ハイブリット車（HV）、世界販売台数３割増でEVを逆転、トヨタは過去最高２３年 [345156718]

?2BP(1000) · 2024/02/19(月) 17:59:43.74

HV世界販売3割増でEV逆転　23年、トヨタは過去最高

欧米、中国、日本を含む主要14カ国のハイブリッド車（HV）の販売台数が2023年、
前の年から30%増えて電気自動車（EV）などの伸び（28%）を上回った。
トヨタ自動車のHV販売台数も過去最高を更新した。
品ぞろえの豊富さや使い勝手の良さが支持されたもようで、拡大を続けてきたEVの成長ペースが踊り場を迎えている。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC160N50W4A210C2000000/

q (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-4tCf) · 2024/02/19(月) 18:17:22.67

まさか必勝のEVすら負かす逆神がいるなんて！
神通力ってやつだな…

2024/02/19(月) 18:17:39.16

メディアさんさぁ～
トヨタ終わり終わりはデマだったの？w

2024/02/19(月) 18:17:59.50

F1マシンもWRカーもルマンレーサーも速い車はみんなハイブリッドだからな

2024/02/19(月) 18:19:24.52

使いやすいとかそういう問題ではないんだけど

2024/02/19(月) 18:20:59.05

>>24
補助金が厳しくなった欧米はHVが逆転
中国は東南アジアでEV伸ばしてる

2024/02/19(月) 18:23:44.26

結構な数の工場がまだ止まってるけど
奴隷酷使した挽回生産するんだろうな…
安倍さん俺悔しいよ…

2024/02/19(月) 18:23:49.54

>>15
あの選民意識ってなんなんだろうな

2024/02/19(月) 18:25:48.81

まともな教養があれば誰でも分かる結末
BEVは発電所に余裕がある国でしか売れない

安晋 ◆abeshinzo. (ﾜｯﾁｮｲ cf8f-tW/T) · 2024/02/19(月) 18:26:28.43

勿体つけりゃ喜んで年単位で順番待ち

そりゃ舐められるわ

2024/02/19(月) 18:32:56.15

>>3
なんで重量増にしかならんゴミみたいな出力のモーターを3つも使ったんだろう

**安倍晋三🏺** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-vRrX) · 2024/02/19(月) 18:52:10.61

固体電池が搭載されるまで待つのが正解
既存のEV買うのは金持ちか、流行に載せられてるやつか、意識高い系のどれか

**安倍晴明** (ﾜｯﾁｮｲW a358-zR5p) · 2024/02/19(月) 18:59:39.34

>>34
WRCもHVになったように、一瞬の爆発的加速を得るための手段よ
ターボやニトロと違って、スピード堕ちたところからどかんとトルクを得られる

**安倍晋三🏺** (ﾜｯﾁｮｲW 93c0-cibs) · 2024/02/19(月) 19:04:23.08

2022年　ハイブリッド324万台　EV934万台
2023年　ハイブリッド421万台　EV1196万台
ハイブリッド+97万台 +30%
EV+262万台　+28%

ジャップ「ハイブリッドまた勝ったか」

やーばいでしょこの民族

2024/02/19(月) 19:07:57.39

>>29
EUは中国EV締め出したがってるのが影響したんかな

2024/02/19(月) 19:08:54.46

イースなんか35km走る
ハイブリッド超えてる
4wdでも32km

2024/02/19(月) 19:33:55.36

evの販売台数はBYDが1位だし電池の性能ではCATLが1位だし充電器はHUAWEIが1位になりかけてるし
トランプは反EVだし現状ぼろ負けのEUは手のひらｸﾙﾝｯするのが目に見えてるし
もう中国と組んで第三世界狙うか辞めるかの二択しかないレッドオーシャンだよね

2024/02/19(月) 19:49:47.16

補助金オワタw

2024/02/19(月) 19:53:15.44

>>37
増加率とトヨタのHV販売数過去最高を並列して書いて錯誤誘導してる記事だったのか

2024/02/19(月) 20:13:07.82

EVとPHV一緒にする意味って何なんだ？

2024/02/19(月) 20:38:52.52

>>40
EVやーめたありそうだね
そうなると水素推すのか？

2024/02/19(月) 20:41:44.14

マイルドハイブリッドをHV扱いするのをやめろ

**粕漬け** (ﾜｯﾁｮｲW ff86-q8i5) · 2024/02/19(月) 20:56:09.79

>>8
>>19
2020年のデータで何言ってんのこいつら

2024/02/19(月) 21:01:03.09

>>36
ルマンは環境だなんだでハイブリッドになったけどぶっちゃけ性能の為だよね

2024/02/19(月) 21:03:58.41

48Vのマイルドハイブリッド含めたら現行ベンツのライナップとかほぼHVになるぞ

2024/02/19(月) 21:52:09.60

チョンモメンをこれ以上泣かせないで

2024/02/20(火) 00:55:26.00

キャズムの壁にぶち当たるのが景気後退で想定より数年早くなっちまったんだよな
で、安い中華EVは難癖つけて締め出すしHVに流れるのは当たり前
>>15
そりゃBEVの方は電欠か否かのギリギリな時に大抵その場に1台しかない充電器をエンジン回せば発電出来るPHEVが占領してたらイライラするよ
アレは三菱の激安充電カードが原因だからPHEVどうこうの話じゃないんだけどね

2024/02/20(火) 02:54:10.25

未来の日本製EV以外のEVなんて見えている地雷なのに、

踏んで爆死する頭の悪い外人が多くて笑える

2024/02/20(火) 02:55:10.50

ハイブリッドですらトータルではガソリン車よりコスパ悪いもんな

2024/02/20(火) 04:23:44.77

むしろただのガソリンでよくね

**(ヽ´ん`)** ◆abeshinzo. (ﾜｯﾁｮｲ fff4-G+Tf) · 2024/02/20(火) 04:26:02.78

バカ外人もようやく理解したようだな

俺たちジャップは20年前から気づいていたが

ハイブリット車（HV）、世界販売台数３割増でEVを逆転、トヨタは過去最高 ２３年 [345156718]

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