ダイハツ、今日から工場の稼働停止 永遠のクリスマス休暇へ [231882153]
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ダイハツ 認証取得不正 国内の自動車工場 きょうから稼働停止
国の認証取得の不正問題で「ダイハツ工業」は、25日から順次、国内にあるすべての自動車工場の稼働を停止させます。1か月間の停止で7万台規模の生産が止まることになり、経営への影響は避けられない見通しです。
ダイハツ工業は、国の認証取得の不正問題で、新たに64車種で174件の不正が見つかったことを受けて、国内ですべての車種の出荷を停止し、25日から順次、国内4つのすべての自動車工場で稼働を停止します。
25日から停止するのは
▽滋賀県竜王町にある滋賀工場
▽京都府大山崎町にある京都工場
▽子会社の「ダイハツ九州」の大分県中津市にある大分工場で
26日には
▽大阪・池田市にある本社工場も稼働を停止します。
4つの工場では、昨年度1年間で合わせて92万台余りを生産していたことから、1か月間の稼働停止で7万台規模の生産が止まる計算になります。
さらに、会社は、直接、取り引きがある400社余りの部品メーカーを対象に、売り上げの減少分などの補償も検討するとしています。
ダイハツによる一連の不正問題を受けて、国土交通省は、不正のあった車種の基準への適合を確認する方針で、生産再開のめどがたたないなか、経営への影響は避けられない見通しです。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231225/k10014298561000.html 関西の会社は終わってるわ
やはり愛知が日本の希望だな こういうときに大掃除とかTPM活動やらされるんだろうな。急に時間が経つのが遅く感じられるようになってとにかくしんどいんだよなぁ… >>9
払われるわけねえじゃん
皆で怒鳴ってケツマイモ祭りやればいいだろうにな😁 >>4
トヨタに買収されるまでは1件だったのに
大半の不正がトヨタ買収後で日野もそうなんだよなぁ >>13
外国だったら馬鹿馬鹿しくて行かないだろ
まだ存続すると思ってるんだもんな 竜王ってアウトレットのとこか
工場で働いて週末はアウトレットに行く人生 倒産(精算)はほぼ確だろ
ヨタのやばい案件がバレる前に畳むはず 何故かトヨタも同時にエアバッグののリコール案件あったね
いやー偶然だね トヨタ見捨てろ
34年前からとかやってたとか詐欺と変わらん
こんな不正改竄が社風みたいなゴミ企業助ける必要ねえぞ。またやる >>22
見捨てたらダイハツ側から
トヨタの指示書やトヨタの不正とか大量にリークされるから見捨てられないんだよなぁ
一蓮托生 >>5
ダイハツの社員はダービー側が9割保証する。
派遣や期間工は保証無し。 すげーな下請けと期間工含む社員そんな長いこと食わせられんのか 「35年間問題がなかったのならばそれはもう安全と言っても良いのではないか」
くらいぶっ放せ 派遣でも殆どが60じゃなくて80の給料保証らしいし現場はウハウハだろうな 近い将来トヨタ社員にもなれるんだろうし勝ち組確定やん >>30
完全に会社側の責任問題なんだから10割出せよと トヨタの100%子会社だしダイハツがどうなっても社員は安泰でしょ 半導体サイクルだと年単位で止まるから
露光機の影に隠れて寝てた
Samsungも今止まってるはず >>27
無理でしょ
完全に詰みでしょ
こんな不正と隠蔽されて命を預ける車をダイハツで買おうって奴はもう日本に現れない >>39
普通そうなんだけど
ビッグモーターでも今だに行くヤツ居るから頭のネジ飛んでるヤツいるよ 世界のトヨタの100％子会社だから潰れる事もないし経営陣だけ入れ替わって終わりだろうな >>22
ジャップって「イメージ」が全てなんだよな
これは全業種で言えるわ
どんな悪辣な事をしてようとマスコミに金を配ってもみ消して表に出さず
人気タレントに金を払ってCM作ってクリーンさのアピール
そしてそれらにまんまと引っかかるジャップ
こういうケースがジャップにはありふれているんだけど誰が一番の悪なんだろうな
不正をしてる大企業、不正を見逃してる報道、不正に気づいてすらいない大衆 前職はダイハツです！
前職はビッグモーターです！
どっち取ればええの？ これを機に軽自動車って区分を無くすってのはどうだろうか どうせすぐ再開するよ
火事で人殺した米菓工場より早いと思う >>42
これ滋賀だったわすまん
《ダイハツの滋賀工場を訪れ、従業員の前に立ち「この中に告発者がいらっしゃると思います。ほんとうに言ってくれてありがとう」と話したという》 >>39
でもここまで悪質じゃないけど日産も数年前に不正検査バレしてたでしょ
でも今やみんな忘れて普通に車買ってるし
トヨタがケツ持ちするから三菱みたいにはならんでしょ >>45
社長トヨタの開発部長だったのに責任取られされて草 不正でお騒ぎしてるダイハツよりも自称チェック済みの
アル製のほうが危険というのが笑える 期間工には辛い年越しになりそうやな・・・
最後の最後に悪いイメージで終わるって最悪だし来年のダイハツ車はまぁ売れんだろうな
安さと安全性以外に求められてる物ないし ダイハツが派手に問題になり同時期のトヨタのエアバッグ発覚、ホンダは遺族に謝罪は申し訳程度の報道
一体なぜ？🤔 再稼働した時に多く作らなきゃいけないから首にはならんと思う
派遣は知らんけど ムーブのスマアシカメラボックスが落ちてきたのはビビったぞ
しかも高速道路走行中だったんだからな 新春初売りセールどうすんだ？？
あれ見て三ヶ日ダイハツにくる親子連れ多いらしいじゃない 正直トヨタ本体以外ジャップメーカーはどこもスペック詐欺、検査逃れの不正まみれじゃん
トヨタはよくやっているよ 意味不明
工場閉めてる暇あったら今もそこら中走ってる不正まみれの不安全ダイハツ車の救済修理でもやるために開けや
一方は野放しのなんでこんなめちゃくちゃが罷り通ってるんだよ いつまでも手を（トヨタと）繋いでいられるよな気がしていた～ どうしてバレたんだろう
もう社内に忠誠心の高い社員が残っていないのかな。かつての日本ならカスタマー二の次、会社第一だったのに 俺工場で働いてたから分かるけど
稼働停止になっても年間の生産数は変わらないから
稼働停止明けに毎日鬼のような残業の日々が続くんだよね
ダイハツに勤めてる人間の気持ち考えたら可哀想でしょうがない 期間工のスレで書き込みしてたやついたけど、リークがあってからも数日ほど生産続けてたらしいな
公道走れなくなる車作るとか頭おかしいのかな >>78
ダイハツはもう終わりでしょ流石に…
社員は全員トヨタ系に出向だよ >>69
ダイハツの社長曰く今乗ってる車は大丈夫らしいぞ
まぁ不正してた会社のトップの言葉を信じるか信じないかはあなた次第です まじで復活できるの？
さすがに潰せないと思うんだが
トヨタに吸収合併されて社員ラッキー？ いきなり明日から要らないとかは言えないので年は越せるよ
なんなら失業給付もあるし会社都合だから満額認定
あと、工場系は人手足りないとこだらけだし
すぐに他所の現場にいくだけ 安全性能試験で不正したダイハツに車売る資格なんて無いだろ
不正車種は永久販売停止にしろ >>78
ダイハツは自動車のテストからやり直さないとまともに売れないから工場再開したから生産開始とはいかないだろうから当分は暇やろ まぁダイハツが作れるレベルに合わせて合格の基準下げるだけだろ >>83
詐欺師の常套句だな
「リスクはありません！」 とりあえず光軸だけ大至急直せ！
緊急リコールだぞｗ >>89
期間工とかはダイハツ辞めて他に行くなら寮から出て引っ越しという手間があるからそんなに気軽なもんじゃないぞ >>92
さっそくこういうダニがあらわれたか～
こんなんどこの軽に乗っても同じ結果だろうに 早く対策済み新タントとか出せよ
不正タントクソほど値落ちさせろ 上の方はこれから再検査のための準備で休み無しとかなってそう 世界よ、これがジャップランドの技術力だ！
怖いか？ 現場なんて派遣だらけだよな
派遣なら給料払わなくていいしなんの保障もいらんもんな
正社員の尻拭いはいつも派遣サン 先に不正バレたライズはずっと停止なんだっけ
下手すりゃ年単位で休みか >>103
1月も工場稼働停止確定してるらしい
再開は未定
動かせるわけないわなｗｗ 期間工はラッキー休みやん
給料8割で連休だろ？
早期退職募るから意地でも辞めるなよ？
美味しいところしゃぶり尽くせ >>98
希望者はトヨタの名古屋の工場に移動とかあるやろし
現場はどこも人足らんから経験者の期間工はウェルカムやろ
正社員の方がヤバいやろ
白い目で見られるし ダイハツがここから逆転するには「そもそも国の基準が厳しすぎるんじゃないか」「軽自動車に衝突安全性を求めるのが問題ではないか」っていう人たちの声を大きな世論の声にしていくことかな 辞めるやつは情弱だぞ
絶対辞めるなよ
意地でも旨いとこしゃぶり尽くせ
なんなら在籍してバイト行け 日本企業って不正だらけだから懲罰的賠償を導入した方がいいよ
現状はペナルティより不正した方が得だから不正が横行するシステム
こういうのは性善説のシステム作りにしてはいけない >>114
おまえもしかしてダイハツの工場の人間ロボットか？ｗｗ むしろ社員が地獄やろ
期間工がよそ行ったら戻ってきてくれるかどうかわからんし 正社員は最低限基本給は保証されるからな
こういうときにどうにでも切り捨てられる非正規をたくさん雇いたいのも納得 >>113
まぁいいじゃんそういうの流行らせるか🥺 １月までらしいけど
衝突実験詐欺とかその区間でどうにかなるものなのか… でも大勢のダイハツ関係者たちが不安いっぱいで年越しに向かうって考えたら僕は気分が高揚してしまうよ 「販売済みの車は安全です！乗り続けても問題ありません！
でも工場は停止します！」
↑
おかしくね？ >>122
発覚しただけで174箇所だぞ
無理無理
認証通らないし車を1から作り直すしかない 工場停止しても固定費は出ていくし、下請けも大変やな 正直他にもガクブルしてる車メーカー多そうなんだよな
ダイハツの開発速度は30年以上不正ありきの不正競争状態、それに他メーカーが対抗しようと思ったら… >>125
期間工はどこも不足しているから普通に他所に行けばいいだけ
そんな状態だからダイハツでも即寮から追い出すなんてことはしないだろうしな
今冷遇したら後で工場再開しても誰もおらず、納車もできなくなりディーラーもいなくなり、それで潰れる可能性の方がまだ高い ざまあ見やがれトヨタ
スバルも調べとけよ
傘下じゃなく子会社だからな
スバルの工場でトヨタ車作ってる >>131
むしろダイハツの底値を見極めて買っとくのが賢者だぞ
どうせ下がる今がピークのスズキの株なんて買ってどうする ダイハツの名前消してトヨタに吸収されるのが１番やろ。
管理職以上総入れ替えで。 1日止まるごとにとんでもない損失が出るんだろうな
しかもラインは長期間止めたら復活するのに時間も手間もかかって面倒くさい >>113
実際大手スポンサーだからメディアはビクモほど叩かないし、
Twitter世論もダイハツ可哀想とか応援みたいな意見があるくらいだからな
問題は車を買うような層やこれから買う層がダイハツを選ぶかってところだけどな すくなくとも年間の1/12は製造停止するってことやろ？売上立たないし固定費出ていくし発注済みの材料費もあるだろうし大変だなこれ もう認可取り消せよ
倒産は早いほうがダメージ少ないだろ こんな詐欺師のゴミ会社つぶせよ
トヨタは助ける必要ない ダイハツって名前無くしてトヨタになるんちゃうの
トヨタのエンブレム入ってればジャップは満足するんだろ 結局軽という規格が無理あるんだって
税制優遇をリッターカーに移せよ >>148
トヨタが作ると高くなる
ダイハツという格下が作るから安くできるんや ダイハツブランド消滅かな
トヨタの廉価ブランドとして再スタート >>147
あまりにも表面しか読まなすぎ
あと、軽の規格がー言ってる人も的外れ
今回の件はそうじゃない コロナ渦🌀でトヨタも結構稼働停止してたしなんとかなる
そもそも軽自動車は空前の好景気だったし余力あるやろ >>29
すげー
35年間DAIHATSU車は事故起こしてないんだ！ 車両の検査をやり直して販売かな
あと再発防止か
検査を合格できなければ売る車がなくなるけど 
🎄と🎅の着ぐるみ着て元気だしなよ
メリークリスマス🥂🍾 >>14
一日中、カネカネコストコストいわれて
頭狂ったんだな >>155
ダイハツ社員？
不安だよな、少しだけ気の毒だわ ダイハツ車は車検通るんかね
不正車両が車検通るなら車検ってなんの意味あるかわからんなるな >>77
不正告発した社員はもう退職済みらしいよ…
トヨタの社長が告発に感謝してるって言ってたよ！ まだ海外からのアクションがないからな
国内でいくら応援しようとか意味不明な流れ起こそうと
特に東南アジア市場から拒絶されたら終わりだよ
韓国や中国、地元の企業は大きなチャンスと見るかもね ジャップは馬鹿しかいないから年が明けたらみんな忘れてるよ 一日でも早くライン動かせって開発と一部の生産技術は正月無しだろうな 日本企業ってこういう抽象的なスローガン好きだよな
指示が抽象的だから現場は「自分で考える」=「忖度」しないといけなくなる
https://i.imgur.com/kuwJTVR.jpg 給料保障されるのは正社員だけだろ
派遣までめんどう見る義理は無いよ >>174
その連中のほとんどが戦犯じゃね
まあ中には無関係なのに付き合わされる人もいるかもしれんが >>71
去年ですらモデル末期感出てたのによくかったな それよりインチキスペックで出回ってる車はどうすんだよ 豊田章男「ありがとう」
工場員「テメーが給料払えや！😡」 派遣は即きられるんだろうね
年越し派遣村大阪でしようぜ維新さんよ >>39
どうかな？
捏造隠蔽はジャップの国民性だし
親近感を感じて買って応援してくれんじゃね 完全子会社になるずっと以前から
代取をトヨタから送り込んできてるのに
トヨタとはずいぶんと違った社風が
生き残り続けてきたんだろか >>145
ダイハツを大阪の問題にすり替えるなら
原発事故は東京の問題だな
それと民主党の原発後後始末が最悪だった 今回の不正が内部告発されたのは滋賀工場
もっと滋賀県叩いとけよ
差別主義者は 正社員はウキウキ
悲惨なのが来年解雇されそうな非正規たち
年末年越し派遣村復活か？ >>203
三菱なんて20年経っても未だに馬鹿にされてるじゃん >>200
そこが謎なんだよな
生産と出荷販売を完全に停止してるのに
売り切ったモノはしっかり公道を泳がせているという 正規ディーラーじゃないダイハツ専門店の店主がインタビューされてたけどまじで悲惨だった
絶望しか見えないみたいな 三菱とか安全試験改竄で散々叩かれてたのに
何で俺だけは大丈夫って思っちゃったのかな 1月いっぱい休んで何事もなかった様に再開するつもりっぽいけど、その短期間で何ができるの？
全車種全試験し直すの？ >>210
１９８９年からやってた不正を止められる、そういう勇気ある人間はやめちゃったと思うよ
下手に社内で正義を訴えたとしても赤木さんコース
大多数はまあいいじゃんそういうので、いつだれが地雷を踏むかのチキンレースに、わーくにの会社はこんなもん >>210
納期が絶対で
無理ですと言えない社内環境 >>201
史上最短期間で開発出来たぞ！これからはこの工程がスタンダードだ！
と社長がドヤ顔で自慢してたミライースは大いにバカにされても良い >>200
>>207
今更やめられないという結論になった 不正に直接的に関与してない社員まで、絶対にもう不正はしませんって態度でいなくちゃいけないんだぜw
酷すぎるわ 昔ダイハツ乗ってたけど普通に14年ぐらい乗って下取りだしたぜ
みんなそうじゃね？ 関係ないけど今朝はダイハツ軽乗りの糞女が車間距離詰めまくってきたからダイハツも腹立つわ 認証ない車が今日も明日もこれからずっと走るつもりで草
意味のない認証だよ >>194
海洋放出しちゃってる最中によく言えるな 真の地獄はディーラーやろ
売るものないしクレームの嵐という >>71
新型、ティーザー出て社員内覧やって発表寸前だったんよな
もうお蔵入りやろ >>113
昔ならトヨタパワーでやりそうな話だけどさすがに無理だろうな
今トヨタに矛先が向きそうなのをめっちゃ抑えてる所だから 正月親戚との集まりは見ものだな
親戚にもダイハツ車売っちゃったヤツどうするのか？ 期間工って満期金もらえるんじゃねえの？
会社都合だし 内部留保しこたまあるんだからそれを吐き出せば良いだけ
人件費ケチった付けは高くついたけどな 安全性や環境配慮から言えば国は早々に軽自動車を無くすべきだった 年末年始自殺する奴も出そうだなｗｗ
ざまあｗｗｗｗ ダイハツの取引先の総額は2兆円有るってよ
潰すと大不況になるな ダイハツ買っちまった奴「信じる大丈夫」
その他「公道走るな氏ねよ」 >>241
たぶんメインはトヨタのとこばっかだから稼働が短縮される程度 中古車サイト眺めてるがまだ全然安くなってないな 投売りまだかよ
これだけ流通してて一般道走れなくなる訳ないしな 旧車みたいに保安基準満たしてないけど仕方ないねで通るだろ
あ、保険は高くなるかもな エアバッグが正常に動作しないのなら
最低限そのことをユーザーに配達証明付きで送るべき
エアバッグが動作しない事については返金するなり対応するのは当然だけど
これから任意保険はどうなるんでしょうね この件について報道控えるように要請したのか
大事件なのにな >>227
マジでこれ何なんだろうな
安全性確認されてない車が公道走れる法的根拠が謎 派遣も今は家で寝てても保証で時給1400円扱いとかだろうけど契約更新で９９パー切られるのがお気の毒
失業保険がすぐ入るのが救いか アレだけやらかした三菱が生き残ってんだから何とかなる >>201
売るときに
トヨタマークの方は
今より価格の下落は少ないけど
ダイハツマークの方は
ゴミのような値段しかつかないんで
憐みの目で見られる 三菱自動車の燃費とかじゃなくてダイハツはエアバック作動しなかったり強度足りなくて潰れたりするから極悪だろ
台数も全車種1989年からだし トヨタ製ダイハツ車って
ゴミエンジン、ゴミ走行性能でも
トヨタマークがついてるだけで
他社よりバカ売れしてたからな
ダイハツの車としての価値は前からなかった >>29
姉歯建築みたいだな
あれ東日本大震災で崩れたってニュース見てないから問題ないんだろうけど
本当にこの国は隠蔽が十八番だな スバルにもトヨタ汚染が浸透してそう
と思ったけど良く考えたら昔から品質グダグダなので変わらなかった >>262
ダイハツにはこういう根拠の無い事を言うクズが多いんだろうな 過去の事故も賠償金請求されるだろ
もうおしまいだろ
事故で怪我したやつに数百万数千万で賠償金払いなさい
徹底的に行けよ容赦するなビックモーターもおかしすぎるだろ犯罪したもん勝ち >>29
事故った時にエアバッグ開かなかった写真が
ネット上にupられまくってるからその理論は無理 >>272
ホテルニュージャパンの消防設備みたいな話だな
人殺し企業 昔マツダの期間行ってたけど90分ラインが止まると会社が潰れると言ってた さっき追い越し車線でダイハツの軽がハザード付けて止まってたわ >>92
フロントがこんな潰れてエアバッグ出ないのは異常だろ >>92
ダイハツのWAKE乗ってて貼られた写真みたいにフロント潰れたけどエアバッグ出なかった
今回の対象車に記載されてないからどうなんだろ ダイハツにはムーヴキャンバスとタントとトコットがある >>281
記載されてないということは、そのご指摘には当たりません さすがに今年納車した人には返金してもよくね？
過去30年はムリだとしても返金必要だろ エアバッグなんてタイマー作動インチキでちゃんと試験してなかったんだから個々の動作不良以前の問題だもんな
元々作動しない可能性の高い代物を長年にわたって積んでたわけで
集団訴訟いけそうな案件 ダイハツに乗ってると保険が爆上がりする、あると思います
保険会社はしれっとやりやがるからなあ 元々年末年始は止まってるだろ
計ったかのようなタイミングだよ >>286
試験のときだけ間に合わないからそんな事になったんじゃないの？
エアバッグメーカーにダイハツ向けだけそんな仕様の商品作らせるとは思えない
バレバレだし、安全性落とす特注コストって意味ないよね？ ダイハツ車はもうローンで買えなくなってるところが出て来てるな >>169
この中にいるとか言ってたのに
首にされたの？ >>252
アルファロメオとかでも公道走ってるじゃん この時期に止めさせたのは年末年始で対策しろよって事だろうな これはフリードマンが正しくて、裁量的経済政策は無効化される
三菱を助けたからダイハツの問題が発生した
裁量的に助けても、結局同じことが起きるだけ
自由主義を理解してないジャップランドに死を
ジャップに死を 安倍晋三がすぐに経団連企業を助けるから不正がなくならない
企業が潰れないことで日本がどんどんダメになっていく
これはアトキンソンの言う通り
ジャップに死を
アラーアクバル
ジャップは死ぬべきだ 嫌儲もレベルが低い
やはり俺がいるべき掲示板は日本には存在しない
海外掲示板に戻るか
おまえらは所詮ジャップ
ゴミ以下の存在である
死ね 長引きそうだけどビグモや日大よりはマシな対応しそうという印象だわ 他メーカー社員だけど今人手不足で大変なんよ、ダイハツの期間工とか派遣のみなさん🤗 OEM供給先の各メーカーもどこまで
関知するスタンスとるのか
とんだとばっちりだと思ってるんだろう
ダイハツの総販売台数の5割が海外
この影響もでかいだろうし海外の連中は容赦ないからな
年末のナショナルホリデーというタイミングといい規模といい
これ以上ないシチュエーションでの発覚だと思う 以前に他メーカーが問題起こした時にも打ち上げず継続して不正してたとか国交省が簡単には許さないからな アメリカの懲罰的損害賠償が天文学的な数字になりそうでワクワクしてくる 実際どうするんだろうな
不正して売った車の補償が必要だし不正してた車種は設計からやり直さないと売れないんじゃないか >>22
株主100%トヨタの完全子会社だぞ
見捨てるもなにもトヨタの軽自動車部門だろ 山王会が潰れて花菱がデカくなるだけや
スズキ辺りか >>323
それきついよな。親兄弟親戚一同にもダイハツの車買わせてるわけだしな >>324
大分と滋賀は出荷出来ない中で28日まで絶賛生産中
大分はネットニュースで上から具体的な指示がないからとりあえず生産しますだってさ
具体的な指示がないから生産しますって
その悪い体質をこれから直していかなきゃいけないのにまだやってるんだよ >>92
SNSもそうだけど今はみんなカメラ普通に持ち歩いてるわけだから隠し通せないよね トヨタは社員を食っていかせることには責任感強いからね
ダイハツの工員が切られることはないと思うよ >>123
真っ正面はエアバッグ開かない事ザラにある >>55
社長が不正知らない訳ないだろ
本当に知らなかったのならどっちみち無能だからクビで正解 >>333
試験では開くものが実際には開かないって事？ 平日の昼職質された場合の俺の職業が増えて嬉しい ネット投稿業だったけどダイハツ工員も追加 >>78
それは一時的に停止した場合で全車種無期限出荷停止で止まる今回とは全く事情違う前代未聞過ぎて史上初の経験だろ この系の事件があると近頃の日本は劣化してると言われがちだけど、大体80〜90年代くらいからやってたって話になるので多分全然違う理由によるものだと思う トヨタのエアバッグの件は大丈夫なん？
対象の客は２月から順次連絡とかえらいのんびりしてる感じだが PC、スマホに続いて、ついに自動車も日本製は買わない方がいいルートに突入か？
EVはまだ新興産業だから言い訳できるけども >>78
ダイハツは新車の設計からやり直す必要がある
もうこれまでの車は生産できない
工場が動くのは何年後かね >>350
不適合箇所だけ再設計して出せるんじゃね？流石に年次変更よりは変更箇所少ないだろう。 >>332
だから負けると思う
日本企業の悪い面が経営と従業員の馴れ合い関係 ダイハツ製の車による死亡事故でたまたまエアバッグが開かなかった事故について再検証するべき 今回のケースも現場を全面的に信頼していたから
おきた悲劇
他社の不正があった時も現場は自分たちの不正を上層部に連絡しなかったように
現場が腐ってる >>141
ざっくり日に1億かな
2ヶ月で40億
まあなんとかなるんじゃない？ 工場止めて反省してるスタイルをアピールすれば許されると思ってるのは
馬鹿にされてるようで余計むかついてくる >>358
子会社や運送会社への賠償やら保証はないの？ >>356
現場にでてこない上層部はもっとくさってるよな >>71
普通に乗ってればいいんだよなんともないよ >>359
安心しとけ
アメリカで懲罰的損害賠償くらってジエンド
数千億円くらうだろうよ >>92
社長が今まで問題は起きてないって言い切ったわけだからこういう細かい事例も全部確認してるんやろうな >>343
日野自動車も排ガス検査不正で今年同じような状況になったけど、意外とすぐ生産再開してたような >>353
パイプ追加溶接くらいで済むでしょうからね
ただエアビックのタイマー制御だけはどう弁解するかだな… エアバッグ開かない、ドア開かないがあるから再生産出来ない車種あるだろうな
そいつらは型式取消か デンソーの不正ポンプを搭載したダイハツ車をビッグモーターで買ったやついるんだろうな 末端の社員とか派遣とか可哀想だろ
きちんと補償してやれよトヨタ 家の近くにもダイハツの工場あるけど社員は通常通り出勤だって
工場の掃除とかするらしい >>353
それやっちゃうと今までの車が公道を走れないことをガッツリ認めたことになっちゃうね プロボックスどうすんだよ
早い所現行ヤリスべースにしてくれ でも他のメーカーなんかよりはトヨタやダイハツの方が良い車多いし、安全性も信頼できるから問題ない。
一時的にバカな一部の国民が騒いでるだけ。 >>372
投資スレにビッグモーターでダイハツ車買った奴がいたから皆から何買おうとしてるのか言えって言われてたわ。 >>382
無駄死にだな
ま切られたら派遣なんてずっと無職してた扱いだからある程度年齢いってたら詰むけど >>368
あれはエンジンの設計不正もだっけ
一部の設計直しで済んだのか >>380
ダイハツ良い車多いは嘘だろ
スズキの方が全体的にちょっと良い >>388
トヨタならともかくダイハツの期間工くらいでできるか？
そのままトヨタが拾うだろ >>388
派遣村は不景気アピールして世情不安を煽り政府転覆を図るための演出
なので今は時期尚早 サッカーの大分トリニータの胸スポンサーがダイハツ九州だったな
ついでに背中はSBI
終わりだよ >>252
型式取れてなくても、車検さえ通ればいいんだよ。
見た目大衆車の、唯一無二の車（型式不明車）として検査すれば。
そのかわり各種減税・補助金は使えないし、任意保険はメチャ高くなる。 上層部が発表した計画は絶対に遅延させられないっていう風潮どうにかしてほしいわ
計画見直し進言しても誰々の首が飛ぶぞって言われて終わりだからな もともと自動車業界の正月休みなんか10連休は当たり前！
それを計算にいれて損害が小さくてすむ12月下旬から生産停止とは詐欺じゃね >>123
開いても軽だからな横転するから意味ないよ >>236
くだらん事したな何にもならんわ正義の味方じゃない派遣の生活も奪うわどうしょもない ハイゼットが止まってもう買える軽トラがキャリイしか無くなってもうた 買収されたほうの会社は悲惨だからな
大手に買われてウチも安心だーなんて喜んでるのは最初の方だけ
経営陣や役職者は会議で詰めまくられて精神ぶっ壊れる
一般従業員も部署ごとなくなったり移動させられたり部署が復活したり引っ掻き回される
そら不正しないと回らなくもなるわ つーかインチキしてた件どうなってるん？
まだ余罪とか出てくるの？ しばらくしたら通常通りになるだけだし休めて羨ましい 大和田ダイハツってぼっさんだっけ？
さすがにもう別の仕事してるだろうが こういう場合休みにならないでしょ
定時まで一日中掃除やらされんだぜ
全然時間立たなくて地獄 >>413
有休たまりまくってるだろうから
それ消化させるんだろう ワクチンは安心安全だと思って何回も打ちに行くのと変わらんよ(笑) あーあ
告発した奴のせいでこうなったんだぞ
みんなが不幸になった
これが目的だったのか?
社員の家族はクリスマスケーキすら食べれなくなった >>416
有給は仕事ある日に休むもんだろ
このケースで有給消化させるのは労働基準法違反だからな >>274
キャスト数あるダイハツの中で1番やべーらしいな😿 事故らなきゃ普通よ
インプレッサなら落盤事故すら回避するけど >>274
ドアをタントのドアとかに変えとけば全然平気かと
今どきツートン流行ってるし 給与9割補償されて良かったやん。
派遣社員、期間工は知らんけど。 あと一週間で満期報償金もらったら故郷に帰って結婚するんだ >>420
いや有給奨励つって１日掃除とかほぼ無意味な事するより休んだほうがいいよねって空気にして消化させるんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
