もう「ルノー トゥインゴ」で良くないか?安い(250万)小さい、かわいい、小回りきく 弱男が車に求めるものが全てある [集会所] [511393199]
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ちょっと前はデカングーがこの値段スタートだったんだよね
いうてトゥインゴはRRだし絶対に楽しい
僕が保証するよ 安い(250万円)???
弱男の目線で250万円が安いわけ無いだろ たぶん他の国産車でいいとおもう
エンジンが車内というかラゲッジスページの下にあるので
多少うるさいし
国産車とくらべると多少トラブルもおおい
値段と性能がつりあってない >>5
ジジイには分からんだろうけど日産はださいのよ
250万は安いでしょう
ただ少し前は250万でV6のセダンが買えたのである >>7
乗ってるけどちゃんとメンテしてりゃ壊れんしそんなカネもかからん
1.6lのほうがいいって話だけどタイベル交換サイクルが短すぎるのがな…面食らう人もいるだろね
出足は遅いしカックンブレーキだしいろいろあるけど先代はいい車だと思う アクセルとブレーキが近すぎて運転し難いじゃなかったっけ 小さいのがいいならFIAT500悪くないよ
意外と荷物つめるし非力でも運転は楽しい
>>21
軽自動車のこと? >>26
ツインエアの魅力はあるよね
バタバタ音してるくせになかなか走る 250万出して小さい車買ってどうするん?ハイトールワゴンの軽買えるやん マーチK12の次
GT出してくれるなら奮発してトゥインゴの新車にするよ ハイオクなのと前後タイヤサイズ違うのとミッションの弱さがネック 昔いろはに千鳥でノブがトゥインゴなんて聞いたこともないわって暴言吐いてた RRだがらバカみたいに前輪切角があってクッソ小回り効くよなこれ >>22
先代ってこれ?
https://i.imgur.com/7eSv6ji.jpg
初代はちょっといいなって思ってたけどこの型はなんかイマイチだなあ
見た目だけのイメージだけど
アバルト595って生産終わってるのか
なぜなんだ
>>42
595でしょ? >>31
ツインエアはもう生産終了してなかったか? ルノーやVWを乗ってる人達って何を目的にしてるの?
馬鹿にされるだけなのに >>15
>>29
弱男の分際で見た目とか気にしてんじゃないよ >>44
いやトゥインゴ
ググッたら販売じゃなくて生産終了で現行販売分のみだったわ >>41
これは先代のマイチェン後のモデルやね
グリルがのっぺりしてる前期型のクルールは人によっては刺さると思うよ
昔のルノーっぽさがある こんなもん外車という先入観取り払って冷静に見たら恥ずかし過ぎるよ
かつてのAクラス並だ これつかてかつての5ターボでも作るんじゃないかって思ってたけど、別にやりませんでしたね この型いつまでひっぱるんだよ
もう10年以上になるだろ 外車は壊れた時の部品調達がめんどくさい
金持っていて時間が有り余っているなら良いけど
そうでなければ大人しく国産のいっぱい走っているコンパクトカーにしときな
>>62
RR
実質ポルシェ >>62
RR
実質ポルシェだぞってギャグが使えるようになる ペダルのオフセットが洒落にならんレベルだから欲しかったらしっかりそこ確認しろよ?
そこブレーキベタルだろ!って所にアクセルペダル有る様なレベル >>75
ふつうに嫌がられたけどな
安くやってくれるショップはあるからそっち行ったほうがいい
ルノー日産三菱アライアンスなんてハリボテだよ
車種の売り方の戦略みてりゃ明らかじゃん
なんで日本でパジェロが発売されないのとか 前に試乗したら足ふわふわ過ぎてちょっと怖かったわ
フランス車ってみんなあんな感じなのか? 去年キャンバストップのを見積もりしたらコミコミ380万くらいになったわ とにかく日本車は嫌なんだ外車がいいんだという人たちがイタフラ車買ってたけどそういう人減ったね >>88
「フランスは石畳だからサァ」
って言うおじさん発生するぞ 最近のルノーのコンセプトカーのデザインコンセプト良いよな
対してシトロエンはオラついてきて劣化してる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています