【車】名古屋の３大交通事故ゾーン、初見でこれクリアするの不可能だろ [604460326]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
こんなの無理だろ…
凄すぎる
ハンドルを握る手が震える 前に大阪から岡山に出張行った時に路面電車でビックリしたわ
大阪にもあるけど信号とかが全然わからなかった 鶴舞は意外といける
名古屋駅ロータリーもわりと余裕
だがバスレーン、てめぇはだめだ
あそこは地元民が追い越し車線として使ってるのがやばすぎる >>11
迷ってると「迷った車は周回路へ！」みたいな看板あってﾜﾛﾀわ みんな意外と心臓バクバクしてたんだな
オレだけかと思ってたわ 道交法無視のキチガイみたいなローカルルールがまかり通ってる道こわすぎ >>11
ナビ無いと第一、第二から第三ターミナル移動は無理ゲー
有っても厳しいかも。 笹島交差点から中央郵便局までが事故多いイメージあるわ
あの区間が1番難易度高いだろ 鶴舞のところ難関扱いされてるのかよ
別に難しくないだろ 空港線と19号と大須通が交差してるだけ
いつも夕方渋滞してるから避ける 名古屋駅前は道以前にタクシーがすぐクラクション鳴らしてくるから行きたくない ナビが無い時代によく人間運転できたよな
気がついたら右折できなくなったり強制右折させられたりで頭おかしくなりそう バスレーンは色ついてる上にバスレーンって道路に書いてあるんだから間違えるやつの方がガイジだぞ バスレーンに殺されかけたことあるから二度と近寄りたくない 名駅通通らなくても伏見通か江川線で東西方向を決めておく
広小路から笹島だけしか通らなくて済む ロータリーは最初緊張したけど、他二つはあーここね、ぐらいの感覚しかなかったな バスレーンは元路面電車の駅をそのままバス停にしたからこうなったんだよな
わざわざ道路渡らないといけないし右ドア付けるか廃止した方がいいと思う バスレーンも大津通から始まるが他に何本も並行して走ってるので出来町通避けて東西移動出来る バスレーンはめちゃくちゃ機能的なんだけど直感と反するからどうやっても事故る バスレーンよく話題になるけど、矢印信号で管理されてるし今はレーン部分もはっきりしてるからたまに走るくらいだけど特に難しくはない
信号よく見てないタイプだろここで戸惑うの 錦通か広小路通走れよ
出来町通は40km制限だ速度違反で捕まりたくなければ走るな バスレーンは地元民が名古屋走りするためにあるもの
そして、たまに失敗してバスが停留所に入りきれなくてパッシングされる >>46
架橋の下で別れてるとこはちょっと迷うけど
結局合流するし
別に普通に走れるレベルだろ 小笠原慎之介が名古屋ドーム向かう車でバスレーンのこと言うてたな 右折レーンの右側にあるバスレーンの存在は異様過ぎる
何でコンナ変な事したんだろう 鶴舞公園は金かけて空港線アンダーパス作った上でラウンドアバウトとかにした方が良かった気がする
あそこも狂ってる >>53
元市電だったがモータリゼーションにより廃止された名残り 個人的に名古屋より豊橋のが怖い
チンチン電車走ってるし 2番目のやつは直進のバスをやり過ごしてから右折すんの？ 全部走ったことあると思うけど、ロータリーがよぉわからんかった記憶 >>54
空港線のほうが地上
トラックが多いのは19号より空港線 あのうんこロータリーマジでやばいぞ
そこに到達するまでも終わった五味みたいな道の先にあるからな こういうの普通の車ならまだましでスポーツカーとか周辺視野の悪い車だと死ぬだろ
外国の尖ったスポーツカーの人とかどうしてんだろ 上2つは毎日通るわ
別に事故多くないけどな
毎月あるくらいで死亡事故少ないし 首都高の左右に出入口あるほうが初見だと危ないと思う バスレーンは偶にバス自身がやらかしてるからな
構造的な欠陥だと思うぞ >>63
毎日外国の尖ったスポーツカーが爆音で暴走してる 名古屋は駅もゴミだからな
ホームに立ってると同じホームなのに右に行く電車と左に行く電車ごちゃ混ぜだし 名古屋もんだけど名古屋駅は車で行かない
歩いていく >>55
そういう事か
ソレでも怖いわ
間違いなく初見殺しだと思う
バスの運転手も
右折の挙動で慣れてる地元車じゃないって分かった時点で減速等の注意運転はしてるんだろうけど しかも変に小難しいせいで慣れてからの有能感が増長してガイジドライバーを生み出すからな >>70
スイッチバックって事？進路が左右別れてるって事？ アスペが造ったような街だよ名古屋
箱物造れば勝手に周りも発展するだろって具合で辺鄙な場所に施設だけを造ったり
交通ルール遵守しない奴が悪いと言わんばかりに事故を誘発しそうな道路造ったり 初見で分かるように作ってないのは明らかに欠陥だわ
都市計画もまともにできない行政の怠慢だよ 港区あたりの首都高の高架下にもう1本車線があるのがいつもよくわからなくなる たまに右左折で進んだらいきなり高速のスマートICが出現する道あるよな 別にバスレーン1本しか道がない訳ではない
並行してる道路に避けられるからわざわざ通らなくていい 1枚目の画像みたいな交差点って、赤信号でも左折していいの？ 初見でバスレーンのとこはマジで混乱したわ
田舎者だったから都会怖いってなった 車線が道路にくっきりと書かれてるからまだ分かる方でしょ
大阪はこれで白線が消えてるから勘で運転する事になるぞ ③魔のロータリー（名古屋駅前）
これはもう無くなりますので😭
真ん中のマキグソはすでに撤去済みです てかあんなに親切に路面や標識でバスレーンって書いてあるのに間違えるやつの脳みそに欠陥があるだろ
免許返納したほうがいいよお前 中央線が時間帯で変わるのも名古屋だっけ？
県民をF-1ドライバーに育成する気か？ >>43
真ん中の遠くに見える車が一瞬逆走かと思ってびびったわ 名駅通を南北に走ってる時点でどういう目的なのか
いつも混んでるから避けろよ >>90
あれ撤去するの決まるまで飛翔って名前なの知らんかったわ
うんこって呼んでた 道路にも原因あるかもだけど最大の原因はドライバーの人間性だろ 初見殺しのとこって地元民は慣れてるから流れが早いんだよな このロータリー回ってると中央の渦に巻き込まれて昇天するのか？ >>43
コレ、時間か条件で中央線が変わるって事なのか
怖過ぎる 今は変則的な信号機の配置は警察が許さないからな
時代だね このバスレーンはヤバい
事故らせることを目的としてる動線じゃねーの
右折待ちで右後方から直進車なんて普通は考えないでしょ
そりゃ事故るわ あいつら他県ナンバーで戸惑ってるのにも容赦なくクラクション浴びせてくるからな
京都大阪より排他的なんじゃね シティーズで雑に作った交差点がこんな感じになるよな >>97
交差点やロータリーは仕方ないにしてもバスレーンって書いてあるところに突っ込んでいくようなバカは死ね
東京でも時間帯によってバス専用になる車線くらいあるだろうに、それすらもまともに走れねえレベルだろ 東西南北碁盤の目に道路あるから無理して通らなくても他に迂回出来る
出来町通が嫌なら若宮大通通れ 鶴舞が一番嫌だ
たまに行くとどの車線にいたらいいのかほぼ間違える >>110
酷いな
地元なら何で戸惑ってるのか分かってるだろうに あと、環状線の出口で、1車線しかないのに無理やり2車線に並んでるのも怖い >>43
なんの意味があってこんなことしてんだ
朝夕で極端に上り下りの交通量が逆転したりするのか バスレーンが左にあると路駐だらけになるし右は致し方なし 基幹バス専用レーン普通に走ってるやついるよな🥺
信号機は路面電車みたいな専用信号じゃなく全ての交差点が普通の3方向矢印で直進バスと右折車がぶつからないようにしてる >>74
さっきは思いつかなくて右だの左だの書いたけど、出発方向のこと
普通はこっち方面に行きたいってなれば何番ホームへ
って考えて行動するけど名古屋はまずホームに着いてからどっち方面に行く電車に乗るかを判断するような感じ
うまく表現できない >>78
ロータリーって進入優先なら場合によっちゃロータリー内で身動き取れずに詰みそう 名古屋に限らず初見で分かりにくいの判断出来なかったのかな？ バスレーンは設計自体は別にいいんだけど、問題はみんな80キロくらいで走るのに車間が全然ないことなんだよな
特に朝と夕方 某車校教官「出来町通りは法定40キロですが周りに合わせて5、60キロ出して下さい」
車校出口を坂道発進→車道進入から即、交差点左折→出来町通りを急加速→バスレーンに気を配りつつ右折レーンに車線変更 >>108
それが同時に行われて後はドライバーが勘でどうにかしろではなく矢印で分離されて走るから、右折待ちしてて隣から直進車来てもフーンとしか思わんぞ
周りが動いてるから自分も動いていいみたいに信号より周り見て雰囲気で走ってる奴でしょこれでパニクるのって バスレーンは路面電車がある街に住んでいたら
その感覚でいれば良いとわかるな >>4
いわゆる名古屋走り、名古屋運転
どちらかの車線を選ばないまま、車線にまたがったまま走行を続ける、マナーの悪い、時には危険な、名古屋県民人の運転作法
交差点の赤信号で停車する時に少しでも先に前に立ちたいので、空きそうな車線がどちらかギリギリまで様子見
しかし中には、そのような悪質な意図無く、ガチでどの車線を選択したら良いか分からないで困りながら車線またぎで走っているのも セントレアから帰る道がヒヤヒヤして怖い
いつも合ってるのか心配になる 画像だけみるとさ、うちにも似たような難しい交差点があるって思うけど
問題は車の流れ、名古屋ドライバーの運転が独特な部分なんだろうな 交差点がデカすぎて赤信号の時間が長くてみんなイラついてるよね名古屋
交差する道路の信号が赤になってからこっち側の直進が可能になるまでむっちゃ長い交差点が多い バスレーンの左から右折する時バス来てるか確認するのと対向車来てるのダブルで確認とかむずくない？ >>122
2,3は岡崎方面、5,6は岐阜方面、7-10は中央線、11-13は関西線で方面決まってるぞ >>43
ゴミ処理場のトラックが大量に出てくる時くっそ混むんだよなここ >>147
東西方向の道路が優先らしく南北方向の赤信号待ち時間のほうが長い バスレーンは矢印信号制御だから実際にはそれほど難易度高くない
6号線から環状線に合流してすぐの丸の内出口で降りるみたいな方がきつい >>43
永代橋もボケーっと走ってると危ねえんだよな >>90
あの巻グソはオブジェなの？
地下の排気口かと思ってた
流石名古屋 無駄が多い >>149
右折する時はバスレーン側は直進指示出てない時だから直進してきて右折の邪魔になることはないよ
青信号で自由に走らせて阿吽の呼吸でどうにかしろという場所じゃないから >>159
むしろそれだったらリアルで怖いわｗ
バスが止まれになってる時に右折矢印出るに決まってるのになｗ >>1
スレ開く前に絶対鶴舞とバスレーン入ってると思ったら入ってた こういうのよりも唐突に出てくる右左折専用レーンの方がキツい こういうとこはすごいゆっくり走っても怒られない？
こわすぎなんだが 名古屋でずっと車乗ってる俺からの忠告
他人に期待するな！ >>43
これは区間の入り口の中央線がLEDで光って教えてくれるからすぐわかるぞ >>176
それ、事故防止のためにわざと見えなくしてるんだっけ？ あと結構カーナビだと交差点の詳細とかどのレーンを走れって出るから結構楽
スマホナビだと詳細でないし走るレーンもナビらないから結構厳しい場所がある 名古屋駅前はどの信号を見ればいいのかがわかならくて悩むらしいな
これ以外にも久屋通りを深夜に逆走してる県外ナンバーは稀に見るな >>178
そう。遠くからでも矢印出てるってわかると飛ばして強引に通過しようとするからね
だけど遠くからだと赤なのにみんな信号無視してるように見えて
信号に近づくとやっと矢印みえてなんかすごい異様で怖い 自動運転だと上手く走れるのかね
バスレーンが結構難しい気がする >>56
いい加減しつけえよそれ
バカの一つ覚えで同じこと繰り返してんじゃねえよハッタショ
死ねやアフィチル あとは初見は引山から栄方面に伸びる基幹バスレーンは早朝の通勤時間には走らない方が良い
通勤時間帯はバス専用になるけどそれを無視して走る奴が沢山いる
そしてバス亭に警官が立ってたりバスがバス停に差し掛かるタイミングでみんな基幹バスレーンから強引に車線変更して出ようと割り込む
これが日常的に行われてる こういう普通にナビ通り走ってたら強制的に右に曲がらされるやつあるよな
直前で気づいて左行くと後ろの車に怒られてる気になるからやめろよ 出来町通はさらに欠陥なところがあって左折直進の矢印信号が別につくのに
左折と直進レーンが一緒なところだな
頭がバグりそう 道よりマナーが無理だわ名古屋は
都内に来てもクソみたいな走りしてるからな名古屋ナンバー 基本的に近寄らない
遠回りになっても別のルートで行く バスレーンは見れば理解できそうだけどロータリーとラウンドアバウトは知らないからわかんねぇよ青が強気で黄は弱気で行けばええのか バスレーンわかんないやつはむしろ免許持ってちゃダメだろ これバスレーンがバス専用なら特に迷わないし問題ないのよ
問題は地元民が遅い車を抜くために使うレーン化してること >>82
次の交差点を右折です(渋滞中を5車線横断)とかで詰む 標識もあるし線も引いてある
ここで事故るヤツはそれを無視して自分ルールで走るやつ
っていうか、危なそうなのに緊張しないやつ
口半開きのアホ面で運転してそう >>206
あそこはY字が2つ連結した構造だから方向感覚が狂いやすいよね(´・ω・｀) >>121
よく通ってるけどあれ普通にまっすぐいく分には最高だからな 予習復習も無くこんな未知通るのが悪い。
自己責任。 >>16
あれ何回か引っかかったわ
設計したヤツほんとアホ こんななのに名古屋の人は荒い運転するの？それともこういうとこで鍛えられて荒い運転なの？ 長崎の駅前が一番嫌だったな
路面電車はほんまわけわからん
わからなくなったらクラクション鳴らされようが止まるしかない 鶴間公園のとこ絶対通りたくないから毎回ナビで案内されても遠回りしていくわ >>174
中央線がかわる道って他にもあるけど車の流れでもわかるし
たくさんレスがつくほど厄介な道じゃないよな >>25
あれは元々市電だったところをバスレーンにしたんだよ
地下鉄通す予算はないが、普通のバスだと渋滞するから、ということで生まれた方式 バスレーンのとこ初見はマジで怖かったな
あれは本当にやめたほうがいい ふみねそはみならくいなわれひそてあそつんのらつなりさちんつのほはやうをるふるこへよめせき 社外の人間が関わってたからギャップきついて
どんな汚職よりも青汁の方が良いのか？
レジャーがとんでもねえこと言ってんだろ
でも頼んできてないのか なんでゴリ押しなのはジェイソヌウォンだよ本尊が悪いの自覚あるなら行くけどな
そこは配慮してるやつは をぬはいみおひいわやゆひめねろしめやりいふちよみわかひみけたいくり 事件は売りといいまんな
サイドブレーキのしたまま走り出して
アイスタの材料ってなにしたのが一番ショックなんだけど
最初のメールアドレスとパスワードをお忘れですか？」ことパスワード再設定なしっw >>125
ロマサガ４なんでつくらんのやが当然という世界くらいに
小説のスクリプトここに来てるの？ >>237
軽自動車のお洒落な車両保険で等級ダウンもなく暴露することはない我々はタッチして寝るか 久しぶりに体重測ったら
たぶん惰性でやってんだひろきよ
ネトウヨーっ！
－2.9％ どっちが沈んでも政府のせいやし普通に詐欺をやってみろ
もちろんセックスする人はいたから逆に避けられそう
30分時代 しゃべくりはゲストと関係ないで
ツィートなどで活動の様子とかあんまり見ないタイプのやついない
ブログのサブスクてなあ リーグには気付かないよね
お腹がよじれるくらい笑っちゃって大変でした
トラネキサム酸が届いた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
