良心的人権派雑誌「電車はヤバい輩が集う悪夢の空間」 [125197727]
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日本の主要な交通インフラである鉄道。１年間で延べ250億人、1日あたり7000万人が乗っている電車に求められるのは絶対的な安全のはずなのに実際はどうだろうか。そのあまりにも危険すぎる実態を、密室の車内で起きた凶悪犯罪の数々から探っていこう。
電車とは人殺しのための狩り場
2021年10月31日、コロナ禍にもかかわらずハロウィンで浮かれる者たちが少なからずいた、東京の夜８時頃。
新宿へ向かう京王線特急上り10両編成の前から８両目に座っていた若者が映画『ジョーカー』を模した衣装を着ていても、誰も気に留めなかった。調布駅を出た特急電車はしばらく駅には停まらない。すると、それを見計らったかのように席を立った若者は72歳の男性に向けて殺虫剤をかけ、刃渡り30センチのナイフを胸目がけて突き刺したのである。異常事態に気づき、逃げ惑う乗客、追う若者。前に２両進んだところで、２リットルのペットボトルに入れて持参したライターオイルをまいて火を点けた。
密室の車内で燃えさかる炎。
乗客が非常ドアコックを操作すると車両は国領駅で緊急停車した。しかし車両ドアとホームドアの位置がズレていたため、出ることができず、狭い窓から死に物狂いで脱出せざるを得ない惨状に。その様を座って見ていた若者は、ナイフ片手にタバコを吹かしていた。
駆けつけた警察官に取り押さえられた服部恭太容疑者（24歳）は後に取り調べで、こう語っている。
「仕事や人間関係で失敗し、死にたかった。自分では死ねないので、２人以上殺して死刑になりたかった。計画通り、殺せなくて残念」
死にたいなら勝手に死んでくれと言いたくなる凶悪犯罪が起きてしまったのである。重軽傷を負わされた、容疑者とは無関係の17人は「運悪く同じ電車に乗っていたばかりに……」としか言いようがない。
しかし、無差別に人を殺したいのならば、なぜハロウィンで人がごった返している渋谷のスクランブル交差点とかではなく、電車の中だったのだろうか。容疑者は「小田急線の事件を参考にした」と言っている。
東京五輪開催中の８月６日、午後６時半頃。新宿行きの小田急線快速急行の車内で男が刃渡り20センチの牛刀で20歳の女子大生の胸を刺し、女性が逃げようとするところを捕まえて背中を複数回切りつけた。その後も手当たり次第に乗客を襲い、10名に重軽傷を負わせたのである。男は床にサラダ油をまいて火を点けようとしたが、上手くいかなかったのが不幸中の幸い。
この事件を真似たのが、冒頭のジョーカー男である。
https://bunkaonline.jp/archives/1216
さらにそれを真似して11月８日に九州新幹線の車内で床に火を点ける事件も発生している。この男も死にたかったらしいのだが、頼むから誰にも迷惑がかからないところで死んでくれと胸ぐらを掴んで言いたくなる。
この３人に共通するのは誰でもいいから他人を巻き込みたいという気持ち。それを確実に果たせるのは、街ではなく電車内ということなのだろう。冒頭の容疑者は語っている。
「小田急線の事件を知り、逃げ場のない電車の中の方が確実に殺せると思った」
特急、快速、新幹線など、駅を複数飛ばし、長時間ドアが開かない密室となる車両はたくさんある。他人を巻き込む犯罪を行う者としては格好の空間だ。言ってしまえば人を殺したい狂人に絶好の狩り場を提供しているようなもの。そうならないためには万全のセキュリティを施さなくてはならないはずが、中国みたいに手荷物検査をやるわけでもなく、防犯カメラを付ける車両もようやく増えてきたといった状況だ。
しかも防犯カメラを付けた最たる理由が痴漢の抑止という悲しき日本の現実。
レイプが起きても無視する乗客
２０１５年に警視庁が発表したデータによると、都内で発生した迷惑防止条例違反（痴漢）の件数は約１９００件。そのうち約54％が電車の中で起きてしまっている。
この電車内痴漢対策として09年に埼京線１号車に防犯カメラを取り付けたところ、痴漢が半減したとの報道がなされたのだが、本当だろうか。都内で通勤時の満員電車に乗ったことがある方ならわかるだろう。立っている乗客全員が完全に密着した状態。下のほうで悪さをしていても上方にある防犯カメラからは何も映らないだろう。逆にカメラが全体を捉えられるような空いている車両で痴漢は起きない。効果の程は甚だ疑問だ。
よくよく考えてみると、見ず知らずの他人が密室ですき間なく密着状態にいるのだから、正気を保てというほうが無理だ。ドア脇で頑なに止まる客にイライラ。
リュックを前に抱えない客にイライラ。イヤホンからの音漏れにイライラ。傘の水滴が服に垂れてイライラ。
ベビーカーにイライラ。足を踏まれてイライラ。肩がちょっと触れただけでイライラ、イライラ……が爆発して口論になったり、ケンカになったりしても、仕方ない状況。
16年に日本法規情報株式会社がインターネット上で行ったアンケートによると、27％の人が電車トラブルに巻き込まれたことがあるという。読者の中にも実際に巻き込まれたことがあったり、トラブルを目撃したことがある人も少なからずいるだろう。
パナソニック保険サービスが19年に行ったアンケートによると、電車でトラブルを目撃した場合、「当事者や加害者に注意などの対応をする」という人が４％未満なのに対して「特に何もしない、無視する」という人が４倍の16・５％もいた。見方を変えれば６人に１人しか無視をしないとも言えるが、現実を目の当たりにしたら、もっと多くの人が「我関せず」を決め込むはずだ。
