(ヽ´ん`)「N-BOXのターボを新車で買える奴は上級国民。下級は買えない」⇐ケンモ民、貧困過ぎるやろ… [882679842]
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おい、マジで軽自動車が乗りだし200万円を余裕で越えるやん。マジでヤバくないか?普通車やスポーツカーなんて買えないぞ?
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1709447830/56 >>5
一度つこうたら楽やから手放されへん
麻薬みたいなもんやで 俺の車5台くらい買えて草
お前らそんなに金ないの? 買える買えないで言えば買えるけどそんなにお金出す気になれない
150万円までに抑えなさい カローラフィールダーから乗りかえたいんだけどおすすめある?宗教的理由でトヨタ以外 普通車も300万あれば余裕で新車買えるだろ
軽自動車が高すぎるだけ 代車で運転したけど住宅地の角を曲がるたびグラっとなっている怖い ダイハツムーブキャンバスが最高だろう
ムーブキャンバスのターボな
もしくはタントかタントファンクロス
DCVTと新開発プラットフォームで走りが違いますよ ワイのシエンタ1番下のグレードにナビドラレコetcだけつけて215万やぞ 買い物や幼稚園の送迎には最強レベルで便利なんだろな >>7
ネットで全部手に入るから捨てたわ
ほとんど乗らなかったし 軽ターボ欲しいけどカスタムじゃないとターボ付いてる軽少ないのよね
スペーシアとかタントとかムーヴとか >>22
今日嫁と日帰り温泉行ってきたけどネットじゃ届かへんし >>2
高い!それ買うならもっと出してハイブリッドコンパクト買う >>22
そのネットも24年問題で配送遅くなるからな 軽ハイトよりコンパクトサイズのほうが安いもんな
ターボで4WDにしたら乗り出し250~300万だからなあ 250万出すなら中古のレクサス買うわ
軽四乗るくらいならチャリでいい 新車である必要性をまったく感じないんだが気にするもんなの?
事業やってて減価償却的な理由? >>38
なんか貧乏くさいやん?
実際貧乏やから中古買うたけど🤣 中古日産ノートでいいだろ
エマージェンシーブレーキ付いてて安いぞ >>38
おまえワキガのおっさんの中古パンツ穿けるの? タントの1番低いグレードが135万で安い
手動スライドドアだけど 軽ハイト買おうと思ってディーラー行ったら
俺の住んでる南関東地域では2駆が95%言われたし坂の上に住んでたり山登りが趣味でもなければターボもいらん言われたな >>5
屋根付きの125ccバイクでイイよ俺は
キャノピーだっけ? もうN-BOX人気下火になってきてる
スズキや日産の軽がデザインも性能も良い N-VANターボですら見積もり取ったら250マンだったわ
商用車なのに >>38
下手に中古車を乗り換えるなら新車乗り換えた方がコスパいい
中古車を乗り潰すのがコストだけなら最高 N-BOXに乗りたがる層って子持ちだからそういう意味でも上級国民なんだよ
こどおじならヤリスデミオで不満でないけど子供乗せるの不便だから 機能とか気にせず軽かどうかも気にせず見た目だけで選んだら200万超えてたわ
見た目高い 子持ちなのに軽で高速乗ってる奴とかリスク管理意識無さすぎでしょうに
普通車に追突されたら終わりだわ 代車で3週間ほど乗ったけど250も出して買う車違うやろ >>64
新車の軽に200万とか出すなら同額で中古の普通車でも買ったほうがいいわな
子供の命が大事なら軽なんて選択肢からまっさきに外れる >>67
ハイブリッドなんてクソの役にたたんもんより両側電動スライドドアやろ
俺の車はどっちもないけど🥺 >>70
普通車と違って軽自動車には後席にエアコン無いんだぞ、夏は地獄だろww おれもキャスト買ったとき四駆にはしたけどターボ車は買えなかった >>69
ほんとそれ
中古のステップワゴンとかボクシーでも買っときゃ安牌 言うて軽ターボ乗りたいか?
軽トールワゴンでイキっても死にやすくなるだけだし 「いいかい学生さん、N-BOXのターボをな、いつでも乗れるようになりなよ。それがちょうどいいところなんだ」 >>54
当たり前やん。あれは趣味車。同様の趣味車はスズキにもある
本当の商用車はダイハツが死んだ今日日スズキエブリイバンしかない >>75
あれも高いやんけ
親父が三百万弱の見積り出されてヒヨった ターボでも0-100 12秒以上か
どうせ遅いならNAでよくね Nボに限らずスライドドアは高く付くから
これに比べて系の話は普通のコンパクトだと
ちょっと不公平かな
N系ならN-ONEとかと比べてもfitが安いはさすがに無いんじゃね >>78
死んだの意味が分からないけどスズキだけは避けたほうがいいよ
軽自動車ならホンダかダイハツしか買ってはいけない >>68
雨の日に子供のおむかえで自転車載せられるのが、大きなセールスポイントだろうに ホンダスズキダイハツと軽ハイトをぐるっと見て回った後でシエンタとフリード見たら値段もそこまで変わらんしこっちでええわって気持ちになれるぞ Nボはノンターボでもスイスイ行けるって乗ってる奴が言ってた ターボでイキるってよりもターボはトルクがあるしCVTのおかげで静かに走れるんだよな
まあがっつりアクセル踏んで唸らせて走るのも軽に乗ってるなって感じで嫌いではないんだけど >>83
軽トラなら子供の400ccバイクでも載せられるぞ >>38
分かる
軽なんて女がメインユーザーで我が妻は車に対して無頓着なので車内が汚れ放題、散らかり放題で大切にする気が無くなる
ドアノブも爪で傷だらけ
軽なんて最低グレードのスライドドアで十分だよ 自転車乗せたり車中泊したいってニーズの最小公倍数がN-BOXと思ってる
中古で買うか迷う
(フリード+はややデカい、シエンタはやや狭いのと見た目が苦手) >>93
nboxはフラットにならないし
可能な限りフラットぽくしても長さが微妙に足りないから寝るのキツいと思うぞ >>95
寝るのに都合いいのか?
>>96
いつもやりたいわけじゃないので、地震のときとかへの備え
非常時ならマットでも何でも敷いて寝るわ カローラとシエンタで迷ってる
カッコいい車と実用的な車ってどっちがええんや? 俺氏、型落ちクラウンを買う
軽とかに200万出すなら型落ち高級車買ったほうが何倍もいいかっこいいし けけけけいじどうしゃがのりだしにひゃくごじゅうまんえんwwwwwwwww 軽自動車に250万だすならシエンタかフリード買えよ
独身ならヤリスかフィット >>89
昔はMTターボが120万くらいだったのにな
50万くらい上がってんのか
まあ昔が安すぎただけかもしれんが 250ならオーラの中古狙えるし独身なら試乗してみな
しばらく乗ってないならこのクラスでも先進装備付いてるし十分感動するから >>45
nboxターボは燃費14k/lだからそっちのが安上がりかもな >>58
スーパーチャージャーつきのやつだな
ヤリスはダサいからワイは次オーラNISMO狙ってる >>108
軽自動車だけじゃないやろ
トヨタが安いコンパクトカー出してるくらいで普通車もクソ高いぞ ボッチでシエンタってかなりやばいな
車椅子ステッカーつけてないと石投げられそう スズキのアルトでいいだろ
小さいから燃費もいいし中古20万以下で買える
ケンモカーだよ そもそもターボ無いとまともに坂も登れないのに分ける意味あんの? 軽の需要って日常の足なんだからターボいらなくね
軽にターボがないと登れないほどの坂が日常にあるなら
引っ越すか普通車買った方がいいよ それならコンパクト買うとかハイソの中古買うって言ってるの多いけど軽が売れてるのって買った後の維持費の安さも込みだからね >>119
引っ越すぐらいならターボ車買った方がいいだろ >>121
それもあるけど売るときも終わってる
そこら辺とNBOXじゃリセールバリューがまるで違うよ 昔は免許とった記念で新車のセルシオ買ってもらうとか珍しくなかったのにな >>2
かつてのインテグラtypeRが買える値段じゃん(´・ω・`) ばあちゃんが昔軽を買ったとき100万超えてて「ずいぶん高くなったね」って言ってたらしいけど最近買った軽は230万しててびっくりしてた >>54
あれでも会社で使ってるのあんま見ないよな シエンタ推し多いな
子持ちまんさん向けのモデルだと思ってた >>132
ケンモメンも年齢だけ見たらバリバリ子育て世代やろ >>35
レクサス乗ってるけど最近通勤用にチャリ買ったわ >>64
間違いない
軽はないわ
嫁が運転することも踏まえて買える安全は惜しまない方がいい 新車で買えるのがそもそも裕福だわ
新車なんてバイクくらいしか買えねえ >>131
あれは乗用車を商用車っぽくした車だから荷室が狭い >>130
これはある
ハロゲンライト、13インチ鉄ホイール、物理キーのターボください ぼくのN-WGNカスタボ新古150万
ナビETCバックカメラ全車速ACC電パ
色々付いてて快適 親父が買ってた先代nboxカスタムターボ四駆は275万だったわ >>142
20年前に買って8年乗った20型プリウスの最上級グレードにJBL付けてその値段だったわ シエンタ今日納車だった。助手席いたけど乗り心地良くない。 安全性気にしてる人たちってちゃんとサイバートラック買うの? フィットからノートと実は物凄く乗り心地良くなったんだけど
軽自動車でも十分じゃんレベルまで到達してしまった ヴェゼル契約したけどこれ軽買えばよかったわ
前の車も3年で8000kmしか走ってないし >>145
トヨタの最低車種だからな
ヤリスの背を高くしてスライドドアにしただけでプラス100万
アクアの下位車種でもある(アクアの装備すら削られてる)
コスパ悪い
値上げ前のノアがコスパ良すぎた いまステップワゴンだけどあそこまで広くなくていいや
シエンタくらいがちょうどいいかもと思う
1人ならプリウスクーペかシビックのタイプRじゃない方 ハイエース買ったばっかりだけど普段使いしんどいし軽の方が下駄として優れてる
エヌボは高すぎるけど ターボ車はエンジンオイルの交換周期が2500km
ノンターボ車は5000km ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています