【神戸】「車が暴走した」高齢男性(87)が運転する軽自動車が商店街に侵入し、清掃会社の車に衝突。同乗していた妻(82)は死亡 [663766621]
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13日午後10時半ごろ、神戸市中央区の元町商店街で、軽自動車と清掃会社の車が衝突する事故がありました。
警察によるとこの商店街は終日歩行者専用ですが、軽自動車は商店街の入口から約300メートル走行し、清掃会社の車にぶつかったということです。
この事故で軽自動車に乗っていた太森杉子さん（82）が意識不明の重体で病院に運ばれ、その後死亡しました。
また、運転していた87歳の夫は骨を折る重傷で、清掃会社の男性（27）は軽傷とみられます。
警察に対し87歳の夫は「車が暴走した」と話しているということです。
https://www.fnn.jp/articles/-/670970
https://i.imgur.com/OWcUNlR.jpg 昼間の商店街だったら死体山積みだったろうな恐ろしい この手のニュースで軽傷といっても実際は1ヶ月くらい入院だったりするからな 昨日水道筋商店街でも事故起きてたな
こっちも9〜22時通行禁止 テスラが暴走する→「テスラが暴走」
三菱暴走する→「三菱が暴走」
ダイハツが暴走する→「車が暴走」
なんで？ この年で骨折＋嫁の死で夫の認知症がスタートしそうだな
誰も報われない事故 ウクライナを応援しようという横断幕がかかっていて観光客がドン引きしてたわ ニュース見てたら被害者のハイエース思いっきり破壊されてたけ、これ明日から仕事出来るんか？
一人親方っぽかったけど
ジジイは補償してやれよ ああよく株価で話題になる海外メーカーの電気自動車か？ どうせぶつかった後もアクセル踏みっぱでタイヤ空転させてたんだろうな
目に浮かぶよ 生活に必要
じゃねーんだよ。
70超えたら車は禁止にしろ 夜中で良かったな
同じ事昼やったら何人死んでもおかしくない 年齢で運転禁止しなくても警察が交通取締りを厳しくやれば良いだけ
取締りを厳しくすれば老人だけじゃなく危険運転している連中は淘汰される
警察も点数稼ぎと言われるのを恐れるなよ まぁ被害者が身内で良かった
夫に殺されたなら文句も言えんだろ またブレーキ踏んだつもりがアクセル踏んだんだろ
もう８０過ぎに運転させるなよ
キッチリ賠償責任負わせろ >>50
一時停止違反累積3回で免停とかでもいいと思う この事故をTwitterで検索するコピペの同じコメントが大量に出てくるんだけど
なんか怖い😰 南京町から西に流れて観音屋とか高砂屋とか風月堂のあるあたりだから土日祝の昼間なら大勢の観光客巻き込む大惨事になってたところだわ
てか普段からよく通る見慣れた場所でこういうの起こると怖いな >>43
>>45
車無くても生活できるようなインフラ整備をろくにやらんからなぁ
この事故の場所は整ってそうだけど そろそろ簡単スマホみたいな高齢者専用車開発したほうがいいよ じいさんのコメントで察するわ
車の入ってこれないはずのアーケードに侵入した上に300mも走って「車が暴走した」だもん 高齢者の車だけ暴走するように作ってる自動車メーカーを許すな >>22
普段は若者の事故をわざわざ報道しないだけだぞ
若者だって踏み間違い事故や逆走事故もやらかす
死亡するとさすがに報道されるけどな
高速逆走しトラックと衝突 ２０代男性ら３人死傷 淡路島の神戸淡路鳴門自動車道
https://www.sankei.com/article/20161129-4AMQLRJJBVNTDAO7PBM2BEKIUM/
２９日午前３時半ごろ、兵庫県淡路市浦の神戸淡路鳴門自動車道下り線で、軽乗用車が逆走し、大型トラックと正面衝突。後続の乗用車もトラックに追突し、３台が絡む多重事故となった。軽乗用車を運転していた神戸市兵庫区東山町、会社員、田原巽方（たつみ）さん（２２）はその場で死亡が確認。トラック運転手の男性（４８）ら２人が軽傷を負ったとみられる。 ここセンター街程ではないけどその続きのアーケードで人も多い
南京町の南北の入り口、グリル伊東とかチーズケーキの観音屋とかあるとこだからな
昼間だったら大惨事だったな >>22
視聴率取れるから老人の事故を好んでニュースにしてるだけで
実際は初心者マークの若者のほうがこういうの多いんだよな 87とか歩行すら危ういだろ
なんで当たり前に運転すんだ 商店街に侵入てとっさの踏み間違いよりひどいだろ
逆走とかするレベルの認知機能 >>64
もうあるのかと思ったらこれか
まぁ事後起こさないようにとなるとそうなるわな >>58
引っ越すだけで簡単に解決できそう
老人になっても変わらない生活をしようとするとこうなる あくまで車のせいにするなら最高裁までメーカーと争うくらいの気概を見せてほしい 生活に必要って言うけど違うよね
シニアカーもあるし特定小型電動キックボードもある
どうしても返納したくないならせめて原チャリに乗りなさい >>73
そういうけど若いうちに出来なかった事を老人になってからやるのは無理だと思う
バス網作っても若いうちに少しの距離も歩かないで車で移動してた人らが足腰弱った老人になってバス停まで歩けるわけない 南京町の北のあたりか・・・土日の昼だったら何人死んだかわからん場所やん・・・怖すぎる
もっと西のほうは人通り少ないけど ほんと年寄りって迷惑だし自分勝手な言い訳ばかり
車が暴走したとか言い訳してんなよ
車を暴走させたんだろ 最高速度40kmの小型モビリティあるから老人はそれに乗れ 老いても子に従わないバカ老害
免許返納を薦めようもんなら猛反発 暴走も何も一般車は終日乗り入れ禁止の商店街なんだが・・・そのへんはどう言い訳してるのか気になる 現実の事故数
10万人あたりの交通事故件数
20歳未満の交通事故数
1489.2
75歳以上の交通事故件数
566.4 >>97
同じ運転時間か同じ運転距離で比較しないと意味ない 元町商店街って車がぶつかるような場所だっけ？と思ったら夜中におきたのか・・・
アクセルとブレーキの踏み間違いかねえ > 軽自動車は商店街の入口から約300メートル走行し
大丸のとこの交差点のところから
300ｍなら
よく大惨事にならなかったな >>97
高齢ドライバーの事故じゃないとニュースで取り上げられないとなってんのかな
免許取り立ての若者の事故だとかを議題にあがらないのは何でだろ アクセルブレーキの踏み間違いで300メートル進むってどういう状況だよ 本当に暴走したなら300mも進まんうちにエンジン切ればいいだけ だってチンポ使ってないんだから足でなんか操縦できるわけないでしょ。 清掃会社の車が食い止めてくれなかったらもっと被害出てたかもな >>30
それぞれの自動車会社とメディアの癒着具合じゃね 商店街300mも走って身内の婆さんだけで済んだのか あの辺はほぼ飲み屋とかなくて夜が早いのが幸いしたな いや、作業員が怪我してるし命には別状なくても後遺症残るかもしれんぞ そりゃ、商店街に入って300メートルべた踏みしたら最高速度に近いだろう・・・
寒い夜とはいえ人がいないわけじゃないのにここまで人をひかなかったのもわりと奇跡 >>102
若者の事故は割りとニュースでやってるでしょ
あと高齢者事故は走行距離落ちるから走行距離に対する事故率は結構高いと思う ノンターボの軽、たった400mでこんなスピード出る？ >>112
マイナーブランドだけ面白半分でネタにされてて気の毒
毎日暴発してるプリウスミサイルとかアルファーDQNの名前は絶対出さないのに 軽でも120とかでるし、進入時に50キロとかでブレーキのつもりでべた踏みしたら300-400メートルでそこまでいくよ 若い頃も同じポジションに嫁乗せてブイブイ言わせてたんかなって思うと金玉がキュンってなるよな 踏み間違いでなくて車が暴走したかよ
かなり頭の方も弱ってる可能性があるがこんなんでも
免許証の更新ができてしまうところが怖いよな
認知機能検査や高齢者講習とかあるけどさ
結局警察利権に寄与するだけで何の役にもたってないんだよな こんな事故起こしたら次の免許更新は無理だろう、警察から返納するように言われるし、拒んだら検査で落とされる ソフトターゲット狙いのテロだろ
厳しく締め上げて白状させろ >>133
87歳で骨折ったら免許どころか通常生活も出来ず寝たきりのまま死ぬよ
遺族にクソ残して逃げ切り ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