その証拠に06年８月にＪＲ北陸線の特急電車『サンダーバード』車内で起きたレイプ事件。犯人は１人で座っている女性客の隣へ行き、「声を出すな。殺すぞ」などと言って脅し、トイレへ連れ込んでレイプしたという。そのとき、泣きながら無理やり連れて行かれる女性を40人ほどの乗客が見ていたのに、止める者はおろか、通報する者もいなかったという。事件が発覚したのは女性が被害届を出してからという話だから、本当に誰も何も言わなかったのだろう。実に恐ろしい。
前述のアンケートでは、65・１％の人が「駅係員を呼ぶなどの対処をする」と答えているが、その多くは間違いなく口だけだ。実際に電車内でトラブルに巻き込まれたとしたら、誰も助けてくれないと思った方がいい。運良くトラブルに気付いてくれる係員を待つしかないのだが、それすら来てくれるか怪しいところ。
14年の国交省鉄道局鉄道サービスの発表によれば、鉄道職員に対する暴力が年間８８７件発生しているという。下手に関わって殴られるのが嫌な係員が、見て見ぬ振りをするのはおかしくない。
要するにイライラが募りに募って誰しもが一触即発状態にある電車内でトラブルは不可避であり、誰かが助けてくれる可能性は極めて低い。裁判沙汰になったとしても、誰も証言をしてくれないのだから、痴漢のえん罪が多発するのも必然であろう。
新幹線では焼身自殺に鉈で殺害
痴漢えん罪は小説になったり、映画化されていたり、誰もが知る社会的な問題なのにもかかわらず、一向に減らない。無罪だったとしても、一度レッテルを貼られたら最後、逃れる術はない。結果、何もしていないのに「痴漢だ！」と言われて逃げ出す者もいる。
２０１７年５月18日、ＪＲ京浜東北線の川口駅ホームから降りて線路を走り、逮捕された男は「痴漢に間違われたと頭がパニックになり、逃げなきゃいけないと思った」と語っている。
その３日前には東急田園都市線の青葉台駅で痴漢行為をしたとして女性に訴えられた男が線路に飛び降り、電車にはねられて死亡した。
同年、上野駅近くのビルの間に転落して死亡した男もＪＲ京浜東北線で痴漢を疑われて逃げていた。同様に痴漢を疑われて逃げたケースは多数ある。
実際に痴漢した者もいるだろうが、えん罪もあっただろう。つまり電車に乗るということは「何もしていなくても痴漢のレッテルを貼られ、社会的地位をすべて失う可能性があり、時には命を賭けてでも逃げなくてはならない」行為である。
それで電車に轢かれて死ねば人身事故。遅延の車内放送を聞いて、こう呟く者もいる。
「チッ、会社に遅れるだろ。どうしてくれんだよ……」
人が死んでいるのにこんな悪態をつける者を生み出しているのも、電車だ。
逃走中の死亡事故は稀だが、自殺の人身事故は日常茶飯事だ。警察庁と厚生労働省の発表では20年４月に駅構内と鉄道線路内で自殺者した者は38人。毎日１人は自殺していることになる。
電車の人身事故に慣れてしまうのは仕方ないのかもしれないが、迷惑だと悪態つくのはどうかと思うが……。
一方、車内での自殺もある。冒頭の模倣犯は未遂であったが、15年６月に東海道新幹線内でガソリンを被って焼身自殺した71歳の男。
長時間、逃げ場のない新幹線での焼身自殺は他人を巻き込む目的があったのは間違いなく、亡くなった52歳女性は無念だったであろう。
日本の新幹線の安全神話が崩れた瞬間でもあった。
東海道新幹線車内の事件といえば、18年に22歳の男が鉈で１人を殺害し、２人に重傷を負わせた凶悪犯罪。犯人は「刑務所に入るために計画した無差別殺人だ」と宣い、「見事に殺しきりました」との発言を残している。
小説やドラマでも度々、殺人事件の現場となる長距離列車は、リアルでも度々、その舞台になり果てている。
一方、短距離を走る電車もリスクはある。1995年の「地下鉄サリン事件」。13人が死亡し、６０００人以上が重軽傷を負った世紀の凶悪テロが行われたのは数分間隔で駅に止まる地下鉄だった。
人を殺すのに十分な時間密室を作り出す電車。それにも関わらず飛行機のように金属探知も行われない。今後も同様の事件を生み出す可能性は極めて高く、実際にあらゆる犯罪の温床となっている。
それでもあなたはまだ、電車に乗りますか？ これはマジ
東京のどこがスラムかって聞かれたら絶対に電車の中って答える
町中に比べてヤバイやつ率高すぎだろ >>4
ん？死んだのは電車のせいなん？飛び込む人がおらんとしなんで？
すり替えすな こんなのほぼ東京だけの話だし。人が多けりゃそれだけ民度も落ちるってだけの話だろ 駅員を呼ぶって駅員なんか駅にいないからな
有人駅だってみどりの窓口含めて2人勤務とかなんだから対応不可だぞ ✕ 電車はヤバい輩が集う悪夢の空間
◯ 電車は誰しも本来人間として持ってる通常の感覚を捨てて乗る、乗ってる全員がヤバい状態の狂気の空間
じゃなきゃ赤の他人にもみくちゃにされてるのに乗れるはずがない ｱｸﾏﾉｸﾆﾃﾞﾊ、ｽﾍﾞﾃｶﾝｾﾞﾝﾅﾙｼﾞｺｾｷﾆﾝﾆﾀﾞﾖ 電車の中で実話系雑誌読んでるやつはキチガイってこと？ >それでもあなたはまだ、電車に乗りますか？
満員の通勤電車でこれ言ってみろよ
そんな勇気もないヘタレのくせに 遅刻を逆恨みする奴より遅延してラッキーって思う奴のが多いでしょ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
