ドイツの鉄道会社、Windows 3.11の管理者の求人を出してしまう [487816701]
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ドイツの鉄道会社が人材募集サービス・GULPに出した、Windows 3.11の管理者の求人が話題となっています。
ドイツでは、高速列車として知られるICEの運行システムでもWindows 3.11が引き続き利用されているそうです。
GULPに出された求人の内容によれば、Windows 3.11で「Windows for Workgroups」を扱うスキルを求めているほか、
MS-DOS経験者を優先的に求めているとのこと。
担当するシステムはCPUが166MHzのプロセッサで、メモリが8MBの環境だそうです。
シリコン愛好家を名乗るkonkretor氏によると、ドイツの鉄道は、まだまだ全国的にこの種のレガシーOSで運行されているとのこと。
ソーシャルニュースサイト・Hacker Newsでもこの一件は話題となっています。
鉄道会社で働いているというNamTaf氏は、機関車のドライバーインターフェースはWindows XPで動作しており、
機能改善や変更をサプライヤーに求めていたものの、すでに廃番になっているのでWindows XP版のコード変更は一切なく、
QNXベースのシステムに移行するよう求められたと述べています。
tauchunfall氏によれば、高速列車ICEおよびICE 2でもこの種のレガシーシステムが使用されていて、
少なくともICE 2の運行は2030年まで続けられる予定です。
なお、ドイツの鉄道はあまりダイヤ通りに来ないことが知られているため、
s0k0l氏は「いつも電車が時間通りに来ない理由がわかりました。Windows 3.11がロードされるまで待っているからです」と皮肉っています。
Windows 3.11の管理者の求人をドイツの鉄道会社が出して話題に
https://gigazine.net/news/20240201-german-railway-needs-windows-3-11-administrator/ 募集要件:コンベンショナルメモリ600KB以上確保出来る人 そんな管理者を雇うより
64bitアプリに書き換えてもらったほうが安そう 20年くらい前、大学で実験するのにPC98使ってて笑ったけど、年離れた同じ大学の後輩に聞いたらまだ使ってるだと… うちの研究室の赤外分光器もwindows 3.1で動かしてるよ
ぷよぷよが入ってるから貴重
でも多分地下のNMRはdosのいくつかわからんけどwindows動かせないやつ
フロッピーはかろうじて5インチだと思う(入れっぱなしで5インチなのか8インチなのか俺じゃよくわからない) >>97
大学あるあるだね
壊れたらどうなるんだろうね？ わーくにもこの間NECがPC98で動いてるシステムをそのままWindowsのエミュに移し替えたるってサービスはじめただろ compaqやIBMのPCでconfig.sysと格闘していたスキルが生きるか？
ネットワークはTCP/IPかなぁ
まさかNovellとかじゃ まあ日本の大手企業の工場でもまだPC98使ってるからね >>37
先日、この板で PC−9801 については NEC が
リプレース品を提供するサービスをしているという
レスを見た。エミュレーターベースで対応するらしい。
ただ、PC-9801 だと C バスに刺さっている謎の I/O
ボード(自作の場合含む)だったりすることもあるだろう。
そんなのはどうやって解析するんだろうか。
プログラムを逆アセンブルしたうえで、動作時の
I/O 出力波形を実際にモニタして動作を確定する
とかいうのを組み合わせる力技対応なんだろうか。 こういうのってAI使って最新のハードに対応したプログラムに書き換えできんの？ 電車にパソコンを搭載し、色々情報集めたりとかいうのは
日本では 1991 年に相模線に登場した 205 系の FC-9801
が知られていた。
あの 205 系は一昨年まで走っていたけれど、末期は流石に
FC-9801 も機能停止していたのかな。 車両側の話のようだし、ICE2 置き換えもそれほど
遠くないから、Windows for Workgroup 3.11 を
使い続けることにしたのね。
まあ、次世代はもっとオープンなシステムになって
いるんだろうな。 適切に作ってあればDOSのほうが下手な今どきのWinソフトよりも組み込み制御能力は上 >>89
日本で OS/2 Warp を使う人がそこそこいたのは、ネットワーク
絡みが強かったからなのかな、あの時点では。
その後、VMS++ とも揶揄された Windows NT が 3.5 あたりに
なる頃から、にどんどん駆逐されてしまったけれど。 >>114
独自仕様のNetWareに対して幅広くTCP/IPで汎用的に展開出来たのでそこそこ普及した >>60
そもそもFAXが世界的に見てもまだまだ現役だし >>115
あの頃は今じゃ考えられないようなブロードキャスト
出しまくる牧歌的なベンダー固有プロトコルをイーサー
ネットに流していたもんな。
NetWare もそうだし、Windows95 とかで標準の
ような顔をして存在した NetBEUI もすごかったとは
聞く。これまた牧歌的だった AppleTalk もしかり。
そしてそれぞれの接続性が極めて限定的。
だからこそ、 Unix と TCP/IP でやり取りが出来て、
当然 SMTP を使った電子メールのやり取りもサクッ
とできる OS/2 Warp が脚光を浴びたのも分かる。
そういえば、OS/2 には、Windows 3.1 のソフトを
元の Windows 3.1 より安定して動かすことが出来る
というメリットもあった事を思い出した。 日本の鉄道も地方私鉄なんかだとDOSとPC98あたり現役だろ >>88
現代のスマホだって定期的に再起動しろとか普通やん 工場とかならpc98が動いてるって言うじゃん
その保守専門の中古業者があったり
ヤバすぎる Windows3.1にpentium166MHzはオーバースペックだろ COBOLの技術者を求める日本の銀行システムよりはマシだろ >>101
windows2000は本当に素晴らしい。今の進化がうんこ過ぎる >>128
アメリカの銀行のコアシステムも殆どCOBOLだぞ？
しかも世界でのCOBOLコードは年々増加している
脱却を図りたい人達はAIに賭けてる
それでダメなら永遠に使われ続ける COBOLで構築された米失業保険システムで混乱、問題の本質は
2020-04-26 08:30
https://japan.zdnet.com/article/35152769/ 埼京線の205系は、運転室のコンソール下にFC-9801が斜めに刺さって入っていた。
友人のPCショップ経営者は、今でも企業筋はPC-98シリーズの需要があると言っている。
東海バスの下田駅前案内所で活躍していたRa43は今でも元気かな。 2000年問題とか2038年問題は大丈夫なの？これ 認証いらず容量小さくOSミラーリングし放題つうのはいいよね
バックアップなんぼでも作れる なんでメモリ8MBなんだ
16MBあれば3.1は十分快適に動くのに >>140
固定の業務だからじゃね？
多分オーダーメイドで作られた専用ソフト使うだけでメモリ馬鹿喰いするオフィス関係使うわけやないやろ てか、オリジナルOSにこだわってる国は日本くらいだよ
たぶん、日本のNECと富士通はUNIX界でもかなりの一流企業らしく
秘密に持ってるUNIX技術とかめちゃめちゃある
とは言え軍事とか閉じたNTTネットワークとかみたいなの限定だが
あと、トロンの人が無料で配ってたり、あとはオリジナルOSを開発できる人もいる
だからJRの通信網なんてほぼ、ソ連のオリジナルコンピュータみたいに
ハードまでオリジナルのかもしれん
ドイツは知らんが、アメリカは、ダムとか川の設備がwindows xpで動いててハッキングし放題とかネタになってた
まぁアメリカだと一流エンジニアはソフト開発してて
三流エンジニアがwindowsでちょろちょろと公共事業やってんで
資本主義の国なので公共事業に関わる人は軍事をのぞいて高卒が多いし 3.1なら使ってたな
押入れの奥にまだあるかもしれん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
