記者「万博は一般車乗入れ禁止、ライドシェア車だけ許可?どう見分けるんや」吉村はん「一目でわかるんや🤩」🥺? [359965264]
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吉村はん…😨
エスパー吉村や😤 ライドシェアは今のところタクシー会社に入ってないとできないからあながち間違いでもないやろ タクシーと違って一般人が自分の車使ってやるんだろ?まじでエスパーなの? これは希望者に若葉マークみたいなのを配布すれば可能じゃね 大阪の人はいつまでこいつをのさばらせておくつもりなんだろう ライドシェアの車両はタクシー会社からの貸与だからな。やるやつがいるかは知らんけど 分からないことは正直言った方が好感度上がるんじゃないの >>55
これよな
まあライドシェアてなにかしらんけど判別はできるわな それは別に専用ETCカード配って自動化するなりパス作ってゲートで止めるなりすれば良くないか?
そこら中の企業や基地でやってると思うが 吉村
そんな能力持ってるのはお前だけだ
お前入り口に立っとれ お前らがうるさいからライドシェア判別に新しい大阪システム導入するで!
予算1000億!あーあ、お前らのせいやー 家族ですがライドシェアして来ました なら通じるんか?? ライドシェアしてきましたっていったら通れるなら意味なさそう 吉村「待て!」
一般車「ライドシェアです」
吉村「よし通れ!」 ステッカー的なものを貼らせることでまた友達企業に儲けさせようみたいなとこやろ…
タクシーみたいな塗装でもするか
それ用のナンバーを設定するかしかなくね? 吉村ハーンには神通力があるんやで?
分かるに決まってるやろ!!! 2人以上乗ってたら家族友人でもライドシェアって事だろう >>81
関西のマスコミもそれ以上突っ込まへんからな 一般車「ライドシェアです!」
吉村「よし!通れ!」 ライドシェアを装えば自分の車で万博会場に行けるやんけ
行きたい奴がそんなにいるとも思えんが ふつう付けないようなとんでもなく恥ずかしい装飾付けて識別できるようにすればいいな 言い切れば勢いでなんとかなるという軟弱な価値観をすてろ またこんなアホなこと言ってる
電車はパンク、バスは車両も運転手も足りない、一般車は締め出し、妄想に近い空飛ぶ車、まだ始まってもないライドシェア
大阪人はいつまでこんな狂人に自分らの生活預けるの?死にたいの? ライドシェアをライドシェアと見抜けないと大阪万博へ行くのはむずかしい ライドシェアがタクシーみたいな装備で走ってると思ってるのか?
こいつライドシェア知らないんじゃね? キチガイみたいな事言っとけばそれ以上追求されなくなるの意味がわからないよ 普通に考えたら制度の大枠から考えてから発表するんだが
吉村の場合は逆だから突っ込まれて謎回答してしまう これはイチャモンだな
そもそも駐車場に入って駐車しないんだから1発で見分けつくわな
駐車場用意しなくとも車の乗り降りがあるならライドシェア
こんなもんまでイチャモンつけるのは流石に恥ずかしい 吉村すごい面相になってるな…悪相が滲み出るというのはこういうことか そもそも結構な年月あったんだから車で来場出来るように橋とか整備しようとはならんかったのか? 政府が認めたライドシェアは完全なライドシェアじゃなくて認可制だからな
制度の時点で一般車じゃ無い一般車という矛盾があるんだよ ダッシュボードにラミネート加工したA4用紙だな
介護の送迎か! >>55
それを貼ればライドシェアしてようがしてまいが入れるってわけだ ライドシェアする車には特別にでっかいステッカーを貼るとかしてたとしても
そいつが客を乗せてきたのか個人的な用事で来たのかはわからんよね(´・ω・`) こいつなーんも考えてないよな
ライブ感で生きてそう 橋の手前で検問か
国境を超えるような車列の風景になるのか 維新議員が質問してたインチキ弁護士って吉村の事だろ >>105
駐車しなければ入場可ならライドシェアに限定する必要は皆無では? 専用のETCカードを用意するのかタクシーみたいな外装にさせるのか
今からタクシー会社に考えさせるのか
一体どの策なんだろ 適当なことを言う→問題を記者とかに考えてもらう→問題がでたら利権がまた生まれる
この利権ガイジ無敵システムがちょっと強すぎる >>55
それ貼ったらライドシェアやってなくても入れてしまう 心の中の安倍晋三「出来ない理由を考えるのでは無く!」 シャトルバスの後ろにぴったりひっついて行くしかないな こんだけアホなことばかり言ってても関西マスコミは全く取り上げないからイソ村はんは安泰 このレベルの幼稚さでも弁護士やれる大阪ってやっぱ凄えな それなら一般車でも停車は可能ってことだろ
すぐ動かせる状態でえんえん停車されたらどうすんの 一般車は渋滞するから来るな!
トイレ下水はまだ整備できてない
でも来て!
どこの被災地だよ 日本版ライドシェアってタクシーのバイトのことだぞ
だからひと目でわかるだろ
なんか海外のと勘違いしてない? >>105
維新支配下の大阪にいると脳まで溶けんの? ライドシェアカーは吉村はんの顔をフロントに塗装するからな
分からないわけが無い ライドシェア利権は新自由主義の維新利権だもんなwwww 頭のおかしいイソジンおじさんが未だに知事をやっている狂人都市大阪とかいう異界 GOアプリでタク会社から配車されるってライドシェアでもなんでもないやろ ウーバーイーツがあのカバン使うの義務化してるのみたいなことをイメージしてるのかな吉村はん 吉村はんがこれはライドシェアだと言ったらライドシェアになるんやからな そもそもの話、ライドシェアがどういったものかすらきまってないんじゃ・・・? >>105
つまり入ってきても乗り降り確認するまで見分けがつかないわけですか? >>153
在阪テレビが維新上げ一色だからw
ある種の洗脳だね まあ維新擁護者ってすげえ世間知らずで反社ですか?みたいなこと書き込むから最初から議論する気にならないわ 普通に車に許可証貼ればいいだけだがそんな当たり前のことも答えられんのかこいつ >>105
交通量の制限も意図にあるんだけど君の頭は維新なの? >>72
大阪が詰むだけだし、ある意味みんなそれを期待してるのでは ピーク時には90秒に1本のシャトルバスが出るんだっけ ライドシェア推進しといてライドシェアがなんだか分かってないという維新しぐさ 吉村が開催期間中はずっと入口で誘導棒持って立ってるんだろ ライドシェア車にはみゃくみゃくの磁気シールでも貼っとけばすぐ分かるやろ >>151
簡単にマネできないモノとなるともう発注かけててもおかしくないわな 許可証の不正使用は見逃すしかないだろうな
どのみちモメンらのような守銭奴は万博に行きもしないだろう 雨ガッパはどうなんたのかのう?
ちゃんと役立ててくれたのかのう? あと、イソジンは大阪の人をどれくらいコロナから守ったのかのう? ライドシェア車は車体側面に、○にラって
でっかく書いてあると思いこんでたんだろ 維新系ネトウヨvs東京ホルホルネトウヨvs岸田おろしネトウヨスレ >>55
メルカリに並びそうと思ったが需要無さそう 客から「なんか金額合わないんですけど」って電話きた時の俺と同じ顔してる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています