岸田文雄「トラック運転手の賃金を10%上げる」 [237216734]
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岸田総理は物流業界のいわゆる「2024年問題」解消に向けた取り組みの一環として、トラック運転手の賃金を2024年度中に10%程度引き上げることを目指す方針を示しました。
荷主に適正な運賃を請求できるよう、国交省が「標準」として示すトラック運送業の運賃水準を24年度に平均8%引き上げるとしています。
総理官邸で開かれた「物流革新・賃上げに関する意見交換会」で表明しました。 🤓「税金も上げるが賃金が上がったので増税ではない」 昨日1日で1000キロ運転して地獄だったわ
運転そのものも楽しくない上に常に死のリスク抱えているプレッシャーあるし
カフェイン多めに摂取したから帰宅後が一番最悪だった
トラック運転手ってあれを毎日だろ?
気が狂うと思うわ
自殺率とか調べてトラック運転手を法規制した方がいい 消費税は5から10の倍になったんだから
給料も倍にしないと納得いかん >10%「程度」引き上げることを「目指す」「方針を示し」ました。
できない理由を考えてるなケロカスピカガイジめ だから基本給10万以下を罰しろよ
なんだよ基本給8万てバカかよ もう介入したらいいよ
馬鹿は管理しないと社会が成り立たないでしょ 上げるのはいいんだけどさ
今まで何してたのこのボケ国家 儲からないけど必須な業界はもう国営を視野に入れないとダメでしょ
限界だよこの国 だから賃金の問題じゃないんだよなトラックドライバーは それも大事だがずーとトラック輸送に対する環境無視をしてきてが原因なんだが?
自民はそこを全く理解できてないから馬鹿な方案しかやってきてない
官僚も馬鹿だし自民も馬鹿なんだよな 20万を22万か?誤差だろ馬鹿かよ
2倍だ2倍にしろ糞メガネ 賃金10%上げた所で
80時間ぶっ倒しルート待ってるし
AI自動車が発展し 無人化するのに
誰がやるんだよ 荷主が払った運賃が下請け(実際に荷物を運ぶ会社)に行くまでの間の手数料のパーセンテージ(中抜きJAP)に規制掛けるだけで賃金10%以上の効果を出せる
ピザの冷えた端の部分しか回ってこないような会社の営業力もゴミだけどねぇ ちょっと前まで勤務医と同年収だったよな?
何でこうなってんの? アマゾンは5000円以上じゃないと配送料無料にならないようにすればいい🥺
無料でも有料でもね🥺 >>12
1000キロってことは大半が高速だろ?
ラジオでも聞いとけよな 30万の給料が33万になって人が集まると思ってるなら頭の中お花畑すぎるだろw 2024年問題に向けて残業減らして勤務時間14時間居ないにタイムカード切れって既になってるせいで、翌日分の荷物をタイムカード切ってからサビ残で積んでるはwww
ただ給料減るだけや 鼻とサンダルで100%だから業績にモロに影響ないな
ただ何分何秒にこれだけパワーピッチャーおったらそらスタッフのモチベーションも上がりませんわ たこきるふれめらりやへりうそりほはほせらへとかねろしおえむぬろさゆあにほときふぬきうちかいひのあ サウカツ!みたいな奴な
メディネットガチならまじだろ >>34
若者じゃなくて残念になる→つまらない
なんで大河限定なのにバカにされなくてね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています