中国のEVメーカー、半分が死ぬ [346541207]
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これは起業すると政府から補助金もらえたから
つくらなくてももらえた でもこの淘汰を最終的に生き残った企業は凄いだろうな そいつ等は存在すら怪しいメーカーやろ
本当に死んどるのは日系メーカーな模様 半分残ったらいいほうだろ
上の方は儲けてるんだから >>3
韓国も中国もアベノミクスして開発投資までやってるのに
日本は忖度だの言って開発中止に追い込んだから完全敗北してて笑う 日本は人情の国だからゾンビ企業たくさん養ってるもんなぁ
中華は思いやりが足りないよね まだ多いな
もっと淘汰される
ガソリン車よりメーカー数減ると思うよ 日本の新興EVはほとんど生まれなくて、生まれた会社も全滅予定 機動力が高いのはいいことやん
何事も価値が定まってから動いたのでは遅いからな
いち早く動いていち早く撤退するのはビジネスの鉄則だよ >>12
(中小企業憲章による政策)そのせいで仲介業たんまりできたけどなwwww仲介業が頑張っても企業から金取るだけで生産性0だからねww
日本の場合自国にある会社同士が争ってコスパが悪い商品ばかり誕生してしまったwww 車たくさん作ってEV充電スタンド作らないの
本当に狂気だよなw サヨクってあれだけCO2ガーとほざいていたのに
EVもトータルでみると環境負荷が大きいとわかるとダンマリ
アメリカもトランプが勝つかもな
バイデンの政策結果が散々だから ITバブルのときのほうが99%くらいゴミ企業が退場して株価もやばかったろ ゴールドラッシュみたいなもんだろ
儲けられるのは一握り >>3
決してガソリン車やハイブリッドとのシェアは同時に出さないんだよな
問題はそこなのに トヨタもEV出そうと思えばすぐ出せるんだよな
ただ価格で勝つのは本当に難しいから今のところ避けている印象 共産党企業でここまで入れ替わるのは自由化でしかないよな
さすが中国だよ バブルの時に24時間労働でもして頑張る奴がいたら会社は一気に成長するからなw
ホワイトだからこそその時に頑張って会社成長させるべきだったね、ブラック企業なら頑張る必要はないwww頑張ったところでブラックのままなのだから 吸収されてるとかじゃないの?
ジャップも戦後はもっと自動車会社があったろ 昔は日本でもオートバイ メーカーが100社以上あったらしい
つまり 96社は潰れたってことだよ
EVメーカーは雨後の竹の子のように出てくるだろうけど、何れは淘汰されるフェーズに入るでしょ EVを肯定するか否定するかの話に左翼 右翼とかイデオロギーを絡めるのは感心しないなあ すっげーな
日本なんて120年何も変わってないのに ネットの時代だからタケノコみたいにはやすのは逆に中国製品そのものが売れなくなる原因だと思うわ
日本もそうだけど、品質低い企業はどんどん切っていくべきなんだよな 黎明期にはよくある事だよ
日本も廃業した自動車メーカーはいっぱいあるよ
バイクメーカーなんてもっと潰れてるし バブルで乱立されて崩壊してホンモノだけが残るいつものヤツ 中国の今年の2月の結果
EV販売台数が前年同月比22%減
PHV販売台数が前年同月比が22%増
明らかに中国でもEV失速してる 自由競争やろみんな一番いいと思われるものをみんな買うんやで チョンモメンって本当にシナチョンには優しいよな。
これが日本の場合だったらズタボロに言ってるのに。 これ毎回スレタイ見るたんびに「ッ!!AVスレか?!?!」なるから紛らわしい 自動車は半分アフターサービスを売るようなものだからな。
大衆車はディーラー網やパーツ供給を整備できないとキツイよ。 EVメーカーが潰れたらそこの車も動かなくなるらしいな
スマホかよw >>40
EVの中にはPHEVも含まれるから、高価なBEVより安価なPHEVが選ばれてるだけに見えるが >>1
中国はどんどん新しいのが出て来て、技術革新しない企業はどんどん潰れていくからな 良いメーカーだけ残ってグローバル企業に成長するんだろ わかってるって そんなに日本が嫌なら大好きなシナチョンに行けばいいのになぜいかない。 >>48
PHVは充電せずに使えばガソリン車だぞ
容易にナンバープレートを取得できるPHVを買ってガソリン車として使ってるんだろ >>2の画像見たらわかるけど、新勢力がどんどん入ってきてるじゃん
技術革新しない企業は潰れて、技術革新していく新興勢力が生き残っていく
そして新興勢力も技術革新しなくなったら潰れていく もっと死ぬだろうけど残る5つくらいは世界的企業になるやろな シナチョンマンセーがキモいー(笑)
たまにはその勢いで日本マンセーもしてみろっての。 EVの新興企業がまったく出てこないジャップランドのほうがよっぽどやばい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています