【謎】名古屋民はなぜこうも躍起になって「エスカレーターの片側歩き」を規制しようとするのか？ [573472858]
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エスカレーター歩くと「条例違反です」ＡＩが声で注意 名古屋市営地下鉄で実証実験
2024年2月6日 05時10分
エスカレーター上での立ち止まりを義務付ける市条例が昨年10月に施行されて4カ月。
市営地下鉄伏見駅では、人工知能（AI）などの先進技術を活用し、エスカレーターの安全利用につなげる実証実験が行われている。
AIが歩行者らを自動検知し、音声で注意喚起するシステム。5日、その様子が報道陣に公開された。
https://www.chunichi.co.jp/article/849272 世界で2番目に交通マナーが悪いから違うところで挽回したいんやろ
方向性が間違ってると思うが たまにエスカレーターで右側に止まる遊びしてる
舌打ちしたり邪魔そうにしてきたやつがいたらその場で怒鳴り散らす
ストレス発散になるからマジでおすすめ 動画見たけどディストピア感凄かったよ
片側に寄ってると「2列になりましょう」
歩くの注意されて止まると「御協力有難うございます」
というのがスピーカーから流れてたw あいつらちょっとおかしいよな
コロナの時も思ったけど >>4
お前、写真取られてSNSに晒されてると思うぞ エスカレーター二列の止まり乗りって降り口で一人でももたつく人がいたら後ろの逃げ道が無くて将棋倒しになるので実は危険。日本だけだろ、こんな愚かなことに躍起になってるの。 >>9
エスカレータの降り場でもたついてる奴より片側空けとくと駆け抜けようとするアホのがよっぽど多いからね
できない理由を考えるのではなくっていう晋さんの言葉を思い出せ 人混みのエスカレーターを歩く←事故が起きるリスク増加
人混みのエスカレーターを歩かない←事故が起きるリスク減少
この理屈を理解できない人
バカです Citizen,are you happy?
市松模様乗り？が盗撮も防止できて一番いいと聞いた 京都行った時は両側に乗る大量の観光客でエスカレーター塞がっててひどかったわ
地元で右塞いで邪魔する奴おったら間から突破しとるわ 駐禁の緑の人みたいに警察の天下りを受け入れて罰金課せばすぐ解決するだろ
これなら条例化するだけですぐできる それでいいと思うよ
東京駅とかいつ大事故が起きてもおかしくないと思う
頂上付近でデブが足踏み外したらと考えたらゾッとする >>2
たかしの奴、国政復帰の目処が立ったからか
自身の正当性を顕示するために長年、頑なに拒絶してきた政策を見直し始めたわ これニュースで見たけど、歩いた途端結構なデカさのサイレンが鳴って条例違反です！って言われる
サイレンの音に驚いて転びそうで怖かったわ 基本、愛知はエスカレーターで歩く奴はいない
何故なら、必死な感じがダサいからだ
振る舞いがゆったりしている >>5
じゃあ階段も危ないから歩かずに突っ立っててね🤗 本当馬鹿だな
エスカレーターの事故とクルマの事故とを比較してみろ
どっちの規制を厳しくすべきかアホでもわかる 改善しようと努力してる人を笑う幼稚な馬鹿ってどこにでもいるな 既に欧州では無駄だとわかったのに本当合理性よりも
ただ決めたことを守らせようとするキチの国だよなあここ
邪魔だからエスカレーター自体廃止して全部階段にしろよ 東京なんて8割7分が歩いてるのに規制なんて無理
名古屋が現状の歩行率5割くらいなら、同緒圧力利用して3割位に減らせるかもな >>24
うごかない階段があぶないならもう自宅でこもってろ 「無理」「無駄」「なんで必死になってんの」
冷笑は思春期で卒業しとけよ、みっともない >>32
自動車で制限速度オーバーする人がよく言ってる 歩行が危険というなら階段だって危険では？
機械が壊れるというなら設計考えろよ 一時期は結構無くなってたけど
少し戻って来た感じ
右側塞いでもイライラされないのはいいと思う >>32
名古屋市も東山線程度の浅い場所を走っている地下鉄ばかりなら、規制しなかったと思うが、
桜通線の名古屋や、JR・名鉄の橋上駅舎から地下に一気に降りる金山等の、利用者の多い駅で
長大エスカレーターが存在してるので、規制はやむを得ないと思っている。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
