【朗報】静岡県民、リニアに徹底抗戦「絶対に県内にリニアを通させない。JRや国より川勝を信用します」リニア賛成たったの1割 [389296376]
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静岡県民「リニア賛成」たった10%
https://i.imgur.com/xxeHEvX.jpeg
静岡県民の60%「JRより静岡県を信頼している」
https://i.imgur.com/aVLtyLG.jpeg
静岡県民の過半数が「静岡県の対応を評価する」
https://i.imgur.com/kPAD5Wb.jpeg
井戸の水位が2～5ｍ前後低下 リニア新幹線トンネル掘削工事の影響 工事現場での湧水は1日500㎥→2,000㎥へと急増 JR東海は調査継続へ
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/856724
静岡県民頑張れ
>>1
JR東海「水枯れるかもしれないし、静岡県にメリット特にないけど、リニア通させて！補償はしないけどとりあえず掘らせて！
リニア静岡問題図解
https://i.imgur.com/ows9P0C.jpeg
JR東海の不誠実な答弁
https://i.imgur.com/C6x940H.jpeg JRトンヘの今までの所業を見てきた静岡県人があんな連中を信じるわけねえよ 山梨とか長野県民の気持ちを考えたことあるんか？
静岡は我欲が強すぎるカス 静岡県の上の尖ったところ没収で解決する
とっととやれ そりゃ利害関係者以外で東海を支持するアホはいないだろ でも静岡に停車駅作りますってなったら手のひら返して賛成するんでしょ？ 静岡県民にリニアが必要不可欠だと理解させるのに後50年くらい掛かりそうだな
>>13
いいえ
丹那トンネルの歴史があるので絶対認めません むしろ賛成してる10%は何者だよ？
無事通っても静岡には何のメリットもないやろ あんなもん日本人も日本の国土も憎い統一自民党や統一ゴミクズウヨくらいしか支持しねえよアホか >>17
横長でうぜんだよ
行けども行けども静岡とかバカか >>15
そもそもリニアはいらないと思うよ
新幹線も不要だと思うよ
高速道路と飛行機がある時代だし
新幹線自体も戦前のコンセプトだからね
それをもったいないから戦後に引き継いだだけ >>17
たんなトンネルの水のおかげで
熱海とか沼津が発展したし今でも使ってるけど
そんなに文句言うなら水つかうなよ >>17
他にも三島駅の自由通路とか東海道線の高架化とか
ボロ儲けしてるのに地元に還元しないくせにデメリットだけ受け入れろとかさあ そりゃ反発されるわ >>5
どう見ても飛行機と高速道路で良いよな
なんで新幹線とかリニアとか
鉄道にこだわる必要があるのか？
飛行機なら国際線でも国内線でも運行できるし
ニューヨークでも沖縄でも小笠原(まだ出来てなかったか)でも飛行機なら行けるし
線路ではないから >>23
ソースあんのそれ
適当なこといってるの丸わかりだけど よく川勝を辞めさせられればとかいうけど
川勝やめてもまたリニア反対派の知事が当然するだけだよねこれ 駅もない、金も落ちない
反対するのが正常だろうな、在来線も糞だし 今からAルートかBルートに変えた方が良いんじゃないかな
南アルプスを掘る自体無茶だったんだ 地球温暖化と言うけど
飛行機って軽量のアルミだからな
燃費は極めて良い シゾーカ県民頑張れ！
自然と水を守れ！
ぴよこっこ食べて応援！🐣 >>34
いか、名古屋もリニア新幹線よりも
飛行機の方が集客できると思うけど そらまあ県民になんもメリットないもんなあ
水が枯れるリスクだけ負わされるとか嫌だろう こうなったら全ての交通網を静岡の手前で止めてハブるしかない 水資源の保証確約するだけで良いのになぜやらないんだJR東海
東海道リニアより先に月旅行の時代になっちゃうぞ
いつまで昭和で足踏みしてるんだ 先に工事やらせたら絶対補償なんてしないからな
覚書だって守るか怪しい 環境負荷も飛行機の方が絶対に環境負荷は少ないよね
線路が必要ないから 最近の地球温暖化対策理論は気が狂ってる、気候変動失調症 国の有識者会議で結論出てるって言うけど自分たちの都合のいい人間集めてるだけだろ？ メリットなんもないし、そもそも鉄道はほとんど使わない あれれ～？
リニアは純然たる民間企業のJR東海が行う、純然たる民間事業なんでしょ～？
リニア推進派がそう言ってましたよね～？ >>49
だよね
そもそも鉄道で静岡を通過する人はいても
静岡で降りよなんて人は居ないよね
なら飛行機で良いじゃんって結論になるよな
外国人も呼べるし ＋のリニアスレがキモすぎてリニアをNGに入れた
内輪で通じる意味不明な話しかしないのは鉄オタだからあんなにキモいの？
暇アノンレベルのキモさ リニア新幹線計画が持ち上がる前からずーとJR東海に冷遇されてきた土地
リニア新幹線もJR東海は終始上から目線で「静岡ごときが文句言うな」の一点張り
そりゃあキレて当然
ただ沖縄の米軍基地問題宜しく最期は国交省がしゃしゃり出て超法規的措置で工事着手認めるんだろう >>53
川勝が毛沢東云々だろ？
そもそも飛行機の時代に新幹線リニアを作る理由はほぼない
欧米で鉄道と言えば、100%が貨物鉄道だからな
一気に2.3000コンテナとか運べるから リニアなんて無くても現状で事足りてんだが必要ないだろ まぁ乗ってみたいはあるけどJRがこんな体質だから反対は分かる
どうしてもやりたいならルート変えればいいよ土台無理だったんだし
普通の人は南アルプスの天然水飲めなくなる方が生活のダメージでかいだろ JR東海のせいで近鉄も名鉄も民業圧迫されてる
名鉄なんか色んな所でこっぴどく虐められてる
近鉄もリニアできたら確実に名阪特急が死ぬ
税金で作ってもらった設備でボロ儲けしてるインチキ企業
こんな会社を許してはならない 無関係何だから賛成するわけ無いやん
無関心が9割だよ そこら中のトンネルで水枯れてる事実を関連付けて報道しないんだよね これは仕方ない
新潟県民も柏崎の原発再稼働は反対が3/4
賛成は1/4しかいない
柏崎の原発は東京電力管轄で、新潟県（東北電力）にはまったく関係ない
県民にとって、電気代が安くもならないので、再稼働する動機がない
https://i.imgur.com/srxRmDR.jpeg リニアって静岡の横長がウザすぎるのを解消するためのプロジェクトなので
逆にそんなことされたら静岡の存在理由がなくなってしまう 飛行機なら外国人観光客も来るよ
欧米人の需要も獲得できる
リニア新幹線とかはいらないのでは？
それに今は東京集中の、時代だからな
東京と大阪の二人三脚じゃなくて
東京(中心拠点)とそれ以外の時代なんだけど？ リスクだけあって益がないんだからな
そりゃ反対するわ 大阪が元気だった時代なら
東京大阪を繋ぐ意味はあったけど
今は東京一極集中だし
東京とそれ以外だからな
それなら飛行機でいいだろ 静岡にメリット無いし下手すれば経済壊滅するからな。 のぞみところがひかりですら静岡駅に停車しない車両があるからな。在来線も変にぶつ切りしたような運用してるし。これまで散々舐めた態度とってきた報いだと思うよ >>1
工事始まる前に反対しろカスジャップが
契約違反だろ
反対するなら今までの工事費を全額支払えよ？ 川崎民は静岡を応援します、共闘しませう！
ウチらの要求はリニアの武蔵中原駅
それができないならのぞみ全列車武蔵小杉停車 どうして巨額の工事費投入してから反対するんだよカスジャップは
最悪の選択肢をわざわざ選ぶ愚民国家
後先考えられない馬鹿ジャップ >>69
羽田空港が増便できないからやってるんだと何百回言わせるんだ
横田空域が悪い かわりに何かしら代替案を出すってのは昔からやってるんでしょ
今回もそれで
新幹線ひかり？止めてやれば泣いて喜ぶよ多分 >>56
佐賀の新幹線のスレでは佐賀に新幹線は要らんだろ的な意見は置いといて
広軌使った巨大コンテナ輸送の話とか鉄道輸送のロマンで語る奴が居てまだ楽しいんだが
リニアは技術とか経済の話は置いといて宗教とイデオロギーの話してるキチガイしか居ない
定期キチガイでNGするのに躊躇は無かった >>76
いや羽田空港は埋立地だから
いくらでも拡張できますけど
そもそもリニア新幹線とかって
イギリスだと、なんか建設費高騰から
中止になったとか聞いたよ
途上国はまだそこまで飛行機とか使わないし
飛行機メインにした方が
インフラは絶対安くなるぞ リニア推進派は1ヶ月だけで良いので完全水無しで生活してみろって話
どれだけ水が大切でありがたいか確認してからモノを言え >>78
うんリニア新幹線はまんま宗教だね
信じる人達の目標になってしまってる
貨物鉄道はすごいぞ
コンテナ2段積みが主流なんだとか
これ物流トラック負けるのでは？ 当たり前だろ
静岡にリスクだけ押し付けようなんて通らねえよゴミが >>79
横田空域も知らない中卒？
滑走路は4本もあるから余裕はある
空が渋滞してるんだよググレカス >>77
地元民としていわせてもらえば東海道線が松林しかないような海沿いを走ってて日常生活で全く使えないゴミ路線になってるので
三島から富士まで県道の三島富士線沿いに第二東海道本線つくってくれたら
沼津市民はみんなリニア賛成に寝返るよ >>84
だから効率いいじゃん
自家用車より効率良いんだよ航空機は JR東海にお世話になってるのに何で支持しないんだ静岡県民は
新幹線止めるぞ😡 大井川流域の企業群はどうなるんだ？
日清と東洋水産とかあんじゃん？ 自民の支持率が15%ぐらいだし、静岡の10%はでんちゃw好きと既得権益じゃないかな >>85
別に大丈夫ですけど
いくらでもやりようはあるし
リニア新幹線推進派は何が目的なの？
なんか地熱発電とかと同じ雰囲気がする >>82
リニアこそ技術で語るのみたいんだがぶっちゃけ半世紀開発続けて語るほど技術は進歩してないわトンネルは地盤沈下起こすわまぁ宗教系しか残らなかったのかな？的な >>92
工学博士餅だけど、どう読むのかよくわからんかったぞ トンキンにとってはリニア以外どうでもいいんだろうけど静岡県民にとってみればあんなさきっちょ通るでんちゃなんて生活に関係なさ過ぎて一番どうでもいいまであるんだよな >>93
具体的にどうやるんだよ口先だけのカスが
納得のいく案出せや >>92
飛行機が回転するエリアの話だろ
待機する空域帰れば良いだけだよ >>95
この中はアメリカ軍の領土ということ
民間機はここを避けて飛んでいる、戦後からずっとな >>88
このグラフ見て自家用車と飛行機の比較で「極めて」なんて形容詞つけるのはガイジ
お前の主張は、
鉄道なんかいらない飛行機と高速道路でいい
というもの
であれば比べるべきは鉄道だろ
鉄道に比べると飛行機は「極めて」非効率ですが？
ガイジw 沼津民にとってはJR東海って新幹線もとまらないし
在来線も市街地である浮島の北部じゃなくて遠く離れた海沿い走ってて使えないし
敵でしかないんだよね >>105
三島駅前の広い駐車場に車止めればいいじゃないの 川勝のスキャンダル上げまくっても支持されるなら勝てないな
いつ対話する方向に切り替えるの >>89
止めりゃいいじゃんｗ
止めるなら浜松と熱海で線路封鎖するからなｗｗｗｗｗ 【三島駅】新幹線利用・1泊・連泊に！上限が安い駐車場を南口・北口別に解説。
https://odekake7.net/mishima-8270/
地方の新幹線駅は駐車場代が安い
車で行けばいい
車持ってないならバスや在来線で行けい リニアは福岡名古屋間だけでいいだろ
落ち目の東京なんぞ相手すんな >>89
ん？静岡県内をJR貨物通るの禁止してやろうか？ 岩盤工事のせいで井戸水枯れたとか結構あんだよな
大井川枯れてあとは知りませんなんて許すわけないだろ >>108
半世紀位経ったら今の偉い人死んで空気変わるかもな
なお既に人口は >>103
別に地球温暖化なんてどうでも良いだろ
ガンガン石油燃やせばいいだろ
なんでそんなにわざわざわリニア新幹線とか鉄道にこだわるの？ >>121
>>36
自分が言い出したんじゃないの？ >>121
え、地球温暖化否定論者で石油ガンガン燃やせばいいという考えのクセに、>>36で「燃費は極めて良い」とか意味不明な主張してたのか？w
やっぱガイジだわ
別に鉄道に拘ってないが？
所詮移動手段の一つに過ぎないからな
これからは飛行機の時代、鉄道なんて時代遅れ(ｷﾘｯ
という主張のお前のほうがよほど鉄道に拘ってるだろ
ガイジは鉄道に親でも殺されたのか？w >>123
だってどこの国でも飛行機だよ
今の時代 >>125
へぇ、飛行機の時代なのに法律で禁止されちゃうんだ…w
フランス、短距離フライトを禁止 CO2削減のため
https://www.bbc.com/japanese/65692375
言っとくが、一部の活動家に扇動された結果とか言い訳はいらないからな
航空業界全体が高コストでもSAF導入進めて、温暖化対策・脱炭素に舵を切っていることは歴然とした事実 補償する気ゼロだから逆に掘ったら水ドバドバなの半分わかってやってるだろ >>46
活断層の上の原発を稼働しろって連中だから
有識者なんて御用学者しかいねえ リニアなんて人じゃなくて利権を乗せて走るようなもんだから JRや国が交渉下手すぎるだろ…
国は仕方ないにしてもJRって他のコラボ企業とかに対してもこんな感じの対応でやってるの？ >>129
で？
大統領令ならともかく、議会通った法案なんですがw
>議会は2年前に法案を可決していた そしたら静岡と神奈川山梨長野愛知との県境に線路をイヤミなくらいギリギリ沿わせてやれよ ついでに静岡県内のJR路線は全て廃止しろ、つーか静岡国として独立しろ 温暖な地域だから全て自国内で自給自足出来るだろ そりゃ静岡県民がリニアに賛成する理由なんて無いもん(´･_･`) >>133
なにいってんだこいつ。
お前こそ日本でてけよ 静岡県でも止まるなら賛成増えるだろうけどな！
負担だけで益を何も与えず賛成しろって言う方がおかしい >>127
山なんか掘りゃどこでも水出るに決まってんだろ >>137
河川に流れる水の起点がどこなのか知ってるかね？
静岡掘りたきゃ、まずは長野で減った水を元に戻してからにしてくれ >>133
地形を全く理解していない事がわかりますね
シュポポポのレベルなんてこんなもんです >>133
独立されると中国の属国化しそうで
それはそれで困るんだよね 静岡県民は反日ネトウヨの誹謗中傷にめげずに頑張って欲しいね >>30
>>112
横レスだがほらよ
自分の無知を棚に上げて他人を嘘つき呼ばわりとか
目の前の端末でちょっとは調べれば？w
https://www.city.atami.lg.jp/kosodate/shogaigakushu/1011165/1006016/1009091/1009198.html
第二次大戦終戦後、経済の発展に伴い水道の使用量も急激に増加し、
西山浄水場の給水能力では市内全域の水道需要を賄いきれず、
特に高台地区では、しばしば断水が発生しました。そこで、新たな水源として、
東海道線丹那トンネルの水抜き坑から初川に放流されている湧水の一部を
活用する計画を策定。昭和22年に丹那トンネル水抜き坑から市内中心部を
接続する配水管敷設工事を着工、6カ月をかけて完成させました。
丹那トンネルの豊富な水量により断水は解消され、熱海の発展とともに
海岸方面にホテルが建設されていきました。 水がーって言われても芦ノ湖の水利権返してとしか思わんのよね >>144
沼津は？狩野川とか柿田川とか知らない人？(笑)
熱海もそれがなかったら発展しなかった？アホか(笑) >>146
沼津は当人に催促すれば
>ソースあんのそれ
>適当なこといってるの丸わかりだけど
熱海市のWebサイトに記載あるのに、適当なことが丸分かり？すごいですねw
>熱海もそれがなかったら発展しなかった？アホか(笑)
誰もそこまで言ってねーわ、妄想乙 >>148
お前の負けじゃん
なんで沼津が水ないと思ってんだよめちゃくちゃ豊富だわ >>150
残念、あいにく俺は>>23じゃない
熱海に焦点を絞って横レスさせてもらった
丹那トンネルの湧水で水不足を解消し熱海が発展した、と熱海市のWebサイトに書かれてある
これを否定する材料があるのか？
沼津と丹那トンネルの水が無関係と指摘するなら、そのように明記するのが順当 静岡には必ずしもいい印象ばっかりじゃないが
それが事実なら断固支持 >>133
鉄オタの知能の低さw
毎回都合のいい妄想をぶちまけて勝った気分w
幼稚園かよ 東海道新幹線の迂回路として北陸新幹線を作ったんじゃなかったのかよ。リニア新幹線作るんなら北陸新幹線いらなかっただろ 言ってる事おかしかったりコロコロ変わったりで川勝さんもかなりアレだけど主旨は一貫してるんだよな
逆に国とJRがかなりめちゃくちゃな対応をしている
国とJRの主張は｢静岡にどんな弊害が有るか解らないしその時の補償とか考える気も無いけど国策だからOKしてよ｣の一点張り
そりゃ反対するわw >>11
飯田には行けないぞ、地図が読めないんだな、バカだろ、生きてる価値無いね >>88
鉄道と飛行機を比べるスレだろ、白痴なのか？ 要らない今更だが
これから経済発達は絶望の日本
それに南海トラフが控えてる不要 北陸の方々に海保の方々、正月早々に左翼の犠牲。
反リニアの奴らによる成田闘争やオスプレイ反対が無ければ羽田の
過密の中を被災地救済の離陸をねじ込む必要も無く救援が北陸
に届いていた、、、、かもしれない。
清水災害で静岡市長への嫌がらせの為に市民を犠牲する決断を
した川勝知事と同じ害悪だな。
愚劣なクズの反日は日本から出て行け！
というか、北陸の230人越えの犠牲者の怨念で地獄に落とされる
べきだ、、、合掌。
断層たちが大きくズレて東海道新幹線が引きちぎられた
パイプのようになる地震災害が起きそな悪寒。
海から近い東海道新幹線のトンネルは怖いね。
東海道新幹線のトンネルなんて紙ストローの様にちぎれるね。
地上部分に作られた駅は全壊して東海道新幹線を
走らせるなんて不可能になるね。
ほぼ全線が海の近くの平地の東海道新幹線は液状化
や津波で更に別なリスクも多いね。
災害時のバックアップに中間駅部分が海から遠いリスク
低いリニアが必要だね。 そもそもトンネル掘る時は事故防止で
水を全部抜いてからやるのが基本なのに
水抜かずに工事出来るわけねー
工事してたら水抜けちゃいましたー
ごめんねテヘペロ
ってするつもり前提の計画なのが見え見え >>167
へぇ、海底トンネルって水全部抜いてから作ったんだ 山奥の道路整備という県の利益を受けたのに工事はさせない
立派な詐欺師、まるでゴロツキ、まるでチンピラ、いい加減にしろ
静岡土人とゴネ眼鏡！
心が狭い静岡土人のアンチリニアは既に日本人をジャップ呼ば
わりして敵対勢力と自認。もう静岡はチャイナ共産党の植民地
になるのも秒読みだろう。十年ほど前に華人中年たちが
ウィグル幼児の手足を皆で踏みつけて骨折音がバキバキ響く
動画が拡散されて、日本や欧米ののネット民が怒りまくってたが、
日本に迷惑かけ続けた静岡民族の幼児が集団血祭りになる
動画なら先進国民の諸君も自業自得として涙を呑むだろう、
そう、嬉し涙だろうけどｗ >>164
リニアは国の事業じゃないぞw
まぁお前ら馬鹿ウヨが中国みたいな国の意向で何でも通る国に憧れてるのは分かったw >>171
君は仲間の為より我欲の為というチャイナスタイルなんだね。 水位が増えたら増えたで文句タラタラするんでしょう
水位が増えたら増えたら増えたら >>131
荒っぽい話だが（詳細はもっと詳しいシュポポ君が来るはず）
そもそもJRが出来てから一度も主体的に新線建設に関わったことは無く
こういうのは
旧鉄建、いま鉄道建設・運輸施設整備支援機構が事実上国の仕事として主体的に仕切って
鉄道会社に貸すなり売るなりして使わせる方式
もちろん今の理事長は国交省の元官僚ｗ
なので私企業のJR東海が矢面に出るのは日本の鉄道史の新線建設で見てもほぼ唯一なんじゃねーかな
安倍ぴょんが出てきてあとから新幹線の一類型ってことにしてやっぱカネ貸すわってことにしたけど JRが保証を約束してくれればそれで解決する話 俺含め多くの県内有権者は内心川勝は嫌いだがそこの思惑は県民と一致してる 東京-名古屋-大阪を結ぶって言われても東海道新幹線あるじゃんってなるからね
ガチで需要がない >>177
言いたいことは分かるが
ここでの草加はメインでは無く抱きつく方 >>178
馬車が横浜までのSLに置き換わり、東海道線が東海道
新幹線に置き換わった歴史は小学生でも知ってるぞｗ
あ、そうか、お前は小学校中隊の知恵遅れｗ >>181
今は昔だよ、いまどきそんなカッペは静岡だけだろｗ これでJRが報復として新幹線が静岡県内全スルーするようになったら非常に助かるんだがな >>183
むしろ来月のダイヤ改正で静岡に止まるひかりの本数が増加するが リニアなんか作ってる余裕ない
作っても誰が使うんだ、外人か？ しゅっぽしゅっぽここで抜かしてる救いようのないど阿呆に聞きたいが
それでいつになったら品川脱出できるんだよ間抜け
何年品川駅周辺掘ってんだ 工事は始まる前に反対しろ知恵遅れ馬鹿ジャップ
今までの巨額工費どうすんの？ >>187
自治体の同意を得ないまま
ルートを決定して工事を始めたJR東海がバカなだけなんだが >>183
新幹線の線路封鎖するぞw
静岡に何のメリットも無くなるじゃんw おいこれいつのアンケートだよ
何年も前の話だろうが
アンケートした年月日書いてる部分切り取ってるだろ ＞＞193
山奥の道路整備という県の利益を受けたのに工事はさせない
立派な詐欺師、まるでゴロツキ、まるでチンピラ、いい加減にしろ
静岡土人とゴネ眼鏡！
メリット受けてもゴネルんだから、報復しかないだろ！
東海道新幹線は静岡県内全スルーして >>184
ほんと無能なダイヤ改悪だわ
静岡県内で降りる奴なんていないの分かってねえのかよ >>196
十山の山の経緯が示すように、静岡土人は先に褒美を出す
と更にゴネル「泣く子は持ちを多くもらえる」と言う文化。
先に芸をさせてから御褒美を出すべき、ということかな？ >>29
飛行機は搭乗まで時間かかりすぎ
リニア否定は良いが新幹線まで否定すんな 静岡は解体して愛知県と神奈川県に分割すれば解決
我欲サイレントヒルのモンスターは解体 >>203
そこまで需要あるなら複々線化とかすればよいだろ >>205
新しいルートじゃなきゃ別な土地の需要を拾えないだろ。
なんでそれが理解できないのかな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
