2023年秋に欧州で発表され、ジャパンモビリティショー2023で日本初公開されたカワサキ「Ninja7ハイブリッド」。今回、販売に関する詳細が発表された。
エンジンは排気量451ccの水冷DOHC4バルブ並列2気筒。このエンジンに交流電動モーターを組み合わせる。スクーターを除く主なバイクメーカーの量産車としては、世界初のストロングハイブリッドモデルだ。
車格は600ccクラスながら、電動モーターの「e-boost」機能を使えばリッタークラス並みのスタートダッシュを見せる。その一方、燃料消費率はWMTCモード値で23.6km/Lと良好で、アイドリングストップ機能も装備。パワーと燃費を両立させた次世代のモデルだ。
ミッションは電子制御6速オートマチックで、クラッチレバーレス。左手元のシフトセレクタでマニュアル操作が行なえる。
走行モードは、エンジンとモーターの能力をフルに発揮する「SPORT-HYBRID」、モーターで発進し必要に応じてエンジンが協調する「ECO-HYBRID」、静かでクリーンな低速用の「EV」の3モード。取り回しに便利な「ウォークモード」には、後進機能も備わっている。
灯火類はLEDで、ヘッドライトは新型「Ninja ZX-6R」と同様のタイプを採用。アッパーカウルにはカワサキ車のなかでもH2など限られたモデルにのみ採用される「リバーマーク」が備わる。メーターは4.3インチのTFTカラーディスプレイで、非常に多機能なものだ。日本仕様車はETC2.0車載器も標準装備。
ボディカラーは「メタリックブライトシルバー×メタリックマットライムグリーン」の1色のみの設定。車両価格は税込184万8000円。2024年6月15日に全国のカワサキプラザで発売予定。
https://www.autoby.jp/_ct/17688948
https://i.imgur.com/IkfX99w.jpg
