【悲報】NHK「悲願の日本の翼 MRJは何を残したのか」ジャップのお笑いが残っただろ🤣 [616817505]
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「飛行機が飛びたいと言っているように、ふわっと浮かんだ」
テストパイロットが印象的なことばを残した2015年の初飛行。白を基調にした機体が青空に舞ったこの時、「MRJ」（三菱リージョナルジェット・後にスペースジェットに改称）は間違いなく日本産業界の主役の1人だった。それから8年。ことし2月に三菱重工は開発からの撤退を発表した。
悲願の「日本の翼」はなぜ道半ばで開発中止に追い込まれたのか。これまで「MRJ」を追いかけてきたNHK名古屋放送局では今回、半世紀ぶりの国産旅客機開発を率いたリーダーたちを徹底取材。証言からはプロジェクトが残した教訓が浮かび上がってきた。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20231117/k10014257861000.html なんものこしてねえじゃん
何兆円もかけてみんなが惨めな気持ちになっただけだよ 重要なのは結局できなかったってことなんだよな
これは日本のフィリピン化の典型例だぞ まあ教訓残したのはいいじゃん
いかに三菱が無能だったかっていう 昔の日本なら労働者にムチ打ったり政治家と戦ったりしてなんとか作り上げただろうな
今はどうだ 「国産MRJ初飛行！これが世界最優秀旅客機だ！」
「「世界一美しい飛行機」「日本刀のようだ」「うちの国にも欲しい！」世界が絶賛！」
「ついに飛び立ったMRJ！その性能にボーイングも白旗か？！」
「ゼロ戦の血を引く日本の翼MRJにシナチョン発狂！」
「MRJついに初飛行成功！安倍政権も全面支援！ネット『民主党政権だったら潰されてた』」
「MRJに韓国が発狂！「絶対売れっこないニダ…（現実逃避）」」
「【圧勝】技術立国日本のMRJと劣化パクリシナARJの徹底比較！結果は…」
「MRJに巡航ミサイル積んで竹島奇襲で奪還可能！」
「米シンクタンク『台湾にMRJ供与すれば72時間以内に中国占領可能』」
「MRJの性能にアメリカ人も驚愕！『F-22以上だ』『日本が同盟国でよかった…』」 知識得るために呼んだ海外の技術者をプライド守るために無視するゴミ人材の宝庫だからだろ？ 安倍が関わったものは全てがうまく行かないという伝説の一部になった 完成する前に博物館を作るのはとんでもないギャグだったな 下町ボブスレーもひどかった
いまは空飛ぶクルマか
ろくなもんつくれないのに先にドラマつくるのやめてくれよ 先進国で飛行機作れない国なんてあるの？
ブラジルとかでも作れるんだろ？ みずほ銀行システムと同じ理屈で失敗だっけ
権力の握り合いマウント合戦はじめて、どこにも顔向けできない中途半端ができた >>61
3回延期した後に根本的に間違ってると指摘されてもどうにもならなくね？そのまま突っ走ったのは経営判断でしょ？ 軽量化のために搭乗者の安全性を犠牲にするのが
ゼロ戦以来変わらぬ日本の設計思想だってことが分かった >>55
今の三菱のヤバさはもっと世間に広がるべきだと思う
あいつら設計も製造もプロジェクト管理も全部下請けに丸投げして
自分たちは政治家や役人とご飯食べるだけの謎企業と化してる 自分たちは優秀な民族と思い込んでる精神異常民族が辿った末路 一方c919は1000機以上を受注した
長距離機のc929も楽しみですね！ ジャップ「ブラジルみたいな後進国に出来てわーくに出来ない訳ないだろ🤣」 >>77
切り離した落ちこぼれ自動車に純利益抜かれちゃったからね、もう終わりだよ JAXAにGPS衛星を預けてロケット爆発するのよりマシ これと東芝の米原発買収が重なってた時期が長くて
もうどっちもひたすら夢中で金ぶっ込んで失敗認めないだよな
認めなければ問題は存在しないみたいなすげぇ恐かった 勝手に持ち上げて勝手に自爆しただけだろ
エンブラエルでもボンバルディアでも買っときゃよかったんだよ MRJミュージアム残したじゃん
ずっと臨時休館したあとで閉館したけど 中国は旅客機も戦闘機もバンバン作って飛ばしているノニネ・・・
ジャップ・・・ 三菱重工側の問題もそうだけど報道側もどうなのよ？
幾度の延期でもきちんと批判的に報道しましたか？この記事でも“遺産”とか言ってる始末 十分成功だっただろ
税金食べるっていう唯一のゴールを達成したんだから 飛行機も作れないゴミクズ国家の分際で技術大国自称してたというお笑い 下町ロケットならぬ発展途上国ジェットか
ええ話やん >>64
プライドと自己評価だけ高いのジャップオスらしいやん 記事読んだら零戦やYS11でホルってて草
何年前の化石に縋ってるんだよ猿w 実は自動車も満足に作れませんでした
ものつくれないジャップ🤣 しかも博物館閉館したしな
黒歴史に黒歴史を重ねてくスタイル 始める前は猫も杓子も持ち上げて終わった後は誰も口にしようとしない
失敗のレビューもしないからなんで失敗したのか分からず似たような失敗を何度も繰り返し永遠に成長しない
最近の日本は全部これ 青写真の段階で受注だけはとってきたのはすげえよ
まだ試作機もないのに買うっていえるばか、底なしだろ 自縄自縛のプロジェクトで追い込まれるってのはあまり好きじゃないな 結果的に笑えないジョークになってしまったのはその通りだろう
まあ俺も含めてケンモメンは笑ってるが ボディを炭素繊維にしようとしたら窓があって強度不足が解決出来なかったでござるのレベルやぞ
ボーイングに50年先行かれてる MHI含むMは下っぱとか下請けへの待遇ひでえからな
食堂すら無くして不味いボッタクリ仕出しにする辺りどんだけ人件費浮かせたいのか 閉館する前にMRJ博物館に行けなかったのは残念だわ アメリカか中国に併合してもらえば悲願の国産ジェット機が手に入るぞ 三菱は安倍を教育した成蹊学園の創設者
成蹊には安倍の兄が理事で務め理事長は三菱系
安倍を成蹊に入れたのは岸信介
安倍統一三菱は全部グル
トヨタソフトバンクユニクロの筆頭株主は日本マスタートラストとかいう三菱系 >>94
完成してないものに対して展示会館作る神経はマジで理解できんな いま軍事？関係のの開発者めっちゃ募集しとるでそっちいくんやない？ でも飛ぶことは出来ただろ
安全性無視の零戦方式だっただけで >>127
だから軍用なわけですよ
オスプレイくらいの事故率なら余裕で正式採用大量受注っすよ MRJが失敗したのは三菱のせいではなく
「日本という国家が、航空機の 安全を国際的に担保する能力に欠けている」からだぞ
https://i.imgur.com/kc2K0tX.jpg 重機で雑に壊されてる画像に今の日本の全てが詰まってる >>73
俺たちは三菱だぞという謎のプライドが邪魔して人のアドバイスを一切聞かなかったかららしい >>111
全く振り返らないよね今って
科学的思考全否定 団塊の世代の次、1970年くらいまでは日本人の心には
なんとなくゼロ戦と戦艦大和は「戦争には負けたけど
すごいんだぞ」という気分が漂ってた
マンガやアニメにもよくなった
少し古いがプロレスの力道山も類似してる
しかしそういう幻想をうっかり実現可能と思い込んで
しまったんじゃないか？
とっくに時代は変わってるのに >>77
マジで三菱に技術力なんてほとんどないわあれ
実際に手動かしてるのは9割が下請けが派遣だぞ もはや経産省は無能どころか有害だと国民に知らしめた もしかして欧米様と対立せずに犬っころやってたら欧米様の事業に食い込めると勘違いしちゃったのかな？ これが象徴的だけれど、日本企業はおそらく全くの新製品を
作り出す能力を失ってしまっている。就職氷河期を作り、
さらに非正規雇用で職員を切り捨てた影響がモロに出ている。
全くの新製品ができるとすれば、それは奇跡、あるいは
形だけのドンガラのどちらか。おそらく 90% 以上は後者。
日本製品がデタラメの代名詞になる時期はもう目の前に
来ているのかもしれない。 「平和国家」はどこへ 初の国産機の夢破れ 防衛部門に配置転換
https://mainichi.jp/articles/20230105/k00/00m/010/350000c
今度は憲法無視してミサイル輸出だろ
もう潰れてくれ 三菱グループの会社って全部下に丸投げだもんな
製造業も派遣ばっか酷使してる 適当に売れはするが採算はとれず、次につなげるビジョンも覚悟もなくそのまま終わる
YS-11コースになると思ってたよ、開発当初の頃は。それがまさか型式証明すらとれず
途中で空中分解するとはね。結局いつもの経産省絡みの打ち上げ花火、税金をドブに捨てる
やってる感イベントと化して終わってしまったね 日本のために一番いいのはこういうクソゴミを嘲笑して世間の笑いものにすることだ
アホを庇いだてする方が遥かに「反日」だわ どれだけ補助金が飛行機関係の下請けに流れ無駄になったんだろうね
優先的に配ってたし ジャップが日帝時代から何も成長してないことが証明された プロジェクトが残した教訓が浮かび上がって
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