運送業界「運べねーもんは運べねえんだよ!!」 岸田「ガンバレ!!」 [136963135]
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荷主と価格交渉もせずに言われるがままの価格で引き受けてる運送屋の無能経営者の責任
払えないなら潰れろ >>24
交渉した時点で切られるからこうなってんだよな
交渉そのものが許されない 全米トラック協会みたいにストライキやって思い知らせてやれ
社会の赤血球だぞ 制限速度90km/hに緩和するからさぁwwwww
アホか >>29
今のままだとそのうち物流破壊が起きるから自然とストライキみたいな状態になるよ 国のお願いを聞いてたら国鉄みたいに本来は国本体負担のはずの借金の利子で死ぬ >>25
タクシーもだけど規制緩和して労働者にしわ寄せ行くだけでいいことなくねえか? 長距離ドライバーなんだが、今日の仕事は関東で4時間積み込みして10時間運転して3時間睡眠して4時間荷卸の行程だったはw
まあ誰もやらないわなw 事なかれ主義のジャップは一度痛い目に遭わないとダメだろ 10分で終わるパレット輸送と4時間かかるバラ積み輸送が同じ給料なのが笑える 真夏は40℃の中でバラ積み4000ケースさせられます
熱中症になると怒鳴られます
誰もやりたがりませんw 荷主「文句言うなら他に頼むねw」
4月からの荷主「誰も運んでくれないよー泣」 ソース読んだけど荷主が運賃上げるって言わないって怒ってた
じゃあ切るか辞めろよそんなんでも仕事してるから上がらないんだよ 平気で休息してる体で積み込みさせられますw
データ上では寝てても実際はバラ積みしてますw タコ抜きは犯罪ですが平気で指示されます
それが運送業の現実ですw
昨日は普通に20時間働きましたw >>46
配車マン「休息してる体でバラ積みお願いねw」 >>19
アンシンアンゼンロボが中小企業が多いせいで賃金が上げらないって嘆いてたろ
ジャンジャン業務停止させて潰して同業他社に吸収合併させてけばいいんじゃね もう水面下では身売り·計画倒産·吸収合併の嵐だぞ。なんたらキャピタルとか外資もちらほら運送屋買ってるが収益化無理じゃね?
分かってた未来なのに免許制度も運賃も待遇も悪い方へ悪い方へとしか動かない。
一度物流壊れてみればいいんだよ 軽急便のガソリン爆破事件があったのに変わらない業界だったし物流ウィークリーと言う業界団体の情報紙によるとドライバーさんが有給休暇欲しいですと言うと経営者さんがパニック起こすらしいからな
残業代請求してきて不良ドライバーさんには気をつけろと記事があるくらいだし
嘘みたいな本当の話でかつてはその記事はあったが消されているがググると感想を述べたブログが残っている
2ちゃんねるにもスレがあったからね 同じ会社内で持ち出し禁止のパレットに積んだ荷物を、同じ会社のドライバーが他のパレットに積み直してるからな、効率が悪すぎてびっくりするよ ますますトラック業界(≠労働者)優遇か
事故も環境破壊も激増するだろう 若手が入って喜んでいた取引先の運送業者幾つの方ですか?と聞いたら52歳だってさ 目安運賃の引き上げ!!
目安なんて誰も気にするわけないやん😰 Amazonはそろそろ倉庫に受け取りに行くっていう選択肢を用意しろ
敷地内に置き配ロッカーを置くだけで配送かなり減らせるだろ 小渕総理の規制緩和がなければな
見つけたわ
ttps://weekly-net.co.jp/news/15777/ >>5
日本は中抜きがひどすぎて勝手に止まるんだからどうしようもないな 運送って今、1人の労働時間1日12時間なんだっけ
それでいて賃金は残業代コミで20万とか誰もやらねーよ みんな減車してるね
運転手いない、逆に今来る運転手はろくなのいない
乗るならタクシーのほうがいいと思うわ 運賃上げます→社屋拡張しました
運ちゃんには絶対回ってこないシステムなんよ 社会の崩壊は突然くるだろうな
物理的に運べないからモノが来ない、今まで当たり前に喰ってたものがスーパーにとどかなくなる・水も衣料品も不足する・トラックを動かすガソリンすら手に入らないかもしれない
今の世襲ガイジ自民党に解決できる能力もないので、物流のマヒが永久に続いていく >>66
まともじゃない脳みそしてるとそう見えるのか
あれ?この国終わってね 日本は株主と会社が全てを持って行き過ぎ
もう完全に終わってる
株主なんてのは何もしてないんだから冷遇すればいい
この株主至上主義がある限り全てが破綻に向かう >>72
ストライキできない社会構造作られてるから仕方がない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています