電動キックボード不要論、激化 [241672384]
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絶対歩道不可で車道を走らせるなら最低でもヘルメットは付けさせろ
早い遅いの問題じゃないぞ つーか車輪小さすぎる
あれじゃちょっとした段差ですっ転ぶわ 不要じゃなくてさ
使わせたいならちゃんと諸々整備しろよ
使い方もいい加減だし道路は狭いしガッタガタだし
使える環境にないだろ 電動キックボードは免許必要なのか不要なのかハッキリせえ 便利なモノでも使う側の意識がゴミだからどうしようもない 便利だけど使ってるやつが歩行者優先しようとしないし禁止したほうがいい 逆走、歩道走行、信号無視なんでもあれだからな
なんであんなもん許されてんだ 伊藤忠商事やろこれ導入ゴリ押ししたの、責任取れよ。 >>10
これ
パッと見で分からない時点でおかしいよな 二段階右折とか免許取る時、初めて知るレベルなのに、免許なしでOKとか異常だと思うわ
中途半端にバイク仕様取り入れるんじゃなく、完全に自転車仕様にするか、免許必須にしろよ 免許なしが危険なのは免許持ってれば誰でもわかることなのに何でだろう
公道は免許ありにしろよ
免許とって車に乗ることで日常の危険がわかるもんだよ 死者の出てないドローンはあっという間に規制して
自動運転も規制だらけ
それなのに死傷者出てる電動キックボードはなんでこんなに早く解禁されて
野放しにされてるの？
なんの利権が絡んでるの？ チャリ、原付の時点で日本の狭い道路では邪魔なのにあいつらその上を行く無法っぷりがすぎる >>10
出力に応じて必要かどうか決まるだろ
ハッキリしてる >>9
ちゃんと違反したら罰金とか、本当に必要な所で使うとか明記してないしな って言うかかつて免許持ってて失格になった奴でも乗れるって大問題だろ、今回大人でケガですんだけどガキなら下手こきゃ死ぬぞ 自転車もヘルメットしろって言いながらなんでこれには義務付けなかったんだろ >>23
学校で遣る交通安全講習だか教室で知識や心得の最低ラインを確保しようとはしてるんだろうが
あれしきでは如何にも性根が入らんよな・・・ 何らかの利権かアメリカの要望か働いてるんだろ
自転車低速フル電動自転車の方が喜ばれるのに インフラを整備もせずねじ込むだけで使えるわけねえじゃん
そも車ですら肥大化して現状に見合わなくなってんのにそこに追加とか
更に道具を使う奴が法整備すら進んでなかった頃とはまた違う意味で頭悪くなってんのに
電動ボードがワンマイルモビリティとしてどれだけ便利な道具でも
使うのが馬鹿なら結果はさもありなんにしかならん事なんてインターネット様を見れば一目瞭然やろ
インフラと教育こそが成長の鍵たと理解して先進国に成り上がった過去を忘れ去るのが早すぎる 推進団体作って自民党に献金するだけ
https://static.wixstatic.com/media/faead3_ee750e53cddd4189b5e6144fd35d2a76~mv2.png/v1/fill/w_920,h_481,al_c,q_90,usm_0.66_1.00_0.01,enc_auto/12%E7%A4%BE%E3%83%AD%E3%82%B4.png ナンバー付きをノーヘルで乗ってるやつが多すぎる(´・ω・｀) >>32
免許取れない間は実際に自分が事故るかその寸前を体験するかまでわからんだろうな ぶっちゃけキックボードそんな流行らせる必要があるほどメリットないよね
バイク以上に小回りも効かないし露出してるし値段もリーズナブルでもない
駐輪場も使えねえし荷物もそこまで持てない 子供が亡くならないと多分規制にならないよ
きっかけは全部子供 >>40
わかるわ
ドコモの電チャリのほうが便利
どうしてもならドコモの電チャリのサイズそのままで電動バイクにしてほしいかった
なんでキックボードにしたのか謎すぎる
他国のマネなんだろうけど 動画も見たけど歩行者もしっかり見てなかったじゃん…
キックボードは悪いけど渡るときに逆方向確認しとけよとは思ったよ 免許なしでも走行可なタイプと混在させてるのが大きな間違いなんだわ。まずこれをやめろよクソバカ省庁と警察庁は🖕 >>41
ローラースルーゴーゴーがなくなったのも子供の死亡事故からだったな こんなのちょっと考えればすぐ気付くだろうがよ
しかもいきなり都会でやるもんだから余計こうなる 原付の法律なんかは何十年も変えないクソ保守なくせに電動キクボは光の速さで決まったよな
誰かがお友達優遇したんだろうなぁ
バカみたいな国だな なんで普段は腰の重いお役所がこんな短期間で電動キックボード許可に動いたのかが不思議でならない >>45
そうは言うけど車両であるキックボードが一方的に悪くなるのなんて当たり前の話だろ。しかも一通の場で「逆走してくるキックボードがいるかもしれない！」なんて普通考えねえからな？ こうなることわかってて国はOK出したのにな
ほんとどこの利権で通ったんだろな 自転車はヘルメットしろ！
電動キックボード？うーん、ノーヘル無免許でいいか
なんでこうなるんだよ 経産省絡みはほんとクソみたいな事しかない。キックボード推進も大元は経産省だからな
そこに国交省と警察庁まで絡んでもう滅茶苦茶よキックボードに関しちゃ 岸田が1兆円プレゼントしたウクライナですら首都で自転車道が整備されてるのにトンキンの道路は自転車専用道なんて無いからな
行政が機能してない国で無理だろ 自動車のほうがよっぽどたくさん人殺してるのに不要論起きないね マスゴミはこの利権構造を追求しろよ
くだらねえ芸能人の熱愛とか絶品グルメとかいいからさぁ >>39 免許いるの？歩道走っていいの？2,3人乗りいいの？ヘルメット必須なの？バイパス乗っていいの？一般道だけなの？夜ライト必要なの？ライトあるの？エンジンついてるの？漕ぐの？駐車場あるの？電車に持ち込んでいいの？ >>33
旗振り役が壺議員の山際だからな
警察とか日本の官僚を黙らせるほどのデカい力が働いたとしか思えない >>51
自転車のフレームに無理やりエンジン載っけてた頃の法律を後生大事にしてる脳無し民族だよ 自転車も車道走らせたいならもっと取締厳しくしろよ
逆走する奴ら多過ぎてマジで危ない 電動キックボードってどこに置くの？
店まで乗っていきたいんだか、店内のどこに置けばいいかわからないので買うの躊躇ってる >>58
自転車と特定小型原付のヘルメットの規定は同じだよ 新自由主義規制緩和維新マフィアの排除がこれからの日本が進むべき道維新は1人も許されない規制緩和マフィアの排除 散々危険性を指摘されていたのに爆速で認可した奴らもまとめてしょっぴいて欲しい 国民全員に道交法受講させろよ
免許持ってないであろう自転車の運転とかも最悪だろこの国
モータリゼーションの敗北 氷河期・無職・無免許・電動キックボード
跳満くらいか？ あんま言われないけどこれも露骨な利権だよな
マジでいらんもん増やすなよ >>70
あれ原チャリ扱いだから店内に置いたら駄目だよ
でも外においたら駐車違反取られるし盗まれるという地獄 >>76
逆になんでそんなキックボード利権が好きなの？ これがいいならセグウェイもいいだろ
そもそも政治絡みだったよなこれ >>66
特定小型原付の電動キックボードだと
免許いるの？歩道走っていいの？
→免許不要。緑ランプ点滅6km/h以下なら歩道走行可
2,3人乗りいいの？
→二人以上乗車は違法
ヘルメット必須なの？
→自転車と同じく努力義務
バイパス乗っていいの？
→自動車専用道路、原付不可道路は走行不可
一般道だけなの？
→その通り。ほぼ自転車と同じ
夜ライト必要なの？ライトあるの？
→バイクと同じくライトは常時点灯が法律的に決められてる
エンジンついてるの？
→モーターがついてる
漕ぐの？
→俺のは漕がない
駐車場あるの？
→原付と同じ
電車に持ち込んでいいの？
→輪行袋に入れれば可 クルマもチャリもスマホも、身体の能力を拡張できる装置は、傲慢さを発生させるようになってる。
それを教育やら理性やらで抑え込まないといけない。 これも廃止してほしいけど、それより先に原付まがいの電動自転車をどうにかしろ これ良いならスケボーでクルージングも良いレベルやろ >>1
これは免許なしで乗れるキックボードではなかったけどな >>81
バイク屋もレース用車両は免許確認しないだろ 乗ってるやつが基本バカそうだからその内轢かれそうで嫌 街中にレンタルのやつあるけど
あれ自転車の方が絶対便利で安いよな >>45
だからなんだよ？なんで被害者を叩くんだよ
一通逆走してくるかも知れない歩行をしろって？
歩行者を何だと思ってんの？ 最初から危険と分かり切ってたし不要だったのに何故か認可された時点でお察し >>76
管理されたい欲はあるの不思議よな
コロナでも他国と比べて日本自由すぎワロタと思ってたら左の人ほどロックダウンしろとか管理されたがってたよな
いや、自由な方がいいだろと思ってたわ 無免許逆走ひき逃げするクラスだと自賠責も入ってない可能性がありそう 免許不要の電動キックボードなんて出すのが間違いだよな、誰が甘い汁吸ってんだ 直滑降でとまれず暴走してるスキーヤーみたいなもんだ >>104
無免許ひき逃げ逆走する自由も無免許逆走ひき逃げされる自由もいらねーよｗ >>93
あれすごいよな
数が多すぎるからか普通に警察官のいるとこ通っててもなにも言われないし 都市部の一人乗りの自家用車のが要らないよ そっちのが遥かに事故や渋滞の原因になる
海外は都市部でマイカー規制してるとこあるし >>27
出力を誰が見ても免許必要か不必要かの判断できるようになってない時点で問題 >>89 オオスゲェ ありがとう！かなりすっきりしたよ！！！ 盗難アジア系がフル電動でコンビニ前に溜ってて改造自慢してる 自転車に免許を課してる国なんてキチガイだからそれは無いとして
当然道路作りがとんでもねークソである部分もきっちり責めなきゃいけない >>110
そんな話はしてないが
無免で乗ろうと思えば車もバイクも乗れるわけで
ひき逃げ逆走もそう
ルール違反はルール違反なんだしそこはなにも言ってないよ まずは維新とそれを支持する全ての国賊を死刑にするところから始めよう >>45
進路変えてぶつかってくるおじさんいるよね
なんなのあれ アメリカが自由だから日本もそうしろって言われて渋々認めさせられたんだから文句はGHQに言ってください >>102
一通であっても自転車・特小原付は例外だったし、そもそも歩行者が一通を認知していたかどうかもわからないし
叩くとか叩かないではなくお互いにどんな責任を負っててどんな過失があったかを考えるのは当たり前よ >>121
狭いとはいえ車道の端っこに自転車の絵描いて自転車はここを走れって無茶よな 自転車に対する電動キックボードの利点がよく分からん >>114
無論、その制度を創設し運用するコストもね 田舎モメンだけど今まで一度だけ乗ってる人見たわ
変な格好した獅子丸みたいな女の人だった 電動キックボードの種類
①原付一種扱い
→要原付免許。ヘルメット必須。交通ルールは原付一種と同じ
②原付二種扱い
→要小型二輪免許。ヘルメット必須。交通ルール、最高速度は自動車と同じ。
③特定小型原付
→16歳以上なら免許不要で運転可。ヘルメットは自転車と同じく努力義務。※2023/7の法改正で設定された新たな区分
④ 違法車両
→行動走行不可
①②③ともナンバープレート、自賠責保険、自動車税納税必須 >>79
うさぎ小屋おじさん単身ワンルームアパート キックボードと並んでレンタルしてるEVスクーターのがまだ安全なのに台数が少ない
ノーヘルで乗ってるの見かけたから最高速20km/h以下にデチューンされてんのかな？ >>136
わーくにでは考えられないスピード感だったなw >>122
逆にすれば車やバイク並に厳格な資格や法規制が必要だって言ってるだけじゃねーかｗ
そこわかってるなら自由とか馬鹿げた事を言うな👹 とにかく軽いやつない？
駐輪場もエレベーターもないアパートの三階に住んでるんだけど自転車だと持って上がるの辛いしなあ >>132
・漕がなくていい
・軽い、小さい
・屋内にも持ち込みやすい
・何かオサレ
・ヒールとかスカートとかで自転車敬遠するまんさんには好まれる可能性 >>141
ドローン規制と電動キックボード認可の素早さは異常だったよね 免許が必要かどうかなんて逆走かます境知にわかるわけないだろ >>136
そんなに速かったんだ
半年？一年？どんくらい？ ワクチン、オスプレイ、電動キックボード・・・
作ってみたけど危ないもんは日本に買わせろみたいな流れがあるんじゃろな >>143
バッテリー重量考えたら同じぐらい
直、輪行仕様に出来るのが利点ぐらいじゃないか 近所のコンビニにLUUP置きだしてたんだけどナンバープレートバキバキに曲がっててワロタ まじで要らんわこれ 近距離なら歩けばいいし 遠距離なら車かバイク乗れや
ひたすら危険なだけのゴミやん これで事故したやつ死刑で良いと思う >>153
まだ専用ナンバーサイズ置いてる自治体は少ないからな >>142
ごめん、まじでなに言ってるのかわからん
たぶんこないだの事故のこと言ってるんだろうけど、あれは免許が必要なキックボードだったわけで
たとえばバイクで無免逆走ひき逃げをしたのと同じなわけよ
それに対してなにを規制するの？
ルール違反したやつを捕まえるしかなくね？
おれはこないだのあの事故を違反にするのはイかれてるなんて話はしてないよ
よくあるレンタル電動キックボードは自転車みたいな扱いなわけで
それを免許アリのバイクなんかに引き上げるって言うなら自転車もやるべきだけどそう思う？ヘルメットも努力義務じゃなくて義務にする？被ってないやつはバイクと同じにする？
そこは自由のほうが良くない？
きみらが言ってるのはそういう規制しろって話じゃん
それに対しておれは自由のほうがよくね？って言ってるだけで 電動キックボードは折り畳むとコンパクトで近未来感あるけどそれだけだよな メーカー国会議員に金渡しただろってみんな思ってるよね 岸田の日本人全滅作戦の一つ
ちゃんと効果が出ているようだな >>163
他人からどう見られようとどうでもいいわ >>154
わかってないなー
俺は車とバイク2台とチャリンコ持ってて電動キックボードを買い足したんだが でも実際には事故は少ないんだよね
電動キックボードの自賠責保険料、4月から最大10%安く
金融
2024年1月19日 10:03 (2024年1月19日 11:39更新) [会員限定記事] 駐輪場に停められない時点で自転車より不便だろ
車輪も自転車のほうが大きくて安全だし
電動機付き自転車でよくね >>157
だからそれは管理が必要だってことだよ
管理がいらないって言うのは無免許逆走ひき逃げする自由だと思われるのは当たり前
議論で負けそうだからって後出しで条件プラスすんなよ👹🔪 >>135
はあ？ 普通にあるが
お前みたいな馬鹿もいるから
歩行者も免許制にしないと駄目だな >>157
みんなこの事故に限らず電動キックボードは社会的に不要でデメリットのほうが大きいと考えてるだけでお前が言う規制されたいとか自由を奪われたいみたいな考え方してないよ >>165
乗ってる外人みたことあるけど、キックボードでスッと店の前まで来て、蹴り上げるように折りたたんで店の中に入って行ってカッコよかった >>168
ルールを無視するやつはそもそも管理できないのでは？ セグウェイを捨てて
電動キックボードにかける
高齢化社会で
免許返納に繋がる
車とシニアカーの間を埋める速度の方が現実的
陳情で
金を積めば
コロナ禍でのお肉券と同じ
あの近辺は汚職で逝った 事件の場所の一方通行がどういう標識なのかは知らないけど
世の中には一通でも自転車や電導キックボードは走行可能な道路もある
逃げた加害者が悪いのは当然なんだがそういうことも考慮した確認をしていない歩行者もどうかと思う
あんな飛び出し方されたら自転車でも回避できないよ >>168
え？どういうこと？自転車も管理しましょうってこと？
おれは今のままでいい派だわ
そういう話だよね
君は規制派おれは自由派 よくわからんキックボードの会社が潤ったんだろうなこれ 乗る側からしたらこれ以上の規制は余計だと思うかも知れないけど乗らない側からしたら危なすぎるからもっとルールを厳格化しろと思うわな
乗ってる奴の意識が低すぎるから >>36
ナンバー付きでも特定小型原付はノーヘルでいいんだよ >>173
そんな奴に自由を与えるべきではないわな
家族が轢き殺されてから後悔してももう遅いぞ😇 >>174
セグウェイは保安部品がつけにくかったりブレーキがなかったり色々で日本の公道を走るには超えるハードルが高すぎた 相対的に高速なシニアカーの認可じゃなくて
低年齢向けのそれを緩和させる政治家は
よう分からん >>181
そう言う奴は車も盗難車を無免許で乗るような奴だからなぁ ん？こんな事言ったらクルマ不要論のが激化しないとおかしいじゃん
毎日人が死んでるし、毎日轢き逃げが起きてるよ >>170
いや、おれも不要派だよ
日本人が規制好きって話でそうだよねってだけで
あと欧米好きだよね
嫌儲でも電動キックボード開始前はヨーロッパではこんな自由な乗り物があってさー日本は遅れてんだよなーってやついっぱいいたよ
それで次はヨーロッパで規制されてるから規制しようとかなってるんでしょ
もっと自分の頭で考えようよと思うわ
ウーバーなんかのライドシェアもそうだけど
外国でやってるからやらせろーって今みんな言ってるけど絶対数年後みんな文句言ってるよ
そしてヨーロッパでも規制されてるからしろとか言い出す 電動キックボードがダンプカーとかに轢かれる動画をいっぱい見たいんだが( ´ん｀)y-~~
どんどん張ってくれないかな？ >>176
免許の有無で引き合いに出したのは車とバイクだったろ
後出しで意図を変えるな👹🔪🔪 >>185
それなんだよな
一番人を殺してる車乗りがなんで上から目線なのか意味わからんw 法律がうんこ💩なんよな。まぁチャリやキックボードはカオスだから完璧な運用は無理 >>186
当たり前じゃん
クルマなんて危険な乗り物より、モビリティとして安全でSDGsに親和的なのがキックボードなんだから
こんなしょーもない事故1件で不要だと叫びだす奴が居る日本は遅れすぎ 中国人のパー券大量買いでゴリ押しされたんだろうなぁ 原付やチャリ利権守る為の規制だからオワってるわ
そこにマスゴミが加担
いつもの構図 >>145
事故起こしてるの無職のおっさんじゃんｗ 電動キックボードメーカーなんてmakuakeで資金募ってる零細ばかりだぞ >>178
乗る側も思ってる人は結構いるんじゃね
チャリ乗っててもルールって守らねーチャリ邪魔だなと思うし
たぶんキックボードも同じこと思ってるやついるだろうし
みんな守ってりゃこんな便利な乗り物ないんだし
タイヤちいせーなとは思うけど
ミニベロサイズで自転車型にするのが安全性も高いと思うんだけどな
最近はループも自転車型のあるけどあっちのほうがいいと思うわ 分かりづらいがナンバー付いててもノーヘルでオッケーだぞ >>188
ごめん、何の話なん？
あとその絵文字やめて
まともな会話ができる気がしない
いまもそうだし >>183
キックボード提供してるLUUPはもともと介護系
本当はシニアカーを出したかったけど、認可が取れそうになかったから自転車→キックボードと先に始めた
日本の道路が狭く、平面も確保できてないから車輪の幅があると安全に走行しにくいのが悪い >>201
電動キックボードで免許不要なのは特定小型原付モデルだけだぞ 電動キックボードみたいな小物よりモペットみたいなフル電動自転車のほうがやべえわ 一番不要なのは「自民党」な
こいつらが諸悪の根源だわ 44にもなってキックボードで暴走して人をはねてナンバーないから逃走するとかｗ
バカばかりの世の中はシステムで矯正するのが正しいｗ 危険だからと自転車を歩道から追い出してやったことが電動キックボードの車道走行
マジで意味分からん で今や
整備した「普通自転車」通行帯を
青色の路肩寄りを
「原動機付」自転車が走って
自動車を左から追い越す始末 >>203
レスバで絵文字を指摘するようになったら終わりやな
おつかれー👹 社会はバカを基準に作らないといけないからｗ
こういう一部のバカのせいで生きづらくなっていくんだけどそれは今までも多分野に渡ってずっとあることで、そうならないように徹底できなかった社会全体の責任でそこは仕方ないｗ 何でも否定から入るジャップらしい展開だな
これ普及したところで反則金設けて、警察がガッポリ行くつもりだからな >>215
バカは認識が浅いけど、否定ばかりしてるのは殺し合いばかりして似非人権を掲げようとする欧米の土人だぞｗ 何も解ってないよな
この交通社会で最も危険で、最も規制しなければならないのは自動車だよ
そこをすっ飛ばして、キックボードは〜、自転車は〜、バイクは〜って言ってる人間は交通政策について語る資格無いレベルだわ
先ずは自動車による事故の問題についてちゃんと規制を主張しないと レースしてる動画見たけどコケまくってて非常に危ない 走行中のコンクリートミキサー車の隙間にスポーンと入って
グチャグチャになるキックボードの動画とか、無いかな？( ´ん｀)y-~~
見たい >>219
まず車やバイクと同じレベルの教習受けてから規制が厳しすぎると言うなら
まだ少しは賛同者が出てくるかもな >>223
教習を受けたクルマが道交法を守ってると思ってる前提が間違ってるよね
速度超過、一時停止無視、歩道乗り上げ駐車。
警察に捕まり難い違反の宝石箱だよ。
「免許が適法運転を担保してる」と思ってる時点で話になりませんわ。 キックボードのグロ動画が見たいよぅ見たいよぅ( ´ん｀)y-~~ 原付きに比べてどれくらい安価なんだこれ
一輪車で道路走ってるくらいリスクありそうだが 誰が見ても危険なものなのに
普段は新しい物の導入に慎重すぎて遅いくらいの日本がスピード承認した流れが不自然すぎ >>226
キックボードに責任を負わせる話の中で急に車両を失くせとかｗ
頭が悪いのもいい加減にしろバカｗ 車が一番危険だから危険だから規制するのであれば車から規制やろ 危険かな、俺はルールを守ればこんなもん危険のうちにはいらんと思うよ
車の免許を持ってない奴にルールをきちんと教えてないからな、自転車もそうだ、結局操舵する人達がルールを知らないのが多いのが問題 自家用車の最終的な廃止は決定してるでしょ？
こんな危ない乗り物が人のそばを走り回ってるのは暫定措置だよ >>232
>>229が言う誰が見ても危険なものNo.1だよな 自転車はヘルメット付けろ
電動キックは緩和
誰でも気付く腐敗 >>230
電柱の裏側歩ってる子供とか、恐怖でしかないな
日本はダメだな >>230
ほんと、人間が邪魔だ
さっさと排除しる >>226
どうせこの事件の犯人も重大性を知らなかったとか言うだろ
人轢くことすらヤバいと思ってない連中が乗ってる時点で他のどの乗り物よりも真っ先に規制を厳しくしないといけないのは明白だわ 車も免許を持ってるのに法規を知らない奴が沢山いるからな、まあ知らないというより一回習った程度で忘れてるというか
こんな忘れた人達が高齢化してさらに忘れてっての今の日本だ
キックボードもそうだが車の運転手にも法規をもう一度叩き込んだ方がいい こんなもんOKなんやしスケボーで街中走ってもええやろ ちょっと話題になってるから使ったろうかと思ったら
1回150円もしやがんのさ
地下鉄と変わらんとかあり得んだろ
あんなの30円ぐらいが適正価格だろ 外人向けにOK出したんだろうけど、乗ってる外人みたことない。
乗ってる奴がそもそもアタオカそうな人種しかいない。 >>229
＞普段は新しい物の導入に慎重すぎて遅いくらい
たまたまそれを解消するための制度が導入されて利用しただけのことだよ、それなりに時間はかかってるけど
｢誰が見ても危険｣な自動車が緩い規制で運用されてるんだからそれより比較的な安全なキックボードを否定する理由にはなってないね 上級に何かあるまでは放置して、上級に何かあったらいきなり禁止までがこの国のテンプレ >>230
よく解ってるね
こういう写真を見て「クルマ脳」の人間はクルマ以外が走れるようにはできてない日本の道路という発想になる。
しかし、本来であれば人や自転車、子供たちが優先的に道路を使用するものであって、その余ったところで走らせて貰ってる。
構造的に狭いのであれば、それはクルマが邪魔なのであって、他の交通弱者が邪魔なのではない。
平均常用人数1.2人で走っててバカほどスペースを取ってるクルマが邪魔なんだよ。 広くて見渡しが良くて誰も通ってない所にスピード違反の規制引いたり、道路が広くても駐禁とったり、自転車の駐輪が整備されてなくても駐禁取ったり
ほんま警察に罰金を払うの好きなやつ多いよな
事故起こしたら被害者に罰金でいいよ
最低5万にしたら中国の当たり屋とかいるし乗るやつ居なくなるやろ >>247
このアホ「免許」の意味分かってなさそう ったりめーだろ
こんなの許可する馬鹿経産省は
これを許可した奴クビにしろ ライドシェアは結局タクシー会社の利権にしかならないような解禁しかしないくせに電動キックボードは前倒しで緩和してって流れがあまりにもな 8年くらい前シンガポールで電動キックボード走ってるの見て「こんな危険な乗り物日本じゃ絶対許可されないだろうな」と思ったのに
ノーヘル無免許OKという一番最悪な形で実装されてたまげたわ
誰がどんな力を使って走行可能まで持っていったのかが気になる 今まで考えてこなかった脊髄反射やらバカってある事案が起こると閃いて（）異次元に論点をスライドしてバカな主張を始めるけどｗ
現実にいたらはぶられるだけのバカもネットでは得意になるから害虫だねｗ >>230
もう狭い道路は一本にしろよ
それは車が通るような幅が元々ないってことだよ 免許無しがまじで意味分からん
道路標識分からない奴、ノーヘル、飲酒運転
こんなのに車道使わせるなら自転車専用道路を義務化して
区分を分けろ >>249
キックボードで無免許逆走ひき逃げする理由にはなってない 昨日も電動キックボードが歩道を全開で爆走してたわ
ふざけんなよ >>257
世界的に自転車を免許制にしてる国なんて皆無だし、自転車が原則車道じゃない国なんてほぼ無いよ。
要するに「車道を使う要件として免許」と認識してないって事。
完全にクルマを中心とした思考パターンになってる。 >>258
何の話？
クルマで無免許轢き逃げなんて幾らでもあるんだが。 >>256
自転車を車道に追い出したりキックボード導入したりしてんのは自治体に道路を整備させるためやで
税金は勝手に使えないからな
今の道路で文句出ていないなら改修できない
無理やり文句を出させて道路改修の口実を作っている >>262
は？
世界も日本も自転車専用道あるだろ
日本はこの分野において後進国何だよ ドローンは速攻でガチガチに規制して日本では撮影にすらほとんど使えないくらいにしてんのに
ドローンより遥かに危険な電動キックボードはさっさと規制をユルユルにしたのが謎だな
自民党の誰が主導してるんだ？ >>31,58,237
馬鹿がでたらめ言ってるけど自転車も特定小型原付も｢努力義務｣ モペットも取り締まれよ
あれ乗ってウーバーやってる奴ホンマに危険 不要というかあまりにも早急に法整備された印象
放置したまま爆発的に流行って大惨事になるくらいなら拙速に決めて規制できるようにしたのかな
もはやナンバープレートとか面倒すぎて買う気しないし 大体、狭い道路で一般車が通るのが間違い
なんで二車線取ってるんだよ
狭い道路はライド車みたいな幅以上は通行禁止してくれ 自動車と違い輸送能力皆無で社会インフラとしての性質も皆無だし
法整備や道路整備、交通利用者の認識の実態からの危険度も鑑みてまあ不要でしょ >>263
道路が悪いって話はスレの事件とは一切関連してないわけね
それだったら特に言うことはないよ >>230
こうやって混在してて危ないから
自転車専用道路を分けるまで自転車は
歩道走ってていいよって言っておいて
何十年も放置した結果
余計混在したって言うアホ政策
しかも道路整備してないくせにやっぱ自転車は
道路走れって言い出したのが今 乗ってる奴らの民度が低すぎるからしゃーない。
歩行者にも気配りしねえし、車乗ってても見ててヒヤヒヤする。 交通政策的な潮流として、キックボードを規制しろなんてナンセンスも甚だしいからね。そこは理解した方がいい。
クルマに乗ってる人間を1人でもキックボードとかに乗るようにするのが持続可能な社会の実現に資する。
買い物に行くのにクルマを使うより、キックボードとリュックで行く社会の方が遥かに安全で効率的な社会。
そういう視点は絶対に無いと議論として稚拙なものに堕するからね？ 大体、ナンバー取ってる合法なボードなんか、町でほとんど見たこと無い。
見かけるのは、違法ボード違法モペットなんだけど。 電動車いすと同程度まで最高速度を下げたらどうか
それでも歩くよりは早いぞ 現状じゃまともな人はまず寄り付かない
他人を傷つけても良い、自分が怪我しても良いと思ってるキチガイか
あるいは全く何も考えてないガイジばかりが使う事になっていて
一般人から見るとより危険度高い乗り物と認識されている >>278
もっと前の話をすると、自転車を歩道に追いやったのは高度成長期にクルマが事故りまくってたから。
我が物顔で走り回るクルマから自転車を守る策と言うと聞こえは良いが、クルマが幅を効かせるクルマ社会を実現するために、
邪魔な自転車を歩道に追いやったというのが正しい。 あんなタイヤでスピード出してたら何時か痛い目見てやめてくよ >>275
・都心部における公共交通機関の負荷軽減
・鉄道バスで網羅しきれない区間の補助
・終電後の交通手段
自転車もそうだけど立派なインフラだよ >>283
歩道走行時は緑のランプ点滅させて6キロが上限だぞ
しっかり守ってるやつもあんまり見ないが >>287
日本には>>275レベルの原人が一杯居るのヤバいと思うわ
頭が50年前、1970年代。 免許がないから罰則を課せれない
ほんとこれだけはやったらだめだった >>278
走っていいとは言ったけど車道走るなとは言ってないし、車が我が物顔して車道走っていいとも言ってないけどね ひき逃げ犯は運転免許取り上げられた交通前科持ちみたいだな
こういうのがいる以上
電動キックボードみたいなお手軽な凶器は規制したほうがいいとなる 特定小型原付は非常に魅力的だけど電動キックボードは怖そうで乗る気しない
電動自転車とか、suzukiのこういう奴乗りたい
https://news.webike.net/motorcycle/337610/ >>280
こうなってるの文京区のこのへんでしか見ない 爺婆に免許返納させる代わりに、特定小型原付乗らせる社会が正しいと思うぞ
まあ、道路がダメ過ぎるけど 街中の移動は特定小型原付にして、遠出とか仕事上必要な人だけ自動車乗る社会にしようぜ
ちょっとスーパー行くのに自動車なんか使うなよ >>296
高齢化とか環境負荷とかそういう背景何も理解せず、ただ自動車様にとって都合悪いから文句言うやつばっかりで呆れるよな 結局無職しか乗らない
まともな収入と安全意識がある人は乗りません >>25
伊藤忠商事にその内容で問い合わせてみたら？ しかも原付と違う法律とか馬鹿なんじゃ無いのか
全部原付に統一しろや 不要というかジャップの狭い道路では自転車共々無理がある たしか、ループの女社長の旦那が自民党議員なんだっけ？ これ車が安全装備の進化で事故らなくなって違反金の収入減ったから
新たな徴収先として整備した枠組みだろ？
絶対に無くなりません >>306
ループって女社長だっけ？東大卒の男の若者だった記憶だが 日本の道路は狭すぎる
道路の拡張からスタート切り直せ こういうの大体アメリカさんの命令だろ
売りたいから公道走れるように法解釈しろって >>267
ドローンは盗撮盗聴や暗殺に使えるからな
森元首相とかに電動キックボードが突っ込んだら速攻で規制されるぞ？ >>290
では車不要論を掲げ時代の先端に立つと自負する貴方の考える
車に変わる輸送能力の高い移動手段がどういうものなのか教示ください この手の乗り物は漏れなく免許が必要とかにしたらいいよ >>225
どう思ったと言うか日本しか知らんしな
外国は出張と旅行しか行ったことない >>264
車もバイクも持ってて電動キックボードを買い足したんだが トントン拍子で話進んだし
何かあるんだろうな
あんなの普通免許持ってたら感覚的に公道で乗れる代物じゃないってわかりそうなもんだがなぁ
他の車両の通行の妨げにもなるし >>269
後から着けさせるのは難しいから導入時に義務づければいいのにって話 自転車も免許制にしないとアカンわな
保育園の近くとか朝修羅場だわ
騎馬武者みたいなママチャリがスピード上げて信号無視して
横断歩道突っ込むのよく見るわ キックボード叩きは老人ウケがいいからマスコミが嬉々として報道してるよな ドローン規制並のスピードで合法化されたけど
なんの力が働いたか謎の乗り物 そもそも16歳以上からというルールが
免許も無いので確認するすべも無いというのがアホすぎるわ >>314
輸送能力で言えばカーゴバイク
Bullittみたいな軽快なものから、Christiania bikesみたいなもの。 >>323
進めてたのは経産大臣時代の世耕
観光客のインバウンドに観光地で使う趣旨で導入した
外国人家族向けだから免許不要でヘルメットも努力義務
G7の国々で事故多発で規制された煽りで日本に市場が移った 最初は禁止してたのが一転して認めたのが明らかに利権関わってるのにその部分だけはマスコミも触れないのが終わってる
この国って利権に関しては報道しない規則でもあんのかよ そろそろ野党批判の出番か？
もう野党はしっかりして！！
野党がしっかりしてないからこんなことになるんだから！！ 庶民でもわかるくらいいきなり自転車ガチガチに厳しく取り締まり始めたと思ったら怒涛のキックボードゴリ押しだもんな
なんでここまで露骨なんだろうなw まあチャリはチャリカスもクソだから取り締まっていいけど 利権とか言ってるが、最も利権にまみれてるのクルマ利権だからな
あんな危険な乗り物を180km出せる設計でも許し、これだけ事故が起こってるのに、
大した規制もされない >>39
何を基準にどういう利用環境で快適と言ってるのか具体的に説明してくれないかな
基準について。先ずクルマ、原付(相当のフル電チャリ含む)、バイクの運転歴の有無、あるならそれらと比較して語って
ないなら以下の内容をより積極的に語って
利用環境について。具体的には時間帯、片道走行距離、走行時間、道路の車線数、交通量、渋滞の度合い、そして路上におけるあなたの立ち位置とか居心地とか振る舞い
クルマバイクの実質的な巡航速度とあなたの実質的な巡航速度の相対速度は
第一走行車線の状況、具体的には路駐車両等障害物の多さは
あなたやあなたと同格の他車両の存在感(マジョリティかマイノリティか、肩身が狭く申し訳ないと感じる機会は多いか少ないか、危険を感じる機会は多いか少ないか、警戒されたり配慮してもらってると感じる機会は多いか少ないか) たった一件の事故で騒ぎすぎ
車はどんだけ人間殺してると思ってんだ
あいつらこそ事故減るまで規制しろよ >>331
買うことに対して本人確認がいる酒タバコと
自分の意志で好き勝手乗れるキックボードと同じじゃないだろ ヨーロッパ (歩道(2m)チャリ道(2m)車道(4m) ＊2
)
「アカン、やっぱこれ危ないわ」
ジャップ (歩道(0.5m)チャリ(0m)＊2 +車(5mを対向でシェア))
「いや、ギリギリ無免でもいけるか...?」 >>328
日本人に向けて広めたかったらCMやったり電通使って宣伝しまくるはずだけどやってないからな
外国人向けなんだろうな >>341
これって歩道を走れないでしょ
危ないから嫌だね 車両構造がチャリに比べて理に適っておらず、特に足回り、車輪の圧倒的な小ささとサスのダメさは乗れば一発で分かる LUUPの認可取り消せ
毎日歩道走ってるやつ見るし、小学生も乗ってるしで誰も法律守る気がない 海外でも事故ってるしな
何で日本の環境でいけると思ったのか >>346
それクルマにも言えるじゃん
玄関開けたら2分で違反車居るでしょ
誰も速度なんて守る気無いし、全員違反してるよ 道路行政やってるやつらが車以外で道路をまったく使わないからでしょ >>339
買うと使うの区別くらいできる大人になってから出直してね笑 この手のおもちゃを底辺が好き好んで乗りたがるのは何故だろう うちのアパートの前に勝手に駐車場みたいなのができて中国人が乗り回している
共益費取られてるのに何の説明もない 底辺のせいにする無能官僚をなんとかしないと
日本の道路行政はマジで終わっている >>351
>買うと使うという区別
そもそも酒もタバコも使う前の段階でチェックが入ると言ってるんだけどアタマ悪いのかな？君は 要不要の話ではなく売ってはいけないものだと思うわ
不要でも他者に無害ならどうでもいいが、これは危険だし排除しなければならないもの 足回りのクソさはどうやっても誤魔化せない
理に適わないものをどうにかしようとカネかけて補おうとする商品はあるが費用対効果は疑問
緊急回避、急制動、こうした咄嗟の動きがチャリより困難
カネかけても解決できず速度上限を低く設定せざるを得ない >>2
ほんこれ
決まる前から言ってるけど
頑なに公表しないな 無免許無ナンバー無自賠責だったり歩道走る交通ルール無視除けばそこまでひどくないだろ
そもそも速度が遅い 凸凹してる地方の県道とか無理なンだわ
前方宙返りして死ぬ 規制緩和と見せかけて複雑で分かりにくい制度を作ってしまう馬鹿行政
もちろん路上での指導や取り締まりは追いつかず野放し 都内の電動キックボードレンタル会社ビクビクもんやな >>296
爺婆は足腰がもうダメダメ、よってキックボードには乗れない
ましてや電動なんて加速に脳が追い付かなくて更に乗ってられない
セニアカーみたいなのじゃないと キックボードなんてタイヤ小さくて固いし不安定なんだから
普通に蹴りで動く程度でも転びやすいだろ
許容できるのは精々そこまで
電動とか恐ろしすぎるわ >>355
買ったらそれで終わりだと思っちゃってるバカガキとは何の話もできんぞ 電チャリとこれが並べて置いてあったら電チャリを選ぶ、そういう大人に、わたしはなりたい まぁ道路行政の決定に絡むような高層は自分では運転しないからな
国会議員のセンセー方とか高級官僚様方とかは
金だけは取るけどw >>2
これなんだよな
ネトウヨが触れない理由も納得なんだよな >>333
チャリカスの凶暴性が周知されたからやろなあ
歩行者と車のいいとこ取りをして勝手にルール決めるチャリカスにはさすがのケンモメンも辟易してたからな 無職の44歳ヤングが無免許で逆走轢き逃げしただけだよ？ いやいや、不要以前にあまりにも合法化したのが早すぎだろ
これどこの利権だ？としか思わねえわ >>369
すまんけどさっきからお前は文章力無さすぎて
もう少しちゃんと説明してくれるかな？
買ったら終わり？何が？ 原付ですらあんなに揉めたのに超スピードで許可されていったの凄すぎるわ 少なくとも自転車すらろくに専用レーン用意できない国じゃ無理だよな >>346
LUUPはポートの設置に大金使ってるし
今更禁止したら賠償金は100億単位だよ 結局なんの利権だったんだこれ
大麻解禁よりも頭おかしいよな 日本人にとっては何の得もない
中国人が便利なだけ
そのために法律が捻じ曲げられて警察が黙らされてる
日本国が腐敗している象徴みたいな乗り物 >>387
誰が何に何の賠償をするんだ？
社会のルールを捻じ曲げて好き勝手な金儲けできるやつがいる方がどうかしている 電動キックボード否定派「危険危険危険～！」
なお、今のところ特定小型原付の死者0人
電動キックボード否定派「利権利権利権～！」
なお、日本共産党とれいわ新選組以外の野党も規制緩和に賛成してる 誰がどのような利権絡みで推進したのか明らかにしてほしい みんなが迷惑しているのになんで勝手に世の中の仕組みを変えられるのか
なんで弱い者いじめが大好きな国家権力が
これだけは黙って優遇して規制緩和するのか
これは絶対に腐敗が背後にある >>390
ああ説明は出来ずやるのは煽りね
たまに嫌儲でもお前みたいなくだらんアホウいるけど
お前みたいなアホウ過ぎるのは珍しいわ煽りだけの時点で議論にもならん
NGにしとくわ アイデアとしては良かっただろ
そこは認めろよEVくんたちさあ 邪魔だし危なっかしいし
ロードバイク抜いて道路の邪魔物一位
田舎住みは実感湧かないだろうけど >>145
セグウェイを安くコンパクトにすればモビリティ革命が起きそうではあるな LOOPは一方通行逆走しても良いよってわざわざ○×クイズにして俺に伝えてきたぞ
何が本当なんだよ 法制化されるのが異常に早かったよなこれ
マジで誰の利権だよ 観光か交通系族議員の仕業としか思えない
具体的に言うと2F 文句言うのは自由だが、何もかわらない
ルールに不満なら自分がルールを作る側になるしかないね
自民党の奴らはみんなそのために選挙でカネばら撒いてるだから 道路もまともに整備してないのに何で投入するかね
自転車すら未だにどこ走るかで揉めてんのに 免許返納した老人向けっぽいけど
老人が使うはずもなく… >>405
異常なんだ、どんくらい？
半年？一年？ 政府の狙いは自転車乗りが電動キックボードに乗り換えることで
歩道爆走自転車を減らして歩道の安全を確保すること
推進した自民党議員が言ってる
ひろゆき「原付の緩和じゃダメ?」加速する電動キックボード規制緩和を考える
https://abema.tv/video/episode/89-66_s99_p4932
電動キックボードの普及について 衆議院議員 やまぎわ大志郎
https://www.townnews.co.jp/0204/2023/09/22/698466.html >>413
壺のアイコンをつけて安倍晋三を名乗って
誰のコメント何を引用しているんだい？ 伊東の大学時代のTwitterアカウント
伊東口悪いな
imgur.com/CoJRPWn.jpg
imgur.com/mNcW4N5.jpg電動キックボード不要論、激化 [241672384]
【朝鮮人追悼碑】杉田水脈の「うそ」発言に、山本一太知事「個人の信条」 [507895468]ピットブル飼ってる奴って抜き打ち死刑でいな。どうせ社会に害しか及ぼさない人間しかのじいさんと散歩中の土佐犬、39歳女性に噛みつく 女性と散歩していたミュアダックスフントも噛まれて死ぬ 賀 [597533159] (75)犬さん、ヒョウ🐆に襲われる [271912485]ロットワイラー5頭が民家から逃げ出し大学生（22）を襲撃 両耳・両足をかまれ重傷 (16竹島の日」大集会 奪還をアピール １９日に開催
ブームが去って大量に捨てられた希少犬種「チベタン・マスティフ」、道行くものを見境なく襲う狂犬と化すブルーギル何者かによって持ち込まれてしまう [118990、アメリカでは生態系を破壊すると嫌われてる魚だった…ブラックバスやブルーギル
2:82歳男性が散歩させていた土佐犬、女性(38)とミニチュア
嫌いな奴の家にミントの種を撒くの流行ったらしいな国内のブルーギルは「全て」天皇が持ち帰った15匹であることがDNA分析で判明 [265322181] (282ﾚｽ)
上下前次1-新親クマ派、登山コースにクマの餌付けために大量のドングリを撒く。専門家「絶対にやっちゃいけないことをしている」 [931948549] ( >>411
アレはどっちかと言うと官僚ハックと統計データの作成が上手かった
口利きまではあったとしても、実証実験の手際がドコモの倍以上は良かったから
いま西新宿でやってる自動運転実証実験のズタボロっぷりに比べてLUUPの優秀さが際立つ >>414
俺は自民党支持者じゃないぞｗ
三谷英弘がアベプラ出演時に言ってたから動画見てみ >>418
壺議員が推進する団体を優秀さが際立つと褒めたたえるあなた様は何者なのですか キックボードは台湾や半島で戦争が始まったら
日本軍歩兵の進軍に利用するから 一方通行路を逆走して、しかも無免許って時点でアウト
しかも救護もせずに逃げてる時点で論外 推進した全議員の名前をいつでも確認できるところに張り出しておけよ 日本は何でもかんでも規制するのに
なんでこんなわかりやすくごく一部の人間しか興味なくて大半は害悪もみなしてるものは認められるの？
本当に気持ち悪い >>423
>>413
AI安倍晋三が引用しているのだからこれが正解 luupはそ個人宅の空き駐車場とかそこ中に設置してるからシェアサイクルよりずっと普及するだろうな >>352
上級はおもちゃじゃなくてお高い車で遊ぶから 笑えるのは電動キックボードはじめましたをやる前から
「絶対事故起きるから安易に始めるな」って散々言われてたことなんだよな
そして始めてみれば予想通りモラル低い奴続出で事故も発生してると 歩道モードの時速6km固定なら安全だと思うから歩道モード固定にしてほしいわ
歩道暴走は自転車が酷いよ
だいたい歩道を時速15kmくらいで走ってるんだよ これがいいあれがいいってもう俺らが決めてる事じゃないんだよな
利権でどのくらい儲かるかだから事故がどうとか歩道が危険とか関係ない 1海11の1盛1り1土1年1間1見1過@ご1し@相1手@は1自@民1党@同@和@系@会@社@「@新@幹@線@ビ@ル@デ@ィ@ン@グ@7@2@9@4@418@]@ @(@2@6@1@)@熱@ 1海@市@「@例@の@企@業@は1同@ 1和@成@1@9&年@弁@ @当@時1の@社@長1は1自1民@系@の1同@ 1和1団1体1の1会1長@。1＋1や1嫌1儲1の1関1連1ス@レ1が@全@て1ス@レ@ス1ト@ 1 1神1奈@川1県@啓1発@セ1ン@タ1ー@も@
1101:1熱1海1市1温@泉@課@長@和&団@体@神@奈@川@県@本@部@会@長@ >>411
裏もなにも、もともと政治家ってのは支持者の利益を最大化するのが役目だからな まあきちんと取り締まればいいだけだ
モペットにしろそう
意味のない職質なんかで大人数さいてるんだからそっちを回せばいい 原動機はうるさいが
電ボは無音？だろ
なら必要だろ
ｗ 導入前から叩かれてたよねコレ
なんでこんな暴走自殺装置が免許無しで公道で乗れるんだって 電動キックボードは乗ってる人もめちゃくちゃ危ない
タイヤ小さいから
簡単な段差で簡単に前にぶっ倒れるし、その倒れ方も自転車だと横回転だけど、電動キックボードは縦回転になるからめちゃくちゃ危険
ほんのわずかな段差で盛大にすっ転んでしまう
https://youtu.be/gBINKYZ3x94 記事がわざと混乱するように書いてるけど
事故を起こしたのは運転免許が必要な原付扱いのモデル
それを過去に運転免許を所持していた人間が無免許で運転して事故を起こした。
免許不要の特定小型原付とは別物だよ チャリでいいのにわざわざ危険なものを選ぶガイジ
規制でいいしせめて免許制にでもしたら >>2
電動キックボードは海外でも結構問題になってる 自転車を免許ありにしたら通学で自転車を使っている中学生が困る 小さいタイヤですガタガタの歩道走ったら危ないし6キロって早足程度の速度じゃ歩いた方がいいだろ >>2
これ
自転車がヘルメット義務なのに電動キックボードが免許不要でヘルメット努力義務って何がどうなるとそんな通達になるんだよ 免許制にしてスケボなどで全国レベルくらいの人でないと免許取れないくらい難しい試験にしろ >>2
外国人観光客に決まってんだろ
免許じゃなく車両に登録紐づけて気楽に使えるようにしてんだから
政治のインバウンド馬鹿のせいだ >>447
多分法律通した議員に聞いてもちゃんと答えられるやつ半分もいないと思う
一律免許必要にしとけばいいだけの話
制限速度6kmとか云々ありすぎる バカが事故起こすから不要って屁理屈がまかり通るなら自動車不要論を推していきたいね >>10
外国人観光客目線で考えればわかるだろ
人に紐づける免許じゃなくて車両に紐づけるからプレートは必要 >>458
車は大量に規制あるだろ
同じようにってほざくなら車と同じように規制推進派じゃないとおかしいわ >>280
こりゃいいな都内走ると路駐で神経使う
イザとなったら車両を捨てて転がる所存 >>448
とはいえ未だに人力車ってのもな
漕ぐのって結構不安定な動作だから、最終的には全部動力車にシフトすべきかと
操縦の安全性は間違いなく自転車よりも安全 >>464
ガバガバだろ、相変わらずゴミみたいな煽り危険運転しまくってるし
それにこの前の事件にしたってキックボードなんかせいぜい怪我、人殺しまくってる自動車と比べ可愛いもんだ >>462
保安部品(ウインカーとかテールランプ類)を取り付けないと公道走らせて貰えんから
セグ社もガラパゴス日本仕様をわざわざ作ったりしないし
今のこの電キボは、日本の企業が中国で製造されている車体を仕入れて保安部品取り付けて販売する仕組みを構築した
それだけでなくて、政治家先生を抱き込んで法整備までさせるってどんなコネの持ち主なんだって驚きの声がほうぼうから上がってる >>468
使ってる奴の絶対数がまだ少ないだけだろ
さらに現状車検もないから無免モペットと同じで時間が経てば起つほど危険度が跳ね上がってくる 電動キックボードと認めてないのは人権後進国だけだから 「ほら規制緩和してもお前ら嫌がるじゃん」の前例として今後いいように使われそう >>2
橋下が運営会社の社長と一緒に万博利用で推してたような…🤔 松崎
うわ、大丈夫？ 急に飛び出してくるからやで
ほな、行くわ と一応心配してひき逃げの意識を軽くしようとしているのが見え見えやな
笑笑笑笑笑笑笑笑 要不要なら不要だけど排斥か生かしといてやるかでしょ？ 日本人なら自動車に乗れよ
最寄駅からバスがないので鉄道で行けないような場所のために整備されてるらしいけど
そんなところに遊びで行くんなら交通機関ぐらい最初から最後まで自分で用意すべきであって
公共交通機関なんか使ってんじゃねえよって話だよ >>467
そもそも公道は4輪車と歩行者以外全部締め出すべき
移動の権利なんてものが当然の時代は欧米が生み出した浪費の習慣でしかない
その辺の民草に移動の許可は与えてはいけないわ
農奴制を復活させるべき ニーグリップ、踝グリップやサドルの有用性がバカにもよく判って良かったよな、電動キックボードも 福島の土をリュックに詰めて官邸に突撃するやつが出てくれば速攻で規制強化されるのでは？ なんかここ最近のメディアがゴリ押ししてくるものすべてはずしてんな 海外ではもうサービス撤退してんのにまだ使ってんのジャップくらいじゃね 岸田文雄「法律で問題ないと決まってるので変更しない」
岸田文雄「自動車でも多くの事故が起きているキックボードだけ目の敵にするのはいかがなものか」
岸田文雄「じゃ増税な」 自転車は日々どっかで人とぶつかってんのにキックボードには過敏だなｗ 人身事故起こしてるのは【男】ばっかりなんだから
男だけ使用禁止にすればいいんじゃね >>491
荒らしにレスするのもあれだけど
ここ2週間ぐらいでのんびり車道自転車で走ってたら男さんがぶつかるタイミングで歩道から全力横断してきて死にかけたわ
なんだよノールックって男もじゃん… 荷物運べる電動3輪を原チャリで乗れるようにしてほしいなあ >>491
この間軽井沢で女が死んでたじゃん
無免許だか違法電動キックボードだかで あんな小さいタイヤでジャップランドの舗装ロクにされてない道路走ったらアスファルトの隆起で危ないだろ >>469
こういうの絶対反対する警察庁にすら睨み効かせられる権力あるのに
黒幕も政治家もこの手のスレでいつも名前出てこないんだよな
そいつらに批判殺到すればいいのに 点字ブロックの段差でも逝くだろ
車輪の大きさからして道路走れる構造してないし
認めたヤツに政治的責任取らせろよ >>2
LOOPって会社がシェアキックボードを独占してるんだよな
この会社の社長まだ若いし東大農学部卒なのにトントン拍子で法改正までさせたからな
どんなコネ持ってんだろなwww
追求したほうがいいよ
https://i.imgur.com/EBEyNlD.jpeg >>501
特定小型原付は点字ブロックのある場所を走行しないから関係ないぞ
もしいたら違法 >>278
クソゴミが生きてた辺りに決められたことは全て再検討する必要があると国民の皆様が理解しないといけない
クソゴミの妖術でおかしな政策がそのまま進められてたが死んだ今もなおそれに従うわけなら従う奴の頭がクソゴミ
新札とか中止にしろよ フル電動自転車でよかったのに余計なことをするバカジャップムーブ
自民党員は全員死ね >>511
LUUPって会社が独占してる理由を調べろと言ってる >>9
インフラもだけど特に乗り手の教育だな
ルールも知らない守らない無保険じゃたまらんわ >>504
URの団地ほぼ全部でポート導入されてるし
新興にしては展開早すぎなんだよなドコモのバイクシェアでも広げるのにかなりの時間掛かってるのに >>504
独占でもなんでもなくて草
なんなら観光地で自治体がやってるのもあるしな笑
https://jidounten-lab.com/u_44120 >>516
ループの関係者？（笑）ループがウザがられているのは事実だし解禁したときループしかマスコミは取り上げていなかったから独占禁止法違反の疑いありありだけどな（笑） >>324 初めて見たけど結構好きだわ 迫力ないけどそういうまったりしたスポーツあっていいと思った コケても安心だわ
そのうちウィリー走行する奴とか出てきそう >>413
https://i.imgur.com/VFKfWLA.png
マイクロモビリティ推進協議会
これか、ど真ん中に甘利おるやん・・・
関係者集合のロゴ画像あるけど、これの並び順や位置に何かが反映されてそうｗ
https://i.imgur.com/VFKfWLA.png >>487
そういやモトコンポとか一時期話題になったけど、定着まではしなかったなぁ・・・ >>518
なーんも知らなさそうだから一から教えてやるけどずっと規制緩和を働きかけるために動いてきたのがLuup、サンドボックス制度を利用して実証実験としてレンタルサービスを提供してきた
地道な努力と金注ぎ込んで広い地域でサービス拡大してきた最大手と後乗りの有象無象、どっちを取り上げるかなんて馬鹿でもわかるよね？ ドローンより危険なものが野放しになってるから意味わからん
だったらドローン解禁したほうがいいだろ そもそも二階のゴリ押し案件だったろ
岸田に全責任を取らせろよ タンデム解禁より騒がれてなかったよなこれ
其の実実態はタンデムより酷い この危険なものが電動自転車より規制緩和だもんな
理解に苦しむ
政治家の爺さんに安全か公道で乗らせてみろよ 危険危険と言うけど乗る側は比較的危険な乗り物だと思うけど(バイクに近いという意味で)、
第三者にとっては自転車やバイクと比べても危険度全く変わらなくね？と思ってる。
なんか危険と言われてるけど、仮に"自動車しかない世の中があるとして今回のタイミングでバイクを解禁する"のと何が違うの？
乗ってる人が危険という意味なら → バイクのほうが当然20km/hどころか60km/h超えても速度リミッターすらないし危険だよね？
第三者が危険という意味なら → 違法キックボードは問題外として、特定小型原付なら20km/hの速度リミッターがあるので公道を40km/hとかで走ってるロードバイクよりよっぽど安全では？
まじで「なんとなく危険」って風潮が独り歩きしてて実際轢き殺した件数0件なんだよな特定小型原付は(自爆で中央分離帯衝突で運転者のみが死亡は1件)。
自転車ですら轢き殺してるのよ？ >>534
車もバイクも自転車も相応に危ないし、皆ルール守ってないんだから特定小型原付に過度な安全性と法令遵守を要求してるの意味わかんないよね
＞自爆で中央分離帯衝突で運転者のみが死亡
そんなんあったっけ 借りるとき免許いる酒飲んでたらダメってのを聞いてじゃあ良いじゃんと思ってたけど
もしかして自分で用意したら免許いらないの？ >>536
すまん中央分離帯ではなく駐車場の車止めだった。これはさらに飲酒だったので乗ってるやつの過失やね >>472
意味不明
現状死亡事故や危険運転起こしまくってる自動車が圧倒的に危険な事実に変わりはない >>478
自動車もローンはちゃんとローンですってデカデカと書くべきだな 最初から今に至るまで危ないって意見がほとんど
マジで得してる奴から利権辿れ >>489
プリウスミサイルなんかもう慣れちゃってろくに話題にもならないからな 歩道の幅が5m〜10mはあって広くて綺麗で段差もない
何キロも続くそんな道が近所にあれば
飛ばさずに注意して乗るぶんにはいいかなとは思うんだがうちの近くにはそんな道ねえんだ >>537
20km/h以上出るのは免許いる
緩和前は15km/hだった
酒は自転車も罰赤切符化しようと改正案作ってるとこ >>538
そう、それも規制緩和前のやつ
度々｢キックボードで死亡事故｣→｢一般原付でした｣を繰り返してるけど現状特定小型原付は死者0なんだよね >>546
そうなんだありがとう
あんなちっこいのでも性能差あるんだな 電動キックボードで 誰が儲かってるの？
そいつが犯人 >>10
特定小型原付きのナンバーがついてる車体だけ免許不要 都内だと自転車の方がマナー悪いし邪魔なんだけどな
逆走に歩道爆走にルールめちゃくちゃの自転車排除して欲しい 思ったより事故起きてないしもうちょっと有効活用できんかな？ 都内なんて歩行者も自動車も何もかもマナー悪い
特にタクシー待ちとタクシーが邪魔過ぎる、そこらじゅうで待ってたり止まったりするからな いや、なんでもあれば便利に決まってるが、主要国一貧しい道路環境の日本で普段は禁止禁止規制規制のくせに
なんでさっさと規制緩和()されてしまったのかきわめて不思議 愛知のひき逃げはノールックで渡ってたから自転車でも轢かれる
ひき逃げした方が絶対に悪いが確認しないで横断しようとするなんて自殺行為すぎ 246は電動キックボードでは走行不可なはずなんだが池上あたりでやたらいるのはなんなんだ 本体が安いわけでもないので
数ヶ月つかって消耗品交換のあたりで乗らなくなると思うよ
>>558
あれ一方通行逆走で骨折れるレベルの速度出てたら無理
確認でちょい振り向いたとこでも当たってただろう >>525
うんだから独占してるよねwww
胡散臭い怪しいのがループwww ID:hnZ1algc0
こいつ日本の道路の治安悪化を招いた元凶の関係者かなwww >>146
規制の素早さは理解できるんだよな、自分の身に危険が生じる可能性があると認識したときは本当に迅速 >>563
公正で健全な企業努力により勝ち取った優位性は独禁法が指す独占ではないぞ池沼くん >>566
お前の下に関係者いるから聞いてみたらいいよw >>571
犯罪組織自民党が関わっているからお前も同罪だし逃げらると思うなよ 遠いなら電車かタクシー乗るし近いなら歩きかチャリでいいからこれ使おうと思わんわ 自転車キックボードバイク全部すり抜け厳罰化しようぜ >>579
ええな、車線内すり抜けは完全違法化
クルカスもバイカスもキックボードやチャリの後ろを大人しく走っとけ >>504
三浦瑠麗 農学部
杉田水脈 農学部
農学部にはどんな闇が潜んでるんだｗ これ不思議よな
100％中国産で輸入業者だけ儲かる
そんな大きな利権あると思えない
自民党だろおｋしたの 特定議員のゴリ押しで君が悪いくらいにスムーズに導入が進んだからな
しかも規制がガッバガバで完全Luup接待 たぶんドローン規制してちょっと失敗したからだと思うんだけど
新しいものは規制を緩くしようって方針みたい キックボードにしても配膳ロボットにしても単純にジャップが作れないのもありそう 自転車が優秀な乗り物なんだからこんなの要らないだろ
使ってる人はバカですって宣言してるようなもの >>589
言うほど優秀か？ ハンドル保持と漕ぐ動作に注意取られるし危ないから毎年何百人も死ぬんだろ
重心も高いしコケたときの危険性も高い。自転車は自転車で改善すべきだよ 一昔前の日本だったら今も規制議論を続けてただろうに
のろますぎる日本にしては異様に早かった
もっと丁寧に法整備したほうがいいのではと心配になるぐらい拙速だった 免許不要特定小型原付自転車
キックボードタイブ10万～25万
スクータータイプ20万～30万
https://i.imgur.com/gjxLCHS.jpg
フル電動自転車タイプ3輪タイプ15万から30万
https://i.imgur.com/7F6XDXw.jpg
バッテリーの容量走行距離によって値段が変わる
歩道走るには時速6キロ未満の車体で速度判別ライト搭載に限る安
車道を走るには時速20キロ以下ナンバープレートの取得自賠責保険加入車両税支払いが義務
信号機のある交差点は二段階右折基本左側走行
車道歩道を両方走る際には切り替えスイッチの付いた機種に限る
フル電動自転車でも時速20キロ以上出るの車体は原付き登録で免許が必要
今年4月からシニアなど免許返納高齢者用の特定小型原付自転車が増える見込みのため自賠責保険が特定小型原付自転車の専用枠を新たに設ける >>590
嘘言うな、自転車は100人台
クルマと歩行者が何百も死んでる
巻き込みとかがキャッチーでやたらとニュースになりやすいけど、自転車は全然優秀よ 電動キックだからダメってのが分からん
もちろん分母は桁違いだけど、チャリだってアホみたいな乗り方してるの毎日見るぞ これ規制緩和まで持ってたコンサル凄いよな
動きの遅い官公庁へのアプローチのノウハウとか
効果的な法案化の根回しとか知ってるってことだろ？
紹介して欲しいわ https://i.imgur.com/3EJ6Z3h.jpeg
https://i.imgur.com/DPAAiUg.png
https://i.imgur.com/VVzPCuQ.jpeg
もうこういうの出てくるんだよね、まもなく発売するRichbit City
普通の自転車の形でペダル無しの特定小型原付区分だからキックボードと同じ
自転車からアシストにどんどん切り替わってるのと同じく自転車は全部これに置き換わるよ
キックボードと違ってホイールサイズも大きいから現状の折りたたみ自転車と同じレベルで段差も安全 結局のところ、ドローンは政治家の頭上も通るが、電動キックボードが自民党政治家のところに突っ込むようなことは起こり得ないって理由で規制されてないだけ 2段階右折必要で30キロしか出せない125cc作ろうとしてるし関わらないほうがいいな
犯罪やって免許取り消しになった免許扱いになるよ フランスなんて逆に規制強化してるってのに日本は一部の利権のためなら国民の命なんて道路でぺったんこになってるカエルくらいにしか思ってない この事件事故は原付免許必要なのを無免で運転して逃げたので直接は関係ない話だが、
免許不要の奴は時速２０キロまで出てヘルメットも努力義務だし、警察とは思えない緩さだな 電車が不便な場所に行くとき駅からの携帯のキックボード使いたいとは思うが何買えばいいのかわからん >>579
すり抜けできない車乗りが悔しそうで楽しい >>27
通販で買うとナンバー取得は個人でやる必要が有るとかw
絶対にナンバーなんか取らんやろ 歩道も車道も好き放題走れる自転車の方が便利なのにな
ただのファッションでしかない >>111
あいつら申し訳程度にペダル回してるよな
明らかにペダリングと速度が一致してないからな >>616
もう今はペダル回すことすらできない車体のが多いんじゃね 足置きのみ これバイカスもナンバーかち上げやっててやりたい放題だよな 免許不要なキックボードがあると知ってビックリしたわ そんなに板切れ形状に乗るって楽しいのかな？
俺はチャリやバイクに乗ってたから股の間に何も無いってのは怖くてダメだわ 電動じゃないキックボードですら事故起こしまくってたろうが さすべいに傘つけて雨の日走ってるの見たけどびしょぬれになってた ぶつかったことは無いけど、後ろからきて俺のすぐ横をそこそこのスピードで走っていくから滅茶苦茶危ない
早く無くしてくれ 野党も何も言わない闇な
警察権力に取り込まれてるからパヨクも何言えないんだろうな。NHKと同じだな
BBCにタレ込むか >>625
車もバイクもチャリも現役で乗ってるけど電動キックボード便利 でも車のほうが危ないな
駅まで歩くときに一時停止しないで飛び出てくる車ばかり遭遇する
キックボードはキックボード自体見かけない まぁこんだけ交通違反の車だらけなのにキックボードだけ取り締まりや規制強化もおかしな話だからな
キックボードの取り締まり、規制強化と同時に車への違反取り締まりと罰則の強化もお願いしたいね
4点で免停とかにすればいいんじゃね？ >>637
13万9800円らしい
クラファンの時はそっからさらに値引きされるから10万くらいかも 自転車も電動キックボードも利用者が歩行者感覚なのが悪い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
