自動車学校「はいこのポールが3本見えたらハンドル切って縦列駐車して」(ヽ´ん`)「はい」 [931948549]
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現実
(;´ん`)「ポールないんだが!?」
https://5ch.net うちのとこはポールがあったら車が傷つくから採用し無かったんだろうなと思う 縦列とか路駐でもしなきゃなかなか出番ないよな
路上のパーキングスペースなんか使うには必須だけど 俺大型免許と牽引免許とった超大型トレーラーの運転マスターマンだけど
牽引免許もポール方式で草生えたわ
大型免許はそんなことなくてバックからの方向転換は難しかったから、卒検で方向転換だけはやめてくれー!って祈ってたら祈り通じて受かった >>38
そもそも縦列するぐらいなら普通に先行って別の駐車場探すしな
出て行ったであろう車との車幅も全然違うし 出来ないからどっか普通に止められるとこぐるぐる探すわ
ぶつけたらめんどいし これ何度もやって感覚身につけられるなら悪くない練習方法なんだけど
いかんせん教習だけだと試行回数が少なすぎる バック駐車・チェーン装着・タイヤ交換
↑これ教習所で教えてくれよ🥺 つか、実家の駐車でやってたな
2台入る車庫があって、その前に1台横付けする時に縦列で入れてた
むしろ自宅の駐車でやる人が多そう フォークリフトの免許もこんな感じだったけど後半やけくそに適当に運転してたから目安は不要 おい!
俺は大型免許と牽引免許もってる運転マスターだからなんでもきいてくれ >>49
えそうなん
フォークリフト4日間連続で毎日8時間受けなあかんのにそんななん
ぶっちゃけ大型レベルの授業時間やからむずいんかなおもてたわ
俺も今度行くぞ!
二月頭のは牽引とるためにサボった
四万きつい 縦列駐車って都心ぐらいでしかしないからカッペにはいらない技術だよな
俺は一度もしたことない 運転なんぞラジコンより簡単なんだから、変なのに関わらないための対処法とか教えた方が良いだろ >>50
運転マスターのレス見返したけど全然マスターしてないじゃないですか フェンダーミラーで覚えた知識は全く使えなかった
今でも使うのは三角窓見てからハンドル切るぐらいか
立駐の支払い機なんかに横付けする時に使える 縦列駐車するには左右のスペースだけでなく前後スペースも必要だから。自動車学校の頃は斜めに移動したあと車体を真っ直ぐにするというコツがわからなかったから仮免許で1回落ちたわ。 第一種普通自動車免許の試験一発合格できない人は一生取れない設定にすればいいのに
交通事故減るだろ >>62
まだ2月に牽引取ったばっかりなんだ
ちなみにペーパードライバーで大型と牽引どっちもとった
ミスるたび教官にクッソ怒られた
3年ちゃんと車乗ってからこい!って 爺「上」
視力検査係「違います」
爺「じゃあ右」
係「違います」
爺「左か」
係「違います」
爺「下だった」
係「はい合格」 >>61
企画モノ(特に着替え盗撮系)しか見ないから女優には興味ない! >>55
車やバイクの技能教習って2時間まで、3時間までとか厳しいのにフォークリフトガバガバだなw これみんなそうなんだな
でどうやって実践でやんの? >>69
まだ就活しはじめるところ
長距離の超大型トレーラーなら大体500万から600万ぐらい
2024年問題なんてへっちゃら >>50
ペーパードライバーで車持ってないんだが運転できるようになるにはどうするのが良いと思う? >>76
普通に右後ろの端が止めたいラインに入ったらハンドルを逆に切る >>78
あーなんかバックするときの目視距離が今は緩くなったとかなんかいってたな
今もあるよ
ミスったことないから知らんけど今は後方間隔60センチメートル以内ならOKとかそんなな気がする
昔は30センチとか聞いて笑った
むずすぎだろ あえてポールにぶつけさせて感覚覚えさせたらいいのにな ポールもだがセダンなんか乗らねえっての
運転感覚違いすぎるわ >>85
ムズすぎだわ
あれで余計な追加費用払わされた(💢'ω')
実務なんかバックモニターあるし >>88
貨物とか偽クロカンの教習メニューあるとこもある >>83
知らんけど人手不足なら乗るしかないんじゃないかな
まぁ仮に中型からはじめられても言うて一年ぐらいで大型トレーラーいけるっていろんな配信者見てたら思う
トラックめいめいもいってた 免許取り立ての頃、バック駐車する時車止めがない所でどんどん進んじゃって後ろの車にぶつかりそうになった事あるなw 教習所の段階でぶつかってもいい車用意しておいて欲しいよな
縦列駐車と車庫入れ
走ってる側の車がぶつかっちゃうとダメなのか >>55
フォークリフトは用意されている台数と受講生の人数の関係で自分が乗るまでの待ち時間があるから実際はそんな乗れない
適当にレバーハンドルくるくる回すだけでも楽しいから頑張れ ただ都心に住んでると縦列のパーキングメーターとか時々使わざるを得ないんだよな
何となく停められるようになったけど教習と違って何度切り返してもいいんだから落ち着いてやりゃあいい 今でもサイドミラー見ても後方の感覚が全く分からないw >>91
ずーっと教官と2人で話してたわ
他の奴全く喋らんし
まあ自分の場合は既にバイク乗ってたから高速だろうが一般道だろうが普段から走ってたしな 免許取った後三年間北海道でしか運転してなかったから、その後上京して苦労したわ。
何とかできるけど苦手意識はあるな。 >>98
トラックとかタクシードライバーに転職しようって人が多いんかな?
いかにもサラリーマンやってそうな若めのタクシードライバーとか随分増えた気がする(総じて運転下手くそで怖いけど) >>101
都会は道狭いし
状況判断が複雑だからな >>89
大型の追加料金、1時間1万円は高すぎだよね
俺今の時代ですら仮免2回落ちたし、教習期間途中バックれて数ヶ月たって先生が心配して鬼電してきて復帰したら2時間ぐらい再練習させられてその金もとられたし
合計7万円ぐらい追加料金払った
大型卒検と牽引は一発だったからほんとよかった
大型卒検の時シートベルト閉めないで発進して終わったと思ったら受かってたし >>105
湾岸地帯のコンビニとか
大型用に作ってあるから
練習するといいぞ >>96
ありがとう!!!
レスをスクショしときます >>105
ある程度出来るようになったら最後の方は残った時間コースは自由とか無かった?
自分なりにあやしいとことかいろいろ教えてもらいたいこと聞いて練習した記憶 大型免許の教習うけて仮免になってるけど
大型自動車でS字クランクへ入るのは
あれは流石に覚えゲーだろ
めっちゃムズいわあれ >>98
受験終わったやつが今教習所行ってんだろうなと >>110
俺んとこはそうでもなかったから教習所ガチャみたいなもんあるんかな
うちは山城自動車教習所ってところだったけど >>91
高速教習は良いけど危険予測ディスカッションと応急救護がコミュ障には辛かった 免許取って25年くらいになるけど
縦列駐車なんて現実でやる機会ないぞ >>115
都内のイベント時とか路上パーキング見事に一台分ずつ空いてたりするね
わかるわーと思いながらタイムズ停めたわ >>114
お互いの運転の問題点を語り合うやつね
相手の女の子はめっちゃ喋ったのに俺はだいたい良かったんじゃないですかねとか言って教官が代わりに色々言ってたわw 水道屋やガス屋の土木下請はがりする零細土建屋に勤めてたけど、現場が狭い公道上ばかりなので3tダンプによる縦列駐車や後退進入が常なのでそこで自然と鍛えられたわ
埋戻し作業は穴ギリギリまでダンプを寄せる時もあったので車幅感覚も身についた
はっきり言って、教習所だけじゃまともな運転は出来ん
ドカタで身についたのはそれだけ
3t4tダンプを運転出来る免許持ってる若い奴がいなくて
、俺がアスガラ捨てに行ったり合材取りに行くのが役目だったけど、戻ってくるのが遅いとLINEでグダグダ言われてたから、熱々の合材をスコップ投げつけて辞めた ちなみにキレて辞めたのは36歳の時
先輩なのに免許のない20代の奴にキレた 田舎はクソデカ駐車場ばかりで縦列駐車する時なんてねンだわ この前後輪も動いて4wsみたいなの発表してなかったか
あれって我がはいいけど狭いとこ入れられた
前後の奴発狂するぞ バックモニターのおかげで昔より遥かに縦列しやすくなったよな あまりに腹立ったから、ユンボとダンプの燃料タンクにアスファルト乳剤を少し入れ調子悪くなるように仕組んで辞めた まあ教習所ってそんなに意味ないよな
けん引免許取ったけど実際にトレーラー全然運転できなかったし >>68
マジでペーパーで大型運転すんの?
ワシもペーパーから運転し始めて10年さすがにもう慣れたけど大型なんて慣れた今でも運転できる気がしない 馬鹿みたいに狭い自宅の車庫入れは一発なんだが難易度が遥かに低いはずの駐車場だと手こずるから分からない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています