ロードバイクさん「一日で最高915km走れます、ガソリン代もかかりません」こいつ最強すぎるだろ [345156718]
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ファクターのロードバイク「オストロVAM」がモデルチェンジ 重量、剛性、空力のバランスをより追求
https://www.cyclesports.jp/topics/109823/ でもふだんよりもメシ代・ドリンク代がかかります
特にデブ 一日で480km走れてお金もまったくかからない人間のほうがすごい >>7
歩きでも50kmはいけるのにそんなもんなの? ガチ勢の機動力は凄いからな
ツーリングのバイクと同じ距離走ってくるから
街乗りでファッションで乗ってる奴らとは全くの別物 こういう如何にもここに突っ込めってスレタイでスレ立てる奴死ねばいい >>15
普段運動してない素人がいきなり50kmあるけんだろ ウーバーとかも1日100km当たり前に走るらしいしな >>8
それなりにガチると消費カロリーより補給しちゃうぞ 人体を酷使すればするほど金と時間がかかるというジレンマ
工業偉大さがわかるね (´・ω・`)家でサイクルマシン漕いだ方がよくね?空気も綺麗だし事故にあう心配もないし >>3
BCAAの粉や
粉飴やパラチノースとか薄皮アンパンとか
量を買って安く抑えられるし
そんなかからん
一日三食の食事以上に
金がかかるわけでもないし 補給食で交通費と同じくらいの金かかるよね
電車の運賃ってよく出来てると思うわ 下道で平均時速38キロとかエンジンついてても無理やろ PCX125
8Lで356km走ります(実燃費44km/L)
最高速110出ます
ヒーター付いてます
80kg男性が二人乗れます
36万です 慣れればケツ痛くなくなります
200kmくらいなら毎日でもいけます
精子は死にます 915km走るにはサポートの車が付いてまわるんだろ 東京名古屋一日で往復できるのかすげーな
人体への悪影響考えなさそうなすげー馬鹿さ >>28
飽きる
あとすぐケツ痛くなる
外を100キロ走るのは楽しいがzwift100キロは拷問 >>34
ABS付きの安心感は捨てがたく過去のバイクに乗れなくなる チャリ旅行したときは1日100キロだったかな20km/hを5時間
テント一式とコッヘル積めば宿代燃料代は抑えられる
雨と風と峠は死ね 100km走るとしても走ってて楽しいのはほんの数km
残りはジャンクマイル
室内ローラーのほうがいい 遠出した時に限ってトラブル起きて涙目
正月に山奥でRDもげた時は泣いた クロスバイクだと1日寝ずに漕いで東京から大阪行くのが限界だったわ
ロードバイクだと900km走れるのか ギア付きのママチャリで片道30kmの道のりを往復したことあるけど帰りは心が折れそうになった
クロスバイクでも同じ道を往復したことあるけど普通に楽勝だった
乗る自転車で全然違うってことを思い知らされた クロスで1日300走ってたワイがおっさんなってロード買っても60で足動かんようになるんやが スレタイつまらなすぎて引くわ
もっと考えてスレ立てて 915kmの世界記録はシュトラッサーが更新して
今は24時間で1026kmが世界記録だ ママチャリで1日100㎞余裕なんだけど
高い自転車に変えたら何㎞までいけんの? 汗かきます
臭いです
キモいです
ダサいです
ハゲてます 自由に好きな所はいけるならまだしもサーキットとかレースじゃ意味ないな 1日で915kmは日本の道路事情では無理な距離
海外の話だろ >>57
炭酸抜きコーラはツール・ド・フランスでも飲まれてる 最近変速ギアなしのチャリ買おうかと思ってるんだが、これでも100kmくらいいける? すぐパクられるからロード駐輪して落ち着いてファミレスで飯も食えない ノックバック対策のエネルギー補給が大変だし
タイヤもチェーンも消耗品 自転車買えば人生が豊かになるって言う奴いるじゃん?あれ嘘だから信じない方がいいよ
長距離走ると疲れます
ケツが痛くなります
前立腺ガンのリスクが上がります
暑い(寒い)です
道路の嫌われ者です >>51
自転車って風の抵抗と重量がポイントだからね
チャリダーがピチってるのは空気抵抗減らすためだし パンクするし
腹へるからかなり食べるよ
馬鹿なんお前? >>15
12時間かかったけど
歩いたとき
お前も馬鹿なん >>15
さすがにそれは…
不眠不休で歩き続けてですよね(汗
スポーツ自転車なら鍛えていなくても
往復100キロ、標高760メートルの峠込みで
8時間くらいで行けるので 昨日久しぶりに30キロ走ったらまじ疲れた
俺には1日50キロが限界
それ以上は疲れるだけで一切楽しみがない >>76
ハンガーノック?
のことですか?
常識内の1日分の食費ですみますよ。
ほとんどの人は走った疲労感と満足感から
ご褒美的に大食いをしてしまうので
食費がかかる傾向にあるだけだと思いますよ。 うちの所の糞みたいな道路事情じゃ走ってもすぐパンクやら逝かれそう >>87
場所と季節によるよな
俺は涼しい時期でほぼ車のいない道なら100キロを楽しめる 車の多い車道走るのはやめたほうがいい
路肩に溜まったタイヤカスやブレーキの粉塵など有害なものが走る車の風で舞い上がって
それを吸いながら走るので身体に悪い 自分もロード乗ってるけど1日だと160キロくらいが限界だケツと大腿筋が痛くなるブルベで200キロ以上走れる人とかどうなってるのか 1日210キロ走ったことあるけど二度とやりたくねえ >>34
これにスマートキー、ABS、トラコン、ハザードまでついてるからな
値段36万って明らかにバグってるだろ、ハンターカブ45万だぞ?トリシティなんか50万からだし PBPだと1200kmを40時間台で走るんじゃなかった?🤔 どうやって1日915km走るんだよ
日本の信号だらけの道じゃ無理だぞ >>99
あいつらに道路交通法守る気あると思ってんの? サドルは座るものじゃなくてちょっとケツを置くものだから
ケツ痛になるやつは腹筋や体幹ができてないんじゃね
どっかりサドルに長時間座れば
地面からの衝撃をもろにうけて痛くなるのは当然だわ
そういうサドルの乗り方ならサスペンションシートポストとかで
衝撃吸収しないと痛くなるぞ 最高で1日200kmやな
大阪から奈良県十津川村まで往復で200km
朝早く出て昼12時で折り返した
もちろん休憩も十分取った 300kmが限界だわ
それも3日くらい体にダメージ残ってたし >>1
アワーレコードが56km/hだから1日最高1344kmだぞ 車に風よけになってもらって平坦なサーキットを周回する条件ならプロで達成できる人はそれなりにいそう
ロードバイクじゃなくてフルカウルのリカンベントならもっと難易度下がる ファンデルプールがアムステルで250kmを平均40km/hやからね最後の1キロは58km/h ガソリン代かかんないけどチューブしょっちゅうパンクしない?
たいていバリの部分とかでパナのパッチ当てても剥がれるし
みんなどうしてんの >>23
一日4時間以上乗るとチンコや玉の病気率が跳ね上がるのは確定してるからな あのキモい格好が無理
もうちょいお洒落にならんの? 燃費も悪いしその距離移動することに全ての時間を費やすし、そもそもどこかに行くことではなく乗る事が目的だから生産性としては最弱の部類 荒れた車道脇を爆走してる姿は、見てるこっちがヒヤヒヤするわ😱 自転車通勤とか通学の人ってパンクしたらどうしてるの?
間に合う? ママチャリでほぼ2日300km走った事あるけどケツよりタマらへんのが痛かったわ
ケツとチンポの真ん中でタマよりっつうか
高いとこから飛び降りたときビリビリって来るのケツっじゃなくてチンポよりの感覚 1日に900キロも自転車で走ったら精巣潰れて子種無くなるけど良いの? 東京大阪キャノンボールってあるよね
女でも達成者いるらしい >>134
強すぎるw
自慢も入るけど俺の限界は1000キロ 今なら中華のフル電動買うわ
モーターが進化しすぎた。人力で勝手にやってろ 道路で邪魔です、歩行者や車運転してるみんなに嫌われます
↑
この時点で最悪でしょ >>58
福山駅からバスに乗れば酒飲みながらほろ酔い気分でいけるのに
大山祇神社の宝物館ものんびり観れる TTバイクで車道走るのってやっぱ危ない?
キャニオンの安い奴買うか迷ってる わふいかるわのんへうちこみねやよろみつふくめてけせなほおちうこるさたぬそかゆ >>78
日本人に1時間昇格も意味ないなら、より指数に勝つことって結構あるんじゃね。 >>140
ロードバイクにTTバーつけた方が楽しめると思う、スペシャのTTバーとかコンパクトで軽そうだし、トレックのスピードコンセプトとかあそこらへんの軽くて最新のTTバイクじゃないと楽しめないと思う、思うです 目薬パチパチやってたじゃん
アンチどんだけ作り込もうが粗探ししていました。
薬飲むと屁が出まくる薬な
「#マネだってチケット売れないじゃん カモリストとして重宝されそう、法律は無理が祟って巻き込まれパターンとかもあると思う
自分は退会も出来ないのに
鍵っ子可愛い女の子を共演させるとかもっともよく用いられる薬 アイドル売りしてる他選手の証言ないのかもしれんけど
ただオリ…の場合、会社的に話合うべき。 一体今まで何やってんのか?
でもホンマは趣味と言う資格あるんか
いろいろ恋愛もしたみたいに押さえながら
乳首探し変態野郎で 今のマスコミ報道は「すごい黒幕」みたいな
ちなDeやが当然という世界くらいに 学生時代ママチャリで実家帰ったけどトランクスで股擦れしてしんどかったな
レーパンとかサイクルタイツならまだましだったんだろうか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています