ヴィエトナム国民「え?フロントサスオーバーホールするの?まあいいけど…」結果 [563055691]
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パキスタニみたいな石で叩くのかと思ったらめっちゃ丁寧な仕事じゃん バイクのサス交換とか憧れるわ
車は何十万出してもなんとも思わんけどバイクにカネかけるのは無理 テクニクスのサスってめっちゃ高いんでしょ
こんだけやったらそりゃ安くはないね こんな高いのじゃないけどフォークオーバーホールはこないだDIYでやったわ
思ってたより難しくはなかった
バイク屋に頼むと数万円はかかるし マレーシアとかタイ、フィリッピン辺りも昔は町工場の雑な仕事だったけど
最近は企業化されつつあるし結構丁寧な仕事してるぞ
向こうで車やバイクのビジネスしてる日本人も多い バイク屋っていうかサス屋だな
日本のバイク屋よりよほどいい仕事してるわ なんでこの板いちいち人種やら性別持ち出してくるん? 減衰を高くしたのか?
オンオフ両立させてたのをオンに寄せた感じかね
綺麗だから街乗り用だろうし >>67
フロントサスオーバーホールするとタイヤ2本分くらい内側を旋回できるよね
ブレーキかけた時もなかなかロックしなくなるし とっくにパーツ無くなったカブも部品手作りして維持するベトナムバイク屋スピリッツ
日本のバイク屋さんも見習って! >>71
余ったオイル嗅いでみたけどそんなでも無かった 125ccオフ車乗ってた頃はエンジン関係以外自分でメンテしてたけど手間とか仕上がり考えるとバイク屋に投げた方がコスパ良かったかも 正立+フォークブーツにしときゃシールやられるリスクも減るのにな
みんな3連飛ぶような使い方もせんのに猫も杓子も倒立化 >>79
それじゃオーバーホールするまでもなかったな
点錆やオイル滲みでもしてたの? >>71
デフ、トランスミッションのオイルもなかなか 俺が頼んでるバイク屋のほうが遥かに後進国みたいだぞw >>82
臭いって使用済みのほうの話か
そっちは流石に捨ててしまった
シール破れて漏れちゃったからね
出てきたオイルはネズミ色になってたから嗅いだら臭かったかも 2りんかんでフロントフォークOH頼んだらOKUMURAだったでござる サスペンションとショックアブソーバーの違いが分からない 動画用に丁寧にやってないか
ジャップランドに住んでると車屋とバイク屋は信用できないんだが
政治家並みに信用できない
半分詐欺だからなあいつら 長いから飛ばしたけど結局何が違うのか分からんかった
ただの自己満足? 倒立めんどくさいなー
正立フォークなら動画の絨毯の上でスコスコから後の作業要らないのにな
>>81ほんとそれ
最近倒立多すぎみんなバイク屋に投げるのかな金持ってるよな >>91
ショックアブソーバーは減衰装置の名称
サスペンションはショックやアーム類まで含めた懸架装置の総称 ホンダの日本向けスクーターとかベトナムの工場がオマケで作ってるからね
日本の設計者以外のメカニックはベトナム兄貴に数も質も負けてたりして ベトナム人の一般的労働者は日本人よりいい家住んでるからな > 51,300 ドン は
> 313.62 円
あまりにも安すぎんか? 長々とやってるけど動画だと何もかも分からんね
電卓の数字すら分からん、ドンだと安すぎておかしいし そんな難しいことしてるようにも見えない
説明書見てプラモデル組み立てるのと変わらんような >>106
プラモデルみたいに軽くて小さくて命に関わらないそうだけどね 51,300,000ドン=313,886円
ってコト?うーんいいお値段
倒立サスO/HにリアサスのO/Hと窒素封入ならそんなもんか日本でサス屋に外注するのとあんま変わらんな テクニクスにオーバーホール出した事あるわ
埼玉の会社だよな テクニクスだろ?
自分で外してシートに必要な事記入して箱送って貰ってそれに入れて送ればおけよ
この時期はシーズン開けるからプロ向けの仕事で忙しいだろうから納期ちょっと掛かるんじゃないの?
例のオイルシールは割と緩めだから一度使って自分には向かないと思ったら純正指定にすれば良い
OHはまぁそんぐらいな何回もやる心構えで居た方が良い なんというタイムリーなスレ
俺もMD47のサスをテクニクスのやつにフォークシールを同じSKFのやつを入れてもらってるわ
工賃込みで14万 リアサスにオーリンズ入れた時の感動は今でも覚えてる
リアブレーキ踏んでもなかなかロックしないし コーナーは文字通りオンザレール感覚
当時で16万もしたけどそれだけの価値はあった >>5
カブの生産は人件費の安いニホンに回帰したんじゃなかったか? フロントはオーバーホールっぽいことしてるけど
リアは単なる交換なのか
純正リアショックのオーバーホールってどうなん?
うちのVTR1000F、ショックのオーバーホールしたいんだが
リアはもう部品が無いんよね >>122
グロム系125ccのC125とかハンターはタイ生産
110tのスーパーやクロスは国内生産 31万円でこれなら安いのか?
どうなのバイクモメン >>128
高杉同じバイク中古で買える
ここまでやってるのはエンデューロ選手とかでしょ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています