ジャップ「EVはオワコンなのﾆﾀﾞ!HVが勝つのﾆﾀﾞ！!1！！」
中国「いいぜ、じゃあHVで勝負だ」

2023年BYDはプラグインハイブリッドセダン秦PLUS冠军版(champion edition)を発売
10万元を切る9.98万元(約200万円)という衝撃的なプライスで
油电同价(ガソリンとEVが同じ価格) がトレンドに
https://i.imgur.com/Ivb6qFO.jpeg

そして2024年
更に79800元(約170万円)の荣耀版(Glory edition)が
电比油低(EVはガソリンより安い)を引っさげて登場
https://i.imgur.com/E47YoSm.jpeg

ちなみに卡罗拉双擎(カローラハイブリッド)はただのハイブリッドで13万元(260万円)
轩逸经典(シルフィクラシック)は6.98万元(約145万円)まで3万元(62万円)も値下げする羽目に
※シルフィクラシックは継続生産されている旧型なので競争力全く無し
https://i.imgur.com/KsKrPwU.jpeg

ジャップ「ｱｲｺﾞｰ!!」

秦PLUSが世界に輸出されたらEVでもHVでも中国車の総取りになって日本車は死