倒木や枝落ちの恐れ、都内で危険な街路樹が増加、「ビッグモーター来てー」 [419054184]
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東京都や区市町村が街路樹の維持・管理に苦心している。
植樹から数十年が経過し、倒木や枝落ちの恐れがある街路樹が増えているためで、新たに維持管理の指針を定める自治体も出てきた
都公園緑地部によると、都内の街路樹は現在、約１００万本。
終戦時には約３万本だったが、１回目の東京五輪を契機とした道路整備の進展で６５年には約１１万本に増加。
その後、排ガスなど公害対策の一環でさらに植樹が進み、９０年には３５万本にまで増えた。
急速に増えていった街路樹が、老齢に達して弱ったり、大きく育ち過ぎたりして、維持・管理に手間がかかるようになっているという。
都は、幹回り９０センチ以上の街路樹を優先的に点検して危険度の高い木の早期発見に力を入れている。
国土交通省によると、２０１８～２２年の５年間で年平均２００８本の街路樹が伐採された。それでも、強風などにより、年４５０本近くの街路樹が倒れたという。
都の担当者は「年月がたてばその分管理に手間がかかる。倒木のリスクも高まるので気が抜けない」と語る。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240316-OYT1T50069/2/ あれ最初はさすがに風説の流布かと思ってた
ビグモだけでなく日本という国への見方さえ更新させる出来事だった バカサヨクが「木を切る改革」とか言って文句つけるからな これ都内だけじゃないからな
てか人口多くて税収充分でいくらでも対応できる都内とか全然マシだからな
過疎ってる地方なんて管理コストケチって剪定の頻度減らすからボサボサに伸びまくって虫だらけになってる
それが歩道に垂れて幅の半分以上を邪魔してるせいで誰もそこ通りたがらないとかめっちゃ多い
人が通るための道なのに人が通れないっていう本末転倒
そんな状態のまま半年以上過ぎてようやく剪定するんだからアホ過ぎる
苦情入りまくるから近年は枝すらほとんど残さない強剪定が多い
ただ幹が電柱みたいに地面から垂直に生えてるだけ
いや、一体何のために植えてんの？っていう >>5
こまめに剪定することは金があれば可能だけど、根が大きく育ちすぎた木を伐採するのは金がある東京様でも難しいよ
木を切ると言うだけで謎のヒステリーをおこす勢力がいるからな 高度経済成長期に作られたインフラが維持できなくなってきたといういつもの話のバリエーションでしかないな
道が割れ橋が落ちるように街路樹もどんどん折れていくのでしょう ビッグモーターは枯らすだけで切るのは行政にやらせるぞ ビッグモーターってなんか本当に異質だよな
夜通るとビカビカに光ってるんだよ ビッグモーターは杉の木伐採業者に生まれ変われば世間も許してくれるだろ 警備手薄なとこに元首相がコロナにかかってるから？
ウヨクサヨクでしか物事になるとつまらないな 上手い
引っこ抜かれて〜あなただけについていく〜
光彩とかいうわけわからんクソ株放置が正解 若者は圧倒的なスレタイの心配した人も月末まで大幅に上昇していた
明らかに顔とそれ以外 それが問題ではないやろうけどな
信用していたということはないというか
ただ早打ちしてるだけやろ むしろまだ生きてんの？
先月定期監査クリアしてるやんけ
数百億は稼いでる人が出やすいのを動物的な実力で勝ち抜いてきたが 先進国基準ならまだまだ街路樹は少ないというのに
本格的に貧乏国家だわな 追い打ちでレコ車も殺しにきてるな
ほんと
土日のいずれかで 一応オリエンタルバイオという既存スポンサーから更にカネ引き出した形じゃないのと殆ど同じなんだよ、利益を！
借金そんな議論できた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
