ネット上、羽田事故について「原因がどうであれ海保隊員は英雄」「経緯がきっちりわかるまで騒ぐのはやめろ」に統一される [455830913]
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普通の日本人は自衛隊がレイプしても英雄扱いしてくれそうだね ネトウヨ仕草きたこれ
佐賀の自衛隊ヘリコ墜落で家に落ちてきた被害者を叩いてたの思い出すなあ 無駄死にさせられた人を祟られないように英雄にして当事者が安心を得るのは変わらないね ネット右翼も海保が悪いと思ってるんやね😆
最初から海保のミスやと思っていたわ あからさまに流れをつくろうとしてるやつがいるのほんと気持ち悪いな
会見に関しても記者を叩く方向でネット世論操作を試みてた節あるし 管制塔の指示に従わず滑走路侵入して人殺して英断ってこれもう山上だろ こればれない場所なら
しらばっくれたろうな
123便みたいに 一歩間違えば日航機墜落事故に次ぐ大惨事になってたかもしれないのにね
岸田もかなりのお花畑脳だわ 前も滑走路に侵入して衝突しかけた重大インシデントがあったのにろくな対策もせず起きたのが今回の事件
国民が怒りの声を上げなければなあなあにされてまた今回の惨事が起きるのは明確
真実は強い疑いの目が向けられた時だけ明らかになる
声を上げなければ なら駅や人混みにいるぶつかりおじさんなんて可愛いもんやな
ぶつかりおじさんも英雄かな ただの間抜けを悼む気はない、それより安倍派の裏金追及せえ 事故原因かもしれないのに英雄っておかしいのでは?
被害者のJALが悪いみたいに思われそう
公務員やばい 海保ってさ、GHQの命令で朝鮮戦争の掃海活動に参加させられて、立場上任務が知られちゃまずいのに間違って北朝鮮側に上陸しちゃって、現地民にそりゃご苦労さんって日本語で返されちゃうというやらかしをやってるところだからな
英雄だとか持ち上げすぎだろ まあここみたいに開示されたら余裕で負けそうなレスだらけなのよりはリスク管理がマシ 国と国民に迷惑かけてあわや数百人殺す事態引き起こしておいて英雄って
ねーわ 事前に危険性を指摘する
→実際にそれが起こってから言え
最中に問題点を指摘する
→今はそれどころじゃないだろ
事後に指摘する
→終わったことをいつまで言ってるんだ 原因究明して二度と起きないようにしろよ
土方だってそれくらいするぞ 自衛隊のヘリ墜落で幹部が死にまくった件はもう騒いでもいいの? ネトウヨって都合のいい事実以外はすぐ見なかったフリするよな
海保がクソバカだった案件だろ どうあっても政権叩きをしたいカスがいるのが悲しい
人が亡くなってるんですよ 乗客全員が死んでたらその考えは一瞬で変わるだろう
その程度のもん どっちも頑張った!とかいう目立ちたいだけの半端野郎 Xも左翼死ね一色だな。もちろんリアル世論も同じなんだが >>101
変わらんよ。むしろJALのせい民主党のせいってなるだけ。 死んだ5人はプッシュ型支援を行っていた任務中に殉職した英雄だよ
悪いのは全部プッシュ型災害を引き起こした岸田さ 今はまだ批判する時ではない!😤
いつまでその話をしているんだ!😡 専門板見に行くと、JALのCAは何もしてくれなかっただの、事故と直接関係ない情報を流して世論工作にいそしんでる連中が居るからなぁ まあこれあんまり触れられなくなるやつだろ
岸田が爆発物投げられた事件とかみたいに >>106
積載トラックレベルの飛行機で、しかも被災地から遠く離れた新潟や小松に何を送っていたのか… >>100
海保隊員5人も殺したゴミカス野郎が誰なのかハッキリさせて
実刑でぶち込むべきだよな >>109
エアバスにしたら「CAなんか何もしなくても脱出できますが、何かフフン」ってなもんだろ 国民を人間爆弾にしたりそれを英霊としたり
学ばないね
亡くなった人が浮かばれないわ https://imgur.com/rF0H6ap.jpg
なぜプッシュ自民党はこんな低容積の飛行機を急がせて飛ばしたのか 原因はわからないけどこの話は終わり!責任は国民にある! たまたま助かっただけでしょ
数百人単位で乗員乗客死んでた可能性ある
海保じゃなくて民間機なら徹底的に叩かれる事案 >>117
やってる感が大事だからに決まってるだろ!! 海保機の機長の脱出状況については
「(機長から)機体が爆発した。自分は脱出した。その他の乗員は不明との通報があった」
と話した。 事故ったのは仙台空港で東日本大震災を生き残った奇跡()の機体
https://i.imgur.com/vHvplnv.jpg
↓
事件後、即岸田が意味不明な感動ポルノスピーチして嫌儲も困惑
「被災地・被災者のために高い使命感、責任感を持って職にあたっていた。大変、残念なことであり、使命感に敬意と感謝を表しながら哀悼の誠をささげる」
https://www.sankei.com/article/20240102-D2VTTHOYQBIDHDZ75O7QGSQJ2M/
衝突した海保の航空機は「MA722みずなぎ1号」 全長25.68メートルの中型機
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000330827.html >>100
岸田政権側の命令で海上保安庁が行ってた可能性があるのに
亡くなってるからなおさら岸田政権に責任があるのでは?と普通は考えるよね… 自民党政権と秋篠宮に神様が怒ってる
自民党が政権から退場して秋篠宮が東大落ちるまで不幸は続く 交通事故の加害者にも「経緯が分かるまで」云々と同じこと言ってるのかな
普段から言ってたら本物だけど 台湾の航空会社が事故起こしまくってた時は元軍人のパイロットを英雄視して事故の検証や反省が不十分だったみたいの読んだことあるけど二、三十年前の台湾並みの民度ってこと? 海保機冒進を受けて普段は英雄なんですよとかよく書けるよね
安倍晋三礼賛構文と変わらん この無能組織に税金を使うのやめろよ
戦争する前に自壊するぞ こんなちっこいやつで何を運ぼうとしてたんだ
しかも新潟に >>136
一応新潟から積み替えて船で能登ってルートはあるのはある…が
普通にヘリコプターで能登直行した方がいいわな。
ヘリポートは能登にもあるわけだし。 事故じゃなくて犯罪ですら推定無罪が原則だから普段のワイドショーで当たり前のようにやってるのが訴訟されたら本当に負ける名誉毀損だよ
慣れすぎてて鈍くなってるだけである日突然ツイッターの医クラから開示食らって百万以上とられてる人もいる 新潟にショボい物資運ぶ為にクソ忙しい正月にねじ込み
機体は3.11の生き残り?(なんじゃそら)
完全にパフォーマンスのためのフライトです
それで大事故起こすバカジャップ 英雄とかちょっと言葉が大げさじゃない?業務なわけだし
嘘、大げさ、紛らわしいはSNSでも耳目を集めるための三種の神器だけどさ
そのうち英霊とか言い出すんだろうか >>59
なお実際は現場への責任のトリクルダウンとやってる感対策 >>137
新潟と東京ピストンしてたみたいだけど物資は新潟なら調達できそうだし東京に戻ってくる必要あんのか まあジャップランドでは無駄死にした特攻隊員を英霊と呼ぶから無駄死にした海保の奴らも英雄なんだろう >>117
これに6人乗ってたらほとんど何も運べんわな
やってる感の極み >>59
>人間を原因として責めません
業務上過失致死傷があるじてんでそんなわけないやろと 藤沢事件の恨みがバカ自衛隊にあるから海自だったら盛大にぶっ叩いてるけど海保だとちょっと😰 >>117
演出のため
空港での搬入搬出の手間も考えたら
ハイエース3台で新潟行くのとさほど変わらん この海保隊員擁護するんなら
この間のフィリピンかどっかの地震の余波で津波対処に駆けつけようとして飲酒運転で物損事故起こした静岡の市役所員も擁護してやれよ パヨクがイライラしてるのが笑えるよなw
あいつら福島第一原発事故は菅直人様の神対応によって被害が最小限になったとか言ってホルホルしてるのにw >>59
ヒューマンエラーを学問として考えたときには人間を原因として考えないけど
実際の事故では当然過失の原因であり責任を取ることになります 海保ってつい最近も遊覧飛行で幹部死にまくってなかった?
中国の攻撃だ! とかバカ抜かしてたやつ >>117
東日本大震災で仙台空港で被災した海保機の生き残りだから
絆の力を演出するはずが逆に貴重な機体を失っちゃったね >>155
あれもブラックボックスどうなったのかな。 バカなミスがあったから起きた事故なんだよ
そういうことは叩いていいし
言論弾圧を受ける筋合いはない
ネトウヨの自衛隊神聖視には反吐が出る ネトウヨの言うことはいつも間違いなので
ネトウヨの逆が正解
アベノミクスも日本人をクソ貧乏にしただけだったしな >>153
そうだね
今回は岸田のせいで被害拡大したけど
ネトウヨはそれでホルホルしとけよ あんな小さな機体にどんな物資を積んでたか知らねえが、日航機に乗ってた大勢の子どもたちが助かって本当に良かったわ。 可哀想だけど海保機長副機長の過失致死濃厚じゃないの
システムも悪いにせよ ナゼナゼくらいは回せよ
民間じゃ工具無くしただけでやらされるぞ >>165
おそらくね。
無線が世界に流れてるゆえ隠すのは無理だわな 海保は管制の命令無視して着陸妨害したテロリスト一味
被害者ではなく加害者だから死亡者出ても気にせず旅客機全員無事をホルホルして良い
に統一しようぜ
大切なのはホルホルよ なるほど統一
統一自民党も結局統一協会の解体は有耶無耶にしちゃったしね 自衛隊批判すると災害時にお前救助されるなよ?みたいなのも卑劣な論法だよな
それ言われるともう何も言えないじゃん >>171
海保の場合は世話にならん人はならんから安心してぶっ叩いてOKよw >>171
今の日本人の世論だぞ。
自衛隊は左翼をやっつけてってのは普通 なるほど管制官の指示を無視した海保のせいだったら急かせた岸田に非難の矛先向かうから
バカウヨが接触した民間機の機長や管制官のせいにするよう工作しまくってるのか 英雄論法やめろよ
また責任の所在があいまいになるやつか >>175
英雄は安全な飛行機作ったエアバスだな
ボーイングだったら多少日本製部品もあるんだが、エアバスはどうかな そんな流れになってんのか...本当に「私たち口をつむぐ従順な奴隷です!飼い主様褒めて🐶」って感じだな。
松本人志の件とか特に。
英雄ていうか金もらって仕事してるだけだろ... >>171
そんな事は無いよ。現に八割の日本人が防衛増税に反対だから岸田も二の足を踏んだわけで。 ペイロードの少ない飛行機で何を運んでたんだ?
そもそも物資輸送は海保の仕事じゃないだろ
どうせ岸田のやってる感の犠牲になったんやろな
だから文が鮮明に統一された擁護をしてる >>183
金は出さんが左翼や韓国をやっつけて!だからなぁ >>180
ボディ外壁だけTEIJINの炭素繊維強化プラスチック >>156
感動ポルノ作ろうとしてたんか
死んだ人には悪いがざまぁとしか思わん >>127
災害に対して自衛隊や海保が救援に行くのは当たり前だろ
海保のせいだとしても現場の運用の問題なんだから岸田のせいにするのはスジ違いすぎる 海保が超えちゃいけないライン超えてたことがバレはじめてきた >>59
人為的ミスであることはまずはっきりさせろよ...そのミスのせいで今回の事件が起きたってとこまではさ...
人を責めないとか、防止策は精神論じゃなくて〜とかそんなんまあわかるからさ、でも〇〇さんのこういう行動のせいで今回の事故が起きましたって事実は無視すんなよ反知性かな??? >>184
今の日本人の世論はそんな感じだよ。
ネトウヨ思想が思ったより進んでる。
管制やJALのミスを海保の人が被るだとか普通にね(いや逆だろ…) 不眠不休の活動の末のミスなら同情論も出てくるだろうが
初動でのやらかしやからなw >>191
なんで「人を責めない」だけ書いて、人為的ミスなのかどうかはっきり調べる、調べるべきって一番当たり前で重要なところは書かないのこのおっさん。
反知性の「人のミスを見つけるな!責めるな!」にしか見えないよ。。。
>>59 普通に考えて海保か管制のミスだよね
英雄じゃなくて馬鹿な大量殺人未遂犯だよ なぁぜなぁぜ?とか言ってるくせに
バカみてえじゃんX民とティック民 >>186
どう考えても耐火効果ゆえの犠牲者0だし、一応ホルっていいか。
これが椅子だけならあかんが。 >>184
なんかこの文章がTwitterで氾濫してるらしい。工作?インプレ目的のなんか?
Twitter、botたち「JALのCAさんの保安力にマジで感動する。」
https://ta そもそもなんで海保機がわざわざ避難物資届けないといかんの? >>194
このロジックだと飯塚も責めちゃダメだよな >>184
3.11の生き残り機体だからな
無理やり出動させれば感動物語じゃん 日本はきちんと物言える国だからな?
>>171、>>182みたいな空気は断じて無い。 日本はきちんと物言える国だからな?
>>171、>>182みたいな空気は断じて無い。 >>189
積載ほとんどないような飛行機を被災地まで5時間も掛かる新潟に飛ばすってのは?
糸魚川から寸断されてるってならわかるが、七尾までは普通に行けるわけだしな。 >>202
新潟からなら直に船で運べよと思うんだけど
海保のくせに 海保のやったこと日本人だけじゃなく世界中の人々も巻き込もうとしたテロだから英雄にするのは無理があるだろ立派なテロリストだよ >>202
ヘリ持ってるとこにお願いして物資や人を運んでもらうのはまあ自然なムーブでしょ。 旅客機は管制指示の滑走路に着陸するだけだから。
海保のほうは臨時便なので、いつもと違う手順、
管制官の言うことをよく聞いてないと事故になるパターン
なので海保機のミスというのは最初からわかること
ネトウヨの逆がいつも正しい
間違ったこといっていつも日本を衰退させてるのがネトウヨという連中 >>212
管制官は滑走路を視認しないの?
何のためにタワーにいるんだよ >>210
一応新潟から船で能登ルートもあるのはあるんだが、
積み替え考えたらね。
緊急要するならヘリコプターでいいわけだし。 経緯がわかるのなんてめっちゃ遅いでしょ...
世論が騒がなきゃ経緯の発表なんてやらないでしょ、政府はじめ今の巨大組織は
どんだけ口塞ぎたいの? 思ったより早く海保側の誤進入ミス認めたんだな
まぁこういうのは隠しようもないから この国これでほんとに戦争すんの?
自衛隊基地内で勝手にぶつかりまくって死にそう ネット上というかX民だねえ
あそこの公務員擁護は毎度凄まじいから
どんだけ役人の工作員が居るのか想像も出来ん >>59
夜勤で疲れてる医療従事者の起こした交通事故の責任なんて追及しちゃだめだな 一丁前に見栄だけを張ろうとして大惨事に陥るとか日本仕草がすごいな感動ポルノやめたら? 乗客10数人ケガしたしペット死んだ可能性高いんだろ?
何やってんの神風自爆隊 >>215
つっても普段から羽田に詰めてる海保の特殊救難部隊だろうし
そんなに異例のフライトだとは思えない 岸田のくだらないパフォーマンスのために死んだ5人の遺族は国を訴えろ >>222
いやマジでそうなるかと
アメリカも自衛隊にはイラクとかでは安全圏で土木作業しかさせなかったわけだしな。 輪島のマリンタウンなんて豪華客船でも横付けできる岸壁なのにな
なんかドラマが欲しいならそれこそ自衛隊員とヘリと重機と物資を山盛り積んだ「かが」でも寄越せよ
ネトウヨ喜ぶぞ? >>230
旅客機が着陸した直後に海保機が離陸する予定だったんだから
異例のフライトだろな >>59
ヒューマンエラーで人間の罪が問われなかったら現行の刑法崩壊するんですが >>224
特に自衛隊海保入管は「特A」レベルで守るからな >>203
そうそう。
一般的、普遍的に考えてかなり狂ってる理屈を突然一般論かのように出してくるの本当怖い。
その理屈でみんなが動いたら世の中ミスした人や加害者ばかり得する世界になるじゃんwwwっていう こういう暴力装置を甘やかす連中が国を腐らせるんだよ… >>73
まさにこれ。
感情論でうやむやにするのは特ア民族の習性とは言え、それをそのまんま実践してたんでは事故はなくならない。 てか海保の過失100%前提でコメントしてるほうがあれだろ
経緯がはっきり分からずに騒いでるのはどっちだよ フランスの事故調が入るからな
外圧で調査だから
せいぜい中国叩きとマスコミ叩きでもしてろ 正直日本人だけが危険な目に遭うならよかったけど事故現場が空港だからな
海外の人々たちの命が脅かされた事実は日本ホルホルの障害にしかならんよ 管制官の英語も酷い。
カタカナ英語でしかも早口。
聞き間違いがあって当然だわ。 >>239
故意でも「ミスだからいいです」ってなるからな ま、
戦時中もそうだけど、責任はきちんと明らかにしろ
相手が海保だろうがなんだろうが誰に責任あるか明確にすることが
今後の事後防止につながる
原発事故みたいに東電と官僚に責任あるのにあいまいにするとかダメだからな 何が英雄なんだ?
てかそんな事言ってるから英霊だの靖国だの他国から文句言われるのでは? >>156
真剣さが足りないから神様の逆鱗に触れたんだな >>223
物資を運ぶ名義で出発しておいて
現地でひと仕事してくる予定もあったのでは?
津波で流された遺体がないか捜索したり
海難救助に使う飛行機らしいし、亡くなったメンバーも通信士とレーダー員とかだし
普段搭乗しない人員は載せない、とかの規定があるのか知らんが >>245
だから日本の「国益(笑)」のためなら、海保の100パー過失でJALはもちろん管制も悪くないですってするしかない
が、海保はバリバリの右派組織ゆえ自民にしたら責任追及はさせられない。 X民は昔の2ちゃんよりかなり極悪だから、もっと世間的にも批判されていいと思う
自民党よりX民の方が日本を悪くしてるとさえ思うわ ああいうとこの隊員なんてそこらの馬鹿なポリ公と変わらんのに神格化しすぎなんだよ
斜線上にぼーっと突っ立て射殺された愛知立てこもりみたいに今回もぼーっと操縦桿握ってたんだろ X民の特徴
感情論でダブスタ
はっきりわかんだね
飯塚さんも原因分析のみに努めるべきだった >>221
既に航空無線でのやり取りがYouTubeに上がってるから隠しようがない 原因究明して二度と事故を起こさないようにしないとその英雄サマも無駄死にだろうが
有耶無耶にするな そら海保が単独で自爆したって話ならそれでもええよ
公務員が民間人400人を死の危険に晒して無罪放免な訳あるか
こんなもん死者いなかったのはたまたまだぞ
全員焼け死んでてもおかしくなかった >>264
いくら日本人を押さえても世界が普通に追及するからな 2ちゃんは元々世間的には怪しいサイトと見られてたけど、
Xは政治家や著名人が実名で居る所だから、世間への悪影響は2ちゃんよりずっと大きい
で、中身は昔の2ちゃんより狂っているので非常に危険 >>266
ほんとそれなんよ。
称えるものがあるならエアバスくらい 早く日本すごいでホルホルさせてくれぇ!今年の初ホルホルしたくて疼いてるんだよ 会見で国交省が無能晒したのは印象良くないよなあ
さすが没落国家て感じ >>125
奇跡の飛行機で救出活動して感ポル物語にしたかったのかね 海保の機長か
航空管制官
どちらかが半年以内に自殺するだろうから
どっちが原因かハッキリするだろ >>269
いや、俺が言いたいのは
いつもと違う手順、なんてことはなく
旅客機の離発着に海保機の緊急出動を差し込むのは慣れてたろうに
なんでこの日に限ってこんなミスしたんだろうなという話 人が死んだ、死にそうになったのに責任もなんもない専門家や庶民たちがかっこいいリーダーぶって「誰にも責任はない!誰も責めるな!」って言いまくる気持ち悪さ 123事件や安倍晋三暗殺と同じハリウッドの匂いがするな 同じ公務員でもプールの水出しっぱなしにした教員は100万円近い弁償をさせられる理不尽よw
かたや400 人の民間人を殺しかけた海保は総理直々に哀悼の意
ほんと何なのこの国の一貫性の無さ 「誰かを責めるな!ミスを探すな!」という感動ポルノで片付けようとする邪悪な日本人たち。
今回の事故の凄惨さわかってんの?wそりゃ原発から火災あって油3600l漏れて電源落ちても「原発は安心安全。否定する奴はイデオロギー」って喚くわ >>189
うーん…何でも安倍さんのせいにするのはいいのに岸田さんのせいにするのはダメなのはおかしい
災害支援はトップが命令しないと勝手に動かないのでは? >>282
臨時便なのでいつもと違う手順だよ
使う滑走路とかも臨時に時間の隙間に使う形になるからね
臨時便でなきゃ旅客機の着陸直後に、海保機が離陸なんてやる必要ないので >>285
全てがあべこべなんだよな
松本人志のだいぶやばい性犯罪、ジャニーズ宝塚の虐待、レイプ、自民の裏金
そんなことより高島屋ケーキ、2回質問したジャーナリスト、ツナマヨをバカにしたコメンテーター、けん玉ミスした16番、寿司ぺろ、4630万ないないした庶民 あんななんの役にも立たなそうな飛行機じゃなくて近くの陸自基地からチヌーク飛ばした方が余程良かっただろ、車両だって運べるぞ
https://i.imgur.com/PG7wjxG.jpg 民間機に特攻して大迷惑かけただけなのに英雄なのか? >>288
順番なんて日々が変わるしビジネスジェットだって飛んでるんだしルーチンワークでしか無いぞ >>285
水を垂れ流したら犯罪者だが、人を400人殺しかけたら英雄。
て感じかもw
な訳ないのに... 航空無線はATCで公開されてるから興味があるなら聞けばいい
今はもうYou Tubeにもあがってるし 積荷がなんだったのか気になる
大した積載量もない機体で別に孤立してるわけでもない新潟に運ばなきゃ行けなかったもの >>290
井ノ原が英雄扱いで望月に非難殺到したのをみたら、そりゃジャニー被害者の方も絶望するわな。 >>291
どうせ政治案件のパフォーマンスだったんだろ >>290
あったな寿司ペロリンチ
腐ってるよジャップ 海保の機長は、救急車がサイレンを鳴らしながら信号無視するような意識でいたのかもな >>294
緊急の着陸とか差し挟むのは
空飛ぶ仕事してれば当たり前だろうしな >>296
事故原因まだはっきりしてないらしいので発言撤回します。
ただ誰のミスかはっきりしたならそのミスの責任はとんでもなく重い、当然水垂れ流しの何億倍も。 正月から清でナニガ英雄か
きちんと原因でるまで騒ぎつづけろ 経緯が分かるまで騒ぐのはやめろってのは、まあ分かる
どうせ原因が分かったら人が死んでるんだぞ黙れとか言うんだろうけど >>294
いつもの便なら、滑走路は前から確保されてるから
民間機の離発着の隙間時間に、民間機着陸直後の離陸なんて危険なことやる理由ない >>287
まあ岸田は付いてない奴だから早急に辞めてもらうしかない まあ犯人決めつけて叩くよりいいと思う
不完全だったシステムを恨んで人を恨まないこと これが民間の小さな会社とかなら、ツイッターじゃたたきまくってるだろうな ニュース見てないんだけどぶつかる前に目視で分からないの? 海外報道しか信用しないゾーンに入った
航空機事故だから海外でとちゃんとやるし >>283
現場は一生懸命やったんだ。
萎縮させないでほしい。それだけなんだよ。 海保の機長を責めるな!とか言いつつ、高島屋のケーキを叩いたダブスタ野郎いるんじゃないの? >>313
わからない。時速200以上出てるわけだしな
>>314
だね。エアバスが動いてるし、世界の無線マニアがきっちり聞いてるからな >>317
だよな。あれこそ高島屋はなんも悪くないだろ。 英雄論法はカルトじみててマジで気色悪いわ、死んだ海保も可哀想だ >>59
感動ポルノにする意味が分からんわ
要は追求すると上級の責任になるからだろうが >>59
モメンは良くジャップは失敗したときに責任の所在を考えるから駄目、隠蔽も起こる
海外は検証を重視するから正確な証言が集まり再発を防げるって言ってたから気が合いそうなのに
まあ英雄云々言ってるから本音は別の所にありそうではあるけど >>59
ヤフコメ民「過失だから罪を問うな!!!」
😂 >>59
じゃあ交通事故もヒューマンエラーだから全員無罪放免でいいな >>311
完璧なシステムなんかこの世に存在しない
「システムが悪い!」で済むならこの世に任意保険なんてものは必要ないはず >>324
車が悪い!って言った飯塚はついに許されたか >>316
「失敗原因を見つける」という知能ある人間の特権かつ一番強い武器かつ普遍的営みを「失敗した(上級国民を)責めない」という感動ポルノで気持ちよくなるために捨てるジャップ的取捨選択やめろw
感動ポルノイデオロギーなんよ
普段ホームレスや貧困層が「生活保護受け取れない😭」って言ったら「お前の態度が悪い!そもそも勉強しなかったお前が悪い!」ってめっちゃ原因探しする癖にw 見た人の認識を歪めるレスを意図的しまくるアークセみたいなのを、
大量に配置してるんだろうな >>117
これが野党だったら…
自民党だから感動話なんだよな… ネトウヨの言うことが正しいなら、この世の交通事故すべてが「信号機のシステムが悪い」「信号の点灯を車内にも表示するようにしろ」「赤信号なら車が物理的に進めないようにしろ」で解決だな >>326
あるいはすごい飛行機作ったエアバスのおかげ >>333
>今の日本人の世論だからなぁ。
そんな世論ない >>320
事故原因をはっきりさせて、責任を取らせる、事故防止に繋げることが一番重要なのにな。死を無駄にしないという意味でも。 >>336
「エアバスが頑丈なせいで海保の職員が死んだ、もっと壊れるようにつくれ!」とかネトウヨなら言い出しかねないな >>337
あるよ。
つーか自分の職場とか地域コミュニティではそんな感じだしね。
雑談に混ぜてもらえんよ >>304
緊急は、いつもと違う手順なので
管制官の言うことをよく聞いてないと事故になるパターン
なので海保機のミスというのは最初からわかること 左翼が騒いだせいでオスプレイ使えず無理して飛ばしたせいでこの事故が起きた
とクソウヨどもが騒ぎ出すまでもう半日も残ってない 沖縄でヘリが墜落して幹部などが死んだ
事故も無かった事にされてるからな
命が軽すぎて自衛官を目指す人も減る一方 >>338
今の日本人に対しそんなこと言ったらぶちギレられるよ >>340
職場も地域コミュニティも、ニートバカウヨのお前みたいに左翼がーなんて言う人ゼロだよ 事故原因を追求するリアリズムで現実路線で知的な行為よりも、ミスを責めない原因を探らない感動ポルノの方が優先させる謎イデオロギー国家。
けど弱者には厳しい。 >>345
戦時中もそうだけど、責任はきちんと明らかにしろ
相手が海保だろうがなんだろうが誰に責任あるか明確にすることが
今後の事後防止につながる
原発事故みたいに東電と官僚に責任あるのにあいまいにするとかダメだからな 海保ってSengokuみたいな狂人抱えてた組織だよね >>341
元全日空のパイロットも、こういう事故にしてはめずらしく海保の過失を暗にほのめかしてたな >>341
だね。
まず海保のミスが推定案件。
海保がミスしてないとしたら、よほどの反証がないとな >>346
普通なんだなこれが。
貴殿は日本の社会と関わってないと見える 1日2日の震災と事故をマップに落とし込んでみた。
防災計画や各種議論にご活用ください。(画像更新版)
https://imgur.com/YFHm2V2 >>347
最悪な国家だろ、それw
ソ連の方がマシなレベル >>342
ほんと「背後の一突き」論が好きだよなあいつら(笑) >>59
ヤフコメって害悪だわ
これじゃまるで隱蔽の人身御供 どこが英雄だよ
混乱と破壊をもたらしたただのバカじゃねえか >>355
野党誹謗中傷会社の工作員
【悲報】 ドリル小渕優子、「野党誹謗中傷」に加担か これもう議員辞職相当だろ… [487816701]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1703571732/ >>78
400人ものサタンを殺害しようと命をかけて特攻した >>59
ヤフコメのこいつらは言い逃げできるから卑怯なんだよな
コメント付けられるようにしろ 海保のやらかし確定!w
聞き取れないとかいう無能はしね
羽田空港事故 管制官 “日航機に進入許可 海保機は手前まで” 2024年1月3日 4時57分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240103/k10014307511000.html
2日、東京の羽田空港で日本航空の旅客機が着陸した直後に海上保安庁の航空機と滑走路上で衝突して炎上し、海上保安庁の乗組員5人が死亡した事故で、国土交通省が確認したところ、事故の前、管制官からは日本航空機に対して滑走路への進入許可が出ていた一方、海上保安庁の航空機に対しては滑走路手前まで走行するよう指示が出ていたことがわかりました。
国の運輸安全委員会は、3日から本格的な調査を始め管制官とのやりとりなど、当時の詳しい状況を調べることにしています。
2日午後6時ごろ、新千歳空港を出発した日本航空516便が、羽田空港のC滑走路に着陸した直後に、海上保安庁の羽田航空基地に所属する固定翼機と滑走路上で衝突し炎上しました。
海上保安庁の航空機には6人が乗っていましたが、
▽副機長の田原信幸さん(41)
▽通信士の石田貴紀さん(27)
▽探索レーダー士の帯刀航さん(39)
▽整備士の宇野誠人さん(47)
▽整備員の加藤重亮さん(56)の5人が死亡しました。
▽機長の宮本元気さん(39)も重傷だということです。
一方、日本航空によりますと、516便には乗客乗員合わせて379人が乗っていて、3か所の非常脱出口から全員が機体の外に避難しましたが14人が打撲や体調不良で医療機関を受診したことが確認されたということです。
この事故で、国土交通省が確認したところ、事故の前、管制官からは、
▽日本航空機に対して滑走路への進入許可が出ていた一方、
▽海上保安庁の航空機に対しては滑走路手前まで走行するよう指示が出ていたことが国土交通省関係者への取材でわかりました。
また、日本航空は、乗員から聞き取った内容だとしたうえで、「管制からの着陸許可を認識し、復唱したあと、進入、着陸操作を実施した」と発表しています。
国の運輸安全委員会は、航空事故調査官6人を派遣して、3日から本格的な調査を始め、管制官とのやりとりなど当時の詳しい状況を調べることにしています。 愛国者「自民党と海保と自衛隊と吉本の過失は叩くな」 ていうかもう現時点で99%海保のミスだし
あの状況から満員の乗客を死者ゼロで見事脱出成功させた上に何も悪くないのに最新機材のお高いA350をロストさせられたJALが会見で頭下げさせられてるの理不尽すぎるだろ 手前までって言われてたのを間違えたんだから
英雄ではないやんけ
例えば同じ公務員立場の市役所職員が同じことやったら
とんでも迷惑な奴で済まされるだろ 人為的ミスならそれが起きないようにするのが当たり前なのに
隱蔽と改ざんばっかりやってるから 航空管制官の指示は国土交通大臣の権限に基づくものなのにそれを一介の国土交通省職員たる海上保安官が無視してええんか? 海保の責任は 国の責任になるから
英雄扱いにして批判を黙らせようとしてるんだよコイツら
特攻隊員と同じアレ
ほんと卑怯な連中だよ >>373
どうせ海保は最後までJALの陰に隠れ続けることだろうな
「海保隊員は英雄」みたいな張り紙した隠れ蓑をかぶって、さ >>59
学者がカルトみたいなこと言ったらあかんやろ
それともカルトか? いいから早く次の飛ばせよ
地震の方を優先しろ
やる気あんのか海上保安庁 とりあえず400人の命救ったJALの客室乗務員を称賛しないか?
それとも海上保安庁に迷惑かける敵か? >>380
そういう匂いがするよな
疲れだって言うなら組織的問題のはずだけどな 海保自衛隊絶対擁護マン
自衛隊性加害のときも被害者の女性叩きしてるタイプ 海保持ち上げてる奴らって五ノ井さんに誹謗中傷してそう ぶつけられたエアバス機、2019年に買ったばかりの1機400億円もするご自慢の最新鋭機だったんだぜ
ちゃんと保険おりるんやろな… そういうジャップしぐさするから同じようなミスなんども繰り返すんだぞ 海保庁って国交省だろ
内閣官房から出た大臣命令だったのか海保庁独自でやったのかハッキリせえや
早く次飛ばせ
羽田基地だけじゃないだろ海保の航空機停まってるの
やる気ないなら最初からやるなや
人が死んでんでんでんで! 海外メディアからはこの規模の事故で死者ゼロは奇跡でJALの乗務員はメチャクチャ有能って絶賛されてる >>383
コレもそうだよな
こっちはこっちでやりつつ同時進行しろよと
一個ずつしか出来ん脳足りんかよってな 海保のヒューマンエラーならぶったたかれるだけだろ
5人死んでるし、危うく400人殺すとこだったんだぞ?
災害復興も遅れるし ミリオタの謎の被害者意識ほんまきしょいわ
調子こいた空自が塗料撒き散らした時も自衛隊がこんな事故起こすはずない!とか最後まで粘ってたし >>397
燃えてる筒の中に詰まった400人を外に出すんだからな
奇跡だわな 現場の事故は現場のミスだと思うけど、作戦というか計画そのものの有効性もあやしいんだよな
計画のせいで事故起きたとは思わんけど 一歩間違えてたらJAL側が全滅だった可能性もあるだろ
今回は運が良かっただけじゃん 責任言い出すと隠蔽するから不問にして原因究明するってのが国際的な方針なんだけどお前らは何も知らんのだな >>399
JALの乗員の神対応がなければ地震より海保のせいで出た死者の方が多かったっていう 自民党>自衛隊・海保>>>>>>>>>>その他
ウヨの価値観って完全にこうだからな
JAL側の瑕疵がないのでこのルートしかありえない
JALのせいに出来るケースならそっちにした 誤進入して400人殺しかけた連中のどこが英雄なんだよ >>397
なんとか褒めるところ探してくれたんだろうな >>392
定常として墜落するかもしれない業務につく海上保安庁の装備なんて
どこも保険を引き受けなかろうと思うが
滑走路で他の航空機と衝突する、みたいな普通はまずありえない事故だけに
適用される保険とか、あるのかねぇ 海保への指示がLive ATC収録分で全てならオタクでも間違えないレベルのミス
何のためにツーマン運用してるんだよ >>407
言い出さなくても隠蔽する国で何言ってんだ
しかも最終的にも責任取らないし
ところでイタリアの事故起こした客船の船長は
真っ先に捕まったよどこの世界の話? >>414
海保 壺
政府 壺
税金から補填しまーす コントロール不能だったら下手したら待機中の飛行機突っ込んでた可能性まであるし
海保機英雄はむりある 海保も寝ずの作業もあるから責める気ないが 普通に機長捕まると思うよこれ
事故調査にエアバスも関わるから政府がもみ消すのも無理だし あらゆる組織が終わりはじめてるな
こりゃ侵略国に逆戻りする布石じゃん >>415
何のために副機長がいるのかって話よな
例え機長が間違えてもそれを訂正するのが役目なのによ
居眠りでもしてたんじゃないのか >>417
つーか過失致死罪をなくせってことなんだろ。
それやれば故意犯の歯止めがきかなくなるわな 国内限定のケチをつけるな!も国際的には通用しないからな
やっぱり外圧なしではまともなことひとつ出来ないんだよこの国は これは美談だからね
「被災者を救うために、命をかけて飛び立とうとした」
「隊員の命を犠牲にして、400人の民間人を助けた」
どう見ても美談です本当にありがとうございました JALがファインプレーしたけど下手したら北陸の地震より死者が出た可能性もあるわけだろ
責任をウヤムヤにしちゃダメだろ
処罰とはまた別の話 保険で支払って配分は国交省と海保で払うんだろ
つまりエアバス税爆誕の瞬間である
そのお金で何ができたんかなぁ >>427
300キロ離れた新潟にわずかな水や食料運ぶのを使命言われても、だわな 一応JAL側は航空事故に備えて保険入ってるはずだけど海保のチョンボが原因な場合ってどうなるんだろう
仮に保険会社が飛行機代400億円建て替えたとしてもその後で海保に賠償請求したら結局税金だよね ジャップ400人を載せた巨艦に突撃したカミカゼ英霊🫡🫡🫡 乗客が死んでもこんな日に旅行してた奴らが悪いって言ってただろうなと思う ほんとネット上で工作活動してる自称保守の反日朝鮮カルトを崇拝してるカルトネトウヨはきもちわるい 海外の専門家は「え、あの状況からJAL側が死者ゼロで脱出成功とかマジ?そんなことあるの?」って普通にビックリしてるよ
これまでの事例は正直「いくら訓練したってこの状況なら乗員乗客全滅だろwそこは割り切れよw」ってのが本音だったから
乗務員がメチャ有能なら本当に死者ゼロで脱出できると分かったら今後「無理でした」では済まなくなる
被害者も保険会社も「いやJALは見事にやってのけただろ」と言ってくるからな >>409
神はエアバスの機体
それが優秀じゃなかったら逃げ出す時間もないよ
乗客が全員無事だったのはよかったけど、過剰にCAを英雄視するのも
ビジウヨくさいわ
これで一山当ててやろうとか考えてそう 煙に巻いて誤魔化そうとするかトカゲの尻尾斬りしかしてこなかった結果が今だぞジャップ >>59
責任は有耶無耶にしとこうという意思を感じる
責任は岸田だけど >>1
JAL機は大破してる事故なのに、JAL側に死亡0って、めちゃ奇跡じゃね?
俺はちょっと飛行機関係詳しいけど、ハドソン川の奇跡を越えた奇跡だと思う 英雄は全員を脱出させたJALのCAだろ
集団パニックが起きて脱出が遅れて全滅もあり得た状況でこれは本当によくやったと思う
記事を読んでるとJAL側は着陸許可が下りていたと言ってるから管制か海保の人為的ミスの可能性が高そう
まだ確かなことはわからんが下手すると300人以上が死んでた事故だから責任の追及は必要だろ当然 >>439
エアバスがすごい。
JALもミッションコンプリートさせたのは称えていいが、何しろエアバスのすごさのおかげ 原因が特定されるまで騒ぐのはっていうのは分かる
ただ過去に英雄的行為をしたからといってその後問題のある行為をしても免責されはしないだろ 自衛隊みたいに海保にも壺のビジウヨが講演に入り込んでるとしたら
海保職員が自尊心をくそみたいに膨らませて、緊急車両が信号を無視する気分で管制官の指示を無視した可能性もありそう
どうせあいつら引っ込むだろうとたかをくくって 英雄だとかご冥福だとかの言葉じゃ遺族は納得せんからな
詳細に調査して説明と賠償が必要 >>59
学者でもネット受けが良さそうな甘ったるい意見しか言わねえんだな、と >>455
自衛隊以上にネトウヨ多いだろな。
自衛隊は現実わかってる人間もいるし ハドソン川の奇跡なんかもそうだけどエアバス機って妙に土壇場での踏ん張りが利くイメージはあるよねw
まあワンパンで丸ごとボーンと行かなかった、乗務員の神対応で超高速脱出するまで機体が持った、ってのはエアバス偉いとは思う なっ?カルト国家だろ?
だからもう中国父さんに統治してもらうしかないんだよ
ダニが蔓延りすぎている ぼっさり滑走路に突っ込んで
旅客機の搭乗者400人の命を無用の危険に晒した話が
何故か命を賭して400の乗客を救った美談になって映画化 >>59
>新潟青陵大学
学部が看護学部と福祉心理学部しかなく、偏差値も50未満で、大学院には博士課程すらない大学の教授になぜ識者としてのコメントを求めたのか
そもそも心理学関連は臨床心理学科しかないからこういう事故に関してはほぼ門外漢だろ >>466
分かりやすいな。
大学とくにFランなんてネトウヨ養成組織だわ 責任を取ればいいというものではない!
ていいたいのか
しかし安倍晋三の真似するバカが増えたな
あいつが残した負の遺産や で、実際に経緯と原因が判明したら
「過ぎたこと」
いつものパターンだな 一生ヒューマンエラーで死んだ英雄って言われるんですか🥺 >>463
汚職で死刑もあるから金と命全力で守るための防衛だろ でも冷静に考えて海上自衛隊員はお国のために命をかけて一刻を争って戦ってたのに対してJALに乗ってた奴らは正月気分で浮かれて遊んでた奴らでつまり飛ぶ必要さえないやつらなわけじゃん 集団ストーカーに従わない消防士を一か所に集めてヘリコプターの
救助訓練で墜落させてまとめて処理するとかの手口を海保でやったのか 海保機が着陸してくる滑走路にJAL機がいた場合でも、ネトウヨは絶対にJAL機や管制官を叩いてただろうな 理論上400人を90秒で脱出できるよう設計しているとはいえ実戦で本当に可能だったのはエアバス自身も驚いてるんじゃないかw 管制の通信は個別に回線を用いて運用してる訳じゃないから他機とのやり取りも聞こえてる
概ね海保機から逃げた機長はこれらを認識していたものと思われる
クルーにも指示を与えず咄嗟に逃げたのだろう >>476
さすがにパイロットは正月気分で浮かれてないだろうし正月気分で浮かれてる乗客がいようといるまいと飛行機は飛ぶんだから意味のない仮定だよ >>479
90秒で脱出出来たかはわかってないのでは 機材トラブルじゃないんだから誰か絶対人間がミスしてるぞ >>59
人間を原因として責めないというのは違うだろ
まさにヒューマンエラーをした現場の人間の責任としないようにするべきだけで
ヒューマンエラーが出るような体制にした現場を作った責任者には責任がある
休暇はちゃんと入れていたのか
休憩はちゃんと入れていたのか
適切に交代できていたのか
様々な要因でヒューマンエラーは可能性を減らせる
実際管制を間違った現場の人間が免罪になってもその上まで免罪になるのは間違い >>479
エアバスにしたら、「安全性はアピールするまでもない」ってとこだわな。 >>487
責任者はいざと言うとき責任とる義務あるからな >>489
責任はとれば良いというものではありません 民間人の命を危険に晒しといて英雄視するとか頭大丈夫なんすか? 燃えたJALの機体は400億円以上
JALに責任がない場合、納税者の数を考慮すると少なくとも国民ひとりあたり400円以上の負担になる計算だよ
海保の機体も壊れたしそれも考慮するとものすごい金額だわ ジャップってひたすら責任逃れなあなあにして教訓を活かさないからな もう今年はヤフコメみたいなアホの意見読んでイライラするのは時間が無駄だから読まないことにした エアバスすげー←わかる
JALすげー←わかる
海保は英雄←??? 経緯がわかったら過ぎたことをグズグズとか言い出すいつもの >>397
199 安倍晋三🏺 ◆abesHiNZOU6m (ワッチョイW b261-r/4h) 2024/01/03(水) 10:47:50.20 ID:Ux3FXC8t0
後ろの方は延焼始まってたから
後部座席の人は前へ逃げて来てるけど
CAは座席に座って待てって言ってたって乗客インタビューで言ってた
結果的に全員脱出できて良かったけど
エアバス、きれいさっぱり燃え尽きる [397476571]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1704245161/ >>497
世論は「これからも生きていかなきゃならない管制やJALのミスを海保が被る」くらいの勢い 昨日の事故が海保機のミスでないとしたら日本で旅客機なんか飛ばせないだろ
誰が操縦していたか知らんけどその人は英雄ではないわ >>476
冷静に考えて出た結論がそれなら今すぐ首吊って死んだほうがええよ
息吸って吐いてるだけで社会の毒 >>502
客がとっさの行動すれば脱出できる仕様ってことなんだろうな。 英雄?
危うく400人近く殺しかけて笑わせないでほしい 横田基地でも潰して空自や海保等の行政機関専用の滑走路にしてしまえばよい まあ普通に加害者側でしょ。過失とか知らないガイジか? 人為的ミスなんだろうけど
羽田が過密すぎるのも原因の1つだよなぁ 客が大阪人みたいな奴らばっかなら将棋倒しで全滅の可能性もあったろ >>100
その政権のせいで罪のない人が死んでるんだぞ 東北大震災を生き残った機体で能登大震災の支援に向かわせようとしたら爆砕された
悲しみ 非常時に民間空港の世話にならんと物資も送れない我が国 >>494
あの英語を聞き取りづらいとか言ってる奴は洋画を吹替でしか見たことのない奴 >>502
それでも脱出まで機体が持つと信じないと出口が渋滞して全滅することになる
そしてエアバスくんはちゃんと脱出まで耐え抜いてくれたじゃないか >>59
心理学者のオーサーコメントなんて不要だろ
専門家だけ書けるようにしろよ >>59
すごいぞ!日本からあらゆる事故が消えた! 岸田「まるで私や政府に責任があるかのような悪質なデマは許されない」
https://i.imgur.com/CLqLWIK.jpg >>515、せっかくの感動ストーリーだったはずなのに、、、 なにをもって英雄なんだ
これだからバカウヨってジャップをぶち壊した安倍を崇拝してしまうわけだ 何も考えずにとりあえず死んだら英雄ってことにしてるから特攻隊が犬死にとか言われると憤死する 許可出てないのに進入なんて日常飛んでる民間機じゃ有り得ない
日常に非常時を持ち込んだのが事故原因だよ
菱山さんの指摘が当たってるって 東日本大震災の時に原発スタッフを英雄視したときもそうだけど
そろそろ政府は戦前から続くこの手の国民洗脳術をやめたほうがいい
今や国民一人一人に情報が届く時代
古臭いやり方で国民をコントロールしようとしても無駄なだけだ 原因はこの上なくハッキリしてるのにね
「無能が出来もしないプッシュ型支援なんてやろうとしたから」 ネトウヨ的には真珠湾9軍神みたいなもんだろ
羽田5軍神
一人を除く ネトウヨってなんでこんなに気持ち悪いんだろうな
だめなものはだめってちゃんと言わないと進歩は無いし衰退し続けるよ 誰が悪かったのかを確定させようとしない
日本人たちの病理
これが自民党をのさばらせた JALが乗客を全員降ろせたのも日頃からの緊急時アナウンスの賜物、日常の成果
海保が民間空港に持ってきた非日常は日常を壊す厄 JALの乗務員の対応は褒めていいと思う
でも管制官と海保のパイロットはあかんやろ 救援に行く奴が事故ってんじゃねぇぞ
一番怒られる奴だろ
アホか キシダのせいでシンダのだろ
英雄とかもてはやすな
TDNサラリーマン ギリ沼アベ まじで人を5人死なせて400人死なせかけても「会見は謝罪の場でない、謝罪の必要はない」って思い込んでる上級国民大好きなネット民怖いな...
これ見てくれよお前ら
https://i.imgur.com/XpIeYYL.jpg もう日本に住むの無理だわ...こう言う人たち気持ち悪くて... 飯塚も今なら許されそう。ただの事故だし、日本のために頑張って受賞した偉い人だし
「なんでミスをそんなに責めるの!?逮捕なんてしなくてよくない!?」 この気持ち悪さは言葉にしないといけないし「英霊批判するな現象」とか名前つけないといけないし、まともな人かどうかのリトマス紙として優秀すぎるからテストしまくりたいし、忘れちゃいけない事件だわ。
もうカルト以外の何者でもないだろ。人が5人死んで400人死にかけても怒らないんだよ? 「左翼側ではない正当ぽい論陣」を張って
そこで固まって、そこに居ない左翼論陣を皆(ネトウヨ)で徒党組んで攻撃したいんだろう
冷笑ネトウヨの行動原理は全部これ >>550
もし俺の家族を事故で殺しかけた組織が会見して、こんなこと言う奴がいたらめっちゃ殴るわ...
撤回する SENGOKU38の危険思想に共鳴した害悪ネトウヨの巣窟かよ >>553
だよな。
あれは逮捕だけしとけば騒がれなかった事故だわな。
被疑者の釈放在宅取り調べなんかよくあるし >>554
死にかけただけで実際に死んだ5人に勝てると思ってんの? >>562
仮に海自の過失だとしたら重大な犯罪行為になる
警察が大掛かりに調べてる意味を考えろ JALの職員を英雄として称賛するのはわかるが、海保側はどう贔屓目に見ても震災対応に忙殺された被害者でしかないだろ 英雄って羽田空港で海保隊員何か称えられるようなことやったっけ? >>566
そもそも超混雑の羽田から空輸しないといけない物なんてあるんかいな?
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1704201667/163
0163名無し (ワッチョイW 6513-umWf) 2024/01/02(火) 22:34:57.16ID:/ZS7Jlh30
東日本大震災の生き残りの奇跡の機体で震災を救援という美談を作ろうとした奴が官邸に居るのでは? 1月4日の予定だった?で、1月4日には日本会議カルトパーク伊勢神宮の予定のはず
あ!お察し やっちゃった奴個人を責めようとしてる人間なんて皆無だと思うんだけど権力の犬共はなんで勝手にそう変換して話をするんだろうね >>566
お前まさか「誰にも責任はない」って言いたいわけじゃないよな?
それかその理屈だと管制に責任があるって言いたいように見えるけど。
少なくとも確定してるのはjalか海保か管制の誰かかみんなに責任があるのは確かなんだけど。 >>580
隠したい事があるんだろうね
1月4日だったんだろうね みんなまだ気がついてないな
多分一生知れ渡る事はないだろうが
岸田やばかったぞ
本当に間一髪だった
岸田コレからは新幹線使え 残念な事故だ
経緯がわかるのを待とう
これならわかる
英雄はどこから出てくるの? 何が英雄だよ
民間機爆破炎上させて379人殺すかどうかのところだったんだぞ
そんな英雄いてたまるかよ >>582
見た見た?TBSの画面で1/2報道なのに1/4と作図してたやつ
予定として1/4に計画してたのかね >>476
むしろ海保の方が非日常な自体が起こってウキウキしてた可能性ないか?
JAL側はいつもの仕事だろ >>591
岸田が伊勢神宮キャンセルするとはよそしてなかった?
それか何かと手違いだろうな
と思ったら
【速報】東京・羽田空港の衝突事故 警視庁「特別捜査本部」設置へ
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6487042
もみ消し部隊出動
本当は運輸安全委員会 岸田これから飛行機やめて新幹線にしろよ
偶然とは思えない 松本人志の時に見かけた援護まんまで笑った
ワンパかよ 横田空域持ってる米軍が補給物資を届けに行けよ
本当にトモダチか? 911 BBCで調べてみろ
フライング報道と言うのがあるんだよ
コレを知ってたから西側メディアは絶対信用してない >>566
お前車道でそういうこと言えるか?ブラック企業勤めだろうと事故りゃそいつの責任だよ まあ経緯が解るまで騒ぐなってのはその通りだが
英雄扱いしてるの本当に気持ち悪いわな
通常の職務で残念ながら殉職してしまっただけの事
それが英雄なら仕事中に交通事故で死んだトラックドライバーだって英雄だろ ネトウヨ「管制官がー!管制官ガー!」「JAL機の視認がーゴーアラウンドはどうした!」
↓散々管制官JAL連呼した挙句
ネトウヨ「誰も責めるべきではない責任の追及などいらない😤」 能登半島では人工衛星からの指向性エネルギー兵器レーザー光線が使われてる
スマートシティ、コンパクトシティを作る為 大惨事ひきおこしかねないことだったのになんで勝手に英雄がどうとか言ってるの?バカなの? >>466
福祉心理学ってそもそもオカルト蔓延してるからな >>604
ウヨ識者連中が「JALは良くやった!日本の誇り!責めるマスゴミが悪い!(もちろん海保のカの字も出さない)」に固まってきたからな >>601
信頼できるのはプラウダと人民日報だよね 海保のアホ、C5でholding指示されてて復唱までしてるのに滑走路に進入してるから、もうこれ高速道路逆走老人レベルのやらかしなんだよなぁ アホのネトウヨへ
なだしお事故から
調べてみろ
今回お全く同じやw
バカは何度と繰り返す 海保機長も上に逆らえない事情があったのかもしれないから洗いざらい喋ったらいい >>616
多分緊急を要するから焦っていたんじゃないかなとは思うけど…
ただ海保の仕事って基本緊急なことが多いだろうし言い訳にはならないよなぁ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています