【自民王国】 山陰地方を走る特急列車の皆さん。 Uターンラッシュピークなのにガラガラ……。 [485983549]
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年末年始を山陰ですごした人達のUターンラッシュについて、JR西日本が3日午前のまとめを発表しました。
発表は、特急列車自由席の乗車率のみで以下のとおり。
【やくも】
○3号(岡山 8:05 発~出雲市 11:05 行)は 15 %の乗車率。
○6号(出雲市6:24 発~岡山 9:39 行)は 50 %の乗車率。
【スーパーはくと】
○1号(京都 7:06 発~倉吉 10:44 行)は 25% の乗車率。
○4 号( 倉吉 8:12 発~京都 11:47 行)は 100% の乗車率。
【スーパーいなば】
○2号(鳥取 7:00 発~岡山 8:57 行)は 10% の乗車率。
○3号(岡山 9:13 発~鳥取 11:04 行)は 25 %の乗車率。
【スーパーおき】
○1号(米子6:00 発~新山口 10:19 行)は 60 %の乗車率。
○2号(新山口8:33 発~米子 12:44 行)は 35 %の乗車率 。 元々人がいないんだから都市部に出る絶対数が少ない
やっと山陰から脱出に成功したら故郷は捨てる >>54
車あったらそっちが便利そうやな
大して渋滞しなさそうやし 山陰から京阪神とか岡山や広島あたりだと電車よりクルマのほうが便利だもん
半日もかからずに家に戻れる 自由席ですら埋まっていない
↓
(JR西流の解決策)全車指定席で高値にして乗客減らして減便&車両連結数減らして、あわよくば廃止したろw 今日やくもに乗りに行こうと思っていたが天気悪くなりそうだからやめたわ >>63
北陸本線でボロボロになるまで使われた元サンダーバードの再塗装品じゃないの? 今回のことで分かったろ、飛行機は事故が不安がつきまとう
羽田なんて過密なんだから明るみに出てない小さなヒヤリたくさんあんだよ そうは言うけど岡山くんだりから特急なんか乗ってられねえだろ >>68
客いなさすぎて大してニュースにならないトラブルにもならないでワロタ >>86
今日島根に行くやつとか居らんやろ
でも折り返しの岡山行き向けに増結してるやろし 島根とか鳥取とかどっちがどっちかあってもなくてもわからなくても構わないようなクソ地域日本から分離してしまえよ >>49
双方向載せてるんだがレス読める頭無いのか? 鳥取はあと数年で人口50万人下回るからな
島根か岡山に併合でいいわ 備後落合とか寂れ切ってるもんなぁ
昔はあそこに国鉄の職員が100人勤務してたって云うのに ケンモメンは混んでたら混んでたでジャップ連呼してそう 鳥取に実家があるけど雪が面倒で冬に帰る予定は立てないんだわ >>50
バスはバスで運転手足りないぞ
特に朝は列車なら2人で数百人運べるけどバスだと何人運転手いるんだよ おき1号の乗車率60%って凄いな
まあ二両編成なんだろうけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています