【JR神戸線】塩屋駅でグモ [241672384]
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こんだけ死んでてみんながカメラ持ってるのにジャップ産グモ全然出回らんよな 名古屋の高校生といい、セクシー田中騒動が少なからず影響してないか 最近のグモは刺激的な現場写真をSNSに上げる人がいなくなったな JR東日本、新幹線架線事故の会見なかなか面白いね。
滑車式の機構そのものに問題があることを認識していて、バネ式への取替え計画を立てていた中で起きた。
既に8割～9割がた交換済だったが、事故が起きた現場はまだ滑車式だった。
今回破断が起きたロッドは1985年設置。開業以来40年近く交換していなかった。
30年を交換の目安にしていたが、使用状況によってダメージが異なるので、検査をして劣化が認められたものから交換という運用をしていた。
*JR東海では、2005年JR東日本の山手線ロッド破断事故をうけて、30年で交換を10年で交換に変えていた。
感電の経緯はまだ詳細分からない。
停電確認をせずに線路内に入ること自体は禁止していなかった。
今回の事故を受けて、架線が垂れ下がっている現場は危険度が高いので、停電確認前の線路内立ち入りを禁止にした。 グモって久しぶりに聞いた
最近は電車に轢かれてグチャグチャになること何て言ってんの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
