この間久々に京急に乗ったら速すぎてワロタ!あんなんちょっとしたジェットコースターやんかいさ!あと京急蒲田駅の中で迷子になったわ! [858860497]
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なんと言っても新幹線と同じの軌間 1435 mmの標準軌ですから、快速、快適、安定ですよ。台車も新幹線並みの台車を採用しているはずです。最高速度は時速120kmで成田エクスプレスの方が早いようですが、普通の在来線よりは速いです。
>>3
ほえ~
なるへそ 京急は乗ってる時より各停しか止まらん駅で待ってる時のほうがインパクトすごいわ
とんでもねえスピードで通過してくから思わず笑ってしまう 京急が速いんじゃなくて首都圏の電車が遅すぎるんだよな
地方だとJRのローカル線とかでも110キロとか120キロで平然と爆走してるぞ 評定速度は名古屋のみゃー鉄のほうが早いという事実
ちな狭軌 私鉄に限ってみても表定速度ランキングトップ10にすら入ってないし高架化されてなくて住宅街通る区間あるから体感速く感じるだけかと 東横線の方が早いんだな。大柄な車体でそう感じるだけ。 ほとんど停まらないのな
鈍行しか停まらない駅に住んだらバカみたい 川崎行きたくて品川から久々に京急乗ったら
羽田空港に連れていかれたわ(´・ω・`) すぐ横に住宅あるのな
あれに住んでる人轟音と振動のなかで一生住み続けるのかと思ったら哀れだわ人間ってなんなんだろう 標準軌だからなあ
JRが遅すぎるんだよ
狭軌にはデメリットしかない
未開地での小型鉄道の規格を全国展開してしまったアホなわー国 >>17
だから速く感じるだけ
本当は品川と横浜を移動するなら東海道線の方が全然速い 餅甚って店の安倍川もち貰ったことがあってえらく旨かったんだけどそちら方面に用事がないので入手できない
10年以上食べてないから思い出補正なのかも >>21
街も良いし買い物も問題無いし何処か出かけるのにも便利だわ >>1
1~2年前くらいのダイヤ改正ですげぇトロくなったイメージ
三崎口行も20分に1本に減ったし あそこそんな複雑じゃないだろ
名古屋駅に行ってみろよ
名鉄駅探すのに30分以上かかるぞ 首都圏随一のテクニカルコースを味わうなら新京成一択だろ >>25
それしか煽り文句を知らないってお前悲しいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています