【F1】 39歳のルイス・ハミルトン。 フェラーリへの移籍を発表 [485983549]
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2024年末で袂を分かつことを発表したメルセデスF1チームとルイス・ハミルトンがコメントを発表、最後のシーズンを素晴らしい一年にしたいとの思いを示した。
メルセデスとハミルトンは、2023年8月に2025年末まで契約を延長したが、2月1日、1年早く2024年末でパートナーシップを解消することを発表した。メルセデスは、「ルイスは、昨年8月に発表された契約に含まれる解除オプションを行使した。そのため、彼にとって今シーズンがシルバーアローのために走る最後のシーズンになる」と述べた。
「F1でのメルセデス・ベンツとはここまでの17年間、ワークスチームとは11年間にわたり結ばれたパートナーシップに終止符が打たれることになる」
ハミルトンは2007年にマクラーレンでF1デビューし、2013年にはメルセデスチームに加入、すべてのレースにおいてメルセデスのエンジンを搭載したマシンで走ってきた。
2023年シーズン終了時点で、ハミルトンは、マクラーレンで1回、メルセデスで6回、計7回のタイトルを獲得。キャリアを通しての優勝回数は103回、表彰台197回、ポールポジション104回という比類のない成績を、メルセデスと共に挙げてきた。
チーム代表兼CEOのトト・ウォルフは、次のようにコメントしている。
「チームとドライバーの組み合わせという点で、ルイスとの関係はF1史上最も成功したものとなっており、それは誇りを持って振り返ることができることだ。ルイスは今後も、メルセデスのモータースポーツの歴史において重要な存在であり続けるだろう」
「しかし、我々のパートナーシップがいつかは自然に終わりを迎えることは分かっており、今、その日が訪れた。新たな挑戦を求めるというルイスの決断を、我々は受け入れ、将来の機会について考えるのを楽しみにしている」
「だが現時点で、我々にはあと1シーズンが残っている。2024年に強さを発揮すべくレースに臨むことに集中していく」
ハミルトンも、2024年に全力を尽くし、素晴らしい形でチームを去りたいと語った。
「僕はこのチームで素晴らしい11年間を過ごしてきた。共に達成したことをとても誇りに思っている」
「13歳のころから、メルセデスは僕の人生の一部だった。ここは僕が成長してきた場所なので、離れると決めることは、これまでで最も難しい決断のひとつだった」
「でも、この一歩を踏み出すのに、今が適切な時期であり、新しい挑戦に取り組むことに興奮している」
「メルセデス・ファミリーの素晴らしいサポート、特にトトの友情とリーダーシップへの感謝の気持ちは永遠に消えることはない。協力し合って、素晴らしい形でこの関係を終えたいと思っている。今シーズン、最高のパフォーマンスを発揮し、シルバーアローでの最後の一年を思い出に残るものにすることに、100パーセントの力を注いでいく」 年俸100億円くらいなんだがフェラーリはよくそんな金払う気になったな
金銭的な条件は明らかにされていないが、一部メディアはハミルトンの年俸が推定５０００万ポンド（約９２億２０００万円）と報道。それより高額と伝えるメディアもある。
https://jp.reuters.com/life/sports/QYZSX6ZAUVMMPKGGBGSC4SBI6Q-2023-09-01/ イエローは優勝争いも出来てないのにハミルトンはレジェンドだよ。
イエローとホワイトのハーフは評価も高くてそろそろトップチーム入りするかもしれないが純粋のイエローは全く話にならない。
ラジオの暴言が気狂い扱いされて一部にウケてるだけなんだよな 噂はマジだったのか
ルクレールにボコられないといいな NetflixのF1見て思ったんだけど海外ってF1盛り上がってるのな
アメリカなんか特に >>1
寝巻きですって言われたらそうですかと納得しそうな服ばっかりだな F1でハミルトンって名前だけだと白人しかイメージできなかった それも複数年契約だからな
フェラーリはあからさまなファーストドライバー宣言しないまでも実質的にはルクレールがファーストだからハミがセカンドを受け入れたのか聞いてみたい >>17
興行主がアメリカ企業というのもあって、アメリカでの開催に非常に積極的
Netflixの過剰な演出の番組で人気に火が付いた 俺がフォローしてるモータースポーツ好きの欧米人数名が昨日からブチギレてた理由がこれなのか？
「もうF1を見る必要がなくなった」「F1のサブスク解約した」みたいなことを言ってるんだよ
それに賛同するリプもたくさん付いてる
フェラーリに移籍しただけで何故そこまで怒るのか俺にはよくわからん
F1を引退してナスカーやラリーに転向するとかでブチギレるならわかるが シューマッハより凄い記録持ってるんだってね
それ聞いておじいちゃんびっくりだよ メルセデスじゃあかんのか？ フォードのレッドブルが強いとは限らんよ
もう２，３年待ってもいいのに
遅くても 勝てなくても フェラーリは特別だっていうけども
あんまりな・・ドライバーの箔付けみたいになるのもどうなんだ フェラーリはエースドライバーの墓場みたいな安心感あるよね >>28
ず～っと圧倒的にメルセデスが強かったからね GRAN TURISMOのOPにマエストロの名目で名前でてるのこいつか >>30
外人部隊に仕切らせないとダメ
シューマッハ時代末期にイタリア回帰し出してから凋落が始まった ルクレールのチームだけど
引退間際のおっさんが想い出作りに乗る印象
アロンソメルセデス移籍出来たらラッキーだろうな
サインツがアウディ ぼっさん引退 周さん残れるんか >>17
F1の面白さが理解出来ないのはジャップくらいじゃないか？ やっぱり海外は日本と違って進んでるから 刺青入れても何とも思われないんだね 散々痛めつけられたルク様やっとゴミチーム脱出か
おめでとうございます 出てきた当初嫌われてたくらいしか覚えてないけどもう39なのか 去年のメルセデス弱かったしジョージ・ラッセルの方が上回る事も多かったしな メルセデスは1950年代の参戦も含めてワールドチャンピオン経験者が必ずいたから
そこにこだわるなら来季はアロンソ（来年44）を電撃獲得するかロズベルグ（来年40）かベッテル（来年38）を電撃復帰させて乗せるしかない(´・ω・｀)
サインツ→ザウバー、ぼっさん→メルセデス復帰でもいいけど >>44
今年はフェルスタッペンがゲームを支配していたけど、それも面白くなかったの？ こないだまでルイスの黒んぼ野郎が絶対最強無敵でF1つまらねえええ
っておまいらゆってたやん
もっとすごい子が出てきたみたいだが アロンソとハミルトンは劣勢でも上手さを見せるけど
レッドブル上がりは脆いよなあ >>47
悔しいよな、日本企業が圧倒的な勝利に貢献してるなんてw プロストマンセルシューマッハベッテルハミルトン
キャリア後半にフェラーリ乗りたいんだよね ハミルトンは去年も結局チームメイトに勝ってるしまだまだ衰えてない感じ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
