海上保安庁、離着陸時に会話を控えるルールを始める、なんで今？🤔 [696684471]
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羽田空港の航空機衝突事故を受け、海上保安庁は21日、パイロットが管制官との交信や操縦に集中できるよう、離着陸時などに他の乗組員らによる機内の会話を控えるルールの試行を始めたと明らかにした。結果を踏まえ、内部規則の改正を検討する。
海保によると、離着陸前や滑走路走行中など管制官とパイロットが交信している際、それ以外の乗組員は業務に必要な情報であっても、運航中止や大幅な目的地変更など「真に必要な会話」以外は控える。パイロットも管制官との交信以外の通信は避ける。
（後略）
https://news.yahoo.co.jp/articles/0ff8aaf2d6a13e65db35c93c47ad4c3ea0dfc2fb 岸田が殺した
そもそも飛ばさなくて良かった飛行機
感動ポルノの為にねじ込まれた 聞き漏らすからな
なんたらかんたらナンバーワンなんたらかんたらって管制の声のうち
ナンバーワンだけ聞こえたら、オレが最優先って思っちゃうよな 旅客機みたいにコックピット隔離されてないからそうなるのか メーデーに取り上げられて晒し者にされてほしい
外圧がないと改善は厳しい スカパーでメーデーを見てると、高度1万フィート以上を飛行しているとき以外は操縦室では業務に
必要ない会話は禁止する『ステライル・コックピット・ルール』というのが語られることがある ぺちゃくちゃ喋ってたから事故引き起こして
隊員を何人も殺して民間人を危険に晒したとかやべーよ >>11
BEAも来てたしな
滑走路に間違って入ったときのボイスレコーダーが気になる >>1
ぷぎゃあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ😹 そんなルールになっていなかったのか
民間航空機は厳密に何分から禁止と決められているよな もっとのんびりした空港に移転しろよ
どれだけ工夫しても過密な羽田のペースにはついていけない 何の発表もないけど突然こんなこといい出したってことは事故当時はどうでもいい雑談で盛り上がっていたんだろうな 原因究明終わったのならJALにちゃんとごめんなさいしろよ これって結局完結してないよな
どんだけ時間かかってんだよ ボイスレコーダーでおしゃべりがバレたんだな
事故報告書には事故直前の会話は全て載るよね この任務が終わったら結婚するんだとフラグ立てないように 国防の仕事に誇りを保つことは良いことだが
「俺らってぇー トクベツじゃん パン人はひざまずけよぉなぁ〜」的にイキってマントしてればこうなる見本 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
