(ヽ´ん`)「ウインカー出すのはダサい、一時停止するのはダサい、制限速度守るのはダサい」⬅他にこういうのある? [884040186]
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観光客にとっては恐怖でしかない! 巷で言われる「ご当地交通ルール」は基本的に道交法違反
https://www.webcartop.jp/2024/02/1282184/ ルールや法律を守るのはダサいていう美意識はどっから湧いて来るんや? 下道ならともかく環状線で 60キロ位で走るなよ
周り見てみ
みんな80キロ100キロ出してるよ 法定規則通り30m手前からウインカー出す俺かっこいい 高速でウインカー出さないで車線変更するやつ頭おかしいんか >>13
ウインカーのハンドル付け根部分から突然煙でて動かなくなったことあってガチで焦ったわ
てか車が燃えるかと思ったわ 察しが悪い馬鹿にもわかるようにウインカー出してやってんだから邪魔をするな 高速でブレーキランプ点灯させるのはダサい(ブレーキ踏まずに前の車に突っ込む) 最近のアホのトレンドはウインカー2秒出して「消して」から車線変更
追い越しは平等に並んだ瞬間開始
マジで事故してバズりたいだけで運転してるとかない? 赤信号で突破するのはダサい
目の前のバスが止まったからってウインカーも出さずに隣レーンの車も確認せず車線変更するのはダサい この前「ブレーキ踏むのはダサい」思考のやつがクラクション鳴らし続ける余裕はあるのに一切減速せず、進入してきた車に突っ込んでるのをTwitterにあげてお前が悪いんだろって炎上してたろ 高速でACC使うのはダサい
男なら自分でアクセル操作してナンボだろ くそガキが赤信号で渡って車に停止させても
横にいるまんさまが謝罪するのはダサい
こどもとわたしがヒエラルキー上位なんです (ヽ´ん`)「シートベルトしてくださいね」
女「チッ、うるせぇな真面目かよ…」 信号守るのはダサい
シートベルトはダサい
ブレーキ踏むのはダサい
夜にヘッドライト点けるのはダサい このスレに挙がっているのって全部岡山県の話ですよね? >>1
ケンモくんに言わすなよ
木綿はそんなクズではない
結局は各々の裁量や程度の差だろ
この程度は法やマナー破って良いみたいな倫理観の緩さは皆持ってそうだわ
ヘッドライト切れてる整備不良車結構な頻度で見かけるし >>3
ルールに従うのとかチー牛だけ
いつだって時代の寵児はルールからはみ出してきた ヘッドライト点けるのはダサい
爆光中華LEDフォグとポジションのみで走るのがクール リアワイパーダサイって外してるやついるけど外した方が突起が残ってダサくないか? シートベルトするのは
運転するの怖がってるみたいでダサい 車の運転は基本的に周りに合わせるのが普通
だから周りと息を合わせられない運動音痴だったり、ルールをきっちり守らないと気が済まない奴は運転向いてない ぶっちゃけジャップはみんな真面目で大人しく運転してる日本以外のアジアで運転してみクレイジーだから ぶつけないのはダサい
煽らないのはダサい
警察の停止命令に従うのはダサい あまり言われてないけど
右折でめっちゃインコースなのも岡山の運転のヤバいところだと思う 俺クラスになるとブレーキランプの不具合でJAF呼んでレッカーで運んでもらう
尚、JAFの若造は気をつけて帰ってくださいねーとか言ってたけど
それ、道路走ったらあかんやつやろと言ってレッカー呼んでもらう
ついでにJAF無料の15kmを超える20数キロの移動 >>59
1番のおすすめは東名新東名の工事区間で50km制限守る ハマータウンの野郎ども的なものとは違うし
なんなんだろうね 踏切の一時停止はしない
捕まったこと無いけど、皆やりだせば捕まらなくなると思う >>4
ホンマにコレ
交差点でクルマは歩行者や軽車両を追い越してよいのだから
避けるのは歩行者と軽車両だよな 前の信号赤だから制限速度の6割ぐらいでゆるゆる走ってると後ろがイラついて困る 赤信号とか普通に守るくせに、
捕まる可能性低い事は守らない方がダサいだろ >>33
最近の車はシートベルトするまで徐々にアラームが大きく鳴ってくるから嫌でもするようになる >>6
横浜だと60の道でみんな45~55くらいで走る。信号の先頭で一気に60出すと後が点になる
どうしてこうものんびり屋が多いのか。いいんだけどさ 黄色信号で前の二台は行ったけれど自分だけ停まるのはダサい ノーマルはダサいしナメられるからポンコツ軽自動車でもフルスモークシャコタン鬼キャン直管マフラー 踏切の手前で2車線から1車線になるようなところで
本線に合流したら後ろの車があおってるように接近してきたので
踏切を止まらずに進んだら後ろの車が赤色灯を光らせた
初めて行った山口県のことである
絶対に許さないゴミを選んだ選挙区は 駐車場や学校の前をゆっくり走るのはダサいと型落ち組 動きを読まれるのが嫌はむしろ歩行者側になったときの心境であって、運転側でウインカー出さないのはケチくさいだけ説
それかエコのため 自民党以外に入れるのはダサいマナー違反
非ネトウヨのキッズがとりあえず自民党に入れる理由
このプロパガンダに成功したのはでかい ウインカーすら出せないバカは運転する資格ねーだろ
ぶつけられても文句言えないし、道交法違反なの解ってねーのかよ ウインカーはほかに車がいない状況のほうがやってない確率は高いように思える
ダサからやらないんじゃなくて、めんどくさいだけだと思うな ウインカー動かそうとしてワイパー動かしちゃうのはダサい 制限速度50の道路でも40しか出さないおじさんっているでしょ 「一通とか関係ない」
「高速?道路走るのに金払うとか意味分からん強制突破」
「人3~4人轢いたくらいならGTAなら☆1だし無問題」 交通ルールを破って違反切符切られる俺カッコいい×
交通ルールを守って違反切符切られ無い俺カッコいい○ そういう美意識が極限まで行き着いたら
「轢き逃げしないのはダサい」にまでなってまうで 俺が知ってるマジか!?って思った奴は
障害者用駐車場わざわざ空けて停めるのダサい
だな ウインカーは7秒ぐらい早くしっかり出して意識表示するし
一時停止は後ろの奴がギリギリ鳴らす手前までしっかり停止するし
制限速度守るのは電車でゴーやバス運転手のシミュレーターやったことあるから+5キロ超えない+3キロ前後で制限速度守るわ >>96
他に車がいないのに何で分かるんや?🤔
あっ!? 動きを読まれる云々のウインカーを出さない理論が理解できないZ共の甘えにしか聞こえない ウインカーはじっくり出すわ
ウインカー出し始めてから5秒後に10秒ぐらい掛けてねっとりと車線変更 >>81
以前バイクに乗りまくってた身から見ると最近のバイク乗りがのんびり屋だらけで謎 逆に速度以外は教科書通りの優等生な運転してやろうって気になるけどね、速度以外は 切符とかしょうもない制度やめて初犯から罰金しっかり取れよ
前科もついてその後の社会生活に絶大な影響が出るようにしろ 薄暗い時間にライト付けるのダサい
トンネルでライト付けるのダサい
後ろから車来てるのにバック駐車でハザード出すのダサい
みんな免許返上して欲しい いい歳したジジイが
ポロシャツの襟立ててキャップがぶって
イキリ運転してるのみるとゾッとする シーケンシャルウィンカーはDQNにウィンカー出させるようにした
アルベルが今も普通のウィンカーだと想像してみ?
右左折でも全然出さんぞ 愛知だが少し前まで見なかったのにここ1、2年でウィンカー曲がる寸前に出すやつ増えたわ
歩行者自転車からしたら危なくてしゃーない >>3
世の中の多くは低学歴とF欄
ドカタ運転族はもっと低学歴世代 >>130
もしかして愛知は結構まともなの?
大阪じゃ10年前には既にそんな状態やったで
20年前にさかのぼると適切に出してる奴もそれなりにいた気がする Z中心にこの考え方が本当に広く支持られてるようなら
教習段階で徹底的に矯正させた方がいいな >>134
まともじゃないし運転荒い
そこにウィンカー寸前バカが追加されただけ
尾張小牧っていう運転最悪なナンバーあるんだがウィンカー寸前バカは名古屋ナンバーに多いようだ 合流で前に入られたら負け
車線変更で自分の前に入れた負け 信号先読みするのはダサい
後ろに付いた先読み野郎をイライラさせるのが楽しみ ドライブレコーダーで逮捕してくれ
警察の点数稼ぎになるだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています