対人保険入ってたら許可制などにすればいいだけ
タクシー業界は保護されすぎ
犯罪の温床になるから首根っこつかむ代わりの優遇程度やろ
やりたいならなったらいいじゃん、タクシードライバーにさ
保護されてる業界に不満持ちすぎw
聖域は必要です😤
>>4 さっさと自慢の韓国に帰れよ
境界知能
運用台数多いところは保険掛けるより事故おきたら払った方が安いんだよ
大手タクシー会社でも保険は入らず法務部対応なの
中国人は商魂逞しいからそのうち緑ナンバー取得し出すよなw
公営バスは部落対策枠
タクシーは在日朝鮮・韓国人枠
白タクがまん延すると食い詰めた在日が暴れ出す。
タクシーも儲からない地域や時間を切り捨てれば儲かるようになるんだよな
そういうところの赤字を儲かる場所で埋めてるから成り立ってる
そこを無視して自由にやらせたらますますタクシー無くなるよな