【悲報】空港でしゃもじ振る人が居なくて飛行機が飛べない可能性が出てくる [616817505]
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しゃもじ役やってるのは子会社だからそこまで待遇悪くない筈 じゃあシャモジロボット作って
そいつに仕事させろよ
既存のシステムと組み合わせれば1ヶ月で作れる 現場の人間削りすぎておかしなことになってるな
コロナショックがデカかったんだろうが だからあんなにダラダラとゆっくりしゃもじ振ってたんだな
年収を上げればもっとシャキシャキ動くんだろ しゃもじの人、ある程度の責任がありそうなのにそんなに安いのか 1日に何回しゃもじ振るのか知らんけど1しゃもじ100万とか出したら増えるんじゃね 360万円の人間に俺ら命預けて飛行機搭乗してたのか
異常だろこの国 簡単そうやし引退したジジイにやらせよう
シルバー人材 しゃもじ振る人が自暴自棄になったら大量に死人出るってこと??? 空母で飛行機発進するときに指差す黄色いジャケット来た人になりたかった >地上スタッフは航空会社ごとに資格を取得する必要があり、働き手を確保するうえでのハードルとなっていました。
>その資格を一本化することが決まったため、今後、両社の業務に携われるスタッフが増えることが期待されています。
ただし激務化する 交通整理のおっさん呼んできたらええやん
同じ仕事だろ 日本ってSPとかもそうだけどなんで命に関わる仕事の給料そんな安いのよ みっともない観光立国だな
みっともない観光立国ですよ
こうした問題は日本最大の成田空港でも…。今、国際線の需要増加に伴い、航空会社から増便の要請がありますが、地上スタッフの体制では全ての要請に対応できないため、新しい飛行機を飛ばせない事態も一時は起きていました。 >>70
これ付いてないスポットもあるしな
付いてるスポットでも、壊れた時に困る
あと、そもそも字が小さくて見づらいとパイロットの人が言っていた >>1
勘違いしてる人がいるけど、
日本はアベノミクスの成功のおかげで、
空前の好景気(日経平均見れば明らか)で人手不足になってるだけだからね
不景気なら人は不要なんだから、人手不足にはならんのよ >>99
うん
観光立国で外貨を!も結構なんだけど
航空運賃を下げるために、コロナみたいなことでグラハンのベテランが辞めてくような賃金体制ではダメだろと
安全犠牲にしてまで旅行を煽る資本主義の狂気 削っちゃいけない所から削ってくよなこの国
だから滅ぶんだけど >>86
資本主義だと人から必要とされる仕事の給料は上がるはず
今は資本主義では無い何かなんだよ
裏金優遇だか忖度主義あたりなんだろうけど >>104
腐敗した典型的親米国家
イラクやアフガニスタンと同じ 単純に便数が増えたらその分旅客収入が増えるから、グラハン会社への配分も大きくなるはずだよな
グランドハンドリングスタッフも扱う便数は増えるけど拘束時間自体は変わらない
なんで給料増えないんだ? しゃもじ振る人の美少女アニメあるいはキムタクでドラマ化すればいいんだろ? >>61
あれ振るスピードの変化で何かを伝えてるんじゃないの? 航空業界は亀井静香の会社に搾り取られてて労働者に金払えない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています