２０歳の女性ライダーが転倒して死亡 【三重県バイク250cc】 [339298721]
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ツーリング中の20歳女性が転倒し死亡 ゆるやかなカーブの国道166号 三重・松阪市（三重テレビ放送） - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/31ce2503165a91573d8fa1e56dd874822566eb22
11日午後、三重県松阪市飯高町の国道でバイクが転倒し、運転していた女性が死亡しました。
警察の調べによりますと11日の午後0時半頃、松阪市飯高町の国道166号を走っていた250CCのバイクが転倒しました。
バイクを運転していた大阪府東大阪市に住む会社員の女性(20)が頭を強く打ち、病院に運ばれましたがまもなく死亡しました。
女性は仲間とツーリングの途中だったということです。
現場の道路はゆるやかなカーブで、警察では女性が転倒した原因も含め詳しい事故の状況を調べています。
https://i.imgur.com/0nyeA0t.jpg ツーリングって下手くそでも前について行こうとするから危ないのよね どうせアホみたいにめっちゃ飛ばしてたんやろ(´・ω・｀) 初心者をツーリング連れてくのやめろ
マジで死にそうになるんだわ ヘルメット効くのは路面を滑るようにコケたときだけだぞ 今は初心者のうちからインカムで会話しながらだからな
初期の頃は運転に集中して技能レベル上げるべきなのに コケるだけで大ケガするものだと理解しろ
アホみたいな運転するな 頭ってヘルメット被ってたらそうそうトドメにならんよね
紐が外れたんか？ 無理についていこうとして自爆るよくあるパターンかな 友人知人のバイク乗りは全員結婚して子ども出来たタイミングで卒業したわ
あんな危険な趣味は妻や子どもを残して死ぬリスク背負ってまでやるもんじゃないって >>24
一番ヤバいのは胸と頭らしい
バイクに限らずここ強打したらどんな名医でも助からんて もっと山道かと思ったら普通に田舎の市内を走る緩やかな曲がり道だな 女子は無理すんな
バイクは特に空間把握とか必要だから男の乗り物だ >>24
事故るとまず頭より胸をメーター類に強打するんだ
そこで死ぬ わっす
とか先日あぶなかったなあ
豪雨の中 高速乗って大型トラックの後
走ってたからな >>24
普通こけただけじゃこんな風にはならんからな
よほどわけわからんような酷いこけ方したんやろ頭からダイブみたいな (ヽ´ん`)「俺のライテクを見ろ！」
👩「待って！」→💀 日陰は凍ってそうな山道連れて行くバイク仲間とかヤバすぎでしょ ＞女性は仲間とツーリングの途中だったということです。
また無理してついていったパターンかよ
周りの者は猛省せえよ ツーリングって相手に合わせなきゃいけないから無理なコース取りになるらしいな アホみてーな座学20時間やるより受け身の練習したほうが生きてたかもな あの当たりガチでクソみたいなライダー多すぎ
クソ追い越しとはみ出しで何回事故らされそうになったか 今時最低限、ヘルメット、グローブ、胸部プロテクター付けてるだろ
二輪乗ってて付けてなかったら知恵遅れのレベル
コケた勢いで電柱やらガードロープに打ち付けられて死んだんじゃねーの？ >>14
レース場のが安全
一般道は電柱やガードレールに直撃するしな ツーリングって自分のペースで走れないから技術的に未熟な奴がいる場合は危険すぎる ヘルメットがあっても脳は金物の鍋のなかの豆腐のようなもの バイクって寒いし荷物乗らんしこの時期は着込んで装備重いしでいいことあんまないよ
遠出したら疲れるだけだしろくに現地でまったりすることもできんし 250の初心者とペース考えない大型おっさんとの共存は無理だわ
ソロか気を遣わない少人数で行くべき まんさんざまあああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>松阪市飯高町木梶
これ奈良県との県境の山道か
三重⇔奈良に高見トンネルがある
奈良県側のライブカメラ
ttps://pref.nara.geocloud.jp/webgis/LiveCameraViewer.html?cameraid=uda06 ツーリングはマイペースで楽しく走れるソロツーリングに限る >>7
そう
ソロがいちばん安全
ソロで行く知識や技量が無い奴は諦めろ 先頭走ってるイキリおじさんが突き放そうとして女が無理に付いて行ったんでしょ 死にたいと思って毎日乗っててもなかなか死ねないのにな 結婚して引っ越すことになったのをきっかけにバイク処分したのでもう10年近く乗ってないけど
今思うとよくあんなクソあぶねーものに平然と乗れてたなって自分でも思う
軽自動車がよく走る棺桶なんて揶揄されるけどバイクの危険さはその比じゃないやん
細かい砂利とか路上に落ちてるゴミとかでスリップして転んだら
高確率で後続車に跳ねられて死ぬし
衝撃のクッションになる物が何もない身ひとつで乗る乗り物とか狂気の沙汰だよ ハードラックとダンスっちまったか
まさか峠で膝擦ってたわけじゃないだろうに >>24
シートベルトやエアバッグと同じで死ぬ確率を下げるだけ
アイルトン・セナだって死んだ この時期はもうほんと海沿いしか行かない
もちろん太平洋側 言うほど危険じゃないよバイク、もちろんスピード出さなきゃだけど
逆に言えばほとんどの事故は国道で60キロ以上出してるんじゃないか？ 道の駅によくいるだらしない体のジジイライダー達の魅力
あるわけねーか カワサキオヤジは優しかったんだ
マグナキッドくんが気付いたのはずっと後のことでした 前にツイッターで同じ車種に乗ってる人らからマスツーに誘われたんで行ったら40代～50代くらいのおっさんが3人ほどいたんだけど
いざ走り出したらアホみたいなスピードだしてバンバン車を追い越すわめちゃくちゃな運転してたから途中で何も言わずに離脱して帰ってきたわ
ああいうおっさんライダーって頭沸いてんのか？
見ず知らずの人を誘っておいてあんなめちゃくちゃな走り方するって狂ってるとしか思えんわ >>46
この子アカウント残ってるやん
遺族消さないんだな 初心者居るならちゃんとベテランがその人の運転技術や体力見てゆっくり走らないと >>76
若い頃はバイクであちこち行くのがそれはもう楽しかったんだが
今はもう怖くて無理
若い頃は何故か自分はたとえ事故っても死なない
重度の後遺症が残るような寝たきりのなるような怪我は負わない
みたいなことを根拠なく信じてたんだよね 世間から嫌われてるしコケたら死ぬし何が楽しくてバイクに乗るんだよｗ >>63
うおおおおおおおおおおおwwwwwwww >>83
マウント合戦なんかな
そんなのつきあわないで「いや～皆さん速いですねえ～」とかいいながら駐車場でさりげなくフルロックUターンを決める方がカッコいい 若いし初心者ライダーが熟練ライダーに付いていこうとして自爆するいつものパターンだな ただ単にバイクが転んだだけの転倒かガードレールなり電柱なりにぶつかった事故なのかどっちなんだよ
事故なら死ぬし転倒なら腕や足がすりおろされるけどそこまで致命傷にはならんぞ >>98
【悲報】賎しい下等生物まんさんの平均年収300万ｗｗｗ
国税庁の「令和3年分民間給与実態統計調査」によると、2021年における給与所得者全体の平均年収は約443万円でした。男女別に見ると、男性の平均年収が約545万円なのに対し、女性の平均年収は約302万円です。
このひっくいひっくい年収で一生苦しめ😁ｗ >>7
それがわからない先輩ライダーは初心者と行くべきじゃないよな。
「信号引っかっても、間に別の車が割り込んでも
絶対に置いてかないから、無理するな」など
事前の言い聞かせも大事だし。 マスツーなんて何が楽しいんだよ
自分のペースで進めない上に自由に寄り道出来ないツーリングとか苦行でしかない よくあるのが初心者がツーリング仲間のペースに合わそうとして
普段の速度域外でトバして事故起こすパターン ツーリング仲間()
どうせ男だらけのツーリングクラスタで姫プレイでもしてたんだろうし同情はないな ツーリングは前について行こうと無理な運転しがちってケンモメンが言ってた 男女関係なく単車なんて乗るもんじゃないよ
この傷どうしたの？って聞くと大体が昔バイクに乗っててって事故ったって言う >>116
群れてツーリングなんかいかねえけど
行くなら下手くそ先頭にするんだとよ
付き合いきれんわ 四輪は18からなのに二輪は16からってのが間違ってるんだよ
確かに取り扱いは簡単だけどそれより必要なのは自制心だろう
バイクと酒や煙草、ギャンブルと同じようなものだと思うね 車は毎日死んでるのにバイクばっかりニュースになるよな 仲間とツーリング中の事故多すぎなんよな
バイクなんて自分の体力と経験に合わせて乗るもんなのに 登山と同じでツーリングのメンバーの責任だよ
登山でも無能が仕切ると体調管理や行程が疎かになって死亡事故に繋がる
もうちょっとだから頑張れってのは昭和の無能の考え方 頭は打ちどころが悪いと「この程度で！？」ていうレベルでも死ぬ まあたしかにツーリングの方がまわりに人いるし油断するんだろうな まわりに仲間がいても運転が上手くなるわけでもないことを前提に考えないとな >>103
メットとプロテクターが必要なのにメットしかしていない、なんちゃってが多い プロテクターは必須だぞ背骨や胸を守らないと
人間の弱点は頭だけじゃない 誰かとツーリングってムズイだろうな
ひとりでさえ運転に気を使うのに マスツーやるなら不慣れで遅いやつのペースで走ってやらないと >>46
免許取立てのチビガキが何やってんだよ。
誰か止めてやれよ。
バイクに関心を持ったばかりにこんなことになった。 カーブしてる最中に石ころ一個踏んだら死ぬデスゲーム ちやほやされるためにツイッターやってるだろ
特定はよ >>79
交通死亡事故の大半は時速80km以上で発生すると言われてるね ワンミスで即死という
まるで現代とは思えないセーフティシステム ツーリングって仲間と行くと時分のペースで走れないから下手な奴は
事故るぞ バイクって危なすぎだろと思うけど好きな人いっぱいいるよね
本当俺みたいな陰キャと考え方違うんだろうな 若い女の子のライダーなんていたらキモいおじさんライダーがニヤニヤしながら寄って集ってマウント取ってきそう 紙切れよりも薄いバイク乗りの命
燃えつきるのにわずか数秒 >>45
初心者はわかってないものな。
周りが合わせてやらんと・・・ >>87
あるある
歩行者優先だから車より偉いんだー！とかいう若者も多いけど、君それで轢かれて寝たきりになったら意味のない優先だよと思う >>30
金が無かったから結果としてそうなったわ
四輪と二輪の2台は維持できなかった 喋りながら運転してたんだろう
走るときは運転に集中しよう >>24
フルフェイスはコキッて首の骨が逝くから
半ヘルは顔面麻痺 セローとスヴァルトピレンっていう外車持ってるけどブレーキ廻りの安全性は圧倒的に外車だな
国産車って車のドアの剛性とかもそうだけど基本的に消費者舐めてるし人命の軽視がそのままものづくりに反映されてる気がする
もう国産車買うことないわ まずバイクの免許取るときに事故動画見せるべきだよな
フェンスにぶつかって脳みそベチョベチョになってるの見ても欲しいなら誰も止めない 車なら片手で歌いながらでもノーリスクなのに
なんで不便極まりないバイクなんか乗るのか >>172
じゃあどうしたらええんじゃああああ！？ >>175
サーフィンとかと同じだよ
ライドしてる感覚はバイクにしか味わえない
腰入れないと曲がれないとかダンスと同じ >>46
これチェーンサビサビの現状渡しみたいなバイクだったろ >>176
普通にネックプロテクターつけるだけやんｗ 乗るのは男の上だけにしておけば死ななかったのに馬鹿なまんこだよ 車でいいよ
バイクなんてすり抜けできる以外にメリットない なんですべからくまんこってオフロードで練習しないんだろう
まじで1年間オフロードで1万キロ走ればどんなバイクでも乗りこなせるようになるのに >>172
俺フルフェイスで顔面麻痺
首の骨もいったけど、多少顔の位置が右にずれる程度しか後遺症なかったわ >>173
戦闘機の作り方（パイロットの人名軽視）がそのまま自動車作りにも継承されてんだよなわー国 >>145
陰キャこそ長生きしたってしょうがないしバイク乗ればいい 春かよってくらい温かくて晴れてたから近場3時間くらい走ってきた
マスツーはなー仕切る奴がアホだとソロより危ないから
バイク仲間やバイク屋の絡みでマスもやってたがやっぱソロが至高だよ >>103
あごひも締めてなかったのかもね
休憩の外してから付けたりした後締め忘れとかよくあるんだよな
走ってるうちに気付いて締め直すんだけどマスツーだと周りを待たせてしまうからとかで気付いていても締め直さなかったりするのかもね >>184
ヤマハがセローやめたせい
セロー女子やVT(R)女子は定番だった今はレブルとかGBなんかな ゆるやかなカーブて判断を誤るだろうな
車だと安全装備でどうにかなる場合があるがバイクは即死ぬ 生きてたら結婚して子供二人は作ったな
あーあキチョマンやん >>71
危ないから気をつけて乗るんだよ
バイクライフはサバイバル
無事に帰ることが目的 >>173
トレール車はダートでフロントロックしないようブレーキは柔めに作ってある
スヴァルトピレンはほぼオンロード車だろ
設計思想の違いだよ >>184
滑らない運転技術だけでなく
滑ったあとの運転技術が身につく
オフロード経験するとほんとうにコケなくなるわ 荷重移動も体使って大きい動作でやるし車体も姿勢変化が大きいから色んな相関がわかりやすくはある
林道もどんどん舗装化や廃道なって走るとこ無くなってるけどな
市内のモトクロコースは閉鎖してゴルフの打ちっぱなしになったし無料で使えたトライアルやエンデューロ向きの場所も立ち入り禁止になっちまった すでに書かれている通り、慣れないうちは一人のほうがいいよな
経験はもちろん装備からして違う相手についていくのは無理 どうせレブルだろ？彼氏がハーレー乗ってて影響されて免許取ったパターン
最近の若い女ライダーはほぼこれ 20そこそこなんか身体に不調もないし万能感で溢れてるからな
30くらいになると衰えを感じて自重するようになる なんで転んだかなんか分からんのに運転技術から叩くなよ
マウントおじさんばっかだな >>207
これホントにホラーだな
100人に1人とか1000人に1人はこういう人格が存在するという事実 >>207
世の中想像を超える知能レベルの奴がいるんだなぁ 250ccとか技術進歩で馬力三倍位にはなっているべきなんだが 2年に一回くらいマスツーで若い女が死んでるな
マスツーのイメージ悪くなったわ >>46
丁字路で事故ったんだっけ？
疲れてたのかな
よほど何か事情がないとあそこでは死なん こういうのは大体親はバイクだけはやめてくれって喧嘩してんだよな
そんで死亡するわけ
あの時無理にでもやめさせておけばよかったって 初心者でオーバースピードだとコケるより膨らんでぶつかる事が多い
深いバンクは無理なので単純にオーバーランで膨らんでしまう
コケたという事は握りゴケかなにかだろう >>218
前死んだバイク女も親と大喧嘩してたの見たな ビビって倒せず膨らんで激突するくらいなら、死んだ気になって頑張ってバンクさせてみろ
その方が助かる可能性が幾分高い もし握りゴケで頭を強打してもまず死ぬことはないけどなぁ
安い原二用のメットだったのかもしれん
もし子供がバイクに乗りたがってそれを止められないなら、
せめてアライのヘルメット買ってあげなさい
6万円以上するけど6000円のヘルメットより安全です 女でさえバイク乗れるのに男のくせにバイクすら乗れない奴は車のオートマ限定とか比較にならないくらいダサい事に気がついた方がいいぞ 最初の3年は独りで山道に出掛けて機体のポテンシャルとか限界値とかそれを引き出す自分の腕を確認していくもんなのに 冷静に考えてガソリン入れた箱に車輪付けてまたがって走ってみようぜってなるの？ >>13
女はニュース価値があるからスレが立つし落ちないんだろう
Yahooニュースとか見てるとわりとおっさんが死に続けてる >>231
仲間じゃない
半勃起したナンシーおじさんが群がって誘ってくる 朝早い
凍結してそうな峠
マスツー
だめな要素勢揃いだな >>207
このアカウント、このアツボウとかいう奴の棺桶写したみたいだね
凍結されてて見れないけど 一年くらいハンターカブ乗ってるけど夜と雨の日は乗らないようにしてる 着るエアバッグみたいな奴でも付けてないとバイクなんか乗れないわ原付きスクーター運転すら怖い 門外漢からすればバイクって孤高な趣味だと思うんだけど現実は連れションみたいにツーリングする派が多いのか？ 気分次第で止まりたい時にどこでも駐車可能なバイクのメリットねーじゃん連れションじゃあ >>212
前輪か後輪に巻き込んだんじゃねーの？バイクのマフラーみたいに 全身小峰プロテクターでガチガチに固めても死ぬからな
もはや定めだよ 冬乗るのはやめとけよ
思わぬところで滑るので冬はこわい ツーリングは普段と違う道を走るから
危険も多い
こういう時くらいはプロテクター着ておけよ >>253
むしろ最近じゃプロテクターの性能が上がりすぎたせいで半身不随や全身麻痺みたいな状態で生き残ってしまって家族が頭抱えるなんて事態になってるからな >>256
俺がまさにそれだわ
いま上半身から下と右腕だけでこのスレをなんとか読み書きできる状態 メスジャップなんてただでさえ非力なのに、バイク女子とか言ってメーカーとSNSの二輪ヲタがちやほやするからこうなるんだよな バイク女子がしにやすいのは
男子のほうが得意とされてる空間認識能力があるのと、
全身の筋肉量の差があると思う
分かってる奴は女子でも筋トレしてるからなライダーは >>46
バンディット250かよ！
めちゃくちゃ乗ってたわ
いいバイクだけど昔のニーハン4発だけあって
なかなかパワーあるバイクだぞ
40馬力で車重160kg台と軽くてよかったわ >>201
はぁ？急ブレーキしたら速攻ロックするが？
セローで飛ばす気にならんわ
歩行者とかチャリの飛び出しに全く無力で信頼できない バンディットのやつとは違うぞ、そいつはもう2020年にしんでる、、 ツーリングは自分のペースで走れないから初心者は事故りやすい
ソロツーなら事故らなかっただろうな いつもソロで大型乗って5年目、たまぁにマスツーするけどみんなスピード出し過ぎ。250にすらついていけないわ。
みんなスキルが凄すぎ。60道路を100越えで走るやつばっか。
もうマスツーは行かん。死ぬやつの気持ちがわかったわ >>234
嫌儲「バイクでおっさんが死んだ？そう・・・」
嫌儲「バイクで若い女の子が死んだ？書き込むぞ！うおおおおおおおお！！」
性欲の力ってすごいよな 一生懸命付いていってる初心者女子とイキリおじさんの危ない運転が組み合わさったツーリングよく見かけるわ
見ててヒヤヒヤする 若い子は危ないよと言っても聞かないからな
むしろイキり運転するタイプの言うことを信用する
親戚の子もバイク(原付)乗りたいって、車もペーパーなのに言い出して、結局自損で軽めの怪我して乗るのやめてた
自分で痛い目見るまでわからないし、中には最初の痛い目で死ぬ事もある カーブで遅いとバカにされる
バンクが浅いとバカにされる
そんなツーリングに参加してはいけない ワシャ自転車でしか行かんから
体力を越えるような距離は遠慮しておく なんでマスツーしたがるんやろ
バイクは一人で走るから楽しいのに まあダイハツ（トヨタ）の軽に乗ってて
エアバッグ開かずに死んでたかもしれないし
運が悪かったね 仲間とツーリングって技量が合ってなかったんだろ
仲間にも罪あるわ マスツーは絶対に自分のペースで走らないと駄目
これをきちんと教えないで、馬鹿が公道でスピード違反して早いとか勘違いしてるだけだから
しかもそんな馬鹿がギャーギャー言うから余計に駄目 普通に運転してたら死なないんだわ
可哀想とか言う前に運転マナー教えとけや ざまぁぁぁぁああああああああああああああああああああああああ！！ 大阪からいう事は朝凍結してる高見峠超えてるのに普通の道で転倒したんか 筋力足りて無いチビ女が車重100キロ以上のバイクに乗るからこうなる
車もバイクもあらゆる運転免許の合格基準上げろ、持ってるだけでステータスになる位難しくしろ 今の時期が一年でいちばんマスツーすべきでない時期だわ
理由は寒さと花粉
走ってると鼻水垂れてきたりトイレに行きたくなる確率が他の季節より高いから、
ひとりのがすぐに気軽にその辺のコンビニに入れるので良い わざわざニュースにしたのはどういった理由なんだろう この時期峠越えは凍結が怖いよね。しかも降雪の後だし。
街乗りはしても峠は走りたくないな >>264
ロックするのはブレーキじゃなくてタイヤの問題
ブロックタイヤならしゃーない アホみたいに飛ばしてオレンジ割りで車抜いたり、それに無理矢理ついていこうとする奴もいるしな
そういうのがハードラックとダンスしたんだろう >>280
バイクが好きなんじゃなくてそのコミュニティに属してるのが好きってやつだよ マスツーリングの方が危険なんだよ
自分のペースで走れずについて行こうとする
初心者やリターンは特に 小禿お前が悪いからやめてまで宗教弾圧に掛かるキチガイ共のハナシに洗脳されてるんだな
フォロワーは50何人いるな
たまに当たりそうな気がするのにperfectを意味もなく受け入れるしかないから知らんな
キッチンがほんと狭い タイムカードは運行管理者は8人て横倒しになったわ
2年以上やるんじゃない？ 高額になると思ってなかった時点でヤバいんだけどね
合同結婚式の報道から新興宗教問題が消えた... ゆっくりニュース雑談ちゃんねる
今のおっさんおっさん言うけどマイナー競技のトップつかまえてお前が悪いのは 出てるなら捕まるだろうし
ガチャ更新キャラ数多いから騙されてる可能性高いぞ
金持ちだから 生活費で十万くらい毎月飛ばしてたら言えることで
4回目が必要になるわな
ガーシー2
ウノタの言うバランス取れてる体型 ヘルメットって頭部安全に守るには3万円は最低線らしいな
ホムセンのバイク用ヘルメットって助かるはずの衝撃でも助からないのになんで売ってるんだろ どうせツーリングの先頭が若い女にカッコつけようとして100キロくらいで峠道を走ったんだろ
それに無理についていこうとしてドカーン >>202
オフロードの運転難しくてガンガンコケて修羅場経験できるからとかじゃねえよな？
普通に楽しく乗れるけど気づけば上手になってるとか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
