ダイハツとトヨタの追求するニュースって全然やらない 国「エンジン出荷停止解除ね」 [633746646]
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豊田自動織機が生産したエンジンの認証取得の不正で、国土交通省が自動車用エンジンの出荷停止の指示を解除したことを受け、トヨタ自動車は2つの自動車工場の生産ラインの稼働を来月4日から再開させることを決めました。これによって停止したすべての工場の生産が再開することになります。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20240228/k10014372981000.html そんなにトヨタの業績がほんのちょっとでも落ちたら困るのか??
まあ日本は計画経済国だから仕方ないか もはや自動車産業くらいしか世界的な企業残ってないからな 今日GRヤリスの新車を契約してきた俺にピッタリのスレだな 異常だよ
そして何故かEVは終わったとはしゃいでる ディーゼル不正で欧州メーカーのトップは逮捕・処罰されて
対象車両の買取にも応じているのにどうなってんの? >>5
トヨタの為にすべてを犠牲にして国家運営してるバナナ共和国 ジャニって意外にマスコミ対策の広告費出してないのかな? 外国人投資家も悪いニュースは無視して株価操作しまくり >>9
実際の性能に問題ないから(震え声)
でもまあ欧州の排ガス偽装はそういうレベルを超えていたのは確かで、
安倍や日本政府並の偽装・改竄だったから、マトモな国ならそりゃね ここんとこ、EVシフト急減速ネタが大盛況ですもん
普通の日本人さんは不正のことなんてもう忘れてるよ どうせ何やっても日銀ETFとGPIFで株価買い支えるんだろ スポンサーだから報道規制かかってるに決まってるだろ >>17
十分悪質だと思うが
2016/3/4
排出ガス路上試験が台上試験と10倍程度の乖離
https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/746/844/03.jpg
2024/1/29
https://www.asahi.com/articles/ASS1Y4Q1LS1YULFA01K.html
>新たな不正を公表したのは、乗用車用のディーゼルエンジン3機種で、出力試験時に異なるソフトを使った装置で出力性能を測定していたという。 損保ジャパンも業務停止命令じゃなくて改善命令と甘々だったしな
この国は終わってるわ 大企業様ってもう何やらかしてもなんのお咎めもないんだろうな
ましてや潰れるなんて絶対にない スポンサーの不祥事報じるわけあるか
テレビ局の大事なお客様だぞ そりゃダイハツユーザー こんな筈じゃなかった御免なさいしちゃうから 車検の不正で逮捕された人たちはなんで逮捕されたの?
車検なんかなくてもいいってことだよね だから俺はその2社絶対に乗らない
信用が全くないからね 毎日のように日本中を走り回っているプロボックスやミラバンの営業車が
この「不正」が原因で事故が起きたことって一回でもあるの?
もしほんとに「不正」なら毎日ものすごい数の事故が発生しているだろう
そうじゃないだろ 台湾の熊本工場のテープカットのシーンを流すのは
承認欲求の強そうな気持ち悪いジジイを映すため ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています