EV版ミニクーパー、日本初上陸。価格は463万円から [663766621]
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独BMWの日本法人ビー・エム・ダブリューは1日、「MINI」ブランドとして日本で初となる電気自動車（EV）のミニクーパー2車種の販売を始めると発表した。いずれも3ドアの「E3ドア」と「SE3ドア」があり、価格は463万円から。販売は1日からで納車は6月以降を予定している。
欧州仕様車、欧州基準ベースの数値で、Eは電池容量が40.7キロワット時で航続距離が305キロメートル、SEは54.2キロワット時で402キロメートルになる。2車種とも外部給電機能を備えている。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC015VN0R00C24A3000000/
https://i.imgur.com/mucHgvE.jpg これを欧州の人は強制的に買わされそうになって
大暴れしてんの？ >>6
2週回遅れ
但し逆走された分も数えるものとする EVは出先で気軽に給油って訳にいかないから電費節約走行が常に頭から離れない
だから最大航続距離どれだけってより
アクセル全開でこれだけの距離走れますって数字の方が参考になる 450万の3ドアなんてバカ設定でも売れるからええよな 以下周回遅れの無惨なジャップが嫉妬にかられて恥知らずでトンチンカンなEV叩きを全力で展開する無様な姿をお楽しみください >>16
電気自動車が流行らないのは単純に車両価格が高いせいもあるんだよな
「電気自動車の時代になったら価格破壊が起こって既存の自動車メーカーが没落し業界がリセットされる」
ってケンモメンはもう10年くらい言い続けてきたけど全然そんなことない 旧ミニのEVを公式から出したら買うんだけど
改造車じゃ補償も怖いし買いたくないんだよ ちなみに車高高い方が見やすいから運転しやすい
特に雪国 ダサ過ぎる…ミニは第２世代まで
こんなんならFIAT500eか600eの方がマシ
https://i.imgur.com/HDOoxxU.png >>25
安全規格通らないから無理やろ
エンジンとか軽自動車にしたの買うしかないな
エアコンもつくしｗ ガソリンが漏れる事がデフォだった車のEV版なら放電がデフォになったりするん？ 近くのイオンでこの車が展示されてたけど売れるのかね まあブランドだし高いのは仕方ないけどさぁ、中国メーカーのコスパの高さ見ると終わりなんだよ
爆発するぞと言うバカウヨにはLFPが認識できてないし >>32
2台分購入と改造代払ってパワーもないし補償も微妙だからそれやりたくないって話 中身BMWなのに何故か本家より壊れにくいと噂のミニか この糞ダサいミニが売れるんだから凄いな
ボディもデカいし全然ミニじゃない
ローバーミニと何もかも違う 外部給電そんなにウリなの？
無いよりは有ったほうがいいけどさ >>54
日本車じゃ超えられないよなドイツ車のインテリアは
すごい >>62
そうだったな
今はBMWが監督してるみたいだからドイツ車って言ったわ 今のminiは燃料ポンプとクランクプーリーが故障しやすいって致命的な問題があるからさっさとEV化して欲しかった >>66
デンソー製の燃料ポンプでも
載せてんのか、ミニは？ これに463万の価値はねぇよ
あと200万下げて適正価格 航続距離３００とか４００ｋｍでよく発売する
図々しすぎる 航続距離３００とか４００ｋｍでよく発売する
図々しすぎる >>15
左のカントリーマンはクロスオーバーがフルモデルチェンジしたやつだけど
横幅なんか1800超えて1845あってミニ最大だし
ヘッドライトは丸目じゃないし
マジでミニである意味がわからなくなってくる
ミニブランドじゃなかったら誰も見向きしないのでな
https://img1.kakaku.k-img.com/images/smartphone/icv/960x720_K0001586740.jpg 写真で見るとダサいけど実物見ると悪くないんだよなぁ
高速でたまに見るMINICrossover好き どんどんベンベ化していってねえかこれ
グリル荒ぶるんじゃねそのうち HUDは透明な板に映るやつか
フロントガラス式にしろや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
