テレ朝玉川「皆さん忘れてるかもしれませんが自転車って歩道走っちゃダメなんですよ？」 [318898923]
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それはいいけど左側走行って事もちゃんと言えよ
何で歩道ダメだけが先行するんだよ 歩道を逆走してくるジジイとか現行犯で捕まえていいの？ 「皆さん忘れてるかもしれませんが自動車って歩道走っちゃダメなんですよ？」 わかった！車道走るわ
好きで歩道走ってたわけじゃないしな 俺も勉強したけどでっかい道路は大抵歩道通行可能の標識あるみたいよ? 例外として歩道での通行が認められる場合
（1）歩道に「自転車通行可」の道路標識や、道路標示がある場合。
（2）歩道に「普通自転車通行指定部分」の道路標示がある場合。
（3）運転者が13歳未満又は70歳以上、または身体の障害を有する者である場合。
（4）歩道を通行することが「やむを得ない」と認められる場合。←これで抗弁できるでしょ？ 車道と歩道、両方の信号見て青の方を通ってくるから困る ジャッポリが仕事する気ねーなら路駐してる車はいくらボコっても無問題にしろよ
みんなで10円玉ガリガリして回ろうず なんで転んだら即死の可能性がある車道を走らせるの？ 田舎に行ったら 歩道に歩行者なんかいないんだから 自転車も歩道を走れるようにしろよ >>7
これもそうだけど自転車と同等以上に路上を走る他の車種も意識を変えなきゃいけないんだよな
歩道上にある自転車専用レーンも歩行者に対しては強制力ないから使い物になってないし >>11
あれも「通行しても構わないけど歩行者を想定し徐行で走れ」という標識だからな
20km/h出して良いわけでもない
もはやちゃんと自動車道作れジャップ以外の結論がない 道路を広げて路駐を厳しく取り締まれよ
そっからようやく車道走行の話になる いまさら自転車道路なんて不可能だしな
都市計画の失敗 でもこの国って路線バスですら自転車専用道路を潰してくるじゃん 忘れてるも何も一度もそんな事を教わったことはないが？
義務教育中の交通安全指導だってそんなの一言も言わなかっただろ >>7
物理的に入れないようには絶対にしないんよな🥺
なんだかんだ行政は🚗に特権与えたいんや🥺 自転車用レーンと車道の間にもガードレール敷けばいいのにな >>12
だからって歩行者より優先される訳じゃないし徐行しなきゃならないのに子供乗せた電動チャリが爆走してくるからな
あの重さでぶつけられたら年寄りは致命傷だぞ まず自転車が道路走ったら危ないこれ前提で話して貰おうか こけたらしぬやん。 何人死んだらルールかえるんだろ ごくたまに堂々と車道の真ん中寄り走ってるの見るけど
こういうのが原因やん うるせーな
車道の隅っこを転んで轢かれるリスク背負って走れとでも？
嫌に決まってんだろ >>37
基本的に警察官は全追認するよ
警察＝行政が道路のコントロールできてないからね。路肩の自転車レーンの違法駐車を排除する努力等を行っておらず
裁判沙汰になったら99負けるから今の所見逃し運用になってる 老人絡みの自転車事故増えるよ
徹底なんてしらどうなるか分かってるだろうに 電動キックボード以外の歩道を走れる乗り物も全て
歩道は6キロ制限にしれ >>12
(4)はニュースを鵜呑みにした高齢ジジイに力ずくで止められて「歩道を走るな」って説教されるよ >>36
それを証明してくれ
たいがいの調査だと車道走ったほうが対自動車の事故リスクは圧倒的に減るっていう話だが 嘘松
場合によっては走っていいことになってる
なんで必ず車道にするならそもそも車道の拡張工事がひつようになる
よって歩道が削られる
どっちがいいかは住民で決めろ >>1
都内とか皇居の周りとか車道走るの恐ろしいけどね
走ったこと無いけど車側から見て恐ろしい はあ。無駄に自転車への締付け厳しくすんなよ
今までのやり方で大過なく社会は回ってただろうが
くそだりぃわ
暇にあかした公務員が無駄な仕事して無意味に厳しくすんの 道幅広げもせず青い矢印だけ書いて車道走れってイカれてるよな 自転車を追い越す時は1.5mの側方車間必須(罰則付き)になるから少し改善するかもな >>1
事故件数は減ってるのにチャリ一旦停止無視で1万2千円の厳罰化
こんなのは早々に閣議決定し今国会成立を目指す自民党 >>10
これからは車道走れよ車に気を付けてな
いや別に気を付ける償いはお前の自由だが事故ったらヤバイからな 自転車道の整備をしてない国の責任だよね、罰金設けるならその整備から白や そもそも自転車で走れるように整備してないから歩道からも車道からも邪魔者扱いされてんだろ 警察に「自転車通行禁止って表示のない歩道は走ってもいいですよ」って言われたけど 自転車はスケボーみたいに特定の場所で遊ぶ物にして禁止にすべきだよ
自転車の公道での事故は自転車側の過失割合を10にしたらいい チャリは都合良く歩道と車道使い分けやがるからなぁ
信号で車道が詰まったら歩道入ってとか平気でやりやがる 田舎だと今だに車道の自転車青レーン走ってるのにクラクション鳴らされまくるからな
もっと政府広報CMなりで周知してくれよ >>12
やむを得ず歩道走るなら降りるか歩行者にベルならしちゃ駄目だよ 自転車レーンある車道に違法駐車してる車
サイドミラー折ったろうかなって思うことあるけど
わざとじゃなければ器物破損にならないよな？ 役人がしたり顔で自転車が軽車両って事を皆さん忘れがちって言ってたけど
それならあんなクソ狭道路整備してるお前らは何だっつうの 玉川の言う通りだけど車道を我が物顔で走っていいわけじゃないよ >>52
それあなたの感想ですよね？
なんかそういうデータあるんですか？ 自転車は歩道を走れ
車道に出てくんな
くっそ邪魔
日本の車道は自転車にとって全部危険なんだから歩道走っていいんだ
田舎の道なんか歩行者なんか存在しない
現場を知らん馬鹿な警察キャリア官僚の通達で
ボケ老人の自転車が全国でフラフラ車道出てきてるぞ 車道が危ないから歩道走ってるんじゃないの？
まず安全に車道走れる環境作れば自然となくなるんじゃない？ 自動車税もっと上げて自家用車減らして通行量減らして車線潰して自転車専用レーンにしようや 国の体たらくをマスコミが対立煽りして誤魔化してる象徴的なやつがコレ >>25
そもそも不動産賃貸・売買の指標に使われる分速80m=時速4.8kmを標準的な歩行速度と仮定して
電動なしの普通のママチャリを軽く漕ぐぐらいでは歩行の4倍を超える速度にはならないはずなんだよな 高齢者が田舎の人いない歩道走らずに車道をフラフラしながら走るようになって怖いんだが 子供乗せた親とか高齢者は歩道での走行が認められてるんだよな
それでアイツら調子に乗って電動アシストブーストで爆走し、歩行者にベル鳴らして追い越しやがる 原則はそうだが路上の交通量によっては通行は許されてるからね。線引き曖昧だから普通に人がいなければ歩道を走る人も多い
あと高齢者と子供は交通量に関わらず許されてたはず
適当な事大声でいってるとまた謝罪に追い込まれるぞ玉川は これを真に受けてジジババが車道走る方になってこわい
めちゃくちゃふらつくし 自転車が車道走るなら
原動機付自転車に準じ制限速度30キロ
バイクと同じヘルメット義務化
左右方向指示器、停車灯
昼間もライトオンをさせないとダメ
交通法規を完全に無視する自転車を
今の車道走行の推奨は悪夢
無責任警察キャリア官僚の馬鹿政策 のくせに車道の信号守らないよね笑
歩行者ぶって行けそうなら走ってく、小狡い邪魔者ってイメージしかないわチャリカスには ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
