【悲報】ダイハツさん、普通に生産再開へwへ…日本人「ダイハツ…?それより松本人志だ!」 [257926174]
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【速報】ダイハツが一部車種の生産再開 京都工場で約1か月半ぶり 認証試験不正で全車種の生産停止
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6491327 正直、吉本っていい感じの盾になってくれるよなあ
そりゃお上も重宝するわ あれだけの事やらかしてもちょっとした長期休暇程度の裁きしかないなんてな
あとは客が判断するだけだ 全部なあなあで終わってね?
宝塚、ビックモーター、ジャニーズも
凄いなこの国、悪い意味で 日本人はマルチタスクできないからね
松本になるわな ムーヴキャンバスに勝てる軽自動車は無いからな
早く作ってください 不正しても普通に許されるんだね。
不正しまくって、バレた時にアレすればいいよね。 軽なんか最初から安全性は捨ててんだからグダグダ言うなよ
走る棺桶なの知ってて買ってんだろ ヒノといい、補助金の半分しか献金しなかった見せしめ
お遊戯会 自民党だろ
統一協会も潰せず裏金でヘラヘラしてる極悪自民党を叩けよ 試験の不正やってただけで設計上は問題ないものを作ってるはずだから
そりゃ生産再開できる車種もある こういうのはすぐ忘れるくせに難癖の悪夢の民主党は何年経っても覚えてるキチガイジャップ え?不正事件どうなったんだ
下請けがそんなことしたら許したか? こっわ
外圧かかない軽自動車規格だと全くお咎めなし
ディーゼルの排ガス誤魔化してた外国車海外でメチャクチャ怒られたよね 大企業や与党議員なら何してもいい国や
国民も支持してるしな >>83
三菱買うアホもいまだにいるしな。社員でもないのに。 国交省が安全基準への適合を確認したんだからそれでいいんじゃないの でもスズキスペーシアとダイハツタントだとタントの方が格上だし… バレなきゃいいからバレてもいいになったのよな
どうしてこんな国になったのやら 松ちゃんも3ヶ月後に普通に復帰してそう
どうなるんだろねぇ
政治利用されてるだけの気がしてならん >>78
社用バンって言ったらプロボックス一択じゃん
トヨタ、ダイハツ、スバル、マツダが社用バンとしてプロボックスを売ってる どんな犯罪を犯しても捕まりません
そうジャップランドならね(´・ω・`) 一番上がやるとやりたい放題だな
世の中力こそ全てだな ガチでヤバかったタウンエーストラックのエアバッグだけは指定取り消しされてる ダイハツを擁護するわけじゃないが絶対に安全なメーカーなんてないしな
テスラもまたリコールしたし 早くごまかして風化させないと大変なことになるからな >>84
そりゃ排ガス誤魔化してたら怒られるの当たり前でしょう
今回も怒られたけど安全基準を満たしてるのが分かったから販売出来るんじゃん
テストの結果安全基準満たしてませんでしたなんてなったら対象車種全車回収だよ >>79
設計上問題ないなら不正する必要ないよね? >>95
国交省は厳しいよ日産が完成検査の不正したとき滅茶苦茶怒られてたじゃん あとは松本さんは無罪でした。誠にごめんなさい。までが既定ルートだからな
松本復活で万博には影響なしまで計算済みだよ 意味分からんよね
30年ぐらい不正してきたのが数ヶ月の禊ぎ?でチャラだもん でもなぜかダイハツが勝手にコケたこのチャンスにも関わらず
ホンダのN-BOXの販売数が減ってるんよな…
オモシロw キャンバスとかいう車めっちゃ走っててびっくりするわ >>79
問題あるから不正したんだよなあ
設計が完璧だったらドアロックのリコールなんて出ないはずだろ >>101
タイマー作動インチキしてたのがそれだけだから? やっと念願のミライース買えるわ
ミライースが似合う男になるぞ俺は 再申請すりゃ、そりゃ通るわな
担当者は死んでそうだけどw 少なくともエアバックの不正は誰か牢屋に入らなければ示しがつかない >>101
闇が深そうなのはロッキーライズだな
あれから半年以上経ったのに解決してない ふざけるな
ダメハツ潰せや
三菱の1/100000も叩かれてねーだろ 結局派遣期間工が切られただけ
本社は何も影響なしw クソみたいな茶番劇 俺のオンボロムーヴを新車と交換してくれ これがなかったかのようにトヨタ株爆上がりしてるもんな 不正やったもん勝ちの日本社会
そりゃ不正無くなるわけ無いわ 俺は三菱もダイハツも今後はトヨタも一生買わないはw
ホンダとスバルがあれば大丈夫だはw 2ヶ月くらい社員の休業補償とイメージ大幅ダウンで罰は受けただろう
俺は死んでもダイハツは買わんし これで終わりのはずがない
ジャップから不正を取ったら何も残らん >>137
スバル車人生で一度も買ったこと無いから
検査不正のことマジで忘れてたはw
思い出させてくれてありがとうw 日本の大企業て馬鹿だから無茶な目標立てて普通にやっても無理だからバレないように不正しようって発想になる 不正って犯罪ではないんやなってのがわかりました
これが無罪なら車検の不正も実際
捕まえる必要なんかないやろ まぁトヨタ関連会社の社員が通勤用の軽買おうと思ったら
ダイハツ以外の選択肢ありえないから
駐車場に止めさせてもらえないからね?
影響大きいんだよね田舎では なんでOEM生産車がさきなのぉ?
そんなに自動車産業って大事なのぉ??
としか思えん >>110
意図的に不正やってめっちゃ怒られてたから厳しいってw
小学生のガキかよ
刑務所入れとけよの犯罪犯したなら(´・ω・`) >>148
ジャニーズだってスマイルアップは補償会社として活動した後解散するって話だったのに
スマイルアップのままマネージメントずっとやってるしなw
ジャップの怒りなんて放置しておけば済む程度のもんだはw >>103
問題が違うだろ、今回のは安全基準の偽装なのに
なにしれっと擁護してんねん 一応専用ダイヤルに問合せしておくか こういうのはなにかアクション起こしておかないと向こうからは何もないからな >>84
ディーゼルは認証通らないものを売ってたんだから販売停止になるのは当然だわな
こっちは再度試験を行って認証試験に適合していることが確認できたんだから生産再開するのは当たり前だろう
https://news.ntv.co.jp/n/ytv/category/society/ytb58b099c501e477e847d67dd820f54d0
生産と出荷の再開が発表されたのは、ダイハツの「ミライース」や「ハイゼット」、トヨタの「ピクシスエポック」など大分工場で生産されている計10車種です。
これらは国土交通省の立ち会い試験などの結果、道路運送車両法の基準に適合していることが1月30日に確認されていました。 >>148
あそこは伊藤忠グループの優良企業になるやん 大企業の不正はやったもん勝ちだよな
結局処分されない・出来ないから 実際問題、致命的な不具合が無いんだから心象はともかく当たり前だろ >>151
意図的に偽装をして不良品を販売するのも、意図せずに不良品を販売するのも結果は同じだろう
ダイハツも信用出来ないが、他のメーカーも車も信用出来ないと言ってるんだよ なんか数値をいじったんだけ?
どうせ数字とか誰も信じてないだろ
燃費とかカタログ通りな訳ないじゃん
なんの問題もなく使えてるからヨシ!
そんなことよりかすぐ燃えるフェラーリとかの方がよっぽど問題 >>109
>>118
エアバッグのやつとかものがないとかそういう感じだろ
スケジュール余裕なくて試験してない ビッグモーターだって社長以下経営陣は誰ひとり逮捕されてない
警察も検察も死んでるんだよ日本は 大きい所は人の命より自分の都合が優先されるから仕方ないんだよ
ただできる事は断固として買わないそれしか無いんです 些細な事を大袈裟にオタクが騒いでるだけで世間はどうでもいいと思ってるよ
シナチョンと違って日本の車は世界一の信頼があるのでね はい、何もなかった
この話やめやめ
ビッグモーターも損保ジャパンも今は契約とれまくってるらしいし タントは側面真ん中にフレームないから側面衝突の安全性は絶対基準以下だと思う でも海外のやつらは黙ってないだろ
海外ではあまり問題視されてないのか?
それとも海外向けは不正してなかったのか? 軽がメインのダイハツ潰れると他の軽が値上がりするから困るのは貧困層
>>136
買うよ
誰も買わないならとっくに中古車市場値下がりしてる
あんだけニュースやって下がらないんだから売れるって事や トンキンのカッペ官僚が東京移転の確約でも取り付けたのかな?上納金でも増えた? >>157
書いた前提さえ理解できないガイジはどうしようもねえな ルーミーとかライズとかいういかにも池沼向けガイジカーが流行るんだから元から終わってるんだは >>171
黙ってないもなにも基準に適合してることが確認されたんだから文句つけようがないだろ
何言ってるんだ? 不正と言うより犯罪行為だけどな
上手くやれなかったから問題になったが捕まる事もなかった(´・ω・`) これが許されないままだとトヨタにも影響が出るからね >>180
従業員なんてエアバッグが開かなくて死んでもいいと思ってる
ブラック営業会社が喜んで買うんじゃないか? 損害賠償請求集団訴訟しないと
こんなの会社潰して賠償して後の部品製造メンテのみ形を変えて引き継ぐか
それが嫌なら従業員全員で給料半分か倍サービス労働して新車購入者に賠償するかくらいだろ
それがケジメ >>171
訴訟起こしてる国もあったはず
その国では中古だけ?で新車は売ってないとかだったけど 社員て購入者蔑ろに抜け抜けと休業補償だけ取ってお咎めなし?
ディーラーその他止めることなく補償受け取った以上当事者共犯だし
俺は知らなかったはもう通さない
ガンガンいくわ 検査通るやつばっかりだったなら不正告発したやつ何がしたかったんや >>189
ちゃんと基準に適合したものを売っていたことが確認されたのに、何の訴訟を起こすんだ?
>>192
開発が認証試験までに間に合わないとかの理由で正規の認証試験を受けていないまま販売してたのは事実だからな
今回改めて認証試験をやり直した結果、ちゃんと認証に適合していたことが確認できたわけだから告発した意味はある これだけ不正やらかされてまだ買おうとする奴がいるんだもんなぁ
日本人がいつまでも詰めの甘いたる所以の一つよな 全部オッケーじゃないからな
キャストは衝突基準を満たさないからリコールになったし、売れ筋のタントはまだ確認が取れてない
去年発売予定だった新型ムーヴは発売できずに死産に トヨタ向けプロボックス
マツダ向けボンゴ
のみ生産再開か
今年度中にダイハツ生産の商用車軽バンEVをトヨタダイハツスズキで発売開始予定
はもはや絶望的だなw
非商用車軽自動車規格EVは、日産三菱自工の独占状態で販売大勝利中
商用車バン軽自動車規格EVは、ホンダが大勝利予定だ
時代遅れの内燃機関エンジン車とハイブリッド車とを抱きしめながら、葬儀委員長アキオのもとでトヨタダイハツスズキマツダの小さなお葬式~♪ なんのケジメもなしに生産再開させてよー
草加公明が牛耳ってる国交省はどないなっとるねん!ふざけるな!
草加公明から国交大臣のポストをとりあげろ!日本が腐る 不祥事のない自動車メーカーなんてないからあ。探せばあるのかなあ、世界のどこかには。有名なとこだとだいだいなんかあるよね。新車で買うと腹立つから中古で買えばいいのに。あ、中古も駄目なのか、今。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています