6
官僚「自転車が人柱になる事でクルマが制限速度を守る。そういう事にやり甲斐を感じるんだ」 自転車専用道路を走ったり駐車しているバイクや車への罰則は? >速度については、自転車は通常時速20キロくらいで走ることが多く、追い抜く車はそれを5~10キロ上回る速度が目安になるという。
いいじゃんこれ
びたっとねっとり追い越してやんよ 罰則増やすだけ増やしてどうせ実行しないんだろ
知ってる >>143
法律て国民のために作られるものじゃないからな クソみたいな道路を塩梅で運用してたのを藪蛇しちゃったな >>45
そんな事書いてあると
自転車レーンでも縁石や壁に張り付いてないと違反だ
と騒ぐクルマカスで溢れかえるの必至 片側一車線40キロや50キロ制限の車道で自転車渋滞が起きてることについてはどうするの? 歩行者、チャリ、車のどれもモラルが崩壊している中で車にばかり厳しくしてどうするのか
判例だって基本車が悪いで踏襲してきているのに
これでドライバーの成り手がいないだの何だのって 自転車もナンバー義務付けろよ
罰金付けたところでドラレコあっても特定できないで終わりやん 右側からまくるのは追い越しって言わない?
追い抜きは左側のイメージ なんだ朗報じゃん
ロード最終章(笑)
>>同じ状況で自転車には「できる限り道路の左側端に寄って通行する」義務を課す。
>>速度については、自転車は通常時速20キロくらいで走ることが多く、追い抜く車はそれを5~10キロ上回る速度が目安になるという。 自転車がルールを守るように締めつけすぎると車はさらに走りにくくなるってワイが言ったとおりになってて草 >自転車には「できる限り道路の左側端に寄って通行する」義務を課す。
左端を走ってくれれば充分 これ黄色線の道路で自転車に引っかかったらずっと自転車に付いていけってこと? >>168
抜く前に進路変更するかどうかだよ
そもそも法的には「追い抜き」ってがないから追い抜き追い越し両方についてのルールになるとは思うけど >>169
チャリは元々そういうルールだから何も変わらんけどな >>172
軽車両を追い抜く時ははみ出しても良いことくらい知らんのか車カスは >>139
自転車を除くと併記してある
一方通行で冤罪で死ぬチャリが量産されちゃう 左に寄って走ってくれりゃまあいいわ
いや良くないけど妥協 いい機会だからチャリカスとバイカスの左側すり抜けも罰則化しとけ 高速道路でトラックがトロトロ追い抜きして渋滞してるのは何度も見た光景 交通ルールを守ってる自転車乗りはいっぱいいる
ほんの一部が守ってないだけ
(ほんの一部がルールを知らないだけ) あまり変わらんな
今でも追い抜けないときはたらたら走ってるし >>162
壁に張り付いて道を譲らないと
違反だって >>174 が仰られてますよ
つまりクルマが通る狭い道を自転車で走るのは違反 一人で無駄にデカイ車乗り回して
脇道入ってくる邪魔な奴も規制してくれ てゆかこれまでもギリギリスペースでチャリ抜く場合、速度落として追い抜いてただろ
別に影響ないよ >>177
知らないよ😇
いつも自転車スレスレで追い抜いてる >>2 カー基地ガイジ悔し過ぎて自転車規制とか言い出す(笑) 右折ショートカット取り締まれ
交差点中心部に進んで安全確認してから右折開始だろ
交差点侵入と同時なんなら侵入前から右折開始すんな クルマが優先と勘違いしてる田舎っぺ車カスを是正させるのに良い法律 明らかに点数稼ぎのために厳しくなってんだろ
完全に一時停止しろってあの白バイ許さん いや5k10k差だと追い抜きにかかる時間が長くなって逆に危なくないか 第十八条
車両(トロリーバスを除く。)は、車両通行帯の設けられた道路を通行する場合を除き、
自動車及び一般原動機付自転車(原動機付自転車のうち第二条第一項第十号イに該当するものをいう。以下同じ。)にあつては
道路の左側に寄つて、特定小型原動機付自転車及び軽車両(以下「特定小型原動機付自転車等」という。)にあつては道路の左側端に寄つて、
それぞれ当該道路を通行しなければならない。 チャリカス歩道走らせてた頃が一番上手く回ってたのにな 自転車が走れる道路を作らなかった国の責任を国民が負う >>201
回ってないから車道走行にシフトしたんだよね なんで底辺に合わせないといけねえんだよ
車も所有できない大人に育ったアホに合わせないといけないとかwwww >>209
でも自転車って必死に追い抜こうとするよね
ウンコでも漏れそうなのか 搭乗率30%以下の自家用車の走行に罰金を課すべき
こいつらがいなくなれば、渋滞なんてしない 原付バイクで走ってたらロードバイクが追い抜いてくんだが
アイツらは法定速度ないんか?
もしかして40キロ道路なら40だとしたらなんか納得いかんな >>188
ホンマにコレ
広い道がクルマとの速度差で危ないから、農道や畦道を通るように指導されてる地元中高生が
速度標示がないからと法定速度60km/hか
それ以上で通過するクルマで危険な目にあってる
コレからはクルマ側との側方間隔1.5mあけられる
ように用水路に落ちたり、生け垣にめり込んだりして協力しないと
轢かれて事故っても過失割合が不利になりそう >>210
それ君が必死だと思ってるだけじゃない?
自転車はただ座ってればいい自動車と違って必死になると疲れるんだよ?
そんなことずっと続けられると思う? 車に乗るだけで自分が底辺じゃないと思う馬鹿がいるから怖いよな >>211
これは実際あるな
独身者の車両保有に課税したほうがいい >>6
庶民を対立させて暮らしの不満を政治に向けさせない
分断統治みたいなもんやな >>211
「税金」はすでに払ってるんだよなぁ
「天下の国道」を走っておいて税金払わない重量物があるらしいなぁ🤔 >>215
田舎だとむしろ底辺しか乗ってないのにね >自転車の横を通過する時に1.5メートル以上の間隔を保つか徐行するよう呼びかけている
徐行したらいつまでも抜けないだろw 幅1メートルもない歩道をどけろとベル鳴らしながら走ってくる爺婆チャリカスは10t車に轢かれろクソが 車カスのガス抜きのために逆走チャリカスは撥ね飛ばしてもいいことにしよう 政府は車なんか危ねえから乗るなって言ってんだよ
勘ぐれ >>228
法律で追い抜き時って規定されるわけだからつまるところ自転車は抜けってことだぞ、ガイジには難しかったのかな? これ以上ドライバー虐めて何がしたいの?
物流終わってるんだが 減速して追い越せるか?
気持ち悪い形の自転車とか40〜60キロくらい出てるじゃん >>16
むしろ速く走ってくれてる方が減速率低く済むぞ >>237
そしたら70キロくらいで追い越せばええんとちゃう😎 >>1
自転車→歩行者の無法状態も厳格に取り締まれ
一時不停止
徐行義務違反
減速なし、不十分
安全な間隔を確保しない
スレスレを掠め通る
擦り逃げ、当て逃げ
優先義務違反
無理なすり抜け
進路妨害
並進
逆走 趣味で車乗ってる奴はSDGsにも反してるし邪魔だし道路ヒエラルキー最下層な
せめてバイクに乗れ >>221
自転車も
歩行者の横を通過する時に1.5メートル以上の間隔を保つか徐行しろ 何キロかは知らんがチャリ抜く時は減速してるわ。マジで挙動が読めん 幅寄せしてくる車に対してミラーにハンドルぶち当てたりペダルでボディ擦ったりする遊びがしづらくなるな こりゃバンバン捕まえられそうだな
小遣い稼ぎが捗るぜ 具体的数値はありませんってすげえな
気分次第で捕まえられるじゃん江戸時代か何か? >>237
40~60出せるなら抜かんでいいだろ? ルールを弄る気があるならいい加減車天下の公道事情を変えろ >>237
一般道の制限速度いっぱいまで出してる奴を追い越す必要ある? >>246
逆ギレ車カスが警察にドラレコ提出→逆に幅寄せについて叱られる
なんてケースが積み重なった末の改正だったりしてw とりあえず縁石からハミ出してる花壇みたいなやつとか全部しょっぴけ
そして縁石から1mに玄関ある家も潰せ サイクルスポーツ人口10年で半減してんのになあ
ttps://merkmal-biz.jp/post/36896/2 >>87
いつも思うけど免許簡単に取得させすぎじゃね?
更新も簡単だし
自動車メーカーからの献金ってそんなにうまいのか 自転車も抜かれる時に道路の左側端に寄らないと5万円以下の罰金ですやん >>231
違う違う
日本政府や統一笹川教会が
車の個人所有を禁止しろと言ってるらしいぞ
日本政府はだれから、これを命令されてるのか? >>261
お前が車降りたら自転車一台よりもはるかに多くのスペースが空くからおすすめだぞ >>257
日本政府と統一笹川教会が自動車の個人所有を禁止しろと命令してるらしい
日本政府はいまだに統一笹川教会の命令に従ってる いや、もう自転車は車道走れとか言いながらクソみたいな道路作る行政の責任だろこんなの >>265
また始まった
こうやって工作して騙してる
この法案に反対するべき
日本政府はロクな事しない
自転車は歩道を走るべきだし
車の個人所有をもっと推進するべきだ >>1
日本の警察はだれからこの指令を受けてるのか?
だれの命令で日本の警察は法案出してるの? 日本政府と統一笹川教会が、車の個人所有を禁止しろと言い出してるぞ 自転車に「青切符」導入へ 16歳以上 反則金は5000円~12000円 酒気帯び運転は赤切符 2026年の運用目指す 警察庁 ★2 [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1703131352/
これも、そのための準備だよ
日本政府と統一笹川教会(イルミナティ)が
車の個人所有を禁止して、自転車に乗れと言い出してる
今回の法案やばいぞ そのために自転車を免許制にして
代わりに自動車の個人所有を禁止しろと言い出してる 原チャが絶滅したから違反金とるのに必死だな
必要ないおまわりは消えたらいいのに チャリンコを車道走らせるの辞めろよ!
歩道でええやろが! >>278
それもあるけど
日本政府と統一笹川教会が
自動車の個人所有を禁止しろと言い出してる
それで自転車を免許制にして、自転車に乗れと言い出してる ついにスマホ見ながら自転車乗ってる奴から反則金取るんだな >>81
本来なら側方距離は
チャリカスがいきなり転けても
頭を潰さないくらい取らないといけない
だから地方の方が正しい
都内だとそうそう取れないけど 車もチャリンコも乗るけど危ないからチャリの時は歩道を走ってるわ
ロードバイクはともかくママチャリに車道を走らせるのって何のメリットもないと思うわ 自転車も車ももっと厳しく取り締まりすれば良いのにな
そうすりゃ嫌でも安全運転する奴は増える
なんなら高齢者の運転防止にも繋がる 自転車ヘルメット義務罰則化に向けて着々と法律作ってる印象 今回の法案に反対するべきだ
日本政府と統一笹川教会が自動車の個人所有を禁止妨害しようとしてる >>14
強化されたぞ、だからこれから車道走るチャリも増えること見込んでこういう法律で来たんだろうな。良かったな願いがかなって >>14
違う
自転車は罰則じゃなくて
歩道を走るべきなの
それで解決する 日本政府警察がおかしい
だれから命令されてるのか? >>284
今も本来はそうしなきゃならんのだが教習所で何を習ったんだ。お前みたいなバカが多いから義務化されたってだけだよ ドラレコで撮って通報だろw
なんならxで晒すか?
証拠動画ばんばん撮ってやるからなw 統一笹川教会、日本政府の次のターゲットは
自動車の個人所有の禁止と妨害抑圧だ
僕の警告は嘘じゃない
この法案に反対するべきだ >同じ状況で自転車には「できる限り道路の左側端に寄って通行する」義務を課す。
お、ロードカス憤死やんけ
L型側溝との段差にタイヤ取られて死んどけ 日本政府と警察って
だれからこんな命令をされてるの? カー基地は自転車様に配慮して運転する様に分かったか下手糞カー基地ども!お前達の道じゃ無いんやぞ!自転車の道やぞ勘違いするなよ!! >>298
できる限りという文字が読めないバカが、「自転車がガードレールに張り付くように走ってない!」と発狂するんやろうなぁ >>287
そりゃ歩行者のためのルールだからな
自転車のためじゃないよ >>298
路面状況を顧みずに死んでも左端に貼り付けなんてアスペみたいな運用されるわけないじゃん。アスペか? >速度については、自転車は通常時速20キロくらいで走ることが多く
ふ~ん、じゃチャリにも速度制限かけろよ
電動キックボードと同じでいいぞ チャリの速度をどうにかしろよ
河川敷ジョギング中に原付並の速度で追いつかれて怖いんだよ 先に公道で隊列組んでレースごっこすんの禁止にしろよ 追い抜く時に転けても対処できるなら何キロだっていいだろルールで決めんな 道路端に側溝あったら膨らんでくるから車カスは用心しろよ >>301
だから
自転車は今まで通り
歩道を走れば解決する話なの
日本の警察がやっぱりおかしい
https://pbs.twimg.com/media/FyBADK5aAAEMPvf?format=jpg&name=large
これ統一笹川教会のアジェンダな
自動車の所有を禁止して
自転車を免許にして、自転車に乗れと言い出してる
この法案に反対しないと
将来的には自動車の個人所有を禁止不可能とする事になるぞ 転けても対処できないような距離感覚車幅感覚ガバガバな車カスが多すぎたんや
ジャップに自動車は1世紀早かった >>306
いいぞじゃねえよ何様だよ
車に乗って自分が偉くなったとでも思ってんのか? >>309
できると思い込んでる馬鹿のためのルールだよ >>303
少なくとも追い抜かれる時は左に寄ってないといけないから妨害ロードカス死んで良かった
>>305
誰がそんなこと言ったんだ?
人との関わりやコミュニケーション取るの苦手か? よく読んだら追い抜かれる時は左によれってなってるが
これまさか自転車側にも罰則あるのか?
自転車もドラレコつける時代か これ車乗るのもすげえリスク増だよな
これに30キロ制限の原付や電動スクーターまで
余計に注意配る必要あるんだよな
どうすんのよ 減速して抜いてもあいつら平気で信号無視するからまた追いつかれてまた原則して追い抜くんだよな >>321
元々自動車にもそういうルールはあるけど事実上取り締まられることはない
自転車はそもそも左端に寄って走るしほとんど意味のないルールだと言っていい
強いて言うならわざと邪魔するような悪質なケースが引っ掛かるだけ >>331
いや自転車は歩道を走れば解決する
ロードバイクも >>324
急に脇から自転車出てきて減速すると
後ろにデカいトレーラーとか走ってて
後ろから突っ込まれそうになって
クラクション鳴らされる場面もあった ちなみにオランダは、似たような政策をやってる
アムステルダムはいい噂を一個も聞かない こういうのは駐車場での速度にも通じるわな
とにかく相手がいる(いそうな)場合は適切な速度まで落とさないと
いくらあせっても感情的になってもこれだけは歯を食いしばって守ってる 歩道も自転車道も付設されてねえ狭い道は放置で罰則だけてんこ盛りw
覆面チャリマッポがそんな道走って、それ抜いたらピピーッw
停止しないで逃げてもムダですよ~チャリとヘルにカメラ仕込んでますんでw
とかいう近未来を妄想した 努力義務を義務化じゃね
なんか半年前くらいに近すぎる追い抜きが原因でJS死んだニュースあったよね >>338
だからアムステルダムでいい噂を一個も聞かない 日本人嫌いの岸田なら音速で通すだろうな
てか政権がもたないから前倒ししそう 歩行者歩道ないのに落とさないで行く奴も多いしな
一メートル確実に空けてない ほんとチャリカス邪魔
こんな法改正されるならもはや存在が邪魔
消えろ >>337
ネズミ捕りや一時停止違反監視の警官にもカメラを導入したらいいのに
そしたら言い逃れできなくなるし、警官側の適当な取り締まりも減る 自分の目の前でチャリが跳ね飛ばされていても
絶対証言しないと思う >>337
だから
法律を一切改正しない方がいいのだ
やっぱりねじれ国会が正しいのだ
統一笹川教会の次のターゲットは
車の個人所有の禁止と妨害 自動車の個人所有の禁止
自転車の免許制
これはセットだぞ 自家用車は税金的にかなりマイナスだからもっと税率上げた方がいいよ できる限り左によるって
結構な技術求められてるなw >>353
グレーチングあるしな
どうしても避けてはしると右に膨らむ >>331
ただの左によってではないぞ、出来る限りだ
全力を尽くして左に寄らないと法律違反、ベストから少しでも甘えて右に出たらアウトだよ 自転車をシャドウに追いやったものの
レーン整備がまったく追いついてないから現場では大混乱
そのフォローとして法改正か そもそもこれって自転車を車道に追いやった時にセットに導入されるべきだったろ 信号無視
一時停止違反
あおり運転
スマホ操作
カメラを設置して自動で取り締まれるようにできるよな?
いつまで非効率なやり方するんだろう? >>355
その文言は左折の条文でも「左折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、かつ、できる限り道路の左側端に沿つて」という形で使われてるけど
実態としては全く履行されてないし違反になったなんて話も聞いたことがないようなレベル
「左折しようとしたら左からバイクが~」とか言ってるアホが大勢いるだろ 自転車にカメラつけて危険な追い越しする車のナンバー晒し動画投稿するお仕事捗るな >「十分な間隔」や「安全な速度」の具体的数値は法令では規定せず、今後検討して目安を定めて示す。
>間隔は1〜1・5メートルが基本になるという
チャリが車をすり抜ける時もこの間隔とる必要あるんじゃないかな
あれ、すり抜け不可ってことジャンw 制限速度の標識がある場合は
自転車も対象だぞ
ない場合は車と同じ
これ法整備間に合ってないだろ
原付きは30キロなのに 大阪は違法フル電動自転車結構走ってるな
ペダルこいでるふりしてるがバレバレだぞ >>361
バスやトラックの違反を会社にちくる方が捗るぞ >>242
エアプ
❶要・進路変更時の後方・速報確認
❷要・施設入る時/歩道を横断および進入する時に一時停止と左右確認
❸赤信号で車道の停止線を超えて、(②)歩道に乗り上げるアホも禁止
❹T字路での赤信号を無視する奴は轢き殺してヨシ
❺前照灯、後方ライトをかならず装着する。夜間ライトつけてない自転車を跳ねても車の責任にはならない
❻スマホながら見走行禁止
も追加 スマホ見ながら漕いでる高校生
スポーツバイクで盛りこぎするオッサン
フラフラしてる老人
地獄やぞ 幹線道路の路駐車の窓ガラス叩き割っていい法律もはよ >>364
❌ない場合は車と同じ
⭕制限速度がない場合は自転車の最高速度に上限なし
制限速度のない一般道は自動車は60までだけど
自転車は100で走っても違反にはならない
出せれば、だけど 自転車は道路の端を走るとギリギリを追い越されるから危ない。
片側ニ車線ある道路では、一番左車線の真ん中あたりを走ると良い。当然だけど合法。 >>3
今は電チャリが多いから30km/hくらいで走っている自転車が多いから
まあ、抜かなきゃいいんだけど >>102
今までも
車は車道の左側
軽車両は車道の左端
って教習所で習わなかったっけ? >>11
合流や右折での鼻突き出し
↑自動車がこれ辞めりゃ歩道走れるな >>23
チャリも最近はドラレコ付けてるから気をつけな >>50
真ん中走ってる奴なんか見たことないけどどこの地方だ? >>75
いいね、違反車両は問答無用で殺傷や破壊したりOK
まず手始めに路駐は全部壊してまわろう くねった山道でゆっくり走ってる自転車の集団がいた時はまいったわ
見通し悪いから怖くて追い越せない >>62
取り締まってるならわかるが、現状ろくに取り締まってないからな
近頃路駐よりも「放置自転車」取締りのほうが厳しいように見える
なんならチャリも車道停めたほうが良くなってきてる >>94
この当たり前が出来ないカスほんと多いからな >>86
クルマカスも多いけど全然取り締まられないな >>103
追いついたときに手を脂ぎらせてガラスパンパン叩くぼくの趣味も奪われそう🥺 >自転車は通常時速20キロくらいで走ることが多く、
>追い抜く車はそれを5~10キロ上回る速度が目安になるという。
じゃあ自転車の速度違反取り締まれよ 路駐いると内側に出てくることになるけど、そもそも路駐したら免取りくらい厳罰化しろよ 今でもそんくらいしてるから何の影響もないな
自転車なんて信用してないので安全な距離とってしか抜けんわ 足引っ張り奴隷ガイジはわかってないがこういうの全部徹底した奴隷社会環境作る為だからな
生粋の奴隷ガイジだけの為のもの >>395
ほんとこれ
線だけひかれた青いレーンなんか路駐だらけで全く機能してない 路駐いたら邪魔と感じるのは車道走ってる四輪だって同じなんだし、いたら避けて速やかに戻ればいいだけやろが🤔 田舎で車道走るチャリカスや気持ち悪いロード乗りいないから平和だけど都会は辛そうだな >>401
ちょっと避けて戻ればいいブーブーと違ってチャリは左端に戻らなきゃいけないんだ🥺 https://pbs.twimg.com/media/FyBADK5aAAEMPvf?format=jpg&name=large
自動車の所有の禁止と妨害
その次は自転車の免許制だ
これはセットなのだ
統一笹川教会が2030年前に目指してる
管理社会の全貌
みんな陰謀に気がつけ
岸田も何やってんだよ むしろ減速せずにチャリ抜けるやつスゲーよ
あんなんいつ道路側に倒れてくるか怖くて気軽に抜けねえよ 駐禁違反に一時停止違反、速度違反に追い越し違反はかりやる
自動車も免許制にしたほうがいいた >>123
じゃあなんで自転車走行レーンをまともに整備してこなかったの?っていう政治や行政の話にしかならないね >>123
自転車乗ってた人が全員自動車に乗り換えたら、それこそ交通が麻痺するのがわからない? >>415
一人しか乗ってないのにでかいミニバンとか無駄すぎなんだよな
そういうのがせめてバイクに乗り換えてくれれば渋滞無くなるだろう まぁ、チャリンカス死んでいいよ。
権利主著したところで、君等はもうその時にはトレーラーのタイヤにこびりつく肉片になってる
特にロード乗って虫けら 信号待ちとかでも「絶対抜かさせないマン」が増えるだろうね。 で、二言目には轢かれてしまえと遠吠えのブーブーカス🥱 チャリを車道から追い出せよ
昔はみんな歩道走ってただろうが 日本政府って狂った事しかやらないの?
こんな逆に危険な事を義務化するよりバイクや自転車のすり抜け禁止しろよ >>321
寄らなければ煽り運転として検挙されそう 昔?昔は馬車というか馬禁止で駕籠だったね
関所があって移動の自由が制限された
そのくらいがいいのかもしれないねw >>331
今も左に寄って走ってるけど
現状の寄り方だと足りないから
明文化したんちゃうの?
壁で左半身を摩り下ろしながら
走る事になりそう 昔むかしムカシ、ムカシはいいよな~
タクシーなんか駕籠か人力車でいいよな~
まずは政治家から実践してみてほしいね、ほらSDGSだよニッポンの心だよ
やったら支持率バク上げよ?脱税カルトメガネさん😄 免許持ってちゃいけないようなカスが発狂して危険運転を正当化する度に罰則が強化されていくのよね
自転車専用レーンも増える
結局自転車に譲歩できない一部の頭のおかしいドライバーのせいでどんどん不便になっていく >>427
自転車専用レーンできたらむしろ便利だろ >>425
抜かれる側の義務である27条は「追い越しをわざと邪魔しちゃダメだよ」くらいの意味合いのものであって
「路肩にベッタリつくくらいを走れ」とか「減速しろ、止まってでも譲れ」といったものではない
追い越す側のルールがきつくなるから抜かれる方もちょっとだけ気を付けようねというニュアンスでしかないと思うよ 俺が普段からやってることじゃん
ぎびぎりかすめてスピード上げて抜く奴なんているの? 四輪車は日本を走るのに向いてない
車はトラックやバスみたいな絶対に必要な車両と高速で移動しないと政治や経済に影響が出る大企業関係者や政治家専用にして庶民ジャップは自転車でも乗ってろ
まあ、ジャップの貧困化と世界の車のEV化が重なってる以上わざわざ規制するまでもなくそうなると思うが >>434
いるんだよそれが
対向車線にクルマいてギリギリをすり抜けたり、片側2車線以上の道路ではみ出したり車線変更したくないからってギリギリを横着していく (´•ω•`)道路の半分より左側をチンタラ走っていいんか?🥺🚲時速12kmで警察には「半分より左走ってた」つって >>429
クルマの運転手の理解だと違反らしいですぜ?
159 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイW cbe4-F0/w) sage 2023/12/21(木) 12:14:08.56 ID:buZu4TCH0
>>45
そんな事書いてあると
自転車レーンでも縁石や壁に張り付いてないと違反だ
と騒ぐクルマカスで溢れかえるの必至
174 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ワッチョイ 1e4e-/274) 2023/12/21(木) 12:18:34.98 ID:TXJP/Gzg0
>>159
今も違反だよ >>432
コレをやっても
その道路の沿線住民のクルマ利用者から
クルマの円滑な通行よりも
自転車や歩行者を優先するのか?
とか
緊急車両の通行に支障がでるとか
ってクレームが殺到してスグに撤去されちゃう ゆっくり追い抜く
並走時間が長くなる
自転車がフラつく
轢く
こうなるだけじゃね?
例え時速35kmだろうが抜く直前にフラつかれたら
ブレーキ間に合わずそのまま轢くだけだぞ 大阪の国道1号線抜け道は警察の狩り場になるな
歩道がないところをぶっ飛ばしてすれすれでとばしていく >>438
あいつら自転車の免許もってないからあてにせん方がいいぞ
自分でお勉強しておいで >>442
自転車の免許とか言ってるお前を俺は信用しない >>443
皮肉も通じないんだからもう嫌になっちゃうよね >>433
山道なんて車も自転車も遊びで来てるんだから仲良くしろや パッと抜く方が絶対に良い
並走したら張り合ってくる自転車も居るし ●自動車>十分な間隔がない時、自動車は間隔に応じた安全な速度で進行する」よう義務づける。
●自転車>同じ状況で自転車には「できる限り道路の左側端に寄って通行する」義務を課す。 速度については、自転車は通常時速20キロくらいで走ることが多く、追い抜く車はそれを5~10キロ上回る速度が目安になるという。 チャリカスだけど並走時間長いとこわいんだが
サクッと抜いてほしい 狭い道で車に抜かれそうになったら自転車は止まればいいんだよ ロードバイクも免許制度にしてよ
アイツらキモいしマナー悪いし危ないし >>23
追い越す時にフロントガラスのお掃除すればええのかw 青信号になって発進するとき隣に自転車いたら25kmまでしか出したらダメだぞwww >>459
並走では?
必死になってスタートダッシュかますロードが増えそう🤮 >>459
そもそも発進でスピード出す必要ないだろ >>20
移動したいと思わないから車も買わないし免許も取らないんだろ?今更移動するなよ
人が移動するからコロナウイルスとかトコジラミとかがばら撒かれるんだからお前は家でじっとしてろ >>35
道路行政は何も悪いことしてないよ
道路にばっか税金使ってないで子供の教育に投資しろよ >>62
そもそも道路交通法は自動車がなければ不要なルールが多い
自動車のせいでロクでもないルールが追加されている >>432
こんなことに金をかけてる暇があったら全国で高校無償化すべき >>463
ではまずご自宅の近くの道路から順番になくしていってください 減速する事よりも、右から追い越す/抜く時1.2m開けろよ >>464
信号とかもほとんど要らないんだよね
本来歩行者とかが速く走らないと死んじゃうブーブーカスのために合わせてやってんだよ 罰則付きと言っても、自転車の車速と車の車速両方を測定できないと証拠にならないから摘発は難しいかもなあ >>468
舗装路しか歩いたことないだろう?ボウヤ😂
まあ明日から頑張って郵便とか荷物はすべて倉庫まで徒歩で受け取りに行ってくれや😂
まずは自分のできるところから~👍 >>63
バカだからクルマの感覚で真ん中走ってるんじゃなくて、真ん中走った方が安全だから真ん中走ってるんだと思うよ。
真ん中走ってれば、後続車は追い抜きはできないから車線変更して追い越ししなきゃいけなくなるからね。 >>433
群れて都会も田舎も占領してる自動車をなくしたほうが良いね これからどんどん貧しさ極まって
自転車が交通手段の主力になるから
当然の処置だな
昔の中国みたいに国道が自転車でいっぱいになる >>475
自転車部品の多くは中国産だからどんどん値段が上がって今に自転車にも乗れなくなるよ、いまじゃホームセンターに売ってるような安物ママチャリですら3万ぐらいするし >>476
いまや国産の電動自転車の方が安いから心配すんな 自転車に寄れる限界はハンドルの右端ではない
ハンドルの右端から1m右側
この認識を広めないと >>478
車検みたいな厳しい規格にされる
ついでに車検も義務化になってWin-Win 不動物可動物移動物で間隔変わるけど安全な距離開けるか徐行は常識だろ?
罰則がついただけじゃん
スマホチャリ捕まるの方が朗報だわ
路側帯逆走とかも捕まえろ >自転車は通常時速20キロくらいで走ることが多く、追い抜く車はそれを5~10キロ上回る速度が目安になるという。
50キロ規制の所で自転車走ってたら30キロに減速して追い越せってこと?
んな無茶な 減速義務って、自転車を追い抜く時に自転車と自動車の間に十分な間隔がない時の話か。
どれくらいの間隔開ければいいのかはまだ決まってないみたいだな。
駅のホームの黄色い点字ブロックと同じで80cmぐらい開ければOKにしてくれないかな。 >>470
なんか精一杯煽ったつもりなんだろうけど、現状郵便局で受け取れるやつは受け取ってるんだよな
砂利道はむしろチャリなら走れるし
てことでお疲れ😘 最近は自転車ナビマークがある道路も多いけど、その場合はどうなるんだろうな。
あれってただのガイドラインだから、独立した車線って訳じゃないんだよな、確か。
その場合はやっぱり追い越しじゃなくて追い抜きになるんだろうかね。 >>483
頑張って考えたんだね😂
でも郵便局だけだし「受け取れるやつは」だし砂利道とかぬるいこと言ってるし、所詮そんなもんだよね👍
道は人が作るんじゃない
人の歩くところにできるんだ
だろ、アニキ👍 >>485
後付でネチネチ言ってももう遠吠えでしかないんだよ😄 これくらいは普通の人間ならやってるはずだけどな
異常にレベルが低いドライバーがいるのは認める
たぶんあいつらは死ぬまでこういうことの危険さ・失礼さに気づかない 近付いて来たらゆっくり止まってやり過ごしてる
いま気づいたんだけど自転車がついて来てたら危ないな >>488
ノーブレーキノンハンドルで大手鉄道会社の路線バスにスレスレで追い抜きやられたからビビったわ
運転席見たら女だった
俺がちょっとでも右によろけたらぶつかって轢かれて脳天パーンだった >>432
これにしてくれ、路駐クズどもいなくなって快適だろう
もっというとパーキングメーターも金払って違反行為見逃してもらってるだけで危険に変わりないからやめてほしいわ 自転車一台分の幅も残しておけないような
細い道をデカいクルマが走ってるのがおかしい
公道を窮屈で危険な場にしてるのはイキリ自転車でもイキリライダーでもなく
我が物顔で道を独占しているクルマ >>432
車線減らして一方通行にして歩道とこういう自転車レーンを整備するべきなんだよな チャリカスという生きる公害
乗ってんのガキ年寄り除いてもゴミみたいな人間しかいない
マジでこいつら排除したら交通事情改善して経済よくなるわ やっと抜いたチャリや原付が信号待ちで前に出た時ほんとに腹立つ
多分幅寄せってそれやられた時に多いと思う 自転車もウインカーつけてどんな道でも一時停止しなきゃならないようにしたほうがいい
夏でもスキージャンパーみたいな防護服も必須で 自転車なんて逆走してくるじゃん、そうするとこっちはバックして逃げるのか?直進するだけで相対速度めちゃくちゃになってしまうのだが。 >>495
信号で詰まるようなところで抜くからストレスがたまるんだよ
先の信号見てないからそうなる それもこれもみんなこの国の行政がイケないんや、糞な道路行政が
何でキチンと自転車専用車線を設置せんのや? >>501
無法地帯なのは自動車やろ
法定速度守ってるか?
1km/hでもオーバーなら違法やぞ
犯罪者多すぎて検挙されないってだけで >>503
自転車は税金払わないから、違反で自転車カスから罰金たんまりとって自転車道路整備に割り当てるしかないわ >>506
じゃあ俺は自動車三台持って三台分の税金払ってるから
自動車三台分のレーン使ってチャリで走るわ > 「十分な間隔」や「安全な速度」の具体的数値は法令では規定せず、今後検討して目安を定めて示す。間隔は1~1・5メートルが基本になるという。速度については、自転車は通常時速20キロくらいで走ることが多く、追い抜く車はそれを5~10キロ上回る速度が目安になるという。
これこれ・・・ 大渋滞になるとか言ってるやつは
信号守ってないんだろうな ソース見るとまともだね
今まで特に決まりがなかったんだろ
あと自転車も左に避けろって書いてある まず同じ車道を走らせていいような乗り物じゃないでしょ まじでロード乗りとかもっと端っこを走ってくれよ。
追い越そうにも追い越せないよ。
しかも後ろを全く見ない。
この前、同じように道路のど真ん中をロード乗りが走ってたからクラクション鳴らして追い越そうとしたら手をd('∀'*)のポーズにしてこっちに満面の笑みを向けてきたよ。
多分応援してくれたと勘違いしたみたい。 自転車で左側走ってると路上駐車の車あって通れないんだけどあれはどうするのがええのかね? つうかこれマジで施行するなら、
黄色センターライン道で対向車いない時のはみ出し追い越し位は認めてほしいわ
道路事情が悪いのまでこっちにおっ被せやがってよお💢 >>516
別に追い越す義務はないから大人しくしてれば?
>>518
道路が狭いことわかってんのにデカイ図体で入ってくんのが悪いでしょ https://pbs.twimg.com/media/FyBADK5aAAEMPvf?format=jpg&name=large
自動車の所有の禁止と妨害
その次は自転車の免許制だ
これはセットなのだ
統一笹川教会が2030年前に目指してる
管理社会の全貌
警察庁は、だれに命令されてこん法律作ってるの?
黒幕はだれ? センターライン有るならそれなりに道幅あるやろw
いちいち突っかかって来んなや下衆が >>494
こういう奴取り締まれるならいいことなんじゃね
チャリも青切符切れるようにしたからお互い様だろ >>511
それは絶対に必要だな
あと前哨灯設置の必須化と発電装置の装着義務化な
早い話が後付けのバッテリーライトの類いは一律禁止だな
スポーツ自転車の夜間不点灯が多すぎる お前ら早く気がつけ
車への嫌がらせだよ
車の所有を難しくして
自民党や統一は自転車を免許制にしたいらしい >>515
これ
昔みたいに歩道に追いやったほうがマシ >>515
ほんとコレ
自転車が歩道を走れば解決する話
それで何も困って無かったからな
こんな改正必要ないし
一体何を企んでいるのか?
そして次は自転車を免許制にするんだろ
正気とは思えない >>527-528
こいつらは青切符、よくできてるじゃん だって歩道は車が脇道から突っ込んでくるから車道より危険が危ないじゃん🥺 心配しなくてもスピード違反も信号無し横断歩道も未だ取り締まる気ゼロのジャップ警察がこんなことわざわざ気にしやしないよ
これまで通りバンバン抜けばいい
罰則強化で国民威圧したいなら基本的な取り締まりをもっとちゃんとしろよ
お上が実行せずしてへいへい言う事聞くかよ舐めんのも大概にしろ 狭い道路は昭和のまんま危険放置で投資もしないけど、五輪やバンパクや海外バラまきはどんどんやっちゃいまーす😋 いい歳して自転車乗ってるオッサンって左のネトウヨやってそう そら、50メートルの距離すら車で移動するカッペはそう思うだろう まあいっその事、都市部の狭い道は全部一方通行にしてくれた方が潔いなw
地権が入り組んですぐに拡幅できるわけでも無いんだろうし
都市部なら狭い代わりに道路は幾つもあって少しの廻り道で済む これを全国津々浦々の私道以外すべてに整備する費用を自転車乗りで負担してくれるってマジ😍
自転車財源爆誕である_-_-🚲💨_-_-_
https://i.imgur.com/TNkzmKS.jpg >>531
実際、法改正でターゲットにされるのは自転車側だろうな
車をロクに取り締まらないのに原チャリには厳しいのを見ても容易に想像出来る >>515
ほんとこれ
自家用車があっちこっち走りすぎなんだよね >>530
間抜けヅラして鼻先突き出してるからな
一時停止もしないし >>539
違反は即私刑賛成
まずは違法駐車を壊してまわろう😆 自転車を追い越すときは黃線を跨いでいいってことをどれくらいのドライバーが認識できてるんだろう >>543
「追い越し禁止」と「追い越しのための右側部分はみ出し禁止」を混同してないか?
追い越し禁止の場所で自転車を追い越すのは構わないが(軽車両を除くと明記されている)
追い越しのための右側部分はみ出し禁止を規定した条文には軽車両を除くとは書かれていないぞ >>544
既にかいたけど実際に運用されてない
今だとリヤカーで塞き止める奴だって出てくるだろ 本来はね歩行者・チャリ・自動車の走行帯を全部別々にして縁石で区切ってくれればいいのよ
そうすれば争いはチャリ同士・自動車同士でしか起きなくなるからみんな平和に過ごせる >>545
実務として取り締まれてないのは事実だけど、少し前に警察庁から「違反は違反、危険な追い越しする馬鹿がいるからなんとかしろ」って激おこの通達が出てるよ >>547
それ線を跨がないように抜かれて危険度アップw >>543
道交法知らないアホがドヤ顔しててウケる >>469
マジで自転車もカメラつけるべきやな
前後左右録画するのは難しそうだが
カメラないとやられっぱなしやからな 義務にせずともちゃんとやってる人はやってる
でもこれやると後ろからすごい煽られるよ
なんでゆっくり走ってるのか状況考えられないアホ車カスいるから >>553
君が車乗るのやめたら車1台分まるまる広くなって車も自転車もみんなハッピーになるんだよ😉
だからお前降りろ さっき前詰まってるのに強引にすり抜けて前に出てきたSUVに思いっきりカゴ擦ってやったわ
というよりこっちが擦られた状態だったがね
気づかなかったみたいだがざまあみろ >>23
きちんと窓掃除しとかないと
チャリカス見えなくて轢いたらいけないからな 歩行者だろうがバイカーだろうがドライバーだろうが同じ人間だぞ
そりゃお前自分が乗ってる乗り物が強いからって傲慢になっちゃいけないよ
それはバカがやること 生身の人間の横通るのによくそんなスピード出せるなっていう馬鹿多すぎだからなぁ
狭い路地で道路の真ん中をスピード落としたら死ぬのってくらいブレーキ無しで突っ込んでくる チャリカスアホなのに「歩道走るな」というポリスの命令だけ全国のチャリカスが従ったの不思議
おかげで田舎ではクソ狭い道路で歩道誰もいない車道チャリカスと車でぎゅうぎゅうという現象が起きてる >>82
十分な間隔(1~1.5m)が確保できない場合は自転車の速度+5~10km/hの速度で追い抜くことが出来るってことか
自転車に接触しなければ自転車の速度+5~10km/hに減速して10cmの側方間隔でも追い抜きできる
自転車に乗るのは怖くなる >>16
峠の下リ坂で道幅いっぱい使ってコーナリングして後続車の妨害する勘違いロードがウザすぎる >>567
いつも東京豪雪(1cm)とかやってるメディアと洗脳されたアホジャップの日常だろ?
みんな東京大好きなんだからみんな東京ルールに従え ロードはなんであんなに偉そうなんだろうね
自転車に乗ってることに優越感感じてるのかなw >>572
乗り物乗るとだいたいそんなもんだろ
バンやSUV乗ってる奴らのほうが余程オラついてらw そもそも自転車用レーン作ったところで駐車スペースになるだけだからな
基本的に日本人にルール守らせるとか無理 足固定してるロードとか子供乗せてるくせに爆走してる主婦みたいなのがうじゃうじゃしてるチャリは確かにクソだが速度制限誰も守ってない車が何か言っても説得力無いッスよね笑 >>495
抜いたら左側ブロックして赤信号が変わるのを待てと教習所で言われてないんか >>504
青切符を切られることになったから良かったな
非犯罪化だ >>524
無灯火は青切符だから心配ない
発電式だと停車時に無灯火だからダメだ >>520
追いつかれた自転車の義務を新設しないと円滑な交通が実現できない >>577
歩行者は切符切られないけど刑事罰はあるし、そもそも撥ねられたら死ぬからね、もちろん死亡保険金は出るけど自分では使えないし… >>583
それは「自動車様にとって都合のいい円滑な交通(笑)」だろ
そんなもんはもっとでかい道路や専用道路で勝手にやってろ >>585
自動車ドライバーの言う「円滑な交通」って「俺の前からどけ」だからね
円滑な交通を言い訳にして速度違反上等の危険生物ばっかり >>558
それは専用道路ではありません、通行帯です(キッパリ
>>563
だけどそこから中々逃れられないのだよ
でっかいショベルローダーで傲慢な運転してるのもごくたまに見かけるだろ? >>572
自転車の中ではロードが頂点だから、人口的にも金銭的にも
他にもMTBとかトライアラーとかBMXとかもあるけど、自転車単体ではそこまで高価ではないし、マイナースポーツだし、コース内で完結してて衆目にはあまり晒されてないし >>582
青切符がそんなに切りきれるワケないじゃん、一台に一人監視がつくワケじゃないんだから
本当ならHubダイナモにオートライトを義務化して欲しいとこだわ >>591
今まで高速ケチる乞食に甘すぎたんだよ
全部30km制限でいい >>594
これな
下道はほとんどが江戸時代より前に馬とかが走るために引かれた道なんだから今なら自転車とか原付が使うのが正しい
車が高速でぶっ飛ばしていいわけがない >>591
人一人分の幅しかない自転車が一台居ただけで渋滞起こるような幹線道路なら元から車カス同士で渋滞起こしてギスギスしてるよ >>568
さすがに寄れるのは50cmまでだろう
あまり寄ると自転車ふらついてハンドルを車のボディに当てられたりするよ
それで自転車がコケたりしたら自転車はねたことになる >>568
細路で駐車車両や障害物避けるのに10センチ間隔で20キロ30キロ出す馬鹿がいるか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています