自転車型電動キックボードが発売される(オープン価格) [696684471]
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カーメイトは、特例特定小型原動機付自転車「eフリー01」を発売した。国土交通省が性能などを定めたガイドラインに対して、自転車形状のタイプとして初めて適合したという。バイク王&カンパニーの店舗で販売する。
3つの走行モードを設定し、歩道走行(法定速度時速6㌔㍍)と車道走行(同20㌔㍍)の双方に対応する。傾斜10度までの坂道を走行できるほか、バッテリーには盗難防止装置も搭載している。折り畳み式で車両への積載も可能。カラーは3色をそろえた。
(後略)
https://news.yahoo.co.jp/articles/f5438f2cfadb72a9b4df46094cafb3d9a06d2503 いいじゃん5万くらい?親に金借りて買う!!!(35年ローンでw)
>>5
すまん…
バイク王|特例特定小型原付 e-FREE 01 (イーフリー ゼロイチ) – E-BIKE (バイク王)
https://e-819.jp/products/e-free-01
¥168,300 免許不要特定小型原付自転車
キックボードタイブ10万~25万
スクータータイプ20万~30万
https://i.imgur.com/gjxLCHS.jpg
フル電動自転車タイプ3輪タイプ15万から30万
https://i.imgur.com/7F6XDXw.jpg
バッテリーの容量走行距離によって値段が変わる
歩道走るには時速6キロ未満の車体で速度判別ライト搭載に限る安
車道を走るには時速20キロ以下ナンバープレートの取得自賠責保険加入車両税支払いが義務
信号機のある交差点は二段階右折基本左側走行
車道歩道を両方走る際には切り替えスイッチの付いた機種に限る
フル電動自転車でも時速20キロ以上出るの車体は原付き登録で免許が必要
今年4月からシニアなど免許返納高齢者用の特定小型原付自転車が増える見込みのため自賠責保険が特定小型原付自転車の専用枠を新たに設ける だっさ
日本のデザインセンスってまじでなんなんだろうな つまりは、ほぼほぼフル電動自転車やん?
ただ、交通ルールとか歩道走行とかを考えると
アシスト自転車の方が30倍くらい使い勝手がいいんだよな >>21
マジで日本国内でこれ乗ってる奴その場で射殺していいだろ
逮捕勾留すらする必要ない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています