F2000レーサー「Juju」18歳になり教習所通い。教官「スピード抑えて抑えて！」 [628273678]

?2BP(1000) · 2024/02/03(土) 11:13:22.29

「レースの世界と正反対」女子高校生レーサーJujuさん(18)、普通免許の取得に教習所へ

https://news.yahoo.co.jp/articles/754a15e76ca68fcf2dcc54b83945d831d2b068a0

2024/02/03(土) 11:14:13.41

https://pbs.twimg.com/media/GFWVSsZbkAIaxqk.jpg

2024/02/03(土) 11:29:18.24

名字伏せるのは父が大したことなかったからから？

2024/02/03(土) 11:34:56.68

A級ロリハンターミキハウス

2024/02/03(土) 11:43:50.23

野田秀樹の娘でカサ上げさせて色々参戦させてるらしいなぁ

2024/02/03(土) 11:53:15.21

野田秀樹
和田秀樹
野田英樹
高橋秀樹　ファイナルアンサー？

2024/02/03(土) 11:53:16.04

>>3
芸名がジュジュなだけじゃね

2024/02/03(土) 11:57:12.36

さすがに今シーズンから参戦のSFでは、男レーサーらにボコられると思う

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 65c5-pjk2) · 2024/02/03(土) 12:13:28.50

縁石の突き上げ衝撃で感じちゃうJK

2024/02/03(土) 12:23:42.87

>>8競馬とかみたいに優遇ないの？

2024/02/03(土) 12:27:37.59

なんで教習所行くんや
実技面での不安は全くないだろ

あ、赤信号で止まるとかできないタイプの脳味噌の持ち主なのかな

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲ 8a25-Mq/i) · 2024/02/03(土) 12:35:59.83

>>11
レース場には交差点も対向車も歩行者もいないんだから実技やっとかないと不安だろ

?PLT(14500) · 2024/02/03(土) 12:39:57.76

>>10
全く無いね
そもそも女性初ってのもそうなんだけど、国内最高峰カテゴリーに歴代最年少参戦なんだよね

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 35c0-iLIK) · 2024/02/03(土) 12:40:49.44

ミライモンスター出演時の画像は検索するなよ

2024/02/03(土) 12:42:50.15

この手の広告って規制されないのか？

2024/02/03(土) 12:45:43.33

https://www.chunichi.co.jp/article/767030
女子高生レーサー、野田樹潤に逆風？　女性運転手にだけ軽量車両を許可した規則は撤廃に

元F1ドライバー野田英樹の愛娘、野田樹潤（17）が欧州のジュニアフォーミュラカーレース「ユーロフォーミュラ・オープン（EFO）」で優勝を飾ったとタキ井上が伝え聞いたのは1カ月と少し前だったか？　「え？　マジ？　EFOで10代の女の子が優勝？　日本のスーパーフォーミュラライツ（SFL）と同じ規格のマシンを使ったレースでしょ？　そりゃあすごいい！」とそのときは思っていた。
　EFOといえば2019年シーズン、レッドブルジュニアドライバーで現在はアルファタウリF1のドライバーへと昇格した2人、角田裕毅やリアム・ローソンが腕を磨いた選手権でもある。最終的にはその2人に大差をつけて今季欧州ルマンシリーズに参戦する佐藤万璃音が王座に就くのだが、2020年シーズン以降のEFOは参加台数の減少もあり、タキ井上の視野にはほとんど入らない、追いかけてもいない存在となっていた。だからこそ、7月末に伝え聞いた日本人女性ドライバーのEFOでの優勝にはたまげた。
　ところが日本人女性ドライバーの快挙には“ウラ”があった。まず、今季EFO開幕戦ポルティマオ（ポルトガル）では、“女性ドライバー”という理由だけで野田樹潤のマシンだけはほかよりも20kg軽くて構わないという規則が採用されていたのだ。続く第2戦スパフランコルシャン（ベルギー）ではそれがなんと26kgまで認められたのである。
　野田樹潤がEFOで優勝を飾った第4戦ポールリカール（フランス）では、それが15kg軽いだけとなった。しかし、8月31日にEFOのプロモーターであるGTスポーツは、9月8～10日の第5戦レッドブルリンク（オーストリア）以降、最終（第8）戦バルセロナ（スペイン）まで、彼女を含む全てのドライバーが586kgという最低車両重量で競われると規則を再度改定した

2024/02/03(土) 12:46:54.13

（フランス）では、それが15kg軽いだけとなった。しかし、8月31日にEFOのプロモーターであるGTスポーツは、9月8～10日の第5戦レッドブルリンク（オーストリア）以降、最終（第8）戦バルセロナ（スペイン）まで、彼女を含む全てのドライバーが586kgという最低車両重量で競われると規則を再度改定した。
　こうしたEFOの経緯を今回知って、タキ井上は再び後ろへ引っくり返った！　例えば、15kgも車両重量が少なければ、EFOで開催される多くのサーキットのレースで1周あたり約0.8秒のアドバンテージを得られる。それが26kgともなれば1周あたり約1秒以上のアドバンテージを得られる計算となる。
　さらに、車両重量の少なさはタイヤのデグラデーション（劣化）にも大きな影響を及ぼす。レース距離を走り切れるだけの燃料を積んだレース序盤はもちろん、レース中盤から終盤にかけてはタイヤの劣化がより顕著となる。日本人女性ドライバー優勝にはこうした背景もあったと考えるのが自然である。
　今回のGTスポーツの判断を受けて、角田やローソンや佐藤を2019年
シーズンに走らせた独モトパークチーム代表のティモ・ランプケイルは次のように語っている。
　「今季当初、彼女に対してハンデが与えられていたのには理由があった。彼女のドライビング能力は今とは違っていた。しかし、樹潤はマジに成長したし、今ではとても良いペースで走っている。だから、もはや彼女に特別なアドバンテージを与えるのは、全く必要ではないし正当化もできない」

**安倍晋三🏺** (ﾌﾞｰｲﾓ MM0a-SKKy) · 2024/02/03(土) 12:49:25.08

ユーロフォーミュラの客寄せパンダかと思ってたら結構強いんだね

2024/02/03(土) 13:39:19.61

ところで何故あの画像が出てこない？

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲ 3a8c-MxBP) · 2024/02/03(土) 13:43:39.69

女性だけのレースシリーズ出てたけど全く後方集団だったな

2024/02/03(土) 13:46:06.24

>>14
あれはよかった

◆C3g6ph46co (ﾜｯﾁｮｲW ed59-KK0u) · 2024/02/03(土) 13:50:37.33

女性でF1て　体力が違いすぎる

2024/02/03(土) 13:52:00.01

詐欺的な広告宣伝で周りの大人たちが作り上げた操り人形でガチで遅いよ、この子
話題性で集めたスポンサーマネーでシートを買った典型的な「ペイドラ」なのに、日頃はペイドラを嫌ってる馬鹿なおっさんたちが、鼻の下伸ばして応援してるアホらしい状況で、まともなモータースポーツファンはみんな覚めた目で見てるよ
海外のレース界じゃ前々からその胡散臭い実績の作り方で、完全に無視かバカにされてる存在なのにな

2024/02/03(土) 14:03:44.22

>>13
女性初ではないぞ
タチアナ・カルデロンが女性初だぞ

2024/02/03(土) 15:35:51.84

ぺろぺろしたい

2024/02/03(土) 18:15:23.32

女レーサーならWECのGTクラスに出てる奴らの方が男のプロと互角にやりあってるよ
去年は女レーサーだけのチームがバーレーン8時間で史上初の優勝したとかもあった
あと、今年のSuperGTのGT300にフェラーリのファクトリードライバーの女がレギュラー参戦する

🏺 (ﾜｯﾁｮｲW f92f-K95B) · 2024/02/03(土) 18:27:53.72

>>23
今年SFでどれぐらいやれるか
純粋に楽しみやけどな
最後に二秒落ちぐらいまでこれれは御の字だろ

🏺 (ﾜｯﾁｮｲ 2a56-UxIG) · 2024/02/03(土) 18:31:07.32

昨日夕方のニュースでやってたな、教官も緊張するって仰ってたなあｗ

2024/02/03(土) 18:37:11.71

>>27
2秒落ちとかポイント圏内じゃん

2024/02/03(土) 21:01:42.37

>>27
遅い「ペイドラ」見て何が楽しいんや？w

**🏺🦄⛵🌿👨‍🚀** (ﾜｯﾁｮｲW 9f3b-ePE9) · 2024/02/04(日) 03:16:52.82

>>30
成長も遅くトラブルしか起こさないお前を
法的な義務感や世間体の為に
見続けなきゃいけなかったお前の親より
遥かにマシだろw

**安倍晋三🏺** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-MhCN) · 2024/02/04(日) 07:44:19.21

>>31
ﾁｷﾞｭｱｱｱ!!

**安倍晋三🏺** (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-jQyM) · 2024/02/04(日) 12:55:13.13

このレベルなら教習所行かなくても良くないか？