ヤマト、トラックに乗れない配達員がセンター集約化で退職 [874629454]
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〈迷走するヤマト運輸〉「分業制にした意味なくね？」とドライバーの不満爆発。さらにセンター集約化で続出する退職者…現場は人手不足が高じ「休憩をとったと虚偽報告しています」〈ヤマトの回答は…？〉
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/25859812/
トラック乗りたくないwww ヤマトは今はむしろ人減らしてるよ
10年前に将来を見越して大量雇用したら
思ったより宅配が伸びなかった
ガチで宅配が4倍になると予想してたらしい
もちろんそんなことなく2010年比で1.2倍 そもそもな、朝日新聞や韓国の慰安婦問題捏造に加担し日本を貶めたのは安倍だし、何十年も前から日本国民の血税を莫大な額垂れ流して媚びて腐れ韓国中国北朝鮮ロシアをここまで増長させたのも自民党と安倍だぞ。ちなみに、日韓トンネル研究会に所属の安倍や麻生や自民党こそが日韓トンネル完成を熱望している国賊であり、もちろん安倍も熱望している。反対してるのは真の保守政党立憲民主党と共産党だけだ。真の保守政党民主政権が尖閣を国有化する時に中韓北朝鮮人と共に妨害や圧力かけてきたのも自民党だからなwww 国有化直後も河野太郎が自民の総意として「尖閣の国有化は中国様にご相談してからするべきだったのに民主党けしからん！」と逆ギレする始末。正に中国の下僕奴隷こそが自民党だと国民にバレた瞬間である。真の保守政党民主政権が尖閣を国有化する時に中韓北朝鮮人と共に自民が総がかりで妨害や圧力かけてくる有様だからなwww 安倍の祖父岸信介が朝鮮部落生まれで安倍の父親晋太郎自身も「俺はチョウセン人だ！」と自白していて安倍総理の顔も耳もチョウセン人そのものであり紛れもなく純チョウセン人で日本人では有りません。
そもそも習近平のご機嫌取りのためだけに日本国民の命を売り渡し、中国に加担して春 節ウ ェルカ ムなどわざと宣伝までしてコロナ感染中国人を大量に日本へ送り込み、日本経済雇用内需年金医療福祉とあらゆるものを破壊した腐 れ外 道コロ ナテ ロ犯罪者安倍と菅と岸田と自民党を国民は絶対に許さないからな。
国立感染症研究所の予算が安倍政権で3分の1になった
厚生労働省の職員の5割以上が非正規
春 節ウェ ルカム
習近平に媚びてコロナで日本を破壊したア ベノパ ンデ ミック3本の矢 すべて安倍と菅と自民党が引き起こした人災
中国の下僕奴隷でしかない腐れ外道自民消え失せろ。
これでも自民に投票する奴がいるんだから呆れる。
日本人じゃないんだろうけど。 ヤマトの営業所行くと還暦過ぎてそうなおばちゃんしかいない 事故って人轢いたら人生終わるのに
年収150万円目指してるからな
自民党と連合は
バカバカしくてもう誰も働かんよ ただでさえ運転手いねえのに自民党が利権のために免許の敷居上げて道交法強化したからな
流石なんで消費が伸びないのかわからないとか言ってる自民党だよ 営業所いったら求人貼ってあったな
パートでも時給いい 「副都心主管はおもに新宿区を担当していますが、集約化で大井町のほうにあるベース店に吸収されることになり、通勤に1時間以上かかるようになりました。なんで新宿区を担当するのに湾岸エリアのベース店に集約するのか意味不明です」
新宿なのに営業所受取しようとすると品川区八潮に。
頭おかしい。 よくわからんけど再配達とかせんと全部置き配でかまへんよ
みんな大変なんやろ ついこないだAmazonからヤマトで発送されたけどお急ぎ便なのに予定日から3日遅れて届いたわ
ガッタガタなんだろうねヤマト 人手不足なのに人員削減圧力と大量退職か
サービス低下だけで済めばいいが・・・ >>5
中国は２０１６年から輸送が減ったから
年間で１００億トン減った
日本は年間で全てで５０億トン
中国は不景気だからなコロナ前から減っていた 2024年のドライバー問題
想定してたよりも酷いことになりそう 近いセンターからだとテープレス箱でヤマトになったな
置き配設定だからいいけど 自転車の配達で良かったのに
トラック乗れとか言われたら嫌だろ
都市部は道狭いし路駐なんかしたら駐禁切られるし
そら誰もやりたくないわ 佐川なんて保管日数すぎたら返品するからね、倉庫宛に、すると追跡できなくなって実質的に行方不明になる。商品の債権債務関係にない者が勝手に廃棄してしまうのだよ、違法行為なはずだ。 ヤマトはエリアによりけりで酷いのは喧嘩越しのやなめた態度をわざとするような底辺だったり、真面目なのはホントに丁寧に仕事する。落差が激しい。営業所自体が反社かというところもあるし。 人不足なら背広組の人たちがトラックに乗ればいいのに 内勤と運転手は立場が違うからな
運転職という名前で基礎給与は5万円前後有給計算方式も基礎給与のみ
内勤は違う1日1万円だとして有給取った場合8割から満額支給
なり手がいるわけねえだろ人を引くリスクとかあるんだぞ
会社の保険だけじゃ怖すぎる
決まって運送警備とかに関わってるのが損保ジャパン
従業員を守るって言うか会社を守るための損害保証会社 なんかまた請負に配送が変わってた
荷物にアマゾンヤマトて書いた付箋ついてんのw
混乱してドライバーマジ減った？ 営業所分散してたのが強みだったのにこんななるとはな 今後ヤマトは集荷だけして配達はJPに丸投げすることが決まったから大リストラ敢行中なんだろ >>5
Amazon切ったからやろ
さすがにヤバなってまたちょっとやってるけど ずっと使ってたロゴを意識高い系コンサルに騙されて改悪してからボロボロだな >>31
それ佐川関係無くないか？佐川は倉庫業じゃないんだからいつまでも保管してられんやろ あの自転車とか台車でやってる連中とか細かい営業所か
結局縮小か 会社辞めて寂れた地方都市に移住して
貯金とヤマトのセールスドライバーで生活する計画あったけど、
ヤバそうだから辞めとこ あーリヤカーの人か小回り効いていいんじゃないのかよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
