テレ朝玉川「皆さん忘れてるかもしれませんが自転車って歩道走っちゃダメなんですよ？」 [318898923]
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>>152
別にキレないよ、逆走していたらキレるけど そうなんだけど絶対に車道のほうが危ない
全部が車道に行ったらそれこそなんか起きると思うわ ガキとジジイはセーフってなってるけどどっちも危ないんだよな
アイツラも禁止にしろよ この国車が好き放題駐車しすぎなんだよ
車道の左側が車線として機能してない
一秒でも止めて運転席から離れたらら駐車違反扱いにしろ 車道を走る自転車はほんと怖い
せめて原付2種くらいで速度出してくれ 強引に車道に自転車追い出した結果
未整備が災いして自動車とがんがん接触
こんな未来は余裕で想像できるが
どうもね、、、岸田だし大災害の悪寒しかしない >>772
ベルがちょっとした段差で鳴るんだけど、外してもいいかなこれ、こんな喧嘩の元みたいなベル全部廃止しろよ 原則ってだけで車多い危険な道では走っていいんだよ
運転してるこっちも転んだら轢きそうで怖いからどんどん歩道行ってほしい >>781
車道逆走してくる自転車やバイク自動車があるから必要
昨日もドカタの軽が前から逆走状態でやってきた 路側帯や歩道をふさいでる自動車は通報したら警察がやってくるからな
所轄の警察署や交番はなんやかんやと理由をつけて動かないけど
110番通報なら報告義務があるのか動かざるをえないからな
ドンドン通報しろ 【臭い獣カルト☆】
記者「熊谷知事はパラグアイの統一教会系団体に祝電をうちましたね？」
熊谷俊人「姉妹都市の関係です」
続けて「政治家は襟を正さなければならない」と一般論でドヤり、素早く会場を後にした
姉妹都市はパラグアイの首都アスンシオン。このレダは統一教会だけが入植した人のいない荒野湿地帯、
麻薬の栽培。、 最近パラグアイやブラジルの政府軍により麻薬運搬用の滑走路が空爆破壊された。
統一教会系の「愛の教会」をボランティア団体として市長認可するなど、
調べるほどに信じがたい密接ぶり
熊谷俊人氏は、それ自体は悪いことではないので書きますが被差〇部〇出身の方で確定ですね。 代々同和が盛んな天理土着の天理教徒。闇金「牛」島さん。天理の「熊」谷さん。
ご両親は謎の富裕層(天理市→神戸の中高一貫私立から早稲田、下宿)
同和政策で億単位の給付をもらい、就職は同和優遇の三公社系のNTTへ。
師事する立憲の田嶋要さんの戸籍も辿ると愛知部落。
k
なんと筆頭副市長の国交省から来た青柳太さんも流刑の島の佐渡の対岸の生まれ。長岡市の青柳部落民。 凄い同志愛閥ですね。
立憲の柏市の本庄さとし氏も仲間臭い。地元民排除カルト獣閥ですか :
Zc870
0193アフターコロナの名無しさん
870
0537アフターコロナの名無しさん
2024/03/08(金) 08:19:46.11ID:rLpsZc870
旧統一教会と関与した閣僚は名目的に外れた新内閣となりました。千葉県の熊谷知事は『旧統一教会とは関係ない』
『政治家は慎重であるべきだ』とおっしゃっていたのに、関連団体に祝電送っていました。この件について、明日の定例会見できちんと説明してください。#南北米福地開発協会
@kumagai_chiba
J
穢れ肉皮カルトは
☆
(^^♪
臭くてたまりません
結婚の際に気にするか？ 気にする人は六割。
こういう人たちを見ると偏見が強まりそう。やはり穢いと。。危惧しますね j バカ警察の広報のおかげで
素直にお上の言うことを聞くボケ老人自転車が
ヘルメットかぶって車道をふらふら時速5キロくらいで走り出してるんだが
自転車は歩道を走れと広報しなおせ >>788
右折の方法
自転車は、右折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、かつ、交差点の側端に沿って徐行しなければなりません。（いわゆる二段階右折）
自転車の右折方法は交差点の大きさ（信号の有無、道路の広い狭い）や、交差点の形状（丁字型や十字型など）によって変わることはありませんので、どのような交差点であっても、二段階右折をしなければなりません。
https://www.keishicho.metro.tokyo.lg.jp/kotsu/jikoboshi/bicycle/menu/rule.html お巡りさんもチャリで歩道を走ってるから意味ないよね 車道寄り歩道走ったほうが重大事故のリスクは減るんだから歩道でいい
最近は歩道に自転車通行帯作ってるからそれを徹底した方がみんな幸せ >>794
自転車通行帯を作っても結局そこでも歩行者優先だからな
さらに言うと車道からの出入り口がある場合
段差の高さが自転車通行帯の方が高いところが多いから トラックがビュンビュン走ってる国道をチャリで走るのは自殺行為だな >>75
信号無視ゃ逆走してる自転車はねても器物損壊で済むならいいんじゃない？ >>800
自転車通行帯は基本歩道だから歩行者が通ってはいけないわけではなく
歩行者に対して無用なベルを鳴らしてもいけない
自転車が優先されるのは自転車専用の標識がある道路だけ
昔調べた情報だと武庫川サイクリングロードにあるだけ
アホな奈良県警は昔奈良自転車道の一部区間に
数十年間自転車専用の標識を出してたが、誰かから指摘が入ったのか
京奈和自転車道整備の時にチェックしたのか知らないが今は撤去されている >>802
なら車道を偉そうに走ってもええんか？
時速20キロで >>792-793
ある程度幅ある歩道は自転車通行可になってるからね >>789
こういう非現実的でバカな教条主義は分かるけど丁字路の左から下の話な 玉川さんも批判してた電動キックボードが本当に怖い
チャリ追い越すより緊張するわ 法律区分では軽車両扱いだからな
歩道爆走してるバイク見たらキチガイだと思うだろ？
やってることは同じ 玉川ってもう車も運転してないんじゃね
改正でチャリ追い越すときの減速義務が強化されるんだから
今以上に歩道から車道に出てこられたら困るだろ >>12
ケツに子供を乗せてる電動ママチャリをどう判断したものか未だにわからん >>810
日本語が理解できれば簡単だろ
歩道不可だ
但し、運転者が13歳未満又は70歳以上、または身体の障害を有する者である場合その限りではない 車カス（特に大型）が路上駐車してたらそこだけは歩道チャリで走るのはおｋだろ >>806
お前が非現実的だのバカだの思うのは勝手だけどそれでも守らなきゃいけないのが法律なのだよ 走ってもいいとルールを変えりゃいいじゃん
徐行でとか歩行者優先と縛りつけて
専用車線のない車道を走れっていう方がおかしい 自転車は車道を走れにルールはあるの？
車道の真ん中をのらりくらり走ってもいいの？ >>801
違う違う、ここよここ
＞さらに言うと車道からの出入り口がある場合
＞段差の高さが自転車通行帯の方が高いところが多いから 歩道は走って良いけど
歩道走る時は歩行者が絶対優先で速度も徐行（10km/h）に落とす必要がある
チリンチリンとベルを鳴らす爺は論外 >>816
キープレフトだろ馬鹿
真ん中走行は道交法違反 「自転車走行可」の歩道なのに
かたくなに車道走り続けるチャリカスいるよな
標識読もうとかそういう意識がないんだろうね >>822
別に問題ないじゃん
目の前の大きなスピードメーターが標識の制限速度を超えてるのに
かたくなに速度違反を続けてる馬鹿は目の発達に障害があるの？
それとも思考の発達に障害があるの？ >>822
標識の意味も知らないやつがなんか説教してて草 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
