ドンキ 情熱価格の電動アシストクロスバイク「EVA PLUS CROSS」。スタイリッシュな見た目で最大60km走行 10万9780円 [882679842]
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ドン・キホーテは、オリジナルブランド「情熱価格」の新商品として電動アシストクロスバイク「EVA PLUS CROSS(エヴァ プラス クロス)」を発売した。価格は10万9780円。全国のドン・キホーテ系列181店舗で順次取り扱う。
“バッテリーが目立って野暮ったい”という問題を解決するため、バッテリーをフレーム内に内蔵。また、27.5×1.95インチの極太タイヤが安定感だけでなく存在感も演出するなどスタイリッシュな見た目にこだわる。バッテリーは約4時間30分の充電で、最大約60km走行可能。
耐久性の高いアルミフレームを採用しているため、電動アシスト付き自転車ながら約19.8kgと軽量(一般的な重量は約20~25kg)。駐輪で車体を持ち上げる際も負担が少なく、バッテリー切れになっても走行しやすい。
また長距離や坂道にも適した外装7段変速、鍵1つでワイヤーロックとバッテリーの施錠ができるワンキー・ツーロックを採用することで安全性を高めている。
カラーはマットブラックとマットチタングレーの2色展開。
https://i.imgur.com/6TISYBb.png
https://news.yahoo.co.jp/articles/2e6030e1a23e520defd64139089d2e0a22668754 原付きって置き場無いんだよな
自転車も最近は規制されて不便になりつつあるけど
ええやんなんぼなん? ドンキなら高くて5万にすべきだろ
バカみたいな値段だな >>3
クソ安い
ジャイアントだったら30万はする 修理のこと考えて買わないとな、、、、
ドンキだと壊れた時困るやろ?直せる店員さん常時居るか? 馬鹿みたいに重そうだな
クロスの軽いのか原付でいいだろここまでいったら 8.5Ah相当だからバッテリーは小さいな
16Ah相当にならんのか
もっと言えばブリヂストンみたいに回生ブレーキ搭載してくれると嬉しいが ウーバーやってる外人電チャリ部隊のスピードヤバいよな ドンキは整備いるの見たことないから買った後が大変だな
しっかりアシストする電動自転車は
どうしてもバッテリーが大きくなって見た目が野暮ったくなるよね どうせクロスバイクなのにタイヤも気軽に変えられない仕様なんだろ >>18
アルミフレームで20キロ弱にしてはかなり安いな >>18
giantのなら3倍は航続距離あるし自転車としての走行性能が段違いだからなあ >>31
10万でこういうカッコのが乗りたいならアリだけど、普通に考えて電動部の性能が上のTB1eやパナにしておいた方がいいよな耐久信頼性含めて、価格は5,6割増 電チャリ折りたたみで良いやつ無い?
置くスペースが無いのと車に積んで使いたい >>36
金に糸目をつけないならBESVのPSF1とか どうせこれでノーヘルで爆走、逆走、歩道侵入、車の邪魔するアホが大量に生まれるんだろ >>8
アリエクで売ってる電アス車って大抵ハブモーターでタイヤ交換超絶
面倒くさそう 10万以上してるやん
こういうスポーツルックな電動にしては安いってことなのか アルミを使ってこのお値段なら確かに安いけど航続距離が短めだしバッテリやら電アシ部をケチった感じ これはガチでいいじゃん
中華電アシで10万切るのないやろ
10万チャージのやつで買うわ この値段だとパナソニックとか大手メーカー製の買えるから微妙だな
もう少し安くないと >>51
フル電動の特定小型原付ならビックカメラとかで売ってるだろ、椅子付いてた気がするからそれでいいだろ 電動自転車は老人かまんこ用
そもそも若い男が求める速度は規制で出ないし このデザインがいいならこれでいいけど
バッテリーが外に出てるけど容量多くて、大手メーカーの同値段はある 最近はクロスバイクでも電アシなのか
あの手のチャリはヘルメットとぴちぴちパンパンの足を見せつけるためのものなんじゃないのか こんなサイズのタイヤとチューブドンキになかった気がするんだが
タイヤ交換どうすんの
そもそもドンキ自体でタイヤ交換してないから
どこかでタイヤを仕入れてどこかあるいは自分でタイヤ交換しないといけないね めっちゃいいけど惜しいな
回生ブレーキが付いたら買うわ バッテリーはフレームと一体化するよりツールボトルみたいなのを別体で付けるほうがかっこいいと思う 今のクロスって電動アシストついてんのね
タイヤ見る限りクイックリリースじゃない? 電動自転車乗った事ないが、乗ったら楽過ぎ普通の自転車に
戻れなくなりそう 太いタイヤやバッテリーをフレームに内蔵 モーターを前輪に組み込んでくれたらね パナだかのが30万くらいだからクロスタイプとしては安いけど自転車としては高いよな 実売価格だとほぼ差がないだろうからパナのベロスターでいいやろ 🚲「小型バイクが歩道走ってます」👈いうほどセーフか? 俺のような普段から50km程度なら普通に走る場合
タイヤやチューブといった消耗品の価格が大切なのよ
こんな普通に売ってないサイズなら高いだろうなと想像できる まあどこが作ってるかだな
ちゃんとしたメーカーのOEMでサポートもしっかりならありかもしれんが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています