【絞る】岸田、やっぱり庶民には得をさせたく無い模様！シルバーウィーク、高速道路の休日割引から除外する。との事 [219241683]
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しかし課題として、休日の渋滞が深刻な問題となっていることから、特に混雑するゴールデンウイークやお盆、年末年始は2022年から毎年「休日割引の対象としない」とされてきました。
今回、そこに9月の「シルバーウィーク」が対象外の期間に含まれることとなります。具体的には、「14～16日の3連休、21～23日の連休」の計6日で、あいだに挟まれた平日は本来どおり対象外のままです。
https://news.yahoo.co.jp/articles/25447dcbe0ed2aa758f9f52da406987a25329e4d そりゃ自分らが苛ついてる時に雑魚が楽しむとかあり得んからな もう基本割引無しでいいだろ
トラックも深夜とか気にしなくなるし >>55
え？
H3ロケット発射失敗を誰よりも願ったケンモメンが何を言ってるんだ？
ケンモメンこそがスパイト行為のかたまりだろうが 何処もかしこも、長期休みは前後も含め平日でも休日料金とかいうの笑う 当たり前だろ 一般庶民は財源なんだよ
自民党様の財布
どこにばらまいても国民がその財源となって自民党様に搾取され続ければいいんだよ
自民党様がお金を欲する時は喜んでその財布を差し出せばいいんだよ ジャップランドは公務員だけが得をするように持って行ってるからな
むしろ民間が得をすることを忌み憎んでたりする
一応庶民にも門戸を開いてるが
全く宣伝しない
申請に行くと煩雑な手続き
わざとらしく書類やら足りないと時間かけて嫌がらせ
民間人は諦めるｗ
すべからくコレ これは賛成。
無料だと貧乏クソジャップが無意味に
PAやSAに押し寄せてくるから。
快適さの為にも無料にはするべきではない >>67
先進国から旅行に来てるのに行った先に後進国の貧乏な現地人がいたらみっともないだろ そんなことしてもしなくても渋滞するから
どうせなら金を取ろうってことか >>72
PASAを観光地化して混みすぎ！は馬鹿みたい 路面に大ダメージ与えるトラック優遇するなら乗用車から巻き上げないとな
鉄道船舶をもっと活用するように動かなきゃいけないのに高速ばっか作って鉄道にはケチケチして、政策失敗だわ 日本中の憎しみを自分一人に集めて岸田レクイエムをやるんだよ！ そもそも高速道路って、他の先進国はどうしての？
ほぼ無料でしょ確か >>66
ジャッ高速道路は世界一高いのに
本当これ
おかしいよな そもそもどこの国でも高速道路は原則無料じゃないの？
やっぱり民主党政権が普通なんだよな そもそも道路が有料っておかしいよな
そんな事したら、ある日突然
国道が全て有料なんて事もあり得てしまう ミンスの時平日でもアホみたいに渋滞が発生しまくりで発狂してた奴いたなw
金持ってる富裕層からしたら無料化格安化は悪らしい
庶民からしたらミンスは割と良かったところもあった
建築土木業界死んでたけどw >>79
自民党道路族っていうがん細胞がいるからな
車業界とゼネコンには有り難いが
日本の発展を阻害するゴミカス 外国人旅行者には手厚いのに日本人旅行者にはこの有り様なんだよな 悪夢のミンス党政権は休日高速一律1000円とかやってたのにな ガソリン補助金ばらまく為の原資ですか
減税しないで特定団体へ補助金ばらまけばパーティー券を買ってもらえますもんね インセンティブ設計としては正しい
高い収益が見込めるのにわざわざ下げる理由がない
利用が減れば混雑解消につながる ●山本太郎
『今の円安の原因はアメリカとの金利差です。日本は長年景気が悪く金利を上げられない状態です。金利差を縮めるには景気を良くして金利を上げる必要がある。景気を良くするには減税や給付金で国民が使えるお金を増やすことです。』
◆税金は実は財源ではない。日本政府は国民から税金を回収して分配や使用しているわけではない。多くの国民は理解してない。
税金とは景気の調整弁であり国の財源ではないのです。国が支出するお金の原資は国債です。そして予算が組まれます。日本には通貨発行権があり、お金をいくらでも発行出来ます。ただしバラ巻きすぎるとインフレになってしまうので調整が必要です。そのために税金が存在するのです。
景気が悪い時には減税や給付金、景気が過熱した時には(富裕層から優先的に)税金をかけて調整するのが世界の常識ですが唯一日本だけはそうはなっていません。
財源はいつでも生み出せるので財源という概念はない。政府は商売をやっているのではありません。税収は売上ではありません。GDPがマイナスなのに税収が増えているということは、その分「国民が貧しくなった」ことを意味します。政府の黒字は国民の赤字です。
◆では、何故日本では増税一直線なのか？
■三橋貴明
『財務省っておかしな省庁で、増税に成功したら官僚が出世、減税したら左遷です。それと減税をすると財務省の権力が弱くなるので絶対やらないです。俺たちの人生や生活や景気、税収とか関係ない、彼らは自分の出世の為にやっているだけ。』
■森永卓郎
『増税という教義を守り続けるカルト集団の財務省はあらゆる政党に洗脳工作を仕掛けているが、財務省が「ご説明攻撃」をしていないのは、れいわ新選組だけ。』
◆財務省の権力
日本の最高権力者。国の予算を握り、天下り先、企業献金、法人税減税を交換条件に大企業に金をバラ巻く。補助金を餌にして政治家や著名人をコントロール、マスコミはスポンサーの経団連や、ネタを求めて財務省にひれ伏しています。逆らう政治家にはスキャンダルをマスコミにリークしたり、テレビに出ている(偽)経済評論家は財務省から派遣された者で、それ以外の者は発言によっては干されます。
総理大臣ですら財務省の操り人形。税金は財源で社会保障のためとテレビで嘘を吹き込ませて脅せば簡単に国民を洗脳できます。 異常な車の税負担も
公務員の贅沢三昧の生活を支える為なんじゃねえの？
車関連の税金も一般会計にされちゃって
何に使われてるか不明
世界一高い高速道路に世界最強の給与と待遇の公務員
俺らの税金でな
俺らは高速乗るのすら我慢して食いたいものも我慢して
公務員の贅沢三昧の生活を支える コロナの移動制限で始めたはずなのにしれっと渋滞緩和に名目変えて
大型連休中の休日割引適応外続けてるのほんと卑怯 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
