中古車屋「え、まって。ヤフオクでベンツ売ったらパキスタン人が取りに来たんやけど📸パシャッ」 [563055691]
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うーむ…
しんさん…
がち…
どして… 2000年頃のSクラスか、このセグメントのセダンは日本での需要ほぼ0だろ リッター5キロくらいしか走らない、気筒数が無駄に多く部品点数の多いエンジンですぐオイル漏れ起こす、ミッションもかなりギクシャク、内装は加水分解でベトベト この一本釣りは外国人がやるから許されるけど日本人業者が同じことしたら炎上もんだろうなあ 中古屋の選び方って本当に難しい
知り合いってのも気を使うしな >>39
ワイヤー引っ掛けてる所も傷ついとるやろw さすがベンツはピラーもルーフも丈夫なんやなあ
高級車気取ってるレマークの雑巾カーなら一瞬で屋根が取れんじゃね😂 >>37
ほんとだ!じゃあ当時のSクラスより価値あるぞ、もったいな! >>20
>>22
こんな雑な扱いしてるから価値が下がったよって言いたいんだろ パキスタンの映画に日本車やたら出演してる
お買い上げ?ありがとうございます 小型移動式クレーン免許持ちだけど
この吊り方はアカンよ雑すぎて怖い W211だっけ
頑丈だけどプーリーから異音がでたりサスがだめだったり よく知らないけど一本でいいの?
せめて二本通せよって思いながら見てた
いやそもそも釣るなって話かもしれないが 屋根はどうせ切るんだろう
大雑把にぶつ切りにして部品として輸出する
向こうについたらまた溶接して元通りや 日本の中古車市場を支えてるのはパキスタン人はじめムスリムだからな
オークション会場の周辺はガチパキスタン飯の宝庫よ >>1
パキスタン人は傷とかそこまで気にしないからな アメップですら傷気にしないから
パキなんかマジでボコボコでも気にしないだろうな 港付近の中古車販売業者は
多国籍なわけで
解体スクラップも然り タイヤ4本にワイヤーとおせばバランス取れそうな気がするけど 免許とか資格とか許可証とかよくわからんけど大丈夫なんかよ
積載量とか固定のしかたとか色々ルールが有るんじゃないの? これワイヤー切れたら死人出るかもしれんな
高速道路に物落としたりするのもこんな人たちの仕業? >>80
日本人じゃないからそんなルールは適用されないよ パキスタンの整備動画は面白い
20世紀初頭で時代が止まってる まあ売った中古屋さんからすれば気が気じゃないよな
バランス崩してどうにかなりそうな感じだし >>80
そんなこと気にしてるのは世界で日本だけ
だから落ちぶれる 一部の在日パキスタン人の重要な収入源
車は多分ドバイあたりで解体、部品取り、だな ベンツ買う前に積載車を買えよ
1台積める小さいのでいいから >>80
だから警察が来る前のスピード勝負で一本釣りなんだろう >>97
どっかで見下してるくせにこいつらの需要に頼ってる事実のはざま ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています