【速報】日本人、EVに勝利宣言 [308389511]
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なあ
どうすんの
悔ちいよ、俺は クリーンかつ大規模に発電できる技術が確立されるまでは環境にも悪いし高コストだわな ヨーロッパ人がコロナのマスクぐらいキレてる
そしてウクライナ戦争とガザ地区で二酸化炭素出しまくってるのにも
ヨーロッパ人キレてる ホリエモンがEV推してたからな
お前らケンモメンはホリエモン嫌いじゃん 塞翁が馬と言うやつだから日本人が誇るのは筋違いだぞ弁えろ 温暖化否定論とか非科学丸出しのEVアンチの奴らが科学面してて笑うわ 反対に自転車のEV化は凄いよな
主婦層はもう半分超えてると思う 予想よりも売上が2割少なかっただけで、ガソリン車のシェアをすごい勢いで奪い続けてる途中なんだが
なんで勝ったつもりでいるのかなジャップは べつに止まってはいないんじゃない?
デタラメな将来の見通しを修正してるだけで
普及台数は増え続けてるよ 環境にいいからEV車が推進されてたならHV車の復権もあるだろうけど
自動車産業の覇権をトヨタから奪うためにEV車が推進されてたならEV車の勢いは止まらないような気がする
実際のところどうなんだろうな EVならBYDのドルフィンだろう
大きさもちょうどいい 推移を見てると伸び率はHVが一番伸びててEVは鈍化してる
だけどEV化自体は変わらんと思う
今はトヨタが得意なHVのターンが来てる 温暖化がどうこう言うならみんな肉食うのやめてヴィーガンになったほうが早い 電器産業で見た流れだわ
これでホルホルしてたらいつの間にかシェアがなくなってんの
もうジャップは資本財もダメで自動車一本足打法なのにどーすんの? >>17
ぶっちゃけこれ
欧米が自動車競争を一回リセットしてスタートするためにガソリンやめてEVにしようぜってやろうとしたら中国が頭ひとつ抜け出ちゃったから、中国が勝つくらいならEV見直そうぜってなってる >>8
まあな
石油燃やして発電してんのにEVはクリーンとかお笑いだわw EVを作る方が二酸化炭素を排出してしまう現実
EVは車体が重いのでタイヤの消耗が激しい=二酸化炭素をより多く排出
これ回帰するぞw
今のうちにパラジウムETF買っておけ テスラみたいなゴミ株を掴んでる奴が必死になるスレだな
さっさとそんなもん手放してトヨタ買っておけば儲かるのに EVは今後も主軸として開発し続けます。
でも内燃機関エンジンももう少し続けるよ、と言ってるだけ。
まさに王者のゆとり。 EV買ってた人が電池の劣化で買い換えしてる時期とピッタリなんよな チャイナは実際に崩壊したよね〜
でもトヨタは崩壊しないね
もうデマやめない?w 安倍晋三 1ドル120円
菅義偉 1ドル110円
岸田文雄 1ドル150円
トヨタ優遇岸田円安のおかげでハンバーガーすら食べられないジャップ国民…
https://i.imgur.com/HY151uk.jpg
https://i.imgur.com/HFhh7T6.jpg トヨタの時価総額がサムスンを抜いたのはびっくりしたな >>37
中国がEV先進国になってくれてよかったわ
あそこがガソリン車だらけだったらPM2.5飛びまくりだったからな 再生可能エネルギーもEVも中国企業に完敗だもんなʬʬNATO企業 >>6
技術が足りないことを
えらく軽く見てる表現だよね >>37
電池も中国が半分以上作っとるしな
既存の自動車会社はCATLかBYDに土下座して電池供給してもらわなEV作られへんで 日本ではあまり走ってないけど、海外ではテスラめっちゃ走ってるのネトウヨは知らないから… ネトウヨが必死でEV否定してるのが滑稽だよな
どう見ても世界の潮流はEVなのに…
こういう奴らって過去の栄光を忘れられないからアンチEVになるんだろうなぁ ネット書き込み業者にトヨタの宣伝費が使われてるだけだろ この流れ逆神嫌儲で何度も見てきたが大丈夫か・・・? 問題はバッテリーの処理よな
エンジン車は鉄くず等でほぼ再利用されてるし >>64
大丈夫やEVの覇権確定した時には
「なぜ嫌儲だけはEVの先進性に気付けたのか」ってスレが立つから >自動車のEV化の流れが止まった
まずここからして事実誤認なんだけど
自分に都合の良い前提をでっち上げて精神的勝利してるだけ てか海外でもEVになったら雇用が一気に消えるから
反対派は多いんだよな ガソリン車よりも安くなれば自然と普及するから
ケンモメンならコスパ至上主義で選ぼうぜ よくEV終わったってここ最近言ってるけど、何があったの? >>70
世界中で補助金の打ち切りタイミングを見計らってるのと
需要を満たした後始末の最中 EVが一時的に停滞してる今こそ遅れてる日本が追い付くチャンスだと思うんだけど、何故かそこで「EVは終わった」と現実逃避して自爆してしまう国民性 世界中のクルマをリチウムイオンバッテリーで置き換えるにはリチウムの供給量が少なすぎるから無理だよ ____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\ <EVへの流れは止まらんよ
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ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ <だっておwwwwwwwwwwww
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| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バンバン
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ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒)) どっか倒産した?
https://i.imgur.com/UkeVm2U.jpg
テスラも別に株価下がってないし、ジャップ特有の自分に都合の良い幻覚でも見てるのでは? あと15年くらいはガソリン中古車に乗れるだろうから
ガソリンスタンドが減って来たら乗り換えるよ 今は、スマホで言えばiphone3gsが出たくらいのタイミングだからね
それで勝利宣言、、、 なんでケンモメンは自分が乗るクルマとしての視点が弱いのか? >>81
誤差みたいな数字だな
こんなんで勝利宣言してるのか、ダサすぎ >>70
日米欧メーカーが中華BYDに勝てないので臭いものに蓋 >>81
分母がめちゃくちゃ増えたんだから、成長率の伸びが鈍化するのは当たり前だよな
数年前、中国の経済成長率の伸びが鈍化してきたころに、大喜びで中国終了!って騒いでた人たちを思い出す 今はハイブリッドが伸びてるのは事実らしいけど勝利宣言するの早くないか心配だわ >>70
バッテリー価格の劇的な低下でEVが最安の自動車になることが確定
このままでは再エネと同パターンで爆発的に普及してしまう
燃料業界や旧来の自動車会社は必死にネガキャンするしかない >>81
補助金減ってその分購入減っただけじゃないの? >>85
ほんま安いEVはよ出てくれ
マンションの駐車場に充電器付けてくれたら普段は外で充電いらんやろし つか、元々コンサル連中がアホみたいに急速な市場拡大の予想を立てて、株価や投資を煽ってただけ
その誇大予想が外れそうになって、今度はEV終了と大騒ぎする
コンサルってのは経済に寄生する害虫だよ >>78
日足ワロタ月足で見ろよヤバいから
隣にエヌヴィディアのチャートも並べてな ケンモメンは主語が自分じゃないんだよな
EV推すならテスラのキーでも貼りながら書けばいいのに >>95
価格維持して利益出したい段階だろうし
薄利多売フェーズはまだ先じゃね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています