Apple、EV開発中止を発表「EV自体がオワコンなため」フロントに🍎ペタで信者に売れるのに [517459952]
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這下怎麼弁...
真的很不妙…
晋先生…為甚麼...🥺 EVを開発してるだけで環境問題に積極的に取り組んでいる企業とみられるからな アップルはネトウヨ!EVは部品が少なく安く簡単に作れる家電!儲からないなんて嘘!ギャオオオン! なんかどんどんEV失速してるなあ
トヨタの1人勝ちか? まあスタッフをai部門うつすいうので
実質は自動運転からの撤退らしいが
自動運転あれひょっとしたらまだまだ先なんかね
はよ出来て欲しいが リンゴマークついてると逆にバグって暴走したりフリーズしそうで怖い
トヨタ賢すぎじゃね
EVゴリ押しって何だったの
トヨタ賢すぎじゃね
EVゴリ押しって何だったの >>9
元々100年前にガソリンに負けた規格だし🥺
“100年前のEV”結構すごかった! エジソンが開発 ガソリン車よりいい線いってた?
https://trafficnews.jp/post/124178 なんか一気にEVオワコンになりかけてるやん?どしたの?
appleもやめると思わんかったわ アメップの国では知らんが、どちらにしても日本では自動運転は無理だからな
道路がボロボロ白線消え消えだからな そういやアップルがEV開発とかそんな話しあったなw
すっかり忘れてたわ
確かヒュンダイだかの韓国自動車メーカーと提携してたんじゃなかったっけ? トヨタの株式分割の前に車を一括で買うよりローン組んでその金を株式に入れて放置しとくのが最終的に賢いかなと思って買ってたが正解だったわ
もうしばらくはトヨタの覇権が続くでしょ SDGs目標とは一体なんだったのか
脱炭素とは一体.. >>24
中国の格安の台頭で採算取れる目処立たないからじゃね
連日に一人がEVオワコンスレ立てまくってるけど市場は伸びてるからな バカほど実際やってみないとダメなのがわからない
頭悪くてシミュレーションできないからな マジでev失速してるのか?
YouTubeでそういう動画よく見かけるけど日本凄い系の亜種だと思って信じてなかったわ オワコンというかまだインフラも整ってない
始まってすらいない ソニー終わったー!
EVを3車種もぶっ込むとが言ってたのに… そもそもスマホやPC屋が車に手を出すのが間違い
新興国が腐るほどEV企業立ち上げて安く売ってるのに勝ち目はない AIのほうが儲かるからだよ
東南アジアならまだしもアメリカじゃ事故出した時のリスクも高いし バッテリー革命が良いタイミングで起こってたら違ったんだほうけどな >>1
発表はしてねーだろハゲ
テレビやめて車やめて
大きなものはなかなか形にならんね EVは中国一強になってるからな
価格競争では中国に勝てない 安価な中国製EVを世界に普及させてくれ
ある程度の到達点に達してる訳だろ? VRだかARもこうなるかあっという間に事業規模縮小すると思うわAppleは 中国のEVが安すぎるからな
高級志向はテスラ乗るし入り込む隙がもうない ていうか、インフラ整えて馬鹿みたいに車乗るのやめろやアメ公は
あと牛食うな
他国にエコだのなんだの押し付けんな 机上だとガワにバッテリーとモーターとOSあれば次世代の車ができる想定だったけど、そんなに甘くなかった トヨタを周回遅れと叩いてたおまえらはごめんなさいできた? 電池の諸問題はずっと解決してないし、自動運転も完全なものは当分できそうもないし、
利益にならないものに投資する意味は無いよね EVの売りはどんな企業でも参入できるのがメリットなんだったら
結局価格競争になって大した利益も出せなくなるし全部中国車になる >>1
ニュースでは開発遅れが顕著だったってなってたけど???www >>29
想像以上に参入障壁が高かったな
自動車会社もソフト会社も
微妙な商品しか出せてない そもそもジョブズがいないアップルに新しいものを作る力はないだろう 鼻をほじるこの瞬間にも減っていく再生可能エネルギーが2億年かけて蓄積された石油エネルギーに勝てるわけないでしょ これは3秒くらい考えればわかるはずですよ 自動運転のフィードバックでマップのカーナビが進化したから無駄ではなかったとおも >>48
ECU書き換えがいわゆるOSのアップデートでしょ 実際BYDの150万のEVにロゴペタすれば500万で売れるよな EVバスで世界大会にのぞんだカナダ代表は語る
「理念は素晴らしいと思うが、バスのなかはとても寒く、主要メンバーが3人も体調を崩した。コーチがドライバーに暖房をつけるよういったがドライバーはこれが最大だと困ったようにいっていた。つく直前にバッテリー残量が無くなりそうだといわれ、コーチがあちこちに電話していた。もう二度と乗りたくない」
これが現実 インバーター、モーターは汎用品だし、違いが出るのは電池だけ
その電池も中韓がチキンレース始めてるから、勝っても儲けがない。 >>66
ソニーも撤退するんじゃないかと思ったけど
あれはホンダも組んでるからなあ >>70
他の製品でやってることも似たようなもんだよな… アーリーアタプタ向けの製品ってだけだったな
バッテリーのエネルギー密度の進化に期待か >>24
せっかく日本メーカーを狙い撃ちするEVシフトを導入したら今度は格安の中国産EVにシェアを取られた iphoneユーザーだからって車まで同一ブランドを強要される未来はとりあえず来なくなったか チョンモメン「ジャップガー!トウキョウガー!ガラパゴスガー!」 >>30
そもそもEVの電池作れるのは中国と日本なんだから
メリケンに介入出来る場所はないだろ🤭 >>57
今回のAI万能論(第三次AIブーム)はちょっとこれまでと違って非常にしつこい感じがあるね。四次ブームとみなされてるAI生成画やチャットが後押ししてるのかもしれんけど >>76
エンジンの熱から風送って車内暖めれば
暖房なんてほぼタダなのにな SDGSとかグレタで環境危機煽ってEV製造のサプライチェーン組んでみたら主要部品のレアアースレアメタルで中国が圧倒的優位だったの... 地政学的に欧米では太刀打ち出来そうにないの...
↑すまん、見通し甘すぎでしょ 中国に勝てそうにないとわかるとやる気ゼロになるのやめてほしい
欧米の民生ドローン完全に空気になっとるし そもそもEV普及が進んだ場合に増える膨大な電力を賄う手段を確保しなきゃならないのと、原油を精製して決まった割合のガソリン、軽油、重油その他が生み出されているのに、ガソリンだけの需要を大幅に減らしたら余ってしまう問題がある
輸送車もEV化で軽油は減らせるとしても、世界中の船舶も同様にEV化でもさせなきゃ、重油の需要に応えて原油精製は従来通りに続けねばならず、ガソリンと軽油が余りまくってしまう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています