電動キックボード不要論、激化 [241672384]
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>>181
そう言う奴は車も盗難車を無免許で乗るような奴だからなぁ ん？こんな事言ったらクルマ不要論のが激化しないとおかしいじゃん
毎日人が死んでるし、毎日轢き逃げが起きてるよ >>170
いや、おれも不要派だよ
日本人が規制好きって話でそうだよねってだけで
あと欧米好きだよね
嫌儲でも電動キックボード開始前はヨーロッパではこんな自由な乗り物があってさー日本は遅れてんだよなーってやついっぱいいたよ
それで次はヨーロッパで規制されてるから規制しようとかなってるんでしょ
もっと自分の頭で考えようよと思うわ
ウーバーなんかのライドシェアもそうだけど
外国でやってるからやらせろーって今みんな言ってるけど絶対数年後みんな文句言ってるよ
そしてヨーロッパでも規制されてるからしろとか言い出す 電動キックボードがダンプカーとかに轢かれる動画をいっぱい見たいんだが( ´ん｀)y-~~
どんどん張ってくれないかな？ >>176
免許の有無で引き合いに出したのは車とバイクだったろ
後出しで意図を変えるな👹🔪🔪 >>185
それなんだよな
一番人を殺してる車乗りがなんで上から目線なのか意味わからんw 法律がうんこ💩なんよな。まぁチャリやキックボードはカオスだから完璧な運用は無理 >>186
当たり前じゃん
クルマなんて危険な乗り物より、モビリティとして安全でSDGsに親和的なのがキックボードなんだから
こんなしょーもない事故1件で不要だと叫びだす奴が居る日本は遅れすぎ 中国人のパー券大量買いでゴリ押しされたんだろうなぁ 原付やチャリ利権守る為の規制だからオワってるわ
そこにマスゴミが加担
いつもの構図 >>145
事故起こしてるの無職のおっさんじゃんｗ 電動キックボードメーカーなんてmakuakeで資金募ってる零細ばかりだぞ >>178
乗る側も思ってる人は結構いるんじゃね
チャリ乗っててもルールって守らねーチャリ邪魔だなと思うし
たぶんキックボードも同じこと思ってるやついるだろうし
みんな守ってりゃこんな便利な乗り物ないんだし
タイヤちいせーなとは思うけど
ミニベロサイズで自転車型にするのが安全性も高いと思うんだけどな
最近はループも自転車型のあるけどあっちのほうがいいと思うわ 分かりづらいがナンバー付いててもノーヘルでオッケーだぞ >>188
ごめん、何の話なん？
あとその絵文字やめて
まともな会話ができる気がしない
いまもそうだし >>183
キックボード提供してるLUUPはもともと介護系
本当はシニアカーを出したかったけど、認可が取れそうになかったから自転車→キックボードと先に始めた
日本の道路が狭く、平面も確保できてないから車輪の幅があると安全に走行しにくいのが悪い >>201
電動キックボードで免許不要なのは特定小型原付モデルだけだぞ 電動キックボードみたいな小物よりモペットみたいなフル電動自転車のほうがやべえわ 一番不要なのは「自民党」な
こいつらが諸悪の根源だわ 44にもなってキックボードで暴走して人をはねてナンバーないから逃走するとかｗ
バカばかりの世の中はシステムで矯正するのが正しいｗ 危険だからと自転車を歩道から追い出してやったことが電動キックボードの車道走行
マジで意味分からん で今や
整備した「普通自転車」通行帯を
青色の路肩寄りを
「原動機付」自転車が走って
自動車を左から追い越す始末 >>203
レスバで絵文字を指摘するようになったら終わりやな
おつかれー👹 社会はバカを基準に作らないといけないからｗ
こういう一部のバカのせいで生きづらくなっていくんだけどそれは今までも多分野に渡ってずっとあることで、そうならないように徹底できなかった社会全体の責任でそこは仕方ないｗ 何でも否定から入るジャップらしい展開だな
これ普及したところで反則金設けて、警察がガッポリ行くつもりだからな >>215
バカは認識が浅いけど、否定ばかりしてるのは殺し合いばかりして似非人権を掲げようとする欧米の土人だぞｗ 何も解ってないよな
この交通社会で最も危険で、最も規制しなければならないのは自動車だよ
そこをすっ飛ばして、キックボードは〜、自転車は〜、バイクは〜って言ってる人間は交通政策について語る資格無いレベルだわ
先ずは自動車による事故の問題についてちゃんと規制を主張しないと レースしてる動画見たけどコケまくってて非常に危ない 走行中のコンクリートミキサー車の隙間にスポーンと入って
グチャグチャになるキックボードの動画とか、無いかな？( ´ん｀)y-~~
見たい >>219
まず車やバイクと同じレベルの教習受けてから規制が厳しすぎると言うなら
まだ少しは賛同者が出てくるかもな >>223
教習を受けたクルマが道交法を守ってると思ってる前提が間違ってるよね
速度超過、一時停止無視、歩道乗り上げ駐車。
警察に捕まり難い違反の宝石箱だよ。
「免許が適法運転を担保してる」と思ってる時点で話になりませんわ。 キックボードのグロ動画が見たいよぅ見たいよぅ( ´ん｀)y-~~ 原付きに比べてどれくらい安価なんだこれ
一輪車で道路走ってるくらいリスクありそうだが 誰が見ても危険なものなのに
普段は新しい物の導入に慎重すぎて遅いくらいの日本がスピード承認した流れが不自然すぎ >>226
キックボードに責任を負わせる話の中で急に車両を失くせとかｗ
頭が悪いのもいい加減にしろバカｗ 車が一番危険だから危険だから規制するのであれば車から規制やろ 危険かな、俺はルールを守ればこんなもん危険のうちにはいらんと思うよ
車の免許を持ってない奴にルールをきちんと教えてないからな、自転車もそうだ、結局操舵する人達がルールを知らないのが多いのが問題 自家用車の最終的な廃止は決定してるでしょ？
こんな危ない乗り物が人のそばを走り回ってるのは暫定措置だよ >>232
>>229が言う誰が見ても危険なものNo.1だよな 自転車はヘルメット付けろ
電動キックは緩和
誰でも気付く腐敗 >>230
電柱の裏側歩ってる子供とか、恐怖でしかないな
日本はダメだな >>230
ほんと、人間が邪魔だ
さっさと排除しる >>226
どうせこの事件の犯人も重大性を知らなかったとか言うだろ
人轢くことすらヤバいと思ってない連中が乗ってる時点で他のどの乗り物よりも真っ先に規制を厳しくしないといけないのは明白だわ 車も免許を持ってるのに法規を知らない奴が沢山いるからな、まあ知らないというより一回習った程度で忘れてるというか
こんな忘れた人達が高齢化してさらに忘れてっての今の日本だ
キックボードもそうだが車の運転手にも法規をもう一度叩き込んだ方がいい こんなもんOKなんやしスケボーで街中走ってもええやろ ちょっと話題になってるから使ったろうかと思ったら
1回150円もしやがんのさ
地下鉄と変わらんとかあり得んだろ
あんなの30円ぐらいが適正価格だろ 外人向けにOK出したんだろうけど、乗ってる外人みたことない。
乗ってる奴がそもそもアタオカそうな人種しかいない。 >>229
＞普段は新しい物の導入に慎重すぎて遅いくらい
たまたまそれを解消するための制度が導入されて利用しただけのことだよ、それなりに時間はかかってるけど
｢誰が見ても危険｣な自動車が緩い規制で運用されてるんだからそれより比較的な安全なキックボードを否定する理由にはなってないね 上級に何かあるまでは放置して、上級に何かあったらいきなり禁止までがこの国のテンプレ >>230
よく解ってるね
こういう写真を見て「クルマ脳」の人間はクルマ以外が走れるようにはできてない日本の道路という発想になる。
しかし、本来であれば人や自転車、子供たちが優先的に道路を使用するものであって、その余ったところで走らせて貰ってる。
構造的に狭いのであれば、それはクルマが邪魔なのであって、他の交通弱者が邪魔なのではない。
平均常用人数1.2人で走っててバカほどスペースを取ってるクルマが邪魔なんだよ。 広くて見渡しが良くて誰も通ってない所にスピード違反の規制引いたり、道路が広くても駐禁とったり、自転車の駐輪が整備されてなくても駐禁取ったり
ほんま警察に罰金を払うの好きなやつ多いよな
事故起こしたら被害者に罰金でいいよ
最低5万にしたら中国の当たり屋とかいるし乗るやつ居なくなるやろ >>247
このアホ「免許」の意味分かってなさそう ったりめーだろ
こんなの許可する馬鹿経産省は
これを許可した奴クビにしろ ライドシェアは結局タクシー会社の利権にしかならないような解禁しかしないくせに電動キックボードは前倒しで緩和してって流れがあまりにもな 8年くらい前シンガポールで電動キックボード走ってるの見て「こんな危険な乗り物日本じゃ絶対許可されないだろうな」と思ったのに
ノーヘル無免許OKという一番最悪な形で実装されてたまげたわ
誰がどんな力を使って走行可能まで持っていったのかが気になる 今まで考えてこなかった脊髄反射やらバカってある事案が起こると閃いて（）異次元に論点をスライドしてバカな主張を始めるけどｗ
現実にいたらはぶられるだけのバカもネットでは得意になるから害虫だねｗ >>230
もう狭い道路は一本にしろよ
それは車が通るような幅が元々ないってことだよ 免許無しがまじで意味分からん
道路標識分からない奴、ノーヘル、飲酒運転
こんなのに車道使わせるなら自転車専用道路を義務化して
区分を分けろ >>249
キックボードで無免許逆走ひき逃げする理由にはなってない 昨日も電動キックボードが歩道を全開で爆走してたわ
ふざけんなよ >>257
世界的に自転車を免許制にしてる国なんて皆無だし、自転車が原則車道じゃない国なんてほぼ無いよ。
要するに「車道を使う要件として免許」と認識してないって事。
完全にクルマを中心とした思考パターンになってる。 >>258
何の話？
クルマで無免許轢き逃げなんて幾らでもあるんだが。 >>256
自転車を車道に追い出したりキックボード導入したりしてんのは自治体に道路を整備させるためやで
税金は勝手に使えないからな
今の道路で文句出ていないなら改修できない
無理やり文句を出させて道路改修の口実を作っている >>262
は？
世界も日本も自転車専用道あるだろ
日本はこの分野において後進国何だよ ドローンは速攻でガチガチに規制して日本では撮影にすらほとんど使えないくらいにしてんのに
ドローンより遥かに危険な電動キックボードはさっさと規制をユルユルにしたのが謎だな
自民党の誰が主導してるんだ？ >>31,58,237
馬鹿がでたらめ言ってるけど自転車も特定小型原付も｢努力義務｣ モペットも取り締まれよ
あれ乗ってウーバーやってる奴ホンマに危険 不要というかあまりにも早急に法整備された印象
放置したまま爆発的に流行って大惨事になるくらいなら拙速に決めて規制できるようにしたのかな
もはやナンバープレートとか面倒すぎて買う気しないし 大体、狭い道路で一般車が通るのが間違い
なんで二車線取ってるんだよ
狭い道路はライド車みたいな幅以上は通行禁止してくれ 自動車と違い輸送能力皆無で社会インフラとしての性質も皆無だし
法整備や道路整備、交通利用者の認識の実態からの危険度も鑑みてまあ不要でしょ >>263
道路が悪いって話はスレの事件とは一切関連してないわけね
それだったら特に言うことはないよ >>230
こうやって混在してて危ないから
自転車専用道路を分けるまで自転車は
歩道走ってていいよって言っておいて
何十年も放置した結果
余計混在したって言うアホ政策
しかも道路整備してないくせにやっぱ自転車は
道路走れって言い出したのが今 乗ってる奴らの民度が低すぎるからしゃーない。
歩行者にも気配りしねえし、車乗ってても見ててヒヤヒヤする。 交通政策的な潮流として、キックボードを規制しろなんてナンセンスも甚だしいからね。そこは理解した方がいい。
クルマに乗ってる人間を1人でもキックボードとかに乗るようにするのが持続可能な社会の実現に資する。
買い物に行くのにクルマを使うより、キックボードとリュックで行く社会の方が遥かに安全で効率的な社会。
そういう視点は絶対に無いと議論として稚拙なものに堕するからね？ 大体、ナンバー取ってる合法なボードなんか、町でほとんど見たこと無い。
見かけるのは、違法ボード違法モペットなんだけど。 電動車いすと同程度まで最高速度を下げたらどうか
それでも歩くよりは早いぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
